飞行器逆战猎食者者一个大约多少

美国五角大楼公布 中国可以改变世界七大武器
  但是中国的其他高科技武器在哪里呢?这些包括空中的,海里的,太空的和陆地的武器使北京军事现代化的军事力量迅速丰满起来.
  加强了解放军扩大影响力的能力,甚至威吓他的亚洲邻居的能力。
  五角大楼发布的中国军力发展年度报告集中强调了这些鲜为人知但又可以改变世界的武器。
  1、出口型无人飞行器
  根据五角大楼的中国报告,中国花了7年时间开发的翼龙无人飞行器在珠海航空展中被揭开面纱。
  出口型无人飞行器
  价值100万美元的翼龙飞行器是北京对昂贵的美国猎食者和收割者的回应。这可能意味着自用和出口。
  报告提醒“中国产武器的价格比国际高端的武器供应商的便宜不少,然而一般的质量和可靠性是较低的”。
  价值100万美元的翼龙飞行器是北京对昂贵的美国猎食者和收割者的回应
  但是北京的意定买家是--最糟糕的的非洲和中东独裁者,绝大部分都不在乎这些缺点,因为他们都被禁止从主流供货商处购买质量较好的武器。
  那就是世界为什么需要担心翼龙和其他中国产的出口型无人飞行器的原因。那些武器不是世界最好的,但是它们最后极可能会落到那些不可信认的人的手中。
  2、攻击型直升机
  根据美国的中国报告,从去年开始,解放军的地面部队从“提高新装备的产量,包括了Z-10和Z-19攻击型直升机”中得益。
  这两种型号相当于美国的眼镜蛇武装直升机和基奥瓦侦查型直升机。
  Z-10和Z-19都可以为解放军地面部队提供第一次可靠的近距空中支援--一个重要的作战优势。
  但是法律上中国人不应该装备至少一种型号的直升机。
  攻击型直升机
  因为Z-19是仿制了再仿制的法国设计,也许是合法的(北京已经从巴黎购得了原设计的版权),但是Z-10的发动机则是从美国惠普的加拿大分公司处非法获得的。
  中国报告暗示惠普公司还是美国隐形战机的发动机供货商,它于去年夏季承认了未经授权而转让技术的罪责和支付了7500万的罚金。
  但是已经太迟了,北京已经可以使用非法装备生产数以百计的直升机了。
  3、数字化指挥
  数十年以来三百万的解放军--目前世界最大的军队--总是依靠数量优势多过作战能力--总是计划用步兵海和坦克海压倒敌人而不是运用机动优势。
  这是开始在改变。
  这份中国报告指出“为了培训新的骨干军官,解放军进行军校改革以培养初级军官可以熟练使用新科技的各种作战功能。”
  到最后,去年的一些军事演习放弃了纸质地图,强迫军官使用电脑化的系统进行指挥和管理--这在美军已经是司空见惯的做法了。
  4、太空信号站
  当中国军队变得更高科技时,他们日益需要太空系统策划行动和为武器导向。
  去年,解放军发射了六枚北斗定位卫星,北斗是北京应对美国GPS航天器开发的。
  北斗允许海陆空部队精确地确定他们的位置--但是只在东亚范围。
  北斗是地球静止轨道卫星,目前只覆盖中国和它的周围环境。
  北京在去年送进轨道的六枚GPS型的卫星“完成了区域网络以及全球网络的轨道阶段的验证”。
  换句话说,北斗在将来还可以更大的扩展,为中国军队将来的全球部署打下导航基础。
  5、海洋守护者
  在解放军现代化里,海洋比其他领域更得到重视。
  去年夏天,翻新的前苏联航母辽宁号进行了第一次海试,标志了北京最后控制西太平洋的决心。
  但是辽宁号的第一次演出是基本无防御能力的。但是美国,法国和俄罗斯的航母都有强大的护卫舰艇和密集的雷达导向防御导弹的保护着。
  辽宁号则是独自起航。解放军海军缺少装有相当于美国海军的神盾雷达和标准导弹的大型军舰。
  但是那正在改变。去年中国下水了第一打的052D驱逐舰,这意味着(解放军)可能拥有与美国相等的航母护航能力。
