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空挂户_百度百科
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90年代买卖户口所引发的词汇,就是本来是个农村户口等情况,然后花了若干人民币买了一个城市的户口,由于自己在那个城市里没有住房、没有可以落户的地方,于是派出所就给你编一个虚无的地址,将你的户口落在那个地址上,办理身份证。原来户口在单位集体,后来档案调走,只有户口在单位集体户上的情况也叫做空挂户。时&&&&间90年代类&&&&型词汇
“空挂户”具体包括商品房开发后,居民搬迁新房,户口却留在原住处;大中专院校学生毕业后,工作单位暂未落实,户口留在学校、人才交流中心。比如根据南昌市引进人才的规定,挂靠在亲戚家的;大中型企业改制、破产、倒闭后,职工外出打工,但户口仍空挂在单位等原因。1、长期在外形成空挂户。外出务工、经商办企业使大量人员长期漂流在外面,几年或数十年不回家,或者在外置业定居,但户口未随居住地迁入形成空挂户。这种类型人数多,分布广,普查登记时难以掌握其具体居住地,难以说清从事的具体工作,普查难度大,是比较典型的空挂户。全县常住人口72.3万人,全家外出户数近4.8万户,超过14.3万人,如此多的外出户数,外出人口将会给普查登记带来挑战。
2、城镇“农转非”形成空挂户。八十年代末,九十年代初,农村户口在缴纳一定的费用后就成为城镇户口,农村通过买户口实现“农转非”成为潮流。大量涌入的农转非人员城镇没有相应的配套政策,对这种农转非人员的户口大量挂在了假设的第八、第九居委上,成为名副其实的“空挂户”。经过十多年的变迁,急需对此进行户口整顿,按其实际居住地迁移落实户口,保证“农转非”人员户有其名,居有其实。
3、挂靠单位形成的空挂户。按其初始工作地登记入户是国家机关、企事业单位工作人员最常见的登记入户方式。但随着工作单位、工作地点的变迁,其户籍所在地与实际居住地相分离形成空挂户。同时国家机关、企事业单位工作人员的亲朋好友以其名义将户口挂靠在该单位形成空挂户。前者较普遍,数量多,后者数量较少,但情况复杂,是这种类型空挂户的重点。按照户口管理机关的建议,对这种依赖单位而存在的空挂户最好根据实际居住地重新落实户籍所在地。
4、婚姻嫁娶形成的空挂户。由于婚姻嫁娶,户口没有随之迁移形成空挂户。这种空挂户的难点在于远嫁他方,或者长期杳无音讯的情形。
5、“黑人口”形成的空挂户。农村计划外生育相当普遍。现行的生育政策要求计划外生育必须缴纳一笔很大的社会抚养费。先缴后入户的对策使农户为逃避社会抚养费而不入户,造成大量的少年儿童游离于户籍管理之外形成所谓的“黑人口”。黑人口虽然不是严格意义上的“空挂户”,但户主故意隐瞒、不申报成为历次人口普查的重点和难点。这种类型的普查登记必须寻求政策上的支持,保证社会抚养费的征收与户口入户相分离,促使户主愿意申报。
6、“口袋人口”形成的空挂户。这一群体涉及到的是大中专毕业生,他们在毕业后未就业之前,有的将户口仍留在学校,有的迁移到当地的人才交流中心,有的怀揣着户口,居无定所成为所谓的“口袋户口”。
7、其它类型的空挂户。在征地拆迁补偿中为了获取更多利益,在不具备独立生活,不具有独立产权的情况下未成年人分户;为获取农村养老保证金,农村老年人从现有户籍中分离出来形成空挂户。以前为了规避村提留统筹户籍被人为注销,或者人口死亡之后未及时注销户口形成的空挂户,无不是为了趋利。这些类型的空挂户有必要通过户口整顿,严格按照户籍管理的规定,该注销的应注销,该恢复的应恢复,还其本来面目,保证普查摸底登记时一目了然。1、广泛宣传发动。人口普查是一项重大的国情国力调查,涉及到千家万户。要通过广泛的宣传发动,让群众了解普查的目的、意义,消除各种思想顾虑,争取群众的理解与支持,使其积极主动申报,确保普查真实准确。
