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2015款中东版兰德酷路泽4000油耗是多少
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&&&&&&&2015款中东版兰德酷路泽（陆地巡洋舰）天津报价现车销售&颜色齐全&全国联保&可售外地&&&&&&&近日，在天津山卡汽车销售有限公司了解到，丰田酷路泽4600现车到店，超值最低价中东版酷路泽4600报价，感受经典排量越野动力。机会难得欲购从速，具体详情欢迎来电咨询，购车咨询电话：&王经理&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&车型(天津报价)颜色售价价格变化备注丰田酷路泽4600中东版电议电议优惠现车&王经理&&&&&&&外观方面：丰田酷路泽4600中东版针对大灯的变化是加入了LED日间行车灯，并且针对雾灯的位置也做了小调整，加入了镀铬装饰。&&&&&&&丰田酷路泽4600中东版前保险杠和中网位置也进行了细微调整。保险杠的造型更加的方正硬朗，并重新调整了雾灯区域的样式。中网部分则采用更加圆润的修改方式并融入了百叶窗的设计样式。<span style="color:#ff36555&王经理&&&&&&&细节方面：丰田酷路泽4600中东版车型采用了18英寸或20英寸的铝合金轮毂，侧面线条则并未进行修改，依旧保持了现款车型的侧面线条。而在尾部造型上则是针对尾灯和雾灯进行了修改，尾灯面积更大并且采用了LED光源。针对日本上市车型才有的左侧小倒车镜是非常明显的特征，有助于驾驶人更好的看到车后方的情况。<span style="color:#ff36555&王经理&&&&&&&动力方面，丰田酷路泽4600中东版将采用4.6升V8引擎，代号为1UR-FE引擎，采用自然吸气模式，最大功率234千瓦/5600rpm，最大扭矩460牛米/3400rpm。与发动机匹配的是手自一体6速变速器，这款变速器同样搭载在锐志车型上。在驱动方式上，新款车型依旧采用四驱模式作为主要驱动模式。&&&&&&&&&&&&&&&&王经理&&&&&&&&&&&&&&&王经理&&&&&&&&&&&&&&新兰德酷路泽4600外观方面最明显的变化来自于前脸，首先前保险杠风格变化较大，现款圆润的造型被粗犷的线条所取代，颇有一番肌肉车的味道。此外，前大灯加入了六点式LED日间行车灯，雾灯也有长条形变成了圆形，整体更加时尚。&&&&&&&兰德酷路泽4600丰田酷路泽4600价格&&&&&&&相对于前脸，新兰德酷路泽4600的侧面与尾部的变化则十分有限。侧面一如既往的朴实无华，新增加的防擦饰条非常实用，高配车型配备的侧面踏板实属展现SUV气质的必备元素。尾部精致尾翼起到的更多的是装饰作用，四边形尾灯依旧经典。&&&&&&&在底盘系统上，全新LC200还对原有悬架的弹簧和减震器进行了优化，使其在拥有更强动力的同时，操控性能更为卓越，兼顾了不同路况的驾驶舒适性。并且，铝合金轮毂设计也有所变更，追加了18英寸铝合金轮毂，配285/60R18轮胎，紧抓地面，进一步保障了车辆的动力传递，为全新LC200提供了绝佳的动力表现。&&&&&&&一汽丰田兰德酷路泽4600&国产丰田酷路泽4600价格&&&&&&&兰德酷路泽4600对于国内SUV车型来说算是大一号了，不过红杉比起它还要大一号，那么彪悍程度不言而喻，长5210mm/宽2029mm&/高1895mm的车身尺寸，3099mm轴距也保证了它宽裕的乘坐空间，真不愧是丰田旗下最大SUV车型。&&&&&&&&王经理&&&&&&&前脸造型区别明显：增加LED日行车、氙气大灯以及圆形雾灯&&&&&&&新兰德酷路泽在外观上和老款比前脸造型区别最明显，其中大灯组虽整体尺寸与轮廓造型都没发生有变化，但灯具内部却有了翻天覆地的变化。其中LED日间行车灯和带透镜以及弯道辅助照明系统（AFS）氙气大灯的融入使得新兰德酷路泽的“双眼”变得更时尚的同时，还增加了实用性。&&&&&&&&王经理&&&&&&&此外，中网也采用了与前大灯类似的“整容”手法。在整体造型不变的情况下，镶嵌于四根横向格栅上的镀铬饰条变得更粗壮，从而营造出更为立体的视觉效果。&&&&&&&&&&&&&&&王经理&&&&&&&新兰德酷路泽的前保险杠造型与老款比也有所变化，不过由于目前中国规定的大部分车型都安装了前保险杠护栏，视觉效果可能不是很明显。