速腾涡轮增压器寿命汽车高压泵的功能

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涡轮增压1.6L车型大众速腾对比 2011款速腾迈腾
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&&&&&& 2011款速腾前进气格栅与车身同色,后保险杠增加了镀铬亮条,排气尾管进化成可视镀铬的双管设计。内饰方面,黑色成为2011款速腾的内部空间主色调。同时,前排坐椅的包裹性和支撑性都很好,而黑底白字显示模式的组合仪表,外形轮廓和颜色更加清晰。此外,车窗控制按钮、后视镜旋钮、玻璃升降器开关、大灯开关等都使用了带镀铬装饰的配件。
  2011款速腾采用的1.4TSI涡轮增压汽油缸内直喷发动机的最大特点就是结合了紧凑型设计、燃油直喷及增压技术,实现了高功率输出和扭矩表现,而且排放和油耗都很低。1.4升TSI发动机带来的惊喜有些出乎意料,在转/分的发动机转速范围内可以持续获得高于200牛米的扭矩输出,超过最大扭矩的90%;1.4TSI的最高扭矩为220牛米,在1750转/分时就能够达到这个峰值,并一直持续到3500转/分。此外,2011款速腾所搭载的DSG双离合自动变速器已经发展到7个前进挡换挡快,效率高,仅为0.3秒&0.4秒。
  大众迈腾
  主打中庸之道的传统B级车,在至今的国内汽车市场早已不能满足消费者追求高品质生活的需求,而迈腾作为核心技术的代表、品质优异的车型主流,在动力性、操控性和节能环保方面表现均超群绝伦,获得消费者的广泛认可。
  搭载大众引以为傲的TSI涡轮增压缸内直喷发动机和DSG双离合变速器,刷新了国产B级车历史的环保水平、丰富的配置和一汽大众 一如既往坚持的工艺品质,满足了消费者面向未来的出行需求,成为当之无愧的&低碳生活&先军。
  迈腾率先采用智能随动转向大灯、ESP电子稳定系统、独有的自动驻车功能。此外,轮胎压力检测系统、带自动除水功能刹车盘、随动转向复式前氙气大灯、自动防眩目后视镜等领先科技(000669,股吧)装备,让消费者充分享受到当代电子科技带来的安全与便捷。迈腾率先在国内B级车市场引入国际领先的TSI涡轮增压缸内直喷发动机和DSG双离合变速器而名声大噪,从而降低了B级轿车豪华配置的消费门槛,令消费者触手可及当今国际高端领先技术。
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之家,2015最新汽车报价,问下涡轮增压问题_速腾论坛_爱卡汽车
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每次停车都要等几分钟。。装个TURBO TIMER(涡轮延时熄火的装置)有用么。。北京有推荐的么?在问个问题。。。现在2000公里 是先拉高速在换机油 还是换了机油在拉高速?
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不是激烈驾驶不需要每次停车都等.速腾有延时水泵可以辅助降温.常规的turbo timer在使用上不是很方便,和大众车系的中控超级锁功能不能同时用,所以我觉得对于5代平台来说就算了吧.记得激烈驾驶后多等几分钟就是了
机油2000换我觉得浪费了,怎么也等到5000以后.拉高速听听别的朋友的建议吧,我保留个人观点----没用.
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高手意见供参考!请在本版搜寻一些关于T发动机的帖子,那里有详细的介绍.
发表于原帖2楼
不是激烈驾驶不需要每次停车都等.速腾有延时水泵可以辅助降温.常规的turbo timer在使用上不是很方便,和大众车系的中控超级锁功能不能同时用,所以我觉得对于5代平台来说就算了吧.记得激烈驾驶后多等几分钟就是了 ...
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现在的TSI发动机应该无需怠速后再熄火,速腾本身就已经内置了延时散热功能,就算是普通自然吸气发动机熄火后风扇也会继续运转数分钟散热,所以TSI也可以熄火后立即走人,这个有一汽大众的工程师做了官方回答的。
是不是这样,请开冠军的兄弟出来发个言。
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恩.无论是涡轮还是自然进气车型,电子扇在熄火后会自动启动散热.
多说两句关于涡轮车特别需要关注的涡轮散热问题.
