&主题：弯梁摩托是不是最适合城市通勤？另求推荐一款性价比高的弯梁摩托！谢谢！
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弯梁摩托是不是最适合城市通勤？另求推荐一款性价比高的弯梁摩托！谢谢！
PS: 嘉陵的弯梁摩托据说是本田的技术，这车怎么样啊？
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2，便宜的质量不好，质量好的不便宜
嘉陵弯梁是宏大技术不假，柯纳是1984年引进的1967年的宏大技术
国内现在能买的到的，比较靠谱的宏大技术弯梁，是新大洲本田的威武——虽然比起国外的还是老款，可好歹不是比论坛里绝大多数人年纪都大的上世纪技术了
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晕，合资铃木雅马哈弯梁也不贵，别买国产，别相信什么本田技术的嘉陵。我以前的建设弯梁还号称雅马哈技术，200元被人收了，稀烂。 要是东风能有本田技术，那本田还卖得出去吗
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百度新大洲本田
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我刚刚换的大绵羊。。 这个通勤最给力。。没有之。。。可惜贵了一点点。。。
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当年的重庆80，算是国内最著名的弯梁了吧。
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国内的弯梁一直得不到正规地位认可
所以国产的都是超老超垃圾货，就是抢占没钱买跨骑又要长途的穷人市场的
难得有两个不同的，销量也甚小，性价比远不如一些通机跨骑高
楼主玩玩可以，真拿来用，还是老实上跨骑或者踏板，各有所长
我就准备玩的，研究出来国内杂牌弯梁主要分重庆系和无锡系
重庆系2300左右，无锡系1700左右，换凑合能开的宗申力帆发动机+国产10发5着化油器，再加个500，
这样基本一个车能开个2年不会半路熄火甩人
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到标致网站看看吧。在德国能看到的踏板车几乎都是标致
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城市通勤还是踏板车最好！踏板上还可以放些物品，座位又宽。建议五羊本田，我的开了十几年了，外观还有七八成新，极少修，只换过5块钱的电容，2个150元仃电瓶，3个滤网，几个10元的火花塞，一年换1或2次机油。天天开，加油就行，几乎不用去维修店，近几年甚至连基本的保养也不做，发动机的声音一样好，连换机油的师傅都觉得不像开了十几年的车。现在过期限了，偶尔到附近买个酱油还用得上，大街公路是不去了。使用的心得是少洗车，很难看时最多洗擦下外壳，反正市内又不是泥泞路，车子反而不太生锈。
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国内最好的弯梁是本田飘悦，电噴的。
实用，就是不好看。
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zz1966 发表于
城市通勤还是踏板车最好！踏板上还可以放些物品，座位又宽。建议五羊本田，我的开了十几年了，外观还有七八成新，极少修，只换过5块钱的电容，2个150元仃电瓶，3个滤网，几个10元的火花塞，一年换1或2次机油。天天开，加油就行，几乎不用去维修店，近几年甚至连基本的保养也不做，发动机的声音一样好，连换机油的师傅都觉得不像开了十几年的车。现在过期限了，偶尔到附近买个酱油还用得上，大街公路是不去了。使用的心得是少洗车，很难看时最多洗擦下外壳，反正市内又不是泥泞路，车子反而不太生锈。同，五羊本田比新大洲本田靠谱~
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1. 确实，便宜、省油。
2. 不用什么系，现在这玩意没啥科技含量，国产仿的发动机骑个几万公里也木问题。
口碑还可以的：大阳110，豪爵110，赛驰，飘悦，威武，广本系和新本系。
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也得整个马甲了 发表于
1. 确实，便宜、省油。
2. 不用什么系，现在这玩意没啥科技含量，国产仿的发动机骑个几万公里也木问题。
口碑还可以的：大阳110，豪爵110，赛驰，飘悦，威武，广本系和新本系。飘悦据说是电喷发动机，请问摩托用电喷发动机好在哪？谢谢
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zz1966 发表于
城市通勤还是踏板车最好！踏板上还可以放些物品，座位又宽。建议五羊本田，我的开了十几年了，外观还有七八成新，极少修，只换过5块钱的电容，2个150元仃电瓶，3个滤网，几个10元的火花塞，一年换1或2次机油。天天开，加油就行，几乎不用去维修店，近几年甚至连基本的保养也不做，发动机的声音一样好，连换机油的师傅都觉得不像开了十几年的车。现在过期限了，偶尔到附近买个酱油还用得上，大街公路是不去了。使用的心得是少洗车，很难看时最多洗擦下外壳，反正市内又不是泥泞路，车子反而不太生锈。但是踏板摩托据说油耗高，都快赶上小排量汽车了，而且本人有辆桑塔纳志俊，买个摩托主要是市区通勤不堵车，买菜钻小巷好停车
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mclaren988 发表于
但是踏板摩托据说油耗高，都快赶上小排量汽车了，而且本人有辆桑塔纳志俊，买个摩托主要是市区通勤不堵车，买菜钻小巷好停车国产125踏板油耗通常在3升上下，125跨骑2-2.5升，考虑到易用性所以油耗还不算太过分。踏板的座位下面合理一点至少可以放一个全盔，有的甚至两个。加上踏板处还可以临时放点东西，出门购物是非常方便的。当然弯梁车把前面可以装一个框，也很方便。踏板另一个好处是重心低，更稳定。
电喷的好处主要是提高排放水平，启动性能也比化油器的可靠。电喷质量过硬，那么就可以告别怠速螺丝调整，调化油器这些麻烦。
