说起汽车设计，一直以来似乎都不是自主品牌的强项，这一点，从各大车展层出不穷的&抄袭&作品中可见一斑。但是近两年来，传祺以其大胆而耐看的作品颠覆了这一观念。在年初的2015北美车展上，广汽传祺GS4（文中以下简称&GS4&）正式全球首发。作为传祺品牌的第三款SUV车型，从它的命名我们不难看出，传祺GS4产品定位低于GS5和GS5速博，属于紧凑型SUV，其价位相比GS5也进一步下探，与GS5和GS5速博形成高低搭配的产品线。其所面对的竞争对手大致有哈弗H6、长安CS75、瑞虎5、名爵锐腾等10万元主流自主SUV。
传祺GS4车型
2015款&200T&5MT&舒适版
2015款&200T&5MT&精英版
2015款&200T&5MT&豪华版
2015款&200T&5MT&尊贵版
2015款&200T&7速G-DCT&舒适版
2015款&200T&7速G-DCT&精英版
2015款&200T&7速G-DCT&豪华版
2015款&200T&7速G-DCT&尊贵版
（本次测试车型为200T&7速G-DCT&尊贵版，属于顶配车型，售价14.68万元）
传祺GS4作为张帆加入广汽后的一大力作，其充满自主设计语言的外观在亮相伊始就受到了各路媒体的纷纷好评，其在2015北美车展上还获得了Yahoo!&Finance授予的&Innovation&For&The&Future&创新未来大奖&。那么在高颜值的外观下，GS4在其他方面的表现如何，是否足以打动消费者为其买单？下面让我们一探究竟。
厂家指导价(万）
9.98万-14.68万元
9.98万-16.28万元
10.88万-14.48万元
1.5T/2.0T/2.4L
最大功率(kW)
110/110/120
峰值扭矩（Nm）
210/310/210
5MT/7挡双离合
6AT/6MT/4MT
前悬挂类型
前麦弗逊式独立悬挂
（含前副车架+前防倾杆）
麦弗逊式独立悬架
麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型
后多连杆独立悬挂
（含后副车架+后防倾杆）
双横臂式独立悬架
多连杆独立悬架
外观：正向研发原创度高&造型个性张扬
作为由广汽研究院造型设计总师张帆主导设计的车型，GS4是广汽采用光影雕塑2.0理念设计的首款SUV，在它的身上几乎看不到其他品牌车型的影子。同时设计师还给GS4赋予了较强的个性，在许多设计细节上为了达到美学上的效果或突出该车个性，即使需要增加不菲的模具费用也是在所不惜。
在车身尺寸数据方面，GS4与同级别的自主SUV对手相比并不占优，车长比哈弗H6小了139mm，轴距也小了30mm，这是否意味GS4在驾乘空间方面的表现也会输给对手呢？还是让我们用后面的实际空间体验来说话吧。
2015款 传祺GS4 200T 7速G-DCT 尊贵版实测数据
加速时间(0-100km/h)
油耗(100km)
180米绕桩速度
制动距离(100-0km/h)
车内怠速：39.7分贝
40km/h等速：59.5分贝
60km/h等速：55.6分贝
80km/h等速：63.2分贝
100km/h等速：66.8分贝
120km/h等速：69.7分贝
GS4 9.98万-14.68万元的定价与哈弗H6、长安CS75产生重叠，但尺寸却与低一级别的长安CS35相仿，好在GS4空间表现还可以，加上传祺相对不错的品质，尚能与对手形成错位竞争。
荐广汽传祺GS4以较高的隔音降噪水平、媲美合资车型的行驶质感和出色的空间表现“征服”了车主。那么，它能否征服作为潜在消费者...