2、寻求政策支持。户口的入户与分户交织较多的经济利益,对黑人口的普查登记,如果没有政策支持,违背“申报就入户”的政策规定,采取先征收社会抚养费然后才允许上户的对策,很难保证普查登记的质量。可以采取减少征收社会抚养费的鼓励政策,让户主在此次普查中积极缴纳,愿意申报,主动登记。
3、加强户口清理整顿。户口清理整顿是保证人口普查不重不漏的必要手段,也是人口普查必经的环节。通过户口清理整顿,摸清人户一致、有人无户、有户无人、暂住户、出租户、重户重人的情况,采取相应的措施注销死亡户,恢复注销户,落实空挂户,将人口普查建立在“以家庭户为纽带,依靠居住区域为主”的普查方法上来。
4、增加普查登记内容。人口的频繁流动难以保证以地域登记为原则的人口普查不会重漏。在普查登记中可以增加登记人员的身份证号码、户籍地代码等相关信息,利用计算机系统,对相同的信息进行比对、筛选,剔除重复登记,保证普查不重不漏,提高普查登记质量。
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应为“挂挡”。换挡是指变速器,用于转变发动机曲轴的转矩及转速,以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。外文名Hanging file别&&&&称换挡英文别称Shift注&&&&音ㄍㄨㄚ&ㄉㄤˋ繁&&&&体掛檔笔画数19
使汽车能以非常低的稳定转速行驶,而这种低的转速只靠内燃机的最低稳定转速是难以达到的;变速器的倒挡使汽车可以倒退行驶;其空挡使汽车在起动发动机、停车和滑行时能长时间将发动机与传动系分离。争论一:自动挡停车,先熄火,还是先挂P挡
5月29日晚,广州交警在其官方微博发了一条&安全常识&。广州交警认为,很多人停车时,习惯把挡位推到P挡再熄火、拉手刹,这样做是&损车&的行为,因 为&这时P挡变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的,这时的挪动会对变速齿轮造成冲击&。而&正确的做法应该是:车进入停车位置后,踩住刹车挂N挡,拉起 手刹,松开脚刹然后熄火,最后再挂P挡然后拔钥匙。&[1]
这条微博很快被大量转发和评论。很多网友评论,&受用了,原来我之前的停车方法是错的。&但是,持反驳观点的网友也不少。很多人认为,这样做是&多此一举&。也有一些车友表示,广州交警的建议在很多车型上不适用。&我的车,挂N挡是不能熄火的,只有在P挡才能熄火。&
记者也随机采访了几位开自动挡车的车主,他们停车的习惯性动作基本都是:先挂P挡,再熄火,即广州交警所说的&损车&行为。那么,自动挡车正确的熄火方式究竟是什么样的呢?
宫技师认为,广州交警的观点并不准确。&据我所知,现在的变速箱都有两组齿轮。一组是负责行车换挡的,另一组是负责停车锁止的。在停车时,只要车不移动,锁 止齿轮是不工作的,行车齿轮更不会起作用。所以,所谓先挂P挡就会损车的观点,是无从谈起的。&而童总监的观点也是类似。&在维修过程中,还没有碰到变速 箱因为先挂P挡而损坏的现象。&[1]
专家观点:大部分车友&先挂P挡,再熄火&的停车方式并无不妥。
争论二:停车应该先放脚刹,再拉手刹吗?
