奔驰c级vs野马那个上档次_百度知道
奔驰c级vs野马那个上档次
这是两款截然不同的车型，也要看你怎么定义“上档次”了。可以简单地做下两个车的对比（目前野马引进国内的只有2.3T的版本，所以奔驰我就选择了价格接近的C200 L 4Matic做对比）。性能方面：二者定位不同，C级属于轿车，野马是Pony Car，所以C在性能方面完全处于下风，野马比它多出100多匹马力，扭矩也多出将近100牛；配置方面：奔驰的舒适性配置和豪华配置远远高于野马，做工也高出一个档次；外观：这应该是题主会比较关心的方面，奔驰这一代车基本完全家族化，所以C有着“小S”的称号，绝对张脸；野马这一代开始走全球路线，设计语言方面摈弃了美国佬的粗犷不羁，走了欧洲的精致范路线，颜值绝对够高。所以，如果题主的上档次是注重配置以及乘坐舒适感上面，C级完胜；如果是注重外观和装逼指数，野马绝对甩C级几条大街。
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奔驰c级，更显高大上，而且好看，车漆更亮
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福特野马2.3T多少钱 自家现车抄底价
日 12:25来源：类别：车商新闻
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一比吓一跳 丰田新皇冠/奥迪A6L如何选
【汽车点评·导购·原创】　　如果我不告诉你丰田皇冠(上一代)在2009年上市时的售价是32.68-89.95万元，我相信没有多少人能想象如今这个几乎快被遗忘的车型还有过如此辉煌的曾经。　　随着近日全新皇冠以27.98万元的起步价“低调”上市，皇冠再次成为媒体关注的热点。而焦点呢？无外乎是这种“自降身价”的做法到底能换来多少回报？和新皇冠产品力究竟如何？这篇文章我们重点解决第二个问题，相信这也是消费者所迫切关注的问题。　　然而，说到产品力，点评君认为至少选出个竞品车型来做比较才显直观。虽然丰田向来对皇冠定位模糊，有想上下通吃之嫌。但横竖想来，即便价格相当，像是奔驰C、宝马3系这类兼顾“运动”与“豪华”的车型依旧不是考虑新皇冠这类相对低调、务实消费者的选择。那么，能满足这类需求的车型中奥迪A6L应该算是一个。老款皇冠在国内的境遇如何？在文章展开前，我想有必要通过数据来向大家展示两款车目前的现状。　　相比起丰田皇冠在国内的不温不火，奥迪A6L可谓是大红大紫，在2014年国内中大型轿车排名中更是以总销量16.65（万辆）位列第一，这要比排在第二位的宝马5系多出了将近3（万辆）的销量，优势非常明显。我们再来看看丰田皇冠，2014年销量为1.49（万辆），这也仅仅是奥迪A6L一个月的销量，可见差距有多大。全新皇冠走低价路线性价比远超奥迪A6L：　　边缘化的定位和自身产品力的不足是皇冠在国内卖不好的两大主因。全新皇冠主打性价比这张牌，凭借比奥迪A6L低得多的价格来吸引更多消费者的关注。通过点评君此前对全新皇冠进行的购车指南分析（），我们得知新皇冠现阶段最具性价比的两款车分别为时尚版（31.08万元）和豪华版（36.98万元）。那么问题来了，在这个价位，你能买到什么配置的奥迪A6L呢？我们来看下表。产品名称厂商报价<font color="#c0万<font color="#c0万38.3万55.16万前轮胎规格235/45 R18225/50 R17225/60 R16245/45 R18后轮胎规格235/45 R18225/50 R17225/60 R16245/45 R18膝部气囊●●--可变悬挂●-○●全景天窗--○●方向盘电动调节●-○○定速巡航系统●●○●自适应巡航控制●●-○后倒车雷达●●○●倒车影像●●○●皮质座椅●●○●前排座椅加热●●○●后排座椅加热●-○●座椅通风●-○●防紫外线/隔热玻璃--●●后排独立空调●--●　　即便是入门版的奥迪A6L的售价也高达38.3万元，这几乎与全新皇冠顶配的价格齐平，并且在配置方面同价位的新皇冠是奥迪A6L所不能相比的。可见皇冠此次定价策略就是主打高性价比，用价格和配置优势抢占市场。产品名称厂商报价<font color="#c0万<font color="#c0万42.95万46.87万50.66万排量(L)2.5L2.5L2.5L2.5L2.5L膝部气囊●●---可变悬挂●-○○○全景天窗--○●●方向盘电动调节●-○○○自适应巡航控制●●○○○皮质座椅●●○●●后排座椅电动调节●----电动座椅记忆●-○○●后排座椅加热●-○●●座椅通风●-○○○防紫外线/隔热玻璃--●●●　　同样是2.5L排量的奥迪A6L，皇冠的性价比优势明显。虽然奥迪A6L在很多配置方面均可自由选配，但价格较高。例如，加装空气悬架需要29000元，方向盘电动调节需要5500元，定速巡航1500元，真皮坐椅19500元，腰部支撑调节1700元。可见，选装任何一款配置都要负担相当多的银子，而这里很多都是新皇冠次低配（时尚版）的标配。