涡轮靠机油和冷却水散热,如果激烈驾驶,涡轮转速十多万转,突然停车的话机油与冷却液循环都终止,热量会在短时间内积累,久而久之造成部件老化,而且留在涡轮轴心的机油也会在高温下变质。涡轮本身就是排气歧管后面的高温组件,大家一定见过红色的排气歧管照片吧?!但是总这么操作会对涡轮寿命产生影响.特别是机油变质后可能在涡轮轴心留下残留物,时间长了就变成了&6万公里必须换&的涡轮了
所以有这样的做法,涡轮车在激烈驾驶后需要怠速工作几分钟,让涡轮有时间靠机油与冷却液循环来带走部分热量.速腾所在的golf5代平台为了缓解这样的问题增加了电动的延时水泵,在发动机停转之后根据需要继续为涡轮提供冷却液循环,在一定程度上缓解这个问题.
turbo timer则是在拔钥匙走人后继续让发动机运转,在设定的时间后再熄火。
总之在激烈驾驶后还是怠速几分钟比较可靠。再有就是要换好油
发表于原帖4楼
现在的TSI发动机应该无需怠速后再熄火,速腾本身就已经内置了延时散热功能,就算是普通自然吸气发动机熄火后风扇也会继续运转数分钟散热,所以TSI也可以熄火后立即走人,这个有一汽大众的工程师做了官方回答的。 ...
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拿米走人!
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好贴,学习了!!!
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感谢前辈的分享。。继续学习
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顶帖 赚米 升级
1 / 21/22/2如何给没有涡轮增压器的汽车加装涡轮增压器?安装后能解决动力不足的因素吗?价格大概多少?发动机是大众的(捷达宝来速腾发动机)。
如何给没有涡轮增压器的汽车加装涡轮增压器?安装后能解决动力不足的因素吗?价格大概多少?发动机是大众的(捷达宝来速腾发动机)。
如果你想要给发动机增压,有两种途径:涡轮增压和机械增压
你想问的是涡轮增压,涡轮增压的原理是通过排气管的叶片来提升发动机的转速,直线路段高转速的提速会很快(要看你的各档齿轮比)。加装的话要注意发动机的空间和散热问题,不然很容易坏(国产一般都比较豆腐渣)。涡轮还有一个缺陷就是转速降低之后再加速的延迟,会很痛苦,改进方法有利用电脑更改ECU的喷油模式,或者加装偏时点火系统。都是很不错的选择。
如果真的加装了,记得要好好保养
你的汽车加装增压器很方便
如果不注重高性能的话
可以把增压值调小点
使之在1500转速时就可以工作 加装涡轮增压器后相应的油路管道都应该换成高性能的
防止高温老化 同时应该加装中冷器
还有各种仪表
以加强对汽车状态的控制 尤其是对水温的控制
三万以内就可以搞定
其他回答 (8)
这个不是不能加装,但加装了涡轮增压器没多大的作用,因为涡轮增压器要在一定条件下工作,你那发动机的动力应该可啊?
我感觉B50会小马拉大车,动力会不足,所以想增加涡轮增压器,可以解决动力不足的因素吗?
可以是可以,但你要保持发动机较高的转数,因为涡轮增压器要在一定条件下工作。
肯定能解决动力不足的问题
但是费用相当高了全装下来估计得要3,4万快吧
最好不要加,带增压的和不带增压的曲轴材质钢性不一样,加了之后动力上去了,油耗也上去了,
现在的加装的增压器质量很不过关。还是不要找麻烦为好
1.8T 实际性能相当于 2.4
楼主
可以加装,费用不是很贵,好一点的4S店都可以加装,效果一般
不如购买1.8T车型
可以加装涡轮,但是加装之后的喷油量,进气量都要经过调整和计算,你可以选择废气涡轮和机械涡轮两种增压器,其效果机械涡轮介入工作时间较废气涡轮早,低转扭力输出更为明显,废气涡轮提供的是中高转时的一个动力提升!相对保养机械增压费用更低,后期维护更方便,废气增压的缺点保养费用高,改装难度大,发动机容易积碳!
宝来,速腾原厂系列都有带T的,
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