这是广州交警微博引发的另一场争论。&我停车时总是纠结,究竟该怎么办才好。&网友&皮皮&在微博中发问,&有人说,应该先放松脚刹,再拉好手刹,熄火。也有人觉得,应该先拉好手刹,再放脚刹,熄火。究竟哪一种方式才对?&
对于这一点,网友的观点也分成两派。认为应&先放脚刹,再拉手刹&的,主要出于爱车角度。而认为应&先拉手刹,再放脚刹&的,主要出于安全角度。
童总监认为,&先放脚刹,再拉手刹&是有道理的。&因为停车时,有时候车会处在一个不平整的位置,靠着脚刹才使车身稳定。这时候如果不放脚刹,就拉起手刹,等于把不稳定转嫁到了手刹上。但是,手刹的力量要低于脚刹,如果长时间依靠手刹停车,它确实会不堪负担。&
而宫技师认为,&先放脚刹,再拉手刹&虽然没错,不过,即使不这样做,对车的伤害也不大。&车的手刹,没有我们想象得娇贵。只要车不移动,手刹不会受到损坏。因此,没必要特别注意先放脚刹还是先拉手刹的顺序。&
专家观点:有一定道理,不用太过在意。
争论三:自动挡的车,N挡啥时有用
&平时开车,基本用D挡前进,R挡倒车,P挡停车。我就奇怪了,每辆自动挡车上都有的N挡,究竟起的是什么样的作用呢?&
这个问题,引起了很多网友的共鸣。&我开车时,确实也碰不到挂N挡的时候。&杭州人小伍开了5年自动挡的车,但他表示,挂N挡的时候,一次都没有。&还不如把它取消呢。&而有些车友认为,既然每辆自动挡的车,都设计了N挡,自有它的用处。&只是我们不知道罢了。&
&N挡其实是在短时间停车的时候使用的。&宫技师与童总监的观点相同,&比如,等红灯的时候可以使用N挡。为什么呢?因为变速箱设计时,默认N挡时,车身前进的牵引力消失,发动机功率降低。所以,短时间停车的时候挂N挡,是能够省油的。&
不 过两位专家认为,在使用N挡短时间停车时,也有讲究。&只挂N挡,车容易溜坡。正确的做法是,用N挡+脚刹或者N挡+手刹来短时间停车。&他们提醒,千万 不能在车身还在前进时挂N挡。&很多自动挡的车,就是因为空挡滑行时,把变速箱损坏的。所以,N挡应该在车身完全停稳时才挂。&
专家观点:自动挡的车,N挡在短时间停车,并且在车身完全停止时使用。[1]手动挡和自动挡
自动挡就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶,一般的自动挡车辆变速箱有P,R,N,D,3,2,1几个挡位;而手动挡即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合置,改变传动比,从而达到变速的目的,手动挡车辆变速箱有1,2,3,4,5,N,R几个挡位。加挡
操作顺序:低挡加到高挡位,适当冲车油跟上;一踏摘来二踏挂,三抬加油不要忘。
动作要点:冲车加速听声响,踏下离合摘空挡;候听油声都有了,再踏离合加一挡。
操作顺序:高挡减到低速挡,看准车速不要慌;一踏摘来二抬轰,三踏挂挡油跟上。
动作要点:收拾油门摘空挡,根据车速空油上;趁着油声未消失,速踏离合挂低挡。
起步时当然是1挡,当转速表指针到达2000转左右时便可以换2挡,然后当转速表到达2000转左右时换3挡,再然后再看迈数表,当车子的迈数表指针指在40迈左右时就可以换上4挡,到这个时候车子可以行驶一段时间,然后再看迈数表指针指在60迈左右的时候证明您现在可以将车子换上最高的挡位5挡。这样的行驶和换挡的手法能保证车子的正常运行,一般不会出现动力不足的现象。换挡技巧一
首先,变速换挡要牢记“加挡先加速,减挡先减速”的原则,在加挡前“轰”油门把车速先提起来,在减挡前“收”油门把车速先降下来。
在换挡时,尽量采用“两脚离合法”,加挡时按照“踩(离合器)、摘(空挡)、踩(离合器)、挂(高速挡)”的原则,快速踩两脚离合器踏板,可以很轻松地增加挡位。