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弯梁车好，本地没有禁摩前一直在用
优点省油，维修方便，没有离合好换挡，好开
缺点马力小，造型不好
原来用建设雅马哈的弯梁车，還可以
不建议用踏板车，太费油
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还是大踏板好，那些好的大踏板比如铃木超人，油耗市区不到2.5，我用了六年，什么故障都没有，原车带尾箱，坐第二个人可以当靠背，真的载货也能装不少，就是有点小贵，我06年买的时候7K。
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国内的踏板摩托里，铃木海王星是不是算还可以的？
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佳域也挺好，110cc，省油，电喷缸头水冷。
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电喷弯梁现在就一款吗？选择面太少了。
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海岛南民兵 发表于
我刚刚换的大绵羊。。 这个通勤最给力。。没有之。。。可惜贵了一点点。。。
大贸要20万了吧
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雨中听雷 发表于
踏板车125的也多不了几个油，在踏板上可以放点货物非常方便。弯梁车100CC的就够了，车身会高一点，有什么物件小的可以放前篮，大一点的只能绑后面，没有踏板车方便。踏板车普遍裸车价比弯梁车高三千块，购买成本高了哦
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mclaren988 发表于
飘悦据说是电喷发动机，请问摩托用电喷发动机好在哪？谢谢怎么说呢，理论上各种各样的好处，排放更低、未来的发展趋势什么的。
对使用人来说能感觉到的好处可能就是楼下兄弟说的，一是启动好了，二是省油。
不用根据冬天夏天什么的总调混合比，会根据各种数据自动调整喷出来的油量；雾化是靠喷油嘴的供油量，不需要化油器了所以受温度影响小得多。
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felixsmile 发表于
佳域也挺好，110cc，省油，电喷缸头水冷。甲鱼不错，起码是近十几年的新技术，市区代步最好的车了，特别是那个大马桶，听说能装三个西瓜 本帖最后由 黄玉米 于
21:29 编辑
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mclaren988 发表于
飘悦据说是电喷发动机，请问摩托用电喷发动机好在哪？谢谢最简单的好处
是你把车子放倒在地上的时候，化油器车子会从化油器泄油管开始漏油，电喷车子没这个问题
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海岛南民兵 发表于
我刚刚换的大绵羊。。 这个通勤最给力。。没有之。。。可惜贵了一点点。。。
真漂亮，这车多钱
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太短的匿名 发表于
真漂亮，这车多钱现在落地15w左右
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发布时间： 10:23:00
来源：微信网页版
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越野摩托车篇
X6 2013年最火的一款越野，全国统一价9800，非常有争议的一款越野，无论是配置还是外形都和华阳T4十分的相似，X6有越野版和滑胎两个版本可以选择，搭载的同样是宗申白板机，前后法斯特减震，原厂车就带灯具，液晶显示器，车侧支架，性价比很高。
华阳T4，国产风冷场地车里性能最好的一辆车，全国统一价12580，车轻，轴距短，操控起来很舒服，动力减震都很不错，车架强度高，经得起场地的大飞大跳。是一款专业的场地赛车，口碑也很不错。
嘉陵翼侠JH150GY-3 市场均价7411 口碑不怎么样，据说小毛病多建议不要入手
阿波罗，淘宝一搜一大堆，价钱很便宜1000元左右，有很多配置可选，车小，排量一般在125左右，质量很差，买这车你要做好心理准备来应付在路上出现的各种问题，缺点太多不一一举例
CQR，和白菜一样也是有很多人骑的车，价位在左右，价位看配置而定，和白菜相比CQR要好看的多，外形更加的接近场地车，发动机一般用的是宗申的白板机，后减震是中置独立减震，这点要比白菜的双弹簧减震好的多，动力和油耗感觉要比白菜都要高，如果你是新手比较喜欢林道的话CQR就不错，可以小玩，如果只是走走烂路代步的话还是白菜比较实际，油耗小，还有就是你迟早都会换车的对吧，CQR如果是6000买的卖个4000多差不多了，白菜呢3000多买的2000多出手，所以你买车还得考虑到卖车。
嘉陵白菜，价位在3000元到4000元左右，价位根据配置决定，先说缺点吧，外形不是很好看，很多人都觉得不太像越野，倒有点像复古，由于是组装货很多商家为了得到更多的利润用了很多廉价的零件进行拼装，所以现在你所看到的白菜大多数质量很差，轮毂，平叉，车架，发动机，等质量不合格。接下来就说优点吧，价钱便宜，在250越野里面白菜可以说是最便宜的了，此外白菜的配件便宜，改装空间大，维修方便，座垫宽大，骑行舒服，油耗比较经济。
BSE歼一 13上市的波速尔歼一，数据相当给力，但此车由于各种质量问题现已被波速尔厂家召回。
嘉纳仕XTR250，有越野版和滑胎版俩种选择，报价10800，口碑不太好，不推荐买
波速尔歼5 零售价16980 同样搭载的是NC四气门单凸轮轴水冷发动机，压缩比12.5:1 最大马力29ps 最大扭力25n 钢管双摇篮车架，启动形式：电启动 轴距1440mm 坐高963mm 净重119KG 油箱容量10.5升。
宗申ZS250GY-3(RX3)价格20414 外观是个亮点 这个价格让很多小伙伴都不能接受。口碑一般来源于网络。远观像宝马，近瞧是粑粑。骑上震发麻，挂档得咬牙。后减弄折腰，车圈墩散花。买了就后悔，为啥相中它。劝君一席话，别听厂商夸。自己擦亮眼，骑啥别骑它。――宗申CNM.
