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国产CX-7对比科帕奇 20万级实惠大块头
原创报道组
[摘要]国产马自达CX-7并没有与时俱进的采用魂动与创驰蓝天技术,不过实惠的售价和大空间是其优势。同级别中,同样主打实惠大空间的SUV要属雪佛兰科帕奇了。二者谁更实惠呢?国产对比 20万级实惠大块头SUV的火热不仅让该市场的细分车型从集中于紧凑SUV向中型以及小型SUV方向发展,当然也有部分SUV游走于狭缝中。()CX-7和雪佛兰科帕奇就是有着中型SUV的尺寸却打着紧凑SUV的价格牌。车型背景:同为先期进口引入 但CX-7国产脚步太慢 科帕奇抢得先机一汽马自达CX-7CX-7是一汽马自达首款SUV,CX-7仅有这么一代车型,目前引进的是2010年进行小改款后的车型。CX-7于2006年正式在海外上市并于2009年正式以进口方式进入国内。采用创驰蓝天技术的CX-5在2012年正式推出并且定位与CX-7有所重叠,因此CX-7分别在年于日本及其他海外市场停售。科帕奇科帕奇Captiva的首次亮相还得要追溯到2006年3月的日内瓦车展上,这款车型是通用大宇汽车技术公司针对欧洲市场而在其最新SUV平台theta上开发的第一款SUV车型,它的推出也代表了大宇汽车正式进军SUV市场。当雪佛兰Captiva在欧洲市场取得成功之后,通用汽车推出了为澳大利亚市场定制的霍顿Captiva,并在其主要生产线所在地——韩国,推出了大宇Winstorm。此外,借助不断完善的SUV平台,通用汽车还陆续开发出Antara、XL7、庞蒂亚克Torrent等共线产品,以满足全球不同细分市场的品牌需求。CX-7对比雪佛兰科帕奇车型官方指导价(万元)优惠幅度优惠后价格(万元)CX-7 2.5L19.98-24.38无优惠19.98-24.38科帕奇2.4L 21.98-26.383万元18.98-23.38腾讯汽车()制表这两款车型的价格区间都在20-25万元区间,鉴于他们在动力、座椅布局等因素的差异性,实力最为均衡的莫过于售价为22.98万元的一汽马自达CX-7 2.5L 2WD豪华版以及虽指导价高达25.28万元却有着3万元左右市场优惠的科帕奇 2.4L 5座豪华版。版权声明:本文系腾讯汽车独家稿件,版权为腾讯汽车所有。欢迎转载,请务必注明出处(腾讯汽车)及作者,否则必将追究法律责任。
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