减挡时,按照“踩(离合器)、摘(空挡)、抬(离合器)、轰(油门)、踩(离合器)、挂(低速挡)”的原则,踩两脚离合器,并在第一脚离合器后轰一脚空油,并保持一会儿,然后再踩下第二脚离合器踏板,与此同时将变速杆变换到低速挡。
在这里还要注意一点,在加减挡后都应在未抬起离合器时,踩一点油门,然后慢抬离合器,在离合器压盘结合的一瞬间,踩住离合器不动,等车速稳定后再松开离合器,这样就能避免车辆“突突”猛“串”,或是磨损离合器片。
换挡技巧二:掌握好换挡时机
换挡要及时、正确、平稳和迅速。汽车起步时,一般用低速挡(一挡)起步。起步后,只要道路条件许可,应迅速及时逐级换入高速挡。一般地说,高速挡比低速挡要省油。所以起步后,应及时升挡,不要拖挡行驶。
不得在坡路或车速降低时,使用高速挡勉强行驶;也不准许使用较低速挡,在路况好的条件下长时间行驶。
一般情况下不允许在车速较高时强行换入低速挡,只能在一些极特殊的情况下,比如,冰雪路不宜使用制动器,或者行车中制动器突然失效时,而必须借助汽车发动机制动时才用。
在汽车行驶中变速,非特殊情况,不得越级换挡。
上坡换挡,技术要熟练,动作配合应协调,以免发生车辆停顿或变速时齿轮碰撞,甚至换不进挡位。换挡时动作稍慢一点就会使车速降低,甚至停车。特殊情况时可越级换挡(如五挡换到三挡,四挡换到二挡等)。
下坡换挡,由低速挡换入高速挡与在平路上换挡操作相同,但动作要快,空挡只要一带而过,不可停留。否则,由于下坡助力的作用,使变速器的主、从动齿轮的转速差急剧增大,难以换入挡位。
一旦出现挂错挡或挂不进挡时,应选择正确挡位快速补加空油后重新挂入。
换挡技巧三:加速时要控制好油门和离合器踏板
换挡时应注意离合器踏板、油门、变速杆三者配合协调。换挡时变速杆必须切实推到位,使齿轮完全啮合,以免损坏齿轮或变速器在汽车行驶中自动脱挡。加挡的关键,在于加挡前提高车速。油门要“稳加”、“快 抬”。由一挡起步后即可加入二挡,不要“冲 车”;二挡加三挡时,轻轻踏下油门即可加三挡,在以后的加挡过程中,油门踏下的程度逐渐增加,但也不能过量加速。
加挡时,第二次松抬离合器踏板的速度要依据挡位而定。在中速挡以下加挡过程中,当换入高一级挡位后,离合器踏板松抬至半联动位置时, 要稍停再慢抬起,使发动机动力平稳递,避免车辆发生“前冲”、“抖动”现象;中速挡换入高速挡后,离合器踏板松抬的速度应适当加快。
使用两脚离合器换挡。尽管汽车都有了同步器,但是采用两脚离合器换挡法,对于延长机件的使用寿命是有利的。加挡时,仍然坚持先 加速。当车速提高到适合换入高一级挡位时,立即抬起油门,同时踏下离合器踏板,迅速将变速杆移至空挡;然后抬起离合器踏板再立即踏下,将变速杆移到高一级 挡位,然后在抬起离合器的同时,平稳地踏下油门,提高车速。减挡时,应采用两脚离合器加一脚空油的办法减挡。
换挡技巧四:使用两脚离合器换挡
尽管汽车都有了同步器,但是采用两脚离合器换挡法,对于延长机件的使用寿命是有利的。加挡时,仍然坚持先加速。当车速提高到适合换入高一级挡位时,立即抬起油门,同时踏下离合器踏板,迅速将变速杆移至空挡;然后抬起离合器踏板再立即踏下,将变速杆移到高一级 挡位,然后在抬起离合器的同时,平稳地踏下油门,提高车速。减挡时,应采用两脚离合器加一脚空油的办法减挡。
换挡技巧五:减挡技巧
汽车需要减挡时,将车速降低到一定程度后,先抬加速踏板,同时踏下离合器踏板,将变速杆由高挡位拨入 空挡位,随即抬起离合器踏板,并稍加一点“空油”。然后,再一次踏下离合器踏板,并将变速杆挂入低一级挡位。最后,迅速放松离合器踏板至半联动位置,再一 边松开离合器踏板一边平稳地踏下加速踏板,使汽车继续前进。
减挡加空油的原则是:车速快“空油”大,车速慢“空油”小;发动机低速“空油”大,高速“空油”小;平路“空油”大,上坡“空油”小。
换挡技巧六:加挡技巧
当汽车需要加速时,将车速升高到一定程度后,左脚迅速踏下离合器踏板,同时放松油门(加速踏板),将变速杆由低挡拨入空挡,抬起离合器踏板。然后,再一次踏下离合器踏板,将变速杆挂入高一级挡位。最后,在放松离合器踏板的同时,平稳地踏下油门使汽车继续前进。1、换挡低头看变速杆。