鑫源X2 15800 单缸250水冷平衡轴双凸轮轴， 实际排量249 最大功率18KW最大扭矩21，压缩比11:1，一款不错的越野，看着很可靠的样子，车架和平叉用料足，减震粗，车又高又大对骑士的身高有一点考验，车很重在场地飞不起来，发动机低扭无力，后段动力比较好
艾克仕31 非常冷门的一款越野估计很多人都没见过，搭载的是宗申的单杠四冲风冷单凸轮轴双气门，平衡轴发动机 压缩比9:1 最大功率12KW 最大扭矩17.5N 油箱7升 净重105kg.此车没什么亮点，口碑也一般，不推荐买
亚翔LD450 售价25800 国产机中的战斗机，当之无愧的国产顶级越野。单缸水冷四气门单顶置凸轮轴，实际排量449，压缩比11:1 功率32，扭矩42.5 铝合金车架 轴距 1505mm 座高960mm,净重118kg，油箱容积8.5升。LD450无论是扭矩还是功率都比较理想，场地，林道利器。据说原装车都能飙到160以上
轻骑藏獒三代 售价13500，技术参数： 　　外形尺寸(mm): ×1140 　　启动方式: 电起动 　　发动机型式： 单缸/风冷/四冲程/立式 　　缸径*行程(mm): 66×58.2 　　压缩比: 9.4：1 　　发动机排量(ml): 199.1 　　最大功率kw(r/min): 11.5/8000 　　点火方式: 数字电容式 　　燃油箱容积(L): 10.6 　　整车质量(kg): 129 　　最小离地间隙(mm): 240 　　最大扭矩N..M(r/min) 14.5/7000， 还有高配狗三，前后双碟刹，相比前两代各方面做了很大的改进，外形也更加美观，原车就是滑胎。
宗申飞跃150 售价9500左右 排量：145CC 点火方式：CDI 起动方式：电启动/脚启动 轴距：1390mm
最大扭矩：≥9.5(1±5%)n.m /%)rpm 最大功率：≥8.5(1±5%)kw/%)rpm
最高时速：≥90km/h 制动方式：前碟后碟
离合器型式：湿式多片 长×宽×高：×1185mm
最小离地间隙：320mm 燃油箱容积：7.5L
经济车速油耗：≤2.9L/100KM 整车整备质量：130KG
鑫源 [X5]XY400GY 参数 价格27935
发表上市时间：
排量（cc）： 397
在产/停产： 在产 缸数：
长×宽×高（mm）： ×1340 冲程：
轴距（mm）： 1470 冷却方式： 风冷
座垫高（mm）： 890 压缩比： 9.3 :1
制动方式： 前碟后碟 最大功率（kw/rp/m）： 22/7000
离地间隙（mm）： 300 最大扭矩（N?m/rp/m）： 3.4kg-m/5,500rpm
空车质量（kg）： 145 供油方式： 化油器
整备质量（kg）： 经济油耗（L/100km）： 4
最高车速（km/h）： 150 环保标准： 国Ⅲ
轮数： 2 启动方式： 电启动
轮辋： 网轮 离合器形式： 单离合
前轮规格： 110/90-21 57S 花纹：公路越野两用花纹 变速器型式： 4
后轮规格： 130/80-18 65S 花纹：公路越野两用花纹 可选颜色： 浅银灰
油箱容量(L)： 19
宗申 锐酷ZS125GY-5 参数 价格6863
发表上市时间：
排量（cc）： 123.7
在产/停产： 在产 缸数：
长×宽×高（mm）： ×1015 冲程：
轴距（mm）： 1200 冷却方式：
座垫高（mm）： 压缩比： 9.3:1
制动方式： 最大功率（kw/rp/m）： 5.8
离地间隙（mm）： 230 最大扭矩（N?m/rp/m）： 8.5
空车质量（kg）： 供油方式：
整备质量（kg）： 99 经济油耗（L/100km）：
最高车速（km/h）： 85 环保标准：
轮数： 2 启动方式： 电/脚启动
轮辋： 铝轮 离合器形式：
前轮规格： 变速器型式：
后轮规格： 可选颜色：
油箱容量(L)： 10
天地游侠 箭鱼WJ150GY-19 参数 价格8145
发表上市时间：
排量（cc）： 149
在产/停产： 在产 缸数： 单缸
长×宽×高（mm）： ×1150 冲程： 四冲程
轴距（mm）： 1400 冷却方式： 风冷
座垫高（mm）： 压缩比： 9.2：1
制动方式： 前碟后碟 最大功率（kw/rp/m）： 8.6/8000
离地间隙（mm）： 310 最大扭矩（N?m/rp/m）： 11/6000
空车质量（kg）： 115 供油方式： 化油器