相比之下，视觉效果相对比较明显的区别，应该就是雾灯的造型由老款的长方形变为了如今的圆形，至于照明效果想必不会有什么区别。&&&&&&&车侧增加镀铬饰条&轮毂尺寸变大&王经理&&&&&&&车身侧面，新兰德酷路泽在车门下缘增加了一边两条粗壮的、带有镀铬饰条的护板，在一定程度上可以起到降低整车的视觉重心。此外，轮毂造型由原来的双五幅变为了如今的单五幅，轮胎尺寸也随之大了一圈，为285/60R18，轮胎依旧为邓禄普Grandtrek系列。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&对于这种大型SUV而言，18寸轮毂在视觉效果上依旧不够显大，要是换上20寸或者21寸的轮毂看上去一定更帅气。但相对的，其实用性肯定会大大降低，显然这不会是准车主们想要的，当然也不符合“陆地巡洋舰”的精神。对于兰德酷路泽来说，皮实、耐用才是不变的王道。&&&&&&&车尾：仅尾灯有细微差异&王经理&&&&&&&新兰德酷路泽的车尾造型和老款可以说一摸一样，大到整体布局小到后保险杠上后雾灯的位置等都没有任何改变。唯一不同就属尾灯内部的灯组布局有细微调整，此外示宽灯与刹车灯光源都由原来的传统灯泡换成了更耐用、亮度更高的LED二级发光管。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&野外行驶感受：过滤颠簸能力超出预期&&&&&&&在实际的野外驾驶感受上，进入蒙古境内从二连浩特到赛因山达的路段，全程250公里，其中有大半大约150公里的路程为戈壁越野体验。道路就是由土路、砂石以及黄沙所组成的混合非铺装路面，道路状况不是最差的。但是也有不同程度的起伏和大坑，以及锋利的石块（这段路容易造成爆胎）。&王经理&&&&&&&&&&&&&&由于坚持非承载式车身的设计，在这段路上，丰田兰德酷路泽LC200终于展现出了它强大的性能，特别是那异常强大的车身刚性，给我留下了深刻印象。不论路面起伏如何，LC200都能保持很好的车身姿态，并没有一丝松散的感觉。这时如果换做是一辆采用承载车身的城市SUV，坐在里面的可能会觉得要被颠散架。&王经理&&&&&&&而这个时候，作为驾驶者，只需要控制好刹车、油门，并把握好方向，避开各种大坑和锋利的石头；LC200在这样的非铺装路面上就可以如履平地般的飞驰。在最快的时候，车队的行进的速度约在80km/h到100km/h；期间，车队中有一辆备胎没有栓好的车把备胎也颠掉了。&&&&&&&由此也可见，这段路对于普通车辆的考验，但对于LC200来说，这样表现才仅仅是开始。如果放开了跑，在这样的路面情况下，相信驾驶者很容易就找到拉力的驾驶感觉。因此，这段路程跑下来，车队有很多成员还意犹未尽，想再度更深入的体验，只是我们还要继续赶路，他们的想法只有自己单独去实现了。外观内饰：外部彪悍，内部设计人性化本次试驾的是国内销售的LC200，都是由一汽丰田国产，并在去年推出了中期小改款车型。另外，普拉多也是由一汽丰田四川工厂国产，但其也有进口销售的2.7L排量的版本销售。&&&&&&&关于LC200的外型，鉴于个人审美口味的差异，笔者在此就不针对其外型做更多的设计细节的描述性评价。单从LC200给笔者个人的感受来说：其风格就是一款硬派的、针对大自然和野外的专业SUV，整车的气场彪悍、霸气，开入荒无人烟的沙漠或者是进入茂密的丛林中时，就如同兰博莅临一般，这些地方就是它的天地。&&&&&&&内饰部分，丰田也将LC200布置的十分简洁，没有更多花哨的东西。这里值得一提的就是其四区自动空调和中央扶手下的小冰箱。空调的风力很强，基本上着车启动、空调开始送风之后就有冷气，即便是经过高温暴晒，开启空调最多五分钟左右，车内就已经感觉很凉爽了，制冷效果优异。这样的表现其实也得益于总共28个出风口的设计以及引擎的大排量。另外，前排有四个空调出风口，主、副驾驶都可以单独控制空调的温度以及独立开闭单个出风口的送风。&&&&&&&&王经理&&&&&&&&&&&&&&再说小冰箱，LC200的小冰箱制冷能力同样让笔者印象深刻，其至少可以装入四瓶标准500毫升的矿泉水，外加几罐红牛。而即便是装了这么多东西，其制冷效果也不打折，放入半小时，拿出来喝已经有媲美家用冰箱的制冷能力，这对于在夏天户外驾驶时绝对是福音。当然，在冬天，座椅的加热功能也是保证车内乘员舒适性的利器。