07款天籁摩托车左转向灯不亮辅助灯左右都不亮是怎么回事

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天籁AFS前大灯智能转向照明辅助系统-天籁车友关注
刚出来的时候酷动版没得吧为什么路上看到的基本都是领先想想吧哪个车型不是独一无二的。。。都一样也不用叫领先版 叫酷动版- -我车 导航 DVD 彩屏是也是有 那些罩 什么版本都能装。。。照你这么比划 领...
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渝ICP备号-1 增值电信业务经营许可证编号:渝B2-天籁汽车仪表盘背景灯不亮怎么办-天籁车友关注试驾东风日产07款天籁(图)_新浪汽车_新浪网
试驾东风日产07款天籁(图)
.cn 日&14:18 南方都市报
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  东风自从2004年推出风度的换代产品至今已有三年时间,面对竞争激烈的中高级轿车市场,每年车厂都会固定推出年度小改款,以维持天籁的吸引力,今年也不例外,07款新车力求通过外观、内装、配备等方面的升级来强化产品的舒适定位。
  摒弃老成的车头设计  
  在外观上,07款天籁的车头部分模仿、等豪华轿车近来流行的设计,采用了短保险杆造型。旧款天籁那种线条简单、宽大而又十分突出于头灯、水箱护罩之外的保险杆造型虽然给人比较沉稳的印象,但是这种偏老成的设计很难吸引年龄层次相对较低的消费者,而短保险杆的设计则可以与车头其它细节作整体的造型配合,让车头显得更为动感、饱满。
  另外,新车在水箱罩中央厂标的位置,通过简单的线条切面形成不连续的高低段差,利用光影色泽的反射差产生时尚的视觉效果。同时,新车的头灯也更为实用,从原本的反射式改为投射式,灯组的体积较小,不仅光束较为集中,而且腾出足够的空间来安排头灯方向调整机构,从而提高照射效率。此外,新车保险杆左右两边的改为梯形造型,投射面积也比以往更大更广。
  在车尾,07款天籁最大的改变在于安装了更为外露的左右对称、包覆亮面不锈钢材的双排气尾管,并且加宽了保险杆左右两边的金属饰条,令车尾显得更为气派。车侧部分,新车在镀铬饰条、晶钻侧灯以及晶亮LED方向灯的点缀下,变得更有质感。此外,07款天籁还配备了新式的十辐式轿跑车铝合金轮毂,2.3升系列还特别新增了晶湛蓝的车色,以吸引更多年轻的消费族群。 
后座中央的多功能控制台。
  液晶屏幕观感更为愉悦  
  内装层面上,天籁一直坚持简约的日式家居设计哲学,特别强调乘坐的舒适感与自在感,试驾的2.3升型号除了四张座椅都具备按摩功能之外,还在副手座安排了Ottoman 头等舱式豪华座椅,座椅底下有一个可以上下调节的脚垫用来支撑乘客小腿。而原本铺陈在车内的梨花木纹饰板,现在也延伸到了后座,后门扶手、后座中央的多功能控制台的翻盖也都铺陈了同样的木纹饰板。
  在试驾车的中控台上方,液晶显示屏也有所更新,基本的画面与旧款大致相同,但是所有的项目符号与图案都改用彩色而且立体化,不再是枯燥的单色调显示,观感更为愉悦。在主画面左上方原来的时刻显示,现在改用更先进的GPS卫星时钟功能,直接接受卫星讯号来校正时刻,省去车主自己动手调时的麻烦。其它方面的细节改动还包括卡片型的I-KEY,改成和、相同的飞梭造型,在保持功能不变的情况下让车主携带更为方便。
  略为不足的是,新车的后排座椅依然没有采用4/6分离式设计,不能通过放倒后座扩充行李箱的置物空间。另外,新车的装配工艺也有不少的提升空间。
  配置方面,以试驾的07款天籁御系列230JM尊贵版为例,豪华配置包括了HID氙气大灯、全自动左右独立控制温度、驾驶席电动8向调节、副驾驶席电动调节、前后排座椅电加热附按摩功能、6+1碟高保真剧院CD音响系统、车载DVD多媒体影院系统、车载蓝牙电话免提系统、、后座头枕高度可调、智能遥控钥匙系统……  