整备质量（kg）： 126 经济油耗（L/100km）：
最高车速（km/h）： 90 环保标准： 国Ⅲ
轮数： 2 启动方式： 电/脚启动
轮辋： 网轮 离合器形式：
前轮规格： 90/90-19 变速器型式：
后轮规格： 110/90-17 可选颜色： 银灰、橙色、绿色
建设RS150无界JS150-32价格9821这个价格确实很有诱惑力评价一般因为楼主以前也是骑建设摩托车的，看了网友对此车的评价心凉了一截。来源于网络 。外貌确实很好 但是不要被外表骗了 缺点一勾档 十分不便 如果在不习惯的情况下 特别是爬坡换挡一慌就要出问题 怕是要摔筋斗了 换挡杆也不好换 缺点二噪音太大 模仿雅马哈也太球了 发动机声音大 烟筒消声也不好
金城 JC250-7 参数 价格19800
发表上市时间：
排量（cc）： 249.6
在产/停产： 缸数： 单缸
长×宽×高（mm）： ×1065 冲程： 四冲程
轴距（mm）： 1380 冷却方式： 风冷
座垫高（mm）： 压缩比：
制动方式： 最大功率（kw/rp/m）： 18.5/9000
离地间隙（mm）： 135 最大扭矩（N?m/rp/m）： 22.5/7000
空车质量（kg）： 供油方式：
整备质量（kg）： 经济油耗（L/100km）： 3
最高车速（km/h）： 110 环保标准：
轮数： 2 启动方式：
轮辋： 铝轮 离合器形式：
前轮规格： 变速器型式： 3
后轮规格： 可选颜色：
油箱容量(L)： 20
春风CF150NK 配置价格都非常可以价格12005 物超所值，外观颜色设计超赞，美中不足就是轮胎甩水问题和油箱偏小（再怎么说也配个12升的） 但必须顶 个人表示非常喜欢
GW250价格23645做工一流 配置很给力 车的价格偏高毕竟是合资车， 颜色太单调 车的头型太难看 非常好的摩托车 值得拥有
嘉陵推出的这款街火200，外形不错，再加上223cc的平衡轴发动机，而且带电喷、油冷，定价却只有12800，可是说是一个里程碑似的壮举啊，个人觉得如果改双缸就真火了，
贝纳利Benelli蓝宝龙300BJ300GS。价格24764，外观不错，配置也不错，就是质量上能不能过，不好说，
隆鑫 LX650 参数 价格43184 个人感觉价格略高。
发表上市时间：
排量（cc）： 652
在产/停产： 在产 缸数：
长×宽×高（mm）： ×1150 冲程： 四冲程
轴距（mm）： 1420 冷却方式： 水冷
座垫高（mm）： 压缩比：
制动方式： 最大功率（kw/rp/m）： 37
离地间隙（mm）： 最大扭矩（N?m/rp/m）：
空车质量（kg）： 供油方式：
整备质量（kg）： 195 经济油耗（L/100km）：
最高车速（km/h）： 165 环保标准： 国Ⅲ
轮数： 2 启动方式：
轮辋： 铝轮 离合器形式：
前轮规格： 120/70-17 变速器型式：
后轮规格： 160/60-17 可选颜色：
油箱容量(L)：
钱江 蓝宝龙QJ150-价格8915 价格还算亲民，口碑一般。 要是有后碟刹，仪表盘机械液晶组合那才叫完美。
建设-雅马哈 天剑王JYM250 参数 价格23398，长途摩旅利器，如果你是土豪值得拥有！
发表上市时间：
排量（cc）： 249
在产/停产： 缸数： 单缸
长×宽×高（mm）： ×1065 冲程： 四冲程
轴距（mm）： 1360 冷却方式：
座垫高（mm）： 805 压缩比： 9.8:1
制动方式： 前碟后鼓 最大功率（kw/rp/m）： 15.4/7500
离地间隙（mm）： 175 最大扭矩（N?m/rp/m）： 19.7/6500
空车质量（kg）： 供油方式： 电喷
整备质量（kg）： 经济油耗（L/100km）：
最高车速（km/h）： 123 环保标准： 国Ⅲ
轮数： 2 启动方式： 电启动
轮辋： 铝轮 离合器形式：
前轮规格： 100/80-17M/C52S 变速器型式：
后轮规格： 130/70-17M/C62S 可选颜色：
油箱容量(L)： 19
钱江 钱江龙QJ150-19C a2-1 参数 价格8224 样子还可以口碑一般，
发表上市时间： 未知 排量（cc）： 148
在产/停产： 缸数： 单缸
长×宽×高（mm）： ×1070 冲程： 四冲程
轴距（mm）： 1330 冷却方式： 风冷
座垫高（mm）： 765 压缩比： 9.27：1