  美国的中国报告形容新型驱逐舰“是解放军第一种用于迅速发射大量导弹的多用途垂直发射系统。”
  6、核武潜艇
  中国在海面下的军事能力正取得巨大的进展,每年都在建造几艘新的核动力和柴油动力潜艇。
  与美国的潜艇相比中国的潜艇仍然比较小和吵杂和还不成熟,但是北京已经明显表示终有一天会与美国潜艇相当。
  中国甚至要追赶美国最秘密的潜艇,俄亥俄级战略导弹核潜艇,这是由弹道导弹运输舰改装的。
  今天,这些被称之为SSGNs在本质上就是海面下的武器库,装载了154枚常规巡航导弹再加上可以部署突击队和无人机的专用设施。
  过去的迹象表明中国想要相似的潜艇。该中国报告警告说“在下个十年,中国将可能建造095型弹道潜艇,这将可能使中国获得潜艇对地攻击的能力。”
  北京将会第一次得到潜艇由海对地的远程攻击能力。
  7、近海防卫
  今年春天,在亚洲的新据点新加坡,美国海军大张旗鼓地部署了它的第一艘濒海战斗舰,这是一种近海作战舰艇。而中国则提出了自己的海岸型军舰以应对。
  据报告说,在2012年解放军海军已经下水了至少6艘056型浅水型轻巡洋舰,该型装备了机枪和导弹,可能会增加到30艘。
  轻巡洋舰还会增加60艘022型导弹艇
  用于海岸水域的军事行动。
  该报告还指出近岸舰艇支持了逐层防御战略,战略目标则是“与敌人距离中国海岸1000海里以外交战”。
  随着它的周围得到安全,中国就会把它的军事注意力转向周围地区……直至全世界。
  原来这才是中国军方最变态的武器
  原来这才是中国最先进的武器:正当西方国家纷纷将宙斯盾系统搬上或者准备搬上军舰之际,而我们也正在钦羡的时候,中华神盾舰下水的消息传来,虽然没有一丝丝的心理准备,但这突然的而至的惊喜已经足以抚慰刚得悉消息是心跳的不安。
  境外媒体对中华神盾舰也表现出强烈的关注,纷纷在显著的位置进行了报道。这对于他们来说应该是惊诧了。
  西方军事专家认为:中华神盾舰的下水对于中国海军来 说具有里程碑的意义。互联网上大量的图片让我们对该舰也有了粗浅的直观认识。隐身设计。相控阵雷达。近防系统。垂直发射系统等等,这每一样都是我们自豪的 理由!
  最前卫的FT-2000
  反辐射导弹都是从空中的飞机上发射攻击地面上的辐射源的,而从地面上打击空中带有辐射源飞机的导弹似乎闻所未闻。不过,中国的FT-2000正是专司此 职。FT-2000专用于打击电子干扰机。预警机等有雷达辐射源的空中目标,号称“预警机杀手“。导弹采用宽频被动雷达导引头,并有记忆功能。导弹全长 6.8米,弹径0.466米,弹重1300千克。导弹有效射程12~100千米,有效射高3~20千米。导弹发射车以重型卡车为底盘,采用四联装垂直发射 方式发射导弹。
  FT-2000所用的导弹可能与HQ-9尺 寸相似,但速度可能要慢一些。据报道它的射程 为100千米,最大射 高20千米。一个完整的FT-2000营可能包括一个指挥部和三个连。F arnborough航空展会上得到的宣传资料将FT-2000称为“AWACS杀手 ”。FT-2000可以作 为独立的防空系统或作为其他系统的一部分来 部署。虽然北京公开宣布FT-2000可在20 01年对外销售,但极有可 能在要到2005年以后才能完成。如果找不着国外买主,研制时 间还 要延长,甚至根本不能成功。
  根据宣传材料,FT- 2000A反辐射导弹将使用大幅改进的HQ-2/CSA-1导弹, 装被动无线 电制导头,工作波段在2-6GHz。FT-2000A还将装新的毫米波引信、 新的制 导控制段和新的60千克碎片杀伤弹头。该弹装有一个在飞行 过程中调节推力的截止阀, 可能用于延长其射程。制导头在发射前 装入目标飞机的无线电频率信号特征,依靠它所 获得的信息进行跟 踪与拦截。估计该型导弹最大射程为60千米,最大射高18千米。