副手座的椅垫,可以支撑小腿。&&&&&&&&&&&&&&&& 顶级版本的座椅都具备按摩功能。
  四速变速箱稍嫌落后  
  试驾的天籁230JM型号依然搭配为2349cc的VQ23DE引擎,可发挥127kw/6000rp的、210Nm/4400rpm的最大扭力。这具V6机器不但运转宁静平顺,动力应对日常的都市使用也是绰绰有余。
  不过面对竞争对手匹配的五速以上的手自动一体化变速箱,天籁230JM的四速自动变速箱就显得比较落伍,与07款3.5升型号所采用的新款CVT无级变速箱相比,230JM型号的升级力度也显得不足。在实际试驾过程中,这具四速变速箱略为影响了整车的性能发挥,加速的换挡顿挫感稍微明显,对于车辆的燃油经济性也有所影响,行车电脑显示市区的平均达到了12.6升。
  安全方面,新车除了原有的VDC车辆动态稳定系统外,更加入先进AFS主动感应式侧向辅助照明系统,该系统可精准判断方向盘角度与车速,主动且适时地提供夜间侧向辅助照明,提高行驶的主动安全性。
  此外,在高级轿车上才能见到的AD系统,也是07款天籁的崭新配备之一。  
尾灯更有质感。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 十辐式轿跑车铝合金轮毂。
  高速巡航稳定宁静  
  至于底盘系统,07款天籁依旧维持日产的FF-L平台不变,前悬挂以口型副梁结合连杆组件,再以橡胶衬垫连接车体,不但能有效消除碎震,而且有助于前麦弗逊悬挂几何角度的控制,降低转向不足的倾向。与此同时,后悬挂弹簧与避震器分离的设计也对乘坐品质有明显的帮助。
  在凹凸路面行驶,这套底盘并不会对坑洞产生过度反应,前座部分仍然保持有合理的乘坐舒适性,只是后座乘客由于坐在了后轴上方,感受的震动难免明显一些。当加速到150km/h时,07款天籁的直路稳定性不错,风切声与路噪都不会影响乘客的交谈。
  刹车测试的环节,一踩下刹车瞬间就有减速感,不过更大的制动力道则要等到刹车行程的末段才会出现,线性感略为欠缺。以较为激烈的操控方式过弯,新车的转向不足表现轻微,驾驶感觉与传统日系车不太相似,却也不似德系车那么硬朗,那种柔软吸收地面碎震而使轮胎抓紧地面的悬挂调校方式,倒有几分法国车的神韵。  
  链接  
  原厂在07款天籁的基础上推出了升级安全配备的御系列车型,全系在基本型号上整合了6气囊、带AFS智能转向照明辅助系统的氙气大灯、倒车影像等配备,使新车安全性能得到显著提高。  
  天籁御系列230JM尊贵版技术规格   
   发动机     &VQ23DE/V6   变速器      &4挡自动   &排量       &2349cc  &最大功率    127kw/6000rpm  &最大扭矩    210Nm/4400rpm  &理论油耗    &10.5升/百公里  &排放标准     &欧Ⅲ标准  &驱动方式     &前置前驱  &制动方式      &碟/碟  &转向方式     助力转向式  &悬挂方式&前麦弗逊式独立/后多连杆式独立   &轮胎      205/65&R16   &重量       &1545kg   &轴距       2775mm  轮距(前/后)    &mm  &长/宽/高   &75mm  &货舱容积      &506升  &油箱容积      &70升  &参考价格     &28.98万元
  撰文/摄影:本报记者 刘俊  
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转向辅助灯不亮跟大灯坏了有关么收藏
这几天大灯坏了,但突然发现转向辅助灯也不亮郁闷了懒得去ssss店看,求大神解答啊
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