制动方式： 前碟后鼓 最大功率（kw/rp/m）： 8.7/8000
离地间隙（mm）： 190 最大扭矩（N?m/rp/m）： 11/6500
空车质量（kg）： 供油方式： 化油器
整备质量（kg）： 135 经济油耗（L/100km）： 2
最高车速（km/h）： 100 环保标准： 国Ⅲ
轮数： 2 启动方式： 电/脚启动
轮辋： 铝轮 离合器形式：
前轮规格： 变速器型式： 2
后轮规格： 可选颜色：
油箱容量(L)： 17
建设-雅马哈 飞致YS250 参数 价格23732 口碑一般价格虚高，款式个人感觉丑爆了！
发表上市时间：
排量（cc）： 249
在产/停产： 在产 缸数： 单缸
长×宽×高（mm）： ×1065 冲程： 四冲程
轴距（mm）： 1360 冷却方式： 风冷
座垫高（mm）： 800 压缩比： 9.8：1
制动方式： 前碟后鼓 最大功率（kw/rp/m）： 14.6/7500
离地间隙（mm）： 最大扭矩（N?m/rp/m）： 19.5/6500
空车质量（kg）： 供油方式： 电喷
整备质量（kg）： 经济油耗（L/100km）：
最高车速（km/h）： 环保标准：
轮数： 2 启动方式： 电启动
轮辋： 铝轮 离合器形式：
前轮规格： 100/80-17M/C 52S 变速器型式：
后轮规格： 130/70-17M/C 62S 可选颜色： 飞炫紫、雅致红
油箱容量(L)： 19
大地鹰王 西部风情DD250G-2N 参数 价格15018 这车骑着挺舒服震动也毕竟小，外观好评，动力一般，声音给力装逼利器
发表上市时间：
排量（cc）： 250
在产/停产： 缸数： 双缸
长×宽×高（mm）： ×1115 冲程：
轴距（mm）： 1475 冷却方式： 水冷
座垫高（mm）： 压缩比： 9.6
制动方式： 最大功率（kw/rp/m）： 15
离地间隙（mm）： 最大扭矩（N?m/rp/m）： 20
空车质量（kg）： 供油方式： 电喷
整备质量（kg）： 165 经济油耗（L/100km）：
最高车速（km/h）： 120 环保标准： 国Ⅲ
轮数： 2 启动方式：
轮辋： 铝轮 离合器形式：
前轮规格： 变速器型式：
后轮规格： 可选颜色：
钱江黄龙BJ600
发表上市时间：
排量（cc）： 600
在产/停产： 在产 缸数： 四缸
长×宽×高（mm）： ×1100 冲程： 四冲程
轴距（mm）： 1480 冷却方式： 水冷
座垫高（mm）： 800 压缩比： 11.5：1
制动方式： 前碟后碟 最大功率（kw/rp/m）： 60/11000
离地间隙（mm）： 190 最大扭矩（N?m/rp/m）： 55/8000
空车质量（kg）： 208 供油方式： 电喷
整备质量（kg）： 220 经济油耗（L/100km）：
最高车速（km/h）： 218 环保标准： 国Ⅲ
轮数： 2 启动方式： 电启动
轮辋： 离合器形式：
前轮规格： 120/70 ZR17 变速器型式：
后轮规格： 180/55 ZR17 可选颜色： 黄、红、绿、白、蓝、黑
油箱容量(L)： 15
力帆 KPR150LF150-10S 参数 价格12904 外观时尚大气，整体造型协调美观。跟夜猫有一拼。值得入手。
发表上市时间：
排量（cc）： 149
在产/停产： 在产 缸数： 单缸
长×宽×高（mm）： ×1105 冲程： 四冲程
轴距（mm）： 1330 冷却方式： 水冷
座垫高（mm）： 775 压缩比： 11.4：1(实测)
制动方式： 最大功率（kw/rp/m）： 11/8500
离地间隙（mm）： 150 最大扭矩（N?m/rp/m）： 14/6500
空车质量（kg）： 150 供油方式：
整备质量（kg）： 150 经济油耗（L/100km）：
最高车速（km/h）： 环保标准：
轮数： 2 启动方式： 电启动
轮辋： 铝轮 离合器形式：
前轮规格： 90/90-17 变速器型式：
后轮规格： 120/80-17 可选颜色： 亚光红、亚光黑、磨吵白、梦幻紫
油箱容量(L)： 14
天地游侠 魅影WJ300GS 参数 价格21775 车型是亮点1比1仿得杜卡迪，个人感觉单杠弱爆了如果四缸绝对热卖。
发表上市时间：
排量（cc）： 292
在产/停产： 在产 缸数： 单缸
长×宽×高（mm）： ×1160 冲程： 四冲程
轴距（mm）： 1390 冷却方式： 水冷