空间及舒适性：空间灵活适合长途驾驶&&&&&&&在车内空间的实际乘坐体验上，LC200不能说超级宽大，但也能满足舒适性的需求。其具体的车身三围尺寸为：长5095mm、宽1970mm、高1930mm，轴距2850mm；即便只是单纯从数据上看也绝对不小。&王经理&&&&&&&&&&&&&&至于说行李厢空间的表现，其行李厢部分的地板平整，在收起第三排座椅的情况下，放下四个人的行李（一人两箱子）外加一些补给能轻松应付。同样，在收折第二、三排座椅的情况下，睡下一个一米八左右的汉子也不是问题，这个同车队的同伴有尝试过。另外，放平副驾驶凑合睡上一觉也能轻松应付，这个则是笔者亲身实测。&&&&&&&最后值得一说的就是尾门，LC200的尾门可以分为上下两部分打开，路虎揽胜也是采用的类似设计。在上部分开启时，适合放入一些小件物品或行李；由于下部为挡板设计，在仅仅开启上部分尾门的时候LC200也适合当做一台拍摄工作车。当然，在遇到需要收纳大件行李的情况下，放倒下半部分的挡板，将会使得搬运更为方便；另外，放平的下部挡板也能作为一个承重部件使用，但其最大承重能力好像是在80公斤。总结及车型历史介绍：适合全家出游&&&&&&&总结：这一代的小改款丰田兰德酷路泽LC200在保持了兰德酷路泽系列传统的大梁式车身、纯机械悬挂以及可靠性的情况下，针对外观、内饰以及动力都有了全面的升级。而更多高科技配置的配备则让LC200能给驾驶者提供更为简单和轻松的驾驶体验。&&&&&&&你可以开着LC200去越野、穿越，也可以开着它来个全家周末游。即便是开着它日常上下班，LC200其实也能胜任。当然，最适合它的位置还是在专业的户外越野领域。相对而言，在这个市场里，笔者依旧觉得丰田兰德酷路泽系列是消费的首选，它的一切特性都是针对严酷环境和恶劣的路况所设计。&&&&&&&当然，丰田兰德酷路泽系列虽好，但门槛也高，顶配一百多万的售价也会让大部分普通消费者望而却步，退而求次。好的东西就是如此，弄拥有它的只能是少数人。&&&&&&&第一代的丰田Land&Cruiser诞生是在1951年，其最初是以丰田JEEP&BJ原型车（丰田在朝鲜战争时，获得了美军100台的吉普新Willys威利斯的代工订单，当时丰田生产新威利斯是被授权生产，在代工期间丰田开发出了JEEP&BJ的原型车，这款车更类似于路虎的1系，它比军用的吉普威利斯要大上血多）发展而来的。&&&&&&&在经历了多个车型和型号的发展后，到了1955年，丰田开发出了第二代的Land&Cruiser。这时，Land&Cruiser被称为20&Series，也正是由此LC20的称号开始广泛流传起来，丰田Land&Cruiser也开始走进专业越野车领域的历史舞台。&&&&&&&紧接着LC20，丰田推出了40、55、60、70（前期称为Bundera或Landcruiser&II，后期开始PRADO普拉多的名字被确立）、80、90（PRADO普拉多）、100、120（PRADO普拉多）一直到如今的LC200系列；经历的60多年的深耕，如今的Land&Cruiser系列包含了：LC和PRADO普拉多两大车型，其中LC定位更高、更大；PRADO普拉多则相对廉价。&&&&&&&在这里要重点说明的是，丰田Land&Cruiser兰德酷路泽的历史发展十分繁复，所以在这里笔者只能坐简单的介绍，如果刨除普拉多，LC系列已经发展到了第八大或者说是第七代（不算入BJ、FJ）；如果只单说PRADO普拉多，它则经历了第一代的70系列、第二代的90系列、第三代的120系列，到如今第四代的150系列。&&&&&&&天津山卡汽车贸易有限公司&&&&&&&购车电话：&王经理
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品牌：级别：
发动机： 4.0L 4.6L 4.7L
油耗：18.25升 ()
车身结构：SUV
变速箱：自动
口碑：- ()
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兰德酷路泽4000中东版 酷路泽4000价格
经销商：天津鑫晟捷资讯类型：
天津高诚峰业汽车贸易有限公司
VIP销售热线： 微信： 陈经理
可以办理北京牌照：京牌.京A.京A8，
汽车经典改装，内饰，外观……
可以办理分期：零首付起或30%或50首付