  一个独立的FT-2000A连由一个中央控制站和12套发射装置组 成,每套携弹一枚。中 央控制站有一套主被动探测器和三套辅被动 探测器。主辅探测器成三角形布置,一起确 定辐射2-6GHz带宽信号 的目标的方位角与距离。这种配置是完全被动的探测方式,依赖 于 目标的无线电辐射频率。综合发射系统包括FT-2000A发射装置和导 弹,导弹装有与H Q-2、SA-2和SA-3一样的面空导弹部件。这种配 置方式可以换装抗干扰导弹,取代面 空导弹系统中常用的指令制导 弹,不过需要一种专门的火控系统与发射装置。
  最耐人寻味的武直10
  武装直升机号称飞行坦克,它以其强大的火力和优异的防护能力,成为现代战场上不可缺少的武器装备,世界上许多国家都推出了自己的产品并且装备部队,我国也开展了这方面的研究。流传以久的武直10一直被人们猜测和想象,其外形久出现过多个版本。
  从其他媒体公开的未经证实的想象图和文字来看,武直10采用四叶单旋翼螺旋桨,串列式座舱,后三点固定式起落架。机头安装有光电探测和火控装置,机身两侧 的武器挂甲可挂载多种对空对地武器。与欧洲的虎式武装直升机相比,两者外观上最大的区别是武直10采用的是涵道式尾桨。
  武直-10采用了先进的液晶显示技术。 机载环境对液晶显示器件有特殊的要求:机载环境下常有太阳光直射,因此要求LCD在强环境光下具有较高的亮度和对比度。机载环境要求LCD具有较宽的工作温度范围(-45℃~65℃)。以上两个方面都是普通民用液晶所不能满足的,通过把AM-LCD应用到机载环境上,能够解决上述问题。该显示技术研制了高亮度背光源,使显示亮度最高可达到1000cd/m2,彻底解决了强阳光下显示的问题。并研制了具有减反射功能的滤光片,采用在玻璃表面镀减反射膜技术,降低了强环境光在屏表面形成的反射,进一步提高了产品在强环境光下显示的对比度和清晰度。该项目采用了透明加热膜制作技术,研制了高透过率、低吸收率、小电阻透明平板加热器,并研制了闭环温度控制系统,在低温环境下可对液晶屏进行自动加热,在-40℃低温启动时,加热5分钟内就可使液晶屏正常显示,并可保证液晶屏始终工作在合适的温度下,解决了液晶屏不能在低温下正常工作的难题。而且该项目加热器与液晶屏的连接采用了透光性在97%以上的粘接胶粘接,增加了透光性,并使结构得到了加固。
  直升机全约长14.15米(旋叶转动时),高约3.84米,最宽处(注:包括短机翼)约4.35米,采国际流行的纵列式座舱布局,窄机身,后3点式防冲撞起落架;基本继承了Z-9式的涵道式尾桨和飞行传动系统。主桨由5片全复合材料桨叶构成,直径约为12米,尾桨为11片弹性玻璃纤维宽叶。采传统布局的WZ-10同美制RAH-66相比,不具备雷达隐身的气动结构,而是通过大量采用吸收雷达波长的复合材料和涂装来缩短被敌人发现的距离,同时也达到减轻飞机重量的目的。
  动力装置采两台欧洲MTR出品的MTR390涡轴发动机(turboshaft),具体数据不详。
  航电设备采国产和法制数字化系统。导航系统为3轴yrolaser+RadioAltimeter+DopplerRadar+GPS。座舱内前后都有平显(HUD)和3具多功能低头数显(MFD),(外加一些主要飞航仪表的指针式backup)结合HOTAS的模式切换控制系统,大大减轻了飞行员的负荷,也使的飞行员得以花更多时间观察周围地理,战术环境而不是眼花撩乱的各式仪表。这正是当代战场战术运用的最大特点之一,事态意识也是一代和二代武直技术上的分水岭!