座垫高（mm）： 780 压缩比： 11：1
制动方式： 前碟后碟 最大功率（kw/rp/m）： 19.5/8500
离地间隙（mm）： 185 最大扭矩（N?m/rp/m）： 24.5/7000
空车质量（kg）： 153 供油方式： 电喷
整备质量（kg）： 167 经济油耗（L/100km）： 340
最高车速（km/h）： 115 环保标准：
轮数： 2 启动方式： 电/脚启动
轮辋： 铝轮 离合器形式：
前轮规格： 110/70-17 变速器型式： 340
后轮规格： 150/70-17 可选颜色： 红色
永源 隼350YY350-6A 参数 价格19009 宝岛技术，和配件厂家还是挺厚道的！！！特别是排气，电喷，轮胎值得顶一下！不过外观设计就比较随便，一点都不特别！值得入手怎么也是中国好声音的美誉。
发表上市时间： 未知 排量（cc）： 320
在产/停产： 在产 缸数： 双缸
长×宽×高（mm）： ×1145 冲程：
轴距（mm）： 1465 冷却方式： 水冷
座垫高（mm）： 压缩比：
制动方式： 前碟后碟 最大功率（kw/rp/m）： 17.5/8500
离地间隙（mm）： 最大扭矩（N?m/rp/m）： 25/6000
空车质量（kg）： 供油方式： 电喷
整备质量（kg）： 经济油耗（L/100km）： 3
最高车速（km/h）： 160 环保标准：
轮数： 2 启动方式： 电启动
轮辋： 铝轮 离合器形式：
前轮规格： 110/70-17 变速器型式： 3
后轮规格： 150/70-17 可选颜色：
油箱容量(L)： 16
新感觉 新跑车XGJ250-21 参数 价格14854 我只想说山寨就山寨，反正楼主不会买，土豪随意。
发表上市时间：
排量（cc）： 223
在产/停产： 在产 缸数：
长×宽×高（mm）： ×1075 冲程：
轴距（mm）： 1340 冷却方式：
座垫高（mm）： 810 压缩比： 9.6：1
制动方式： 前碟后碟 最大功率（kw/rp/m）： 12/7500
离地间隙（mm）： 150 最大扭矩（N?m/rp/m）： 18/6000
空车质量（kg）： 供油方式：
整备质量（kg）： 149 经济油耗（L/100km）：
最高车速（km/h）： 环保标准：
轮数： 2 启动方式： 电启动
轮辋： 铝轮 离合器形式：
前轮规格： 110/70-17（2.75-17） 变速器型式：
后轮规格： 130/70-17（3.75-17） 可选颜色：
油箱容量(L)： 13
天地游侠 战斧WJ150R 参数 价格10375 车子外形不错 做工不怎么样 粗糙 时速90 价格一般般 总体来说新手比较适合
发表上市时间：
排量（cc）： 149
在产/停产： 在产 缸数： 单缸
长×宽×高（mm）： ×1200 冲程： 四冲程
轴距（mm）： 1350 冷却方式： 风冷
座垫高（mm）： 压缩比： 9.2:1
制动方式： 前碟后碟 最大功率（kw/rp/m）： 8.6/8000
离地间隙（mm）： 140 最大扭矩（N?m/rp/m）： 11/6000
空车质量（kg）： 137 供油方式： 化油器
整备质量（kg）： 144 经济油耗（L/100km）：
最高车速（km/h）： 90 环保标准： 国Ⅲ
轮数： 2 启动方式： 电/脚启动
轮辋： 铝轮 离合器形式：
前轮规格： 110/60-17 变速器型式：
后轮规格： 140/60-17 可选颜色： 红、绿、黑
隆鑫 GP150LX150-56(MFX) 参数 价格9675 感觉挺好新手可以入手，
发表上市时间：
排量（cc）： 149
在产/停产： 在产 缸数： 单缸
长×宽×高（mm）： ×1080 冲程： 四冲程
轴距（mm）： 1340 冷却方式： 风冷
座垫高（mm）： 压缩比：
制动方式： 前碟后碟 最大功率（kw/rp/m）： 8.2
离地间隙（mm）： 最大扭矩（N?m/rp/m）：
空车质量（kg）： 供油方式：
整备质量（kg）： 137 经济油耗（L/100km）：
最高车速（km/h）： 95 环保标准：
轮数： 2 启动方式：
轮辋： 铝轮 离合器形式： 单离合
前轮规格： 2.50-18 变速器型式：
后轮规格： 3.00-17 可选颜色：
油箱容量(L)： 20