迟迟等不来的2.0T　　在动力选择方面，奥迪A6L无疑更有优势，涵盖了自然吸气、涡轮增压和机械增压，多种动力可选。相比之下，由于将搭载在全新皇冠上的那台2.0L涡轮增压发动机要在下半年才能正式与我们见面，因此现阶段新皇冠的动力系统还是非常单一的只有2.5L自然吸气发动机。这与老款皇冠上的那台发动机没有任何区别。动力相对单一无疑会限制皇冠车型的销量。产品名称排量(L)2.5L2.5L进气方式自然吸气自然吸气气缸排列形式VV气缸数(个)66配气机构DOHCDOHC最大功率(kW)<font color="#c0140最大功率转速(rpm)6200最大扭矩(Nm)236<font color="#c0最大扭矩转速(rpm)4400发动机特有技术Dual VVT-iAVS可变气门升程系统燃油标号93号(京92号)97号(京95号)供油方式多点电喷直喷缸盖材料铝铝缸体材料铝铝　　新皇冠的这台2.5L V6自然吸气发动机（5GR-FE）虽然许久不变，但整体素质不错，相比奥迪A6L的30FSI（搭载2.5L V6发动机）车型，动力表现并不逊色。并且该发动机对油品要求不高，加92号汽油即可，这对于油品一向不好的我国来说未尝不是件好事。丰田新皇冠/奥迪A6L如何选？　　价格和配置决定了性价比的高低，但选车是一个综合对比的过程，那么丰田新皇冠和奥迪A6L在其它方面有哪些亮点和不足呢？点评君为大家罗列出来，以便能快速了解。新皇冠优势：1．&新皇冠定价较低，拥有超高性价比，适合务实的买家选择。2．&发动机虽然单一，但整体素质不差，可靠性经过了长时间市场验证。 3．&全系采用前置后驱布局，因此它有着更合理的车身配重、更小的转弯半径和更好的操控性。4．&内饰、外观经过了全新设计，整体在保留豪华感的同时也注入了很多动感元素。5．&由于是加长版车型，内部驾乘空间不成问题。6．&高配车型的科技配置非常丰富，像可变悬架、后排座椅电动调节等。7．&售后、维修保养相对便宜。新皇冠劣势：1.&产品定位一项模糊，导致国内“皇冠”品牌价值不高。2.&动力相对单一。奥迪A6L优势：1.&作为该级别常年的销量冠军车型，有着很好的口碑，品牌认可度更高。2.&有着德系车所特有的高感官质量，尽显这类车型的高级感。3.&国产后加长，内部空间很有优势。4.&动力可选择性丰富，技术也更先进。5.&在高配车型中配备有四驱系统，这对于增加车辆行驶安全起着重要提升作用。奥迪A6L劣势：1.&由于发动机技术较高，后期维修、保养等方面较高，对油品要求要较高。也会出现烧机油的情况困扰车主。2.&产品定价较高，与同级竞品相比性价比偏低。编辑点评：　　奥迪A6L之所以能长期在这个级别处于主导地位，这与其优秀的产品设计理念，德系车所特有的高感官质量和厂家营销策略方面的成功有着密切关系，是方方面面共同作用的结果。点评君相信在今后很长一段时间里，在这一级别中依旧很难有哪个车型能真正撼动奥迪A6L的地位，丰田全新皇冠也是如此。但我们反过来看丰田皇冠此次全新换代，更优秀的产品，全新的定价策略，力求重塑产品形象。花相同的价钱，却能够得到比同级别绝大多数车型要丰富得多的配置是全新皇冠的最大亮点。至于在今天对比的两款车型中如何做选择，消费者不妨看看点评君在文章中所列举的两车优缺点，再结合自己手中的银子做最终抉择。
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　　2015款福特野马2.3T在一贯的肌肉车线条基础上，增加了许多弧型线条，使整车看上去更为刚毅、强壮，也更具视觉冲击力。前脸设计有明显的前倾趋向，转向灯被移至大灯组中。
2015款福特野马2.3T
　　2015款福特野马2.3T在内饰上，不再使用廉价质次的硬塑料，所有塑料件均有柔软的质感，仪表台上原先的金属喷涂塑料，这次全部改为真正的铝合金面板，甚至连方向盘上的银色部分。
●编辑点评：
　　2015款福特野马2.3T在车尾，原先呈矩形的尾灯，现在线条变得丰富，配以红白相间的色彩搭配，比旧款更充满活力，后轮翼子板上突出的轮眉接近上世纪六十年代的风格后保险杠采用车身同色与黑色对比的设计，其中黑色部分在视觉上减少保险杠的厚度。
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注：具体现车配置以店内实物为准。汽场价格多变，文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格，以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为，所以文中价格仅供参考。另外，文中为资料，价格信息与拍摄地点无关。
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品牌：报价：级别：
45.58-49.98万
54.28-62.18万
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