  作为专职武装直升机,WZ-10的战场生存能力被看作是同攻击能力一样重要的项目指标。其设计人员充分考量了当代武直运用的实例和其未来科技发展趋势,使WZ-10基本具备了未来高科技战场的生存能力。除了前面提到的防撞毁起落架和复合材料的使用外,其完整的电战系统也功不可没。专为武装直升机研发的「浴火96」由垂尾前后端的一组雷达警告接收器和发动机上方的激光告警接收器与机载有源,无源干扰器自成一体,有自动保护程式,也可由驾驶员人为控制。其它电战装置还包括安装在座舱前的IFF敌我识别器。在受到敌无制导武器的攻击时,其座舱防弹玻璃可抵抗7。62毫米弹药的倾彻,座舱下的复合装甲可抵御12。7毫米机枪的射击。前后座舱中间有防火,防弹墙,以防敌人「一石两鸟」,同时,飞航,武控等主要系统的冗度设计使得当一名驾驶中弹时,另一名驾驶可马上恢复对战机的操作。在最坏的情况下,还有类似Ka-50操作方式的零零弹射座椅作为最后一根救命草。
  最朴实的99式主战坦克
  从国庆50周年阅兵式开始,99式主战坦克就成为军迷们谈论的对象,也一改人们心目中我国主战坦克落后的印象。各家军事刊物也纷纷报道,展示它各种威猛的身姿,尤其是其旷野中如猎豹般灵活的机动性和撼天动地的发射场景更是铭记在人们脑海中。
  不过,人们最关心的性能指标始终未见权威报道。倒是发烧友们对它作了种种猜测和推断甚至对比。从我国技术发展水平来看,不说其他,单说火控系统,我国已研 制成功的瞄导合一的大闭环火控系统就足以说明问题,最近,99式坦克又以安装了复合装甲的楔形炮塔的崭新面目出现在世人面前。
  最上镜的PLZ45 155毫米自行加榴炮
  大家对PLZ45自行加榴炮应该非常熟悉,它发射时的各种靓照以及整个系统的图片经常可以在刊物上看到。PLZ45最突出的特点是采用了数字化信息传输技术。它以营为基本作战单位,包括数字化火力系统,数字化侦查校射系统等子系统。
  火炮的最大射程为39千米。整个系统自动化程度高,反应快,射程远,精度高,威力大,弹种齐全,因此具有全方位,大纵深的火力压制能力,是目前世界上最先 进的数字化压制武器系统之一。该炮整体性能与美国M109A6,德国PzH200,英国AS90相当,火力性能优于M109A6和AS90。
  PLZ45式自行火炮是在中国PLL01 155毫米牵引式火炮的基础上研制的。其底盘是专门设计的。据称,该炮的总体性能与美国M109A6、德国的PzH2000、和英国的AS90相当, 火力性能优于M109A6和AS90。它不但操作简单、维护保养方便,而且可以发射北约制式155毫米弹药。炮塔座圈和美国M109系列自行火炮回转座圈相同的节圆直径,互换简单。
  LZ45系统由自行加榴炮系统、ZCY45和ZCL45射击指挥车、定向定位系统(GCL侦察车、704-1侦察雷达、LLX05K气象雷达)、PCZ45弹药输送车、W653工程抢救车、维修监测方舱等组成。
  自行加榴炮系统
  由火力、火控、底盘及车体和辅助系统组成,由炮长、瞄准手、两名装填手和驾驶员等5名乘员操作。车体为钢板焊接结构,分为动力、驾驶和战斗3个舱室。驾驶室在左前方。
  加榴炮身管长45倍口径。火炮采用螺式炮门与蘑菇头式紧塞具(巴氏紧塞具)结构,弹丸可在任意角度下半自动装填。可实施人工、半自动、自动标定火炮基准射向、装定射击诸元和调炮到位的操作,具有炮位诸元显示和定位、定向、导航及射向保持功能。
  该自行火炮配用远程全膛底凹榴弹、底排榴弹、底抛发烟弹、照明弹和黄磷弹等弹种。由于其内膛结构符合北约弹道标准·因而可发射北约同口径制式弹丸。各弹种分别配有机械、电子和时间等各种引信以及相应的发射装药,配用的底火可以与美军和德军155毫米火炮使用的底火通用。