天地游侠 听风WJ300 参数 价格31450 价格有点高毕竟是单杠，不过单杠也有他的好处提速快维修简单，新手可以入手土豪随意。
发表上市时间：
排量（cc）： 292
在产/停产： 在产 缸数： 单缸
长×宽×高（mm）： ×1180 冲程： 四冲程
轴距（mm）： 1390 冷却方式： 水冷
座垫高（mm）： 780 压缩比： 11：1
制动方式： 前碟后碟 最大功率（kw/rp/m）： 19.5/8500
离地间隙（mm）： 185 最大扭矩（N?m/rp/m）： 24.5/7000
空车质量（kg）： 151 供油方式： 电喷
整备质量（kg）： 165 经济油耗（L/100km）： 340
最高车速（km/h）： 125 环保标准：
轮数： 2 启动方式： 电/脚启动
轮辋： 铝轮 离合器形式：
前轮规格： 110/70-17 变速器型式： 340
后轮规格： 150/70-17 可选颜色： 红色
油箱容量(L)： 16
鑫源 悦跑XY150-15 参数 价格8480 性价比不错小白值得入手。
发表上市时间： 未知 排量（cc）： 149
在产/停产： 在产 缸数： 单缸
长×宽×高（mm）： ×1080 冲程： 四冲程
轴距（mm）： 1310 冷却方式： 风冷
座垫高（mm）： 压缩比：
制动方式： 前碟后碟 最大功率（kw/rp/m）： 8.3/8500
离地间隙（mm）： 最大扭矩（N?m/rp/m）： 10.5/7500
空车质量（kg）： 供油方式：
整备质量（kg）： 138 经济油耗（L/100km）：
最高车速（km/h）： 90 环保标准： 国Ⅲ
轮数： 2 启动方式： 电/脚启动
轮辋： 铝轮 离合器形式：
前轮规格： 变速器型式：
后轮规格： 可选颜色： 公安白、青蓝色、银灰
NC250:16800 CBM250水冷双缸电喷：价格16600 口碑还可以，具体细节楼下真想，
嘉爵 N10(250CC) 参数
发表上市时间： 未知 排量（cc）：
在产/停产： 在产 缸数： 单缸
长×宽×高（mm）： ×1127 冲程： 四冲程
轴距（mm）： 1369 冷却方式： 水冷
座垫高（mm）： 压缩比： 11：01
制动方式： 最大功率（kw/rp/m）： 22/9000
离地间隙（mm）： 最大扭矩（N?m/rp/m）： 23/7000
空车质量（kg）： 139 供油方式：
整备质量（kg）： 经济油耗（L/100km）：
最高车速（km/h）： 170 环保标准：
轮数： 2 启动方式： 电启动
轮辋： 铝轮 离合器形式：
前轮规格： 110/70-17 变速器型式：
后轮规格： 150/60-17 可选颜色： 黑色、白色、蓝色、红色、黄色
油箱容量(L)： 17
地平线具体参数不祥 据说口碑不是很好！
嘉爵 R15(250CC) 参数 价格16300
发表上市时间： 未知 排量（cc）： 250
在产/停产： 在产 缸数： 单缸
长×宽×高（mm）： ×1127 冲程： 四冲程
轴距（mm）： 1369 冷却方式： 水冷
座垫高（mm）： 784 压缩比： 11：01
制动方式： 最大功率（kw/rp/m）： 22/9000
离地间隙（mm）： 最大扭矩（N?m/rp/m）： 23/7000
空车质量（kg）： 139 供油方式：
整备质量（kg）： 经济油耗（L/100km）：
最高车速（km/h）： 170 环保标准：
轮数： 2 启动方式： 电启动
轮辋： 铝轮 离合器形式：
前轮规格： 110/70-17 变速器型式：
后轮规格： 150/60-17 可选颜色： 绿色、黑色、白色、红色、蓝色
油箱容量(L)： 17
宗申 Z-oneRZS150-48A(赛道版) 参数 价格11741
发表上市时间：
排量（cc）： 149
在产/停产： 在产 缸数： 单缸
长×宽×高（mm）： ×1045 冲程： 四冲程
轴距（mm）： 1330 冷却方式： 水冷
座垫高（mm）： 760 压缩比：
制动方式： 前碟后碟 最大功率（kw/rp/m）： 10/8500
离地间隙（mm）： 最大扭矩（N?m/rp/m）： 12.5/6500
空车质量（kg）： 供油方式：
整备质量（kg）： 130 经济油耗（L/100km）： 2
最高车速（km/h）： 95 环保标准：
轮数： 2 启动方式： 电启动
轮辋： 铝轮 离合器形式：
前轮规格： 90/90-17 变速器型式： 2
