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玉柴马力升级 重型发动机成为市场新宠
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2011年又将配装、、的YC6L、YC6M、YC6MK发念头保修期限晋升到300000公里或者24个月，保修期限高于海内同行产品，继承保持玉柴服务领先上风。
YC6MK排量为10.3升，功率笼盖300&420马力，而且自重比11升以上发念头轻，适合高速高效版、重型、水泥搅拌车动力进级的需求，重卡可以选配较低的后桥速比，以利于进一步降低整车能耗损失,并且有利于进步车辆营运效率和出勤率。
玉柴重机资源的整合，在卡车板块表现尤其显著。YC6M是10升排量重型发念头的球磨机生产厂家新标杆，功率笼盖280-375马力，适配对扭矩需求较大的重型、水泥搅拌车及高速高效版牵引车，能知足后桥往小速比发展，轮胎往大直径发展的现代重卡发展需求。YC6A排量为7.2升，功率笼盖220&260马力，应用于准重卡轻量化车型，具有显著的自重轻、油耗低、购车本钱低、营运本钱较低、维护本钱低上风。
玉柴是国4发念头以及电喷发念头市场保有量最大的发念头供给商，同时也是海内独一投放国5产品的发念头出产企业，其电喷发念头曾经服务于奥运会、国家&两会&、广州亚运会等重要接待工作。
YC6L排量为8.4升，功率笼盖260&350马力，是海内首款采用轻量化设计技术的发念头，应用于重卡轻量化车型具有自重轻、油耗低上风。
2010年玉柴机器销量突破55万台，而玉柴重型发念头是其销量增长的主要亮点，成为市场的黑骏马。
玉柴重机主要包括YC6A、YC6L、YC6M、YC6MK、YC6T、YC6C、YC8C九大系列的产品，其中YC6T、YC6C、YC8C主要是船破碎机生产厂家，破石机舶和发电机机组领域；YC6A、YC6L、YC6M、YC6MK四大系列产品合用于客车、卡车、工程机械、、船舶和发电机组等细分市场。 2011年玉柴推出综合机能更优于竞品的YC6MK发念头，在经济性方面上风尤其显著。
玉柴重机具有排放进级技术领先上风，同时也是各汽车厂均可以共享的技术资源，汽车厂商可以从玉柴得到更多的排放进级解决方案。 2011年玉柴重型发念头将同样是玉柴机器销量增长的主复合破要亮点。玉柴电喷发念头还将在时机成熟时提供玉柴自主产权ECU配置，进一步晋升玉柴电喷发念头锤式粉碎机的竞争上风。
玉柴服务一直领先于海内同行，且领先于海内同行建立了四气门电喷发念头服务网络，并已经向国4、国5进级。
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玉柴发动机70马力大概需要多少钱
09-08-13 &匿名提问
玉柴副总经理梁和平介绍玉柴6缸产品      目前玉柴的6A即6108、6J即6105系列是匹配卡车的主打产品。6A系列包括240、260、280马力三挡；6J系列覆盖180～230马力，现在用量最大的是190、210两种马力，同时在10米左右的公交车上运用广泛。     6G系列即6112最早在客车业出名，马力覆盖240～300。可靠性和排放的稳定性很好，性价比很高，目前在客车领域运用广泛，在国内称得上客车动力第一品牌。6112是美国福特公司上世纪80年代中后期设计的一款产品，当年福特认定6112只能达到欧Ⅰ，要达到欧Ⅱ，非得大成本、大制作，彻底改头换面不可。但玉柴引进后，吸取了FEV、AVL的技术力量，采用了四气门缸盖，进行了大量技术升级。现在玉柴的6112已经达标欧Ⅲ排放，玉柴将其主推于公交车领域，240马力的欧Ⅲ机型已经投放广州、北京、深圳等地区。玉柴前年还专门就6G系列为柳汽开发了255马力发动机，他们厂仅去年一年就采购了9000台。
请登录后再发表评论!请教：前4后8自卸，玉柴6M发动机280马力的，方向助力泵不耐用，助力泵、方向机全换的新的，还是不行。_百度知道
请教：前4后8自卸，玉柴6M发动机280马力的，方向助力泵不耐用，助力泵、方向机全换的新的，还是不行。
体症状。助力泵有时一天一个：油温一高方向就打不动。油管也换了
油是液压传动油
可能要大修了。发动机里可能有零碎的铁屑之类的。清专业人员拆了。把发动机里面清洗下
是方向助力泵，油温一高，方向就重
油热胀冷缩，温度高，压力变大，就感觉重了
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其他3条回答
检查是不是助理泵漏油了?(漏到发动机里面)如果不是,请检查方向机跟油管(大方向时候油管状态)
可以用浓度高的方向机油
是不是方向机油不对
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出门在外也不愁玉柴发动机CY6105ZQC马力是多少？_百度知道
玉柴发动机CY6105ZQC马力是多少？
目前玉柴的6A即6108、6J即6105系列是匹配卡车的主打产品。6A系列包括240、260、280马力三挡；6J系列覆盖180～230马力，现在用量最大的是190、210两种马力，同时在10米左右的公交车上运用广泛。