更多传祺GS4评测广汽传祺GS4 235T
官方指导价：10.68万至15.38万元
说过了之前的GA6，我们还要着重说说这另外一款搭载235T发动机的车型，之前GS4推出了搭载1.3T发动机的200T车型，当
“镁光灯”？“小鲜肉”？欧耶，你一定想到了TFBOYS（人气小鲜肉演唱组合）。不过，我们是汽车媒体（Not 南都娱乐报），肯定做车的啊，在自主品牌里就有两款像TFBOYS这样年轻动感高颜值的
如今火热的SUV市场已经成为各个汽车厂商的必争之地，如果你打算购入一辆家用SUV的话，各种品牌各种尺寸各种风格的车型一定会让你挑花了眼，在10万-15万元这个价格区间，选择范围更是遍布了自主
8.43-14.58万9.88-15.78万7.98-13.58万8.38-14.36万12.78-14.58万7.08-8.48万
4.8综合评分（基于1670篇口碑）油耗：SUV排名：3油耗：4.8分空间：4.8分动力：4.8分内饰：4.7分配置：4.8分性价比：4.8分操控：4.8分舒适度：4.8分外观：4.9分
4.8分4.8分4.5分4.3分4.1分
未上市未上市& 纠结广汽传祺GS4 1.3t和1.5t动力如何选择？
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你好，还是1.5T的动力好，前者动力太差了
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你好，1.5的，动力很好
有能力话还是上1.5T吧&毕竟动力也是很重要的
这个需要问吗？好无聊
问点高大上的吧
都用上智慧传祺了，智慧呢
我提的是新款风神AX7，个人感觉这样简单省事，最重要是省钱动力也有
我已阅读并同意《》
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H6、CS75、GS4、宝骏560和博越，试完有话说
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在试驾过这5辆SUV后，提供给以下的评价。
在试驾过这5辆SUV后，提供给以下的评价。
文▍阮锦程
这几年来是自主品牌造车的转折点，造车水平突飞猛进，虽然不能用日新月异来形容，但越往后推出的产品确实越有优势。但请注意，前提是你的研发水平必须与别人同等情况下。
我不会告诉你那一辆SUV更好，虽然越往后推出的产品会有优势，但买车的时候还要考虑各地的市场优惠价格。很多车型都是以高配版为宣传卖点，但入门版的动力和科技含量就一般，所以还要考虑不同配置和不同动力组合的差异。
在试驾过这5辆SUV后，我能提供给以下的意见。
长城哈弗H6，带头大哥
售价： 8.88～16.28万元 2月销量：33062辆
十年前长城还不受人们关注，我就曾做了很多长城车的评测，并且确信他们家的造车代表着当年自主品牌最高水平，当年还是吉利、奇瑞流行的时候。在别人看不到的底盘、调校等方面，长城是挺上心的。
尽管推出市场已经5年，但经过不断改进，无论是外观和内饰设计，还是内饰的细节处理，哈弗H6都是自主品牌同级SUV的水准之上，难怪它可以拿下多年的销量冠军。1.5T涡轮增压引擎是最早出现在长城C50轿车上，当时调校还不算太好，但在H6上这副引擎已经调校得很成熟，配合6挡手动或是6速自动表现挺不错了。
我说的不仅是动力，所有的一切开起来都感觉非常棒，当然它的底盘舒适性还差一点点，悬挂的弹跳有一点多，走烂路时不是很舒服。
优点：产品成熟，市场保有量大
缺点：5年前的车型，不代表最先进水平
长安CS75，第一次敢说“与合资没有区别”
售价： 9.28～15.78万元 2月销量：16888辆
还记得2014年试长安CS75时候，CS75已经被炒作得满城风雨，但我对它的实力深表怀疑，因为之前也试过不少长安的车，表现总与宣传的有所不符。
但CS75的确好得有点让人不敢相信，这已经不是当时自主品牌的普遍水平了，CS75第一次用上“与合资没有区别”字眼。除了外形漂亮外，它的内饰做工和配置水平只有合资品牌才会有，例如Autohold和电子手刹，还有导航大屏幕。
2.0L自然吸气引擎配合5MT手动变速箱开起来非常顺手，而5MT行程也紧凑，没有长城H6那样松散。隔音和引擎的宁静性也是合资品牌的水平。1.8T引擎配6速自动虽然没有想象中那么强大，但倒也不错。底盘和悬挂真有大厂风范，调校得非常成熟，无论是绕桩还是上路肩，你都找不到它太多缺点。