后轮规格： 110/80-17 可选颜色：
建设-雅马哈 迅鹰ZY125T-4(电喷) 参数 价格10302 据说此车油耗偏高。 上市时间
排量（cc）： 125&
在产/停产： 在产 缸数： 单缸&
长×宽×高（mm）： ×1080 冲程： 四冲程&
轴距（mm）： 1250 冷却方式： 风冷&
座垫高（mm）： 760 压缩比： 9.5：1&
制动方式： 前碟后鼓 最大功率（kw/rp/m）： 6.1/7500&
离地间隙（mm）： 最大扭矩（N?m/rp/m）： 8.3/6000&
空车质量（kg）： 112 供油方式： 电喷&
整备质量（kg）： 经济油耗（L/100km）：&
最高车速（km/h）： 环保标准：&
轮数： 2 启动方式： 电启动&
轮辋： 铝轮 离合器形式： 单离合&
前轮规格： 3.50-10-51J 变速器型式：&
后轮规格： 3.50-10-51J 可选颜色：&
力帆 战狼LF100T-V 参数 价格5080 城市代步还是可以的口碑一般。
发表上市时间： 未知 排量（cc）： 100
在产/停产： 在产 缸数： 单缸
长×宽×高（mm）： ×1050 冲程： 四冲程
轴距（mm）： 1200 冷却方式： 风冷
座垫高（mm）： 压缩比：
制动方式： 最大功率（kw/rp/m）： 4.2/7500
离地间隙（mm）： 最大扭矩（N?m/rp/m）： 5.2/6000
空车质量（kg）： 110 供油方式：
整备质量（kg）： 113 经济油耗（L/100km）：
最高车速（km/h）： 75 环保标准：
轮数： 2 启动方式：
轮辋： 铝轮 离合器形式：
前轮规格： 3.00-10 变速器型式：
后轮规格： 3.00-10 可选颜色：
油箱容量(L)： 8
豪爵铃木 VM100HJ100T-5 卖点 价格6916 非常漂亮的一款车值得入手。
后扶手手刹(不带尾箱护杠)：6780。
豪爵铃木 VM100HJ100T-5 参数
发表上市时间：
排量（cc）： 100
在产/停产： 在产 缸数： 单缸
长×宽×高（mm）： ×1055 冲程： 四冲程
轴距（mm）： 冷却方式： 风冷
座垫高（mm）： 压缩比：
制动方式： 最大功率（kw/rp/m）： 5.0/7500
离地间隙（mm）： 88 最大扭矩（N?m/rp/m）： 7.4/6000
空车质量（kg）： 供油方式： 化油器
整备质量（kg）： 104 经济油耗（L/100km）：
最高车速（km/h）： 环保标准： 国Ⅲ
轮数： 2 启动方式： 电启动
轮辋： 铝轮 离合器形式：
前轮规格： 变速器型式：
后轮规格： 可选颜色：
古思特 [BWS]GST125T-12A 参数 价格10750 车子的外观造型都很好，配置也很不错，这个颜色很喜欢，超赞，骚年你值得拥有。
发表上市时间：
排量（cc）： 125
在产/停产： 在产 缸数： 单缸
长×宽×高（mm）： ×1050 冲程： 四冲程
轴距（mm）： 1280 冷却方式： 风冷
座垫高（mm）： 压缩比：
制动方式： 前碟后鼓 最大功率（kw/rp/m）： 7.03
离地间隙（mm）： 最大扭矩（N?m/rp/m）：
空车质量（kg）： 供油方式： 电喷
整备质量（kg）： 120 经济油耗（L/100km）： 3
最高车速（km/h）： 80 环保标准：
轮数： 2 启动方式：
轮辋： 铝轮 离合器形式：
前轮规格： 120/70-12 变速器型式： 3
后轮规格： 120/70-12 可选颜色： 苹果绿、炫彩桔、铁墨灰
油箱容量(L)： 5.5
宗申 迪欧ZS125T-12SⅧ 参数 价格6230
发表上市时间：
排量（cc）： 125
在产/停产： 缸数： 单缸
长×宽×高（mm）： 冲程： 四冲程
轴距（mm）： 冷却方式： 风冷
座垫高（mm）： 压缩比：
制动方式： 前碟后鼓 最大功率（kw/rp/m）：
离地间隙（mm）： 最大扭矩（N?m/rp/m）：
空车质量（kg）： 供油方式：
整备质量（kg）： 经济油耗（L/100km）：
最高车速（km/h）： 环保标准： 国Ⅲ
轮数： 2 启动方式：
轮辋： 铝轮 离合器形式： 单离合
前轮规格： 变速器型式：
后轮规格： 可选颜色：
油箱容量(L)：
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