如果你有关注过丰田汽车的品牌历史，就会发现，陆地巡洋舰这一车型已经走过了半个多世纪。它的越野能力有目共睹，已经被时间所证明。甚至于当路虎都要抛锚的时候，陆巡依然能够可靠的工作。这家日本汽车制造商在如何提高车辆的稳定性这一问题上，的确有自己的独到见解。
对于2013款车型，丰田对陆地巡洋舰进行了一些改动。外观方面加入了一点新的，而内饰的改变则较为明显，更多的功能成为标准配置。同时，强劲的V8发动机即使在面对最崎岖的地形时，也能够提供足够的动力。而新增的安全和辅助驾驶功能则使驾驶更为简单。
而对于2014款车型，改动则很细微。新车依然装备5.7升V8发动机，依然延续那帅气的造型，但是丰田将之前所有的选装内饰组件全部加入了2014款车型的标准配置单。因此，2014款陆巡只有一个车型标准。
2014款陆巡延续了2013款的帅气外型。说句实话，这一造型与现在流形的各种流线形或硬线条风格相比显得有点老气，但不得不说的确十分符合陆巡的强硬风格，与那台V8发动机所释放出的强劲动力十分匹配，看上去就像随时在准备着向各种最崎岖的路况发起挑战。
宽大的轮眉和略呈方形的挡泥版边缘是陆巡的特色之一，从LC70到LC100再到LC200，也许线条细节会略有改动，但整体风格从未变过。而丰满敦实的车尾部从后面看去时，给人以一种阳刚的感觉。
2013 款车型的大部分内饰在2014款上都得到了保留。前排真皮座椅带有加热和通风功能，驾驶位10向可调，副驾驶位8向可调，并有位置记忆功能，第三排座椅可单独折叠，并配有中央扶手。而第二排三个座椅按40/20/40比例相对独立，并可像第一排一样将椅背向后倾斜。为了方便第三排的乘客上下车，第二排座椅还可以向前滑动4.1英寸（10.4厘米）。拜其宽敞的内部空间所赐，即使坐满8个人，也可以获得相对满意的舒适度。
四区域自动空调配有陶瓷加热元件，其对空气的加热速度要远高于一般的空调配置。这样的配置尽管并不起眼，但在寒风凛冽的冬日，绝对能够给人们更多的幸福感。
除此之外，丰田还将一些新配置加入了2014款陆巡的标准配置单。包括智能无钥匙启动系统、DRCC动态雷达巡航控制、防偷窥后玻璃、防炫光后视镜、HomeLink车库感应系统以及方向盘音响控制组件等。
动力和传动系统
当掀起2014款陆巡的发动机盖时，你会发现与2013款并无多少差别。5.7升V8发动机，最大功率为381匹马力（5,600转），最大扭矩为543牛米（3,600转）。VVT-i智能可变气门正时系统和其他一些节油措施使得其在城市路况和公路路况的百公里油耗分别达到了18.1升和13.1升。对于这么一个庞然大物来说，这份答卷还算不错。
与这台5.7升V8发动机搭配的，是一款6速自动变速箱，并装备全时四驱系统。低速比传动箱令陆巡在任何时候都能够从容面对最困难的地形。
悬挂和制动系统
陆地巡洋舰采用非承载式车身结构，这听起来的确有一点简陋和过时。但熟悉越野的车迷们一定懂得，这正是这款经久不衰的关键所在。悬挂系统采用前独立后整体桥式悬挂，前悬挂为独立双叉臂结构，后悬挂为四连杆结构。
新车装备KS动态悬架系统，在面对复杂地形时，能够通过中止稳定杆的工作来给四只车轮带来更大的伸缩幅度，从而尽可能的贴紧路面。
其刹车盘直径达13.4英寸（34厘米），足以将这台巨大的机器稳稳的停在陡峭的斜坡上。ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统以及制动系统协同工作，帮助司机保持对车辆的完全控制。18寸的轮毂装上285/60的轮胎，一眼看去就知道十分可靠。
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& 【丰田兰德酷路泽4000中东】清仓特卖
【丰田兰德酷路泽4000中东】清仓特卖
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（同微信）刘经理& & & & &&
兰德酷路泽(进口)最新报价表
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兰德酷路泽(进口)基本配置信息
品牌：丰田
保修：不详
驱动：前置四驱
排量：4L-4.6L
油耗：0L-16.6L
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职位：销售经理
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