  自行火炮的炮塔为钢板焊接结构。在炮塔两侧均有向前开启的门,以供人员进出。炮塔有弹药补充口,便于从弹药输送车上补充弹药。炮塔左前方为瞄准手,其前方布置有独立瞄准线摆动式机械数码显示瞄准具,固定于火炮耳轴的支架上。瞄准具上装有机械数码显示的周视瞄准镜和光学直接瞄准镜。在瞄具下方炮塔的裙板上装有火炮半自动控制操作台和火炮高低机手轮。瞄准手左侧布置有方向机、火炮定位定向导航系统的姿态和航向传感器、自动操瞄计算机、控制面板、配电盒和瞄准手诸元显示器。炮塔裙板上还装有炮塔行军固定器。炮塔左后部为弹丸装填手。火炮行军时,瞄准手和装填手坐在固定于左侧甲板的座位上。炮塔右前方为炮长位置,炮长右侧设有电台·三防报警装置、炮长诸元显示器和火炮液压源。炮长左侧顶板上布置有定向导航系统的控制与显示部件和GPS定位装置及控制显示部件、天线等。炮塔右后侧为发射药装填手,进行手工装药。
  弹药装填系统
  主要由供弹机、输弹机和提弹器等组成。炮塔尾部为弹舱,其中有液压马达驱动的链条式供弹机。输弹机与火炮起落部分相连,两者均为电控液压驱动。
  炮塔顶部装有12·7毫米高平两用机枪和枪用瞄准镜,可由炮长站在座位上进行操作。炮塔前部左右侧各有4个烟幕抛射筒。
  该自行火炮的发动机为风冷增压中冷柴油机,额定功率385·9千瓦(525马力),安装在车体前方驾驶室右侧。它具有重量轻、经济性好、使用可靠、适应性强、安装简单、维护保养方便等特点,并有良好的启动性,可在低温环境下启动。传动装置位于发动机前方,由传动箱、传动铀、主离合器和机械双流变速箱组成,有5个前迸档和5个倒档,每档有两个规定的转向半径,空档能实现原地转向。该装置可与主离合器、制动器整体吊装。悬挂装置采用六根高强扭杆和铝合金负重轮,在第一、第六两对负重轮处有液压减振器,履带板、诱导轮和托带轮上均挂胶。
  此外,该自行火炮还装有三防、自动灭火抑爆和辅助动力系统。
  最具威慑的东风系列地地导弹
  经过多年的发展,我国东风地地弹道导弹已经发展成一个大家族。从战术弹道导弹到战略弹道导弹,从液体发动机导固体发动机,共同构成了我国的威慑和实战力 量。我我们没有必要去深究国庆50周年阅兵式上亮相的几种导弹的型号,也没有必要去猜测境外媒体不断报道的我国又试射了某种型号的导弹,我们只需指导我们 有东风就足矣,是它们给敢于侵犯我国主权和领土的敌人的头上,共同熔铸了一柄达摩克利斯之剑。
  东风-1号
  近程地地战略导弹 中国根据苏联P-2导弹仿制的近程地地战略导弹。1958年4月开始仿制,日试射成功。导弹全长17.68米,弹径1.65米,起飞重量20.4吨,采用一级液体燃料火箭发动机,最大射程600公里。可携带1300公斤的高爆弹头。该导弹没有实战部署过。但是中国通过仿制P-2导弹建立了导弹研究体系,培养了一批导弹专家。
  东风-2号
  中程地地战略导弹 中国自行研制的第一代中程地地战术导弹,日试射成功,1966年装备部队,现已全部退役。导弹全长20.9米,弹径1.65米,起飞重量29.8吨,采用一级液体燃料火箭发动机,最大射程1300公里、1500公里(东风-2A)。可携带1500公斤高爆弹头,或1枚1290公斤的威力为2万吨TNT当量的核弹头(东风-2A)。
  东风-3号
  中程地地战略导弹 中国研制的第一代中程地地战略导弹。日首次试射,1971年5月服役。导弹全长24米,弹径2.25米,起飞重量64吨,采用一级液体燃料火箭发动机,机动发射,最大射程2800公里、4000公里(东风-3A)。可携带1枚威力为200万吨TNT当量的核弹头,或3枚威力为5-10万吨TNT当量分导核弹头(东风-3A),命中精度米。
  东风-4号
  远程地地战略导弹 中国研制的第一代远程地地战略导弹。1970年1月 30日试射成功,1980年服役。导弹全长27.5米,弹径2.4米,起飞重量82吨,采用二级液体燃料火箭发动机,机动发射,最大射程4000公里、 7000公里(东风-4A)。可携带1枚2200公斤的威力为100-300万吨TNT当量的热核弹头,或3枚分导热核弹头(东风-4A),命中精度1370米。
  东风-11号