优点：技术水平较高，接近合资水平
缺点：自动挡只有1.8T才有，起步价较高
广汽传祺GS4，原来是操控高手
售价：9.98～15.38万元 2月销量：15020辆
传祺是牺牲了GS5来成就GS4的成功，而且除了GS4一款车型，所有其它传祺SUV和轿车的销量都是打酱油。不过GS4除了外观设计漂亮以外，的确有它不俗的一面。
传祺很多车型的底盘技术都是源自意大利爱快166，虽然开起来差距还是很大的，但拿到一点都已经足够受用。GS4底盘操控不弱，2015年在苏州试驾的时候，狠狠地劈弯发现车头跟进非常快，转向不足特性不算明显。操控或许你可以说用不上，不过底盘出色由此带来的舒适性你一定会喜欢。
GS4出色之处在于动力，但让人担心也是动力。1.3T和1.5T两副涡轮增压引擎配合7速双离合变速箱，动力反应是比对手来得要快，而且油耗较低。但是7速双离合的平顺性仍然不足，而且在SUV上大胆使用双离合，可靠性仍有待观察。
优点：操控水平不错，动力不错油耗较低
缺点：双离合的平顺性不足，可靠性有待时间检验
宝骏560，不按常规出牌
售价：7.68～9.08万元 2月销量：30970辆
7.68～9.08万元，合资品牌你只能买一辆飞度，但宝骏却能做出这样的SUV，在长城H6和长安CS75没有降价前，宝骏的价格优势非常明显。
但不要以为这么便宜，宝骏560的水平就很差，其它它仍然在同级平均水平之上。560的外观设计是不错的，内饰做工竟然也挺好，特别是后排超大的空间之大非常诱人。1.8L的油耗非常不错，更夸张的是这个价格它也全系标配ESC电子稳定系统，都不知宝骏是怎么做到的。
不过宝骏560在内饰设计和做工细节上明显有不足，并非同级一流水平。空间大但座椅不舒服，操控极限不低但方向盘路感较差，悬挂也谈不上舒适，总体给人一种廉价的感觉。
优点：物超所值，维修网点多
缺点：只提供手动挡，精致度和技术含量不足
吉利博越，VOLVO技术支持
售价：9.88～15.78万 刚上市
博越的优势，除了它是这个市场的后来者，可以集成较为先进的技术和开发经验外，还与它的VOLVO背景有关。博越在开发中得到很多VOLVO的技术支持，所以它的起点比其它自主品牌要高。
博越与之前的CS75一样，开起来已经不像是一辆“自主品牌”，因为各方面的表现已经几乎是合资水平。怠速非常宁静，行走时隔音也非常好，起步时动力不算迅猛，但换挡却是很平顺。转向是偏轻盈的设计，开起来也是轻松灵活的。
不过如果你按合资水平标准，仍然找到它的缺点。博越的转向偏轻盈的设计，不过在绕桩和过弯中路感过于模糊，操控不是它的强项，至少与传祺GS4之类相比它不占优。另一方面，悬挂的表现以前吉利GX7有点相似，或者说带了点VOLVO的风格，就是走烂路时舒适性不足。
优点：最多电子科技含量的自主品牌SUV
缺点：操控不是强项，悬挂舒适性稍有不足
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1.5T来啦 实拍广汽传祺GS4 1.5T1.5T来啦 实拍广汽传祺GS4 1.5T(2)1.5T来啦 实拍广汽传祺GS4 1.5T(3)
作为代表广汽传祺全面进入&2.0时代&的产品，GS4在2015年4月推出后的第三个月销量破万，今年一月销量更是突破3万辆，成为传祺品牌销量最高的
单一产品。动力方面，目前GS4搭载一台1.3T涡轮增压发动机。而全新1.5T涡轮增压发动机的GS4将在3月21日上市。搭载1.5T涡轮增压发动机的GS4相比现款1.3T车型动力大幅提高，这样的动力组合将为消费者提供更多的选择。
1.漂亮的原创外观
作为广汽家族中使用光影雕塑2.0设计理念的第一款SUV车型，GS4的造型得到了大多数人的认可。目标群体定位为新时代年轻人的GS4,全车都充满了各种时尚个性的元素。
外观很多设计亮点，转向灯的鲨鱼鳍造型、獠牙状的日行灯，这样设计很能吸引视觉。
传祺GS4从外观看像小型SUV，不过实则为紧凑型SUV，其车身长宽高分别为08mm，轴距为2650mm.。
尾部采用多线条的设计来突出它的层次感，尾部下方的排气口(只是一个装饰而已，并不是真实的排气口)与下护板融合在一起，视觉上非常醒目。
大灯采用&开眼角&设计，加入镀铬装饰条，非常时尚。
双五幅式铝合金轮毂，尺寸是215/55 R18。
【责任编辑：李璐璐 】
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