6G系列即6112最早在客车业出名，马力覆盖240～300。可靠性和排放的稳定性很好，性价比很高，目前在客车领域运用广泛，在国内称得上客车动力第一品牌。6112是美国福特公司上世纪80年代中后期设计的一款产品，当年福特认定6112只能达到欧Ⅰ，要达到欧Ⅱ，非得大成本、大制作，彻底改头换面不可。但玉柴引进后，吸取了FEV、AVL的技术力量，采用了四气门缸盖，进行了大量技术升级。现在玉柴的6112已经达标欧Ⅲ排放，玉柴将其主推于公交车领域，240马力的欧Ⅲ机型已经投放广州、北京、深圳等地区。玉柴前年还专门就6G系列为柳汽开发了255马力发动机，他们厂仅去年一年就采购了9000台。
玉柴在卡车上现在最有竞争力的6M系列即6120覆盖280～395马力，6M计划明年欧Ⅱ排放、320马力以上的机型全部转换成四气门产品。这样其经济性在同等功率下将省油10％，排放的稳定性更好。
在产能分布上，玉柴8.4～10L排量的重机产能是10万台。靠6105起家的玉柴，当年正是抓住了中卡车柴油化的机遇，玉柴希望在轻型车、乘用车柴油化方面继续扩大优势。
玉柴在不断地培养自己两个能力：一是怎样使产品更符合中国的实际使用状况。如玉柴非常重视低速扭矩指标；在使用条件上，能更满足相对使用环境、油品恶劣的情况。二是希望与中国零部件企业一道，上下游供应链互相扶持、合作，进行技术支持。玉柴已与国家质检总局、科技部联合开展企业联盟标准研究工作。同时，通过参考国际上依维柯、康明斯的一些做法，玉柴产品总结了27项开发验证规范。
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> 玉柴发动机马力机油尺的具体长度
玉柴发动机马力机油尺的具体长度
转载 编辑：李强
为了帮助网友解决“玉柴发动机马力机油尺的具”相关的问题，中国学网通过互联网对“玉柴发动机马力机油尺的具”相关的解决方案进行了整理,用户详细问题包括:车停在路边， 机油尺不见了 现在无法检查机油，希望那位大哥帮帮忙，告诉我，具体解决方案如下：解决方案1：你以前是加多少升机油进去。到你换油的时候加油和以前一样的就行了。再拿一条铁丝量量看在哪个位置就知道了。通过对数据库的索引,我们还为您准备了：问：车停在路边， 机油尺不见了 现在无法检查机油，希望那位大哥帮帮忙，告诉我答：你以前是加多少升机油进去。到你换油的时候加油和以前一样的就行了。再拿一条铁丝量量看在哪个位置就知道了。===========================================问：单桥自卸车 发动机是玉柴210马力感觉动力有点不够用，卖增压器的说可以...答：1、你说的玉柴210马力，一定是6J发动机，缸径是6105，空空中冷增压。 2、目前对于机械泵来说，该型发动机最大马力是220马力。扭矩也比210马力有一定提高。 3、因此从增大发动机扭矩来讲，要增压器与油泵匹配起来，不匹配反而会出问题。 4、具体...===========================================问：单桥自卸车 发动机是玉柴210马力感觉动力有点不够用，卖增压器的说可以...答：可以，6105最大可以到245马力。如果是机械泵的发动机，调整油泵油量就可以啦，如果是电控的就比较麻烦了，需要调整ECU的数据。===========================================问：很急~~麻烦各位高手尽快阿答：玉柴YC6J210-20发动机是直列六缸四冲程中冷增压发动机，输出210马力的； 缸体是6105的（该型号发动机原型号是YC6105ZLQ）。===========================================问：很急~~麻烦各位高手尽快阿答：玉柴6105的不带增压的140匹马力，带增压的有170.180.190.210的。===========================================问：很急~~麻烦各位高手尽快阿答：发动机加油口旁边应该有机油尺，加到标识线就行。 国产柴油发动机一般加CD或CF级机油，根据当地气候不同，加不同粘度等级的机油：当环境温度为-15度以上时，使用SAE15W40机油；-20度以上时，使用10W40；-25度以上5W40；-40度以上0W40的机油。===========================================问：很急~~麻烦各位高手尽快阿答：新的玉柴废气涡轮增压发动机不可能出现这种情况，旧的发动机造成机油压力低的原因有很多，结合你说的‘没劲’的话，首先建议你看一下你的车烧不烧机油，好不好大修了，其次检查三滤，如果是刚换的话就看一下油（不要固定在一个地方加油），问题还...===========================================问：很急~~麻烦各位高手尽快阿答：目前玉柴的6A即6108、6J即6105系列是匹配卡车的主打产品。6A系列包括240、260、280马力三挡；6J系列覆盖180～230马力，现在用量最大的是190、210两种马力，同时在10米左右的公交车上运用广泛。 6G系列即6112最早在客车业出名，马力覆盖240～300...===========================================问：玉柴）马力发动机装客车，换副厂缸体，文登曲轴，原厂配套，校...答：下排气严重了就会窜机油，一般都是活塞环和缸套的问题，个别新发动机或刚刚换完钢套活塞的发动机都会短时间出现这个问题，磨合一段时间就好了，如果长时间这样就不对了，检查活塞环不能对口，要错开，如果不是这个问题就检查一下其它你曾经动过...===========================================
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