  近程地地战术导弹 中国研制的近程地地战术导弹,其出口型称M-11。1985年开始研制,1992年定型生产并出口。导弹全长9.75米,弹径0.8米,起飞重量3.8吨,采用一级固体燃料火箭发动机,公路机动发射,最大射程300公里。可携带一枚800公斤的高爆弹头或9万吨TNT当量热核弹头,命中精度300米、150米(改良型)。
  东风-15号
  近程地地战术导弹中国研制的近程地地战术导弹,其出口型为M-9。1984年开始研制,1988计定型,1991年服役。导弹全长9.1米,弹径1米,起飞重量6.2吨,采用一级固体燃料火箭发动机,公路机动发射,最大射程600公里。可携带一枚500公斤的高爆弹头或9万吨TNT当量热核弹头,命中精度300米、100米(改良型)。
  东风-15B
  东风-15B弹道导弹是东风-15导弹的改进型。常规近程弹道导弹﹐可道路和越野机动。单级、固体推进剂,可系带500公斤的核或常规弹头、最大射程600公里。使用惯性及全球定位制导,命中圆概率误差30~50米。可对抗大面积水面目标,包括航空母舰战斗群。
  东风-21号
  中程地地战略导弹 中国在巨浪-1号潜地导弹基础上发展的第二代中程地地战略导弹。日试射成功,1989年定型。导弹全长10.7米,弹径1.4米,起飞重量14.7吨,采用二级固体燃料火箭发动机, 公路机动发射,最大射程1800公里,2700公里(东风-21A)。可携带1枚600公斤的威力为30万吨TNT当量的热核弹头,命中精度300-500米。
  最有发展的红箭-9
  红箭-9重型反坦克导弹是我国研制的最新一代反坦克导弹,它是一种射程远,精度高,可昼夜使用,便于快速机动作战的车载反坦克导弹武器系统。它的研制成 功,标志着我国反坦克导弹的研制水平已走在了世界的前列。红箭-9采用电视测角,先进可靠的激光指令传输指导,数字化控制等先进技术。导弹的命中率大于 90%。
  导弹的静破甲垂直穿深达到1.2米,可击穿任何现役主战坦克的装甲。由于红箭-9起点高,为未来的发展打下了良好的基础。以后他还可在多种平台上使用,如 轻型车,履带车,舰船,飞机等,制导方式也可以改进到毫米波,激光架束等,目前,已发展出红箭-9A毫米波制导反坦克导弹等。
  “红箭”-9是世界上较先进、功能完备的车载反坦克导弹武器系统之一,从目标搜索到导弹发射、跟踪、自动装填等多方面都高度自动化,属于世界一流的反坦克导弹武器系统。“红箭”-9反坦克武器系统凝聚了众多领域的高新技术,可在轻型车、履带车、舰船、直升机等多种平台上使用,通用性强。其技术与性能特点如下:
  射程远
  “红箭”-9有效射程为100~5000米,据设计和试验表明,导弹的实际射程已超过5000米,在直瞄射击对抗时可先敌开火。
  威力大
  “红箭”-9采用了新型的战斗部和引信。导弹战斗部,按作战使用需要设计成串联战斗部,既能对付未装反应装甲的坦克,也能对付装有反应装甲的坦克。静破甲垂直穿透厚度可达1200毫米,而美国“陶”-2A重型反坦克导弹的静破甲垂直穿透厚度仅为1040毫米。“红箭”-9动态条件下击穿带或不带PBFY-1标准反应装甲的320毫米/68。均质装甲钢靶,这一穿甲能力可以摧毁世界上任何现役主战坦克,可谓“一击必杀”,其威力达到国内领先、国际先进水平。
  抗干扰能力强
  “红箭”-9配有完全国产化的昼夜观瞄系统,可以在昼夜和各种烟、光、雾及常见自然背景、各种气象条件下打击运动或静止的装甲目标,具有很强的全天候作战能力,还具有对付敌主动干扰的能力。
  精度高
  “红箭”-9采用了电视测角、先进可靠的激光指令传输制导、数字化控制等先进技术,导弹命中精度高。发射导弹后,射手只需将瞄准线始终对准目标即可,制导装置会自动发出激光指令,控制导弹飞向目标。导弹在中远距离上对目标的命中率大于90%,近距离对目标的命中率大于70%。此外,“红箭”-9采用的先进跟踪、随动系统能根据操控的要求,在车辆倾斜、运动等状态下完成对目标的搜索、跟踪,同时,可对运动速度变化极慢的目标实施跟踪、瞄准,其水平国际领先。
  良好的夜战能力
  “红箭”-9配有较为先进的热像瞄准具,且载车配有夜间微光驾驶仪,可保证武器系统在夜暗条件下能够机动作战,更好的发挥我军夜间作战特长。
  最出人意料的空警2000
  据报道,空警2000预警机采用的是固态有源相控阵雷达,以电扫描方式进行俯仰和方位探测,因此不需要采用落后的机械扫描旋转天线。这一技术领先 于美国。俄罗斯。该机的固态有源相控阵雷达。显控台。软件。集成电路。高速数据处理电脑。数据总线。和接口装置等皆为中国设计和生产。
  最具世界知名度的中国歼20
  歼20,空军代号为“威龙”,因为该机将担负我军未来对空,对海的主权维护, 北约代号为“Fire Fang”(炎齿)/&Fire Tooth&(火牙)。该机由中国成都飞机设计研究所设计、中国成都飞机工业公司制造的用于接替歼10、歼11等第三代空中优势/多用途歼击机的未来重型 歼击机型号,使用国产10万功率AESA(有源相控阵)雷达,操纵系统并非使用J-10的电传操纵,而是国际上最先进的光传操纵系统。按中国和北约标准, 该机为“第四代歼击机/战斗机”(注:俄罗斯和西方国家对战机代数划分标准不统一,以F-22为例,西方国家称之为四代机,俄罗斯则称之为五代机),其目 的是适合中国空军2020年以后的作战环境需要。
  超音速
  歼-20采用了“鸭翼+边条翼+升力体”的综合布局结构,把全动鸭翼、边条翼、升力体三者结合在一起。
  歼-20鸭翼的主要作用,和歼-10一样,是为了产生脱体涡,对主翼上翼段形成有利干扰,改善主翼的升力特性和操控性能。不过歼-20的鸭翼还带有上反角,这是为了隐身。歼-20既具有菱形机头的菱线机头边条,在鸭翼和主翼前还见缝插针安排了一段边条翼。
  而美国F-22、F-35、俄国T-50都只有变形的、大小不等的边条翼,拥有完整的鸭翼和边条翼的歼-20,在全球已有的四代战机中,升力特性最好、升力系数最高。这意味着中国四代有着更短的起飞距离和更优秀的稳定盘旋能力。
  歼-20机身采取了略显激进的、重视超音速性能的设计。这是对发动机暂不如人的一种弥补,也体现了中国空军一以贯之的追求速度的决心。
  第四代战斗机的性能特点可以用4S来概况,即隐身、超音速巡航、超机动和短距起降。其中最具革命性的是隐身性能。
  歼-20总体上采用了隐身设计,鸭翼和腹鳍的存在对隐身构成了不利影响,正面RCS值应该会大于F-22。但鸭翼、腹鳍面积都非常小,歼-20的正面RCS值与F-22应该还是处于同一级别。
  实际上,在真正洞悉雷达隐身原理的人眼中,这根本就不是问题。一个好的隐身飞机要处理好上百个问题,所谓鸭翼问题,只不过是个极为普通的次要问题而已。
  总的来看,歼-20的外观特征反映和体现了设计者力求在隐身、机动和超音速巡航等技术指标上实现平衡。
  不论亚音速、超音速,还是高音速状态下,歼-20的俯仰、侧滑、横滚、盘旋的能力和大迎角操控效率,也就是战斗过程中的“占位”“抢位”能力,均超过了T-50,远胜F-22,可以轻松做出种种不符合常规、超乎想象的恐怖动作。
  在接敌过程中,歼-20的机头可以迅速指向敌机,加上未来配备的可大角度离轴发射的导弹,则可先敌发射、先敌脱离,其优势已独步全球。
  最吸引眼球的中国首艘航母瓦良格
  2011年4月初,一些国内的网络军事论坛纷纷登载了在我国大连造船厂改建的“瓦良格”号航空母舰的照片,从图片中,我们可以看到该工程正在进入收尾阶 段,该航母的大型舰桥(除主动相控阵雷达系统外)已接近完工。该航母已被涂装成标准的中国海军淡灰蓝色涂装。4月号的加拿大《汉和防务评论》杂志认为,改 建后的“瓦良格”号航空母舰将在今年进入海上试航阶段,这将标志着中国拥有航母——这一历史时刻的到来。
本文标题:美国五角大楼公布 中国可以改变世界七大武器
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