2、长时间用低速挡行驶。一般地说,高速挡挂档比低速挡省油。因此起步后应及时升挡。
3、换挡时踏不到底,造成齿轮损坏。此外,不使用离合器时脚不宜放在离合器上,造成分离轴承过度磨损。
4、换挡时方向跑偏。
5、当一次换不进挡位时硬推硬拉。
6、变速杆至空挡时来回摇晃。容易造成机件不必要的磨损并影响换挡时机。
7、越级加挡。加挡时应逐级进行,防止汽车动力不连续,减挡则可以越级。
8、车未停稳挂倒挡。容易造成齿轮损坏。
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挂证不挂章?是什么意思啊?
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挂证不挂章?是什么意思啊?
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楼下回答,我也不是很清楚。
自卑的人,先被自己打败,然后才被生活打败!自强的人,先战胜自己,然后才战胜生活!!如果我不是最优秀的,那就让我做最努力的吧!接受我所不能改变的一切,改变我所能改变的一切!
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挂证不挂章?是什么意思啊?anson1005发表于 17:40:24个人理解:单位不能拿你的证书去做项目、招投标这块
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挂证就是在升级的时候用你证件,平常在工作中,不会挂你的名字的。因为如果挂你的名字去干工程,一旦出问题,你是要付相关的责任的。固,印章还是自己保管的好,呵呵。
酷的一塌糊涂!
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挂证用于升级,不用印章,顾无风险
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楼上正解。。。。
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挂证不挂章?是什么意思啊?anson1005发表于 17:40:24证书注册之后会给你一个执业印章,各种需要你签字的文件都需要盖这个章。这里就是只给他证书,不给挂靠单位印章。一般也就是挂资质,不挂项目。
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挂证不挂章?是什么意思啊?anson1005发表于 17:40:24意思就是只用你的证书去申请资质用,而不用挂项目,就是不承担相关风险的。
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那只挂证不挂章是不是就没有风险了
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那只挂证不挂章是不是就没有风险了wudi发表于 16:14:48你的理解很正确,不过虽然项目上没有风险了,万一下次你想转注册,不让你转也有问题的,所以自己一定要规避好风险。
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我也不晓得 想知道
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挂证不挂章,指只挂证书,不挂印章。挂证书用于公司资质申请使用;挂章,可以用于工程项目投标。
昔日寒山问拾得曰:世间有人谤我、欺我、辱我、笑我、轻我、贱我、恶我、骗我、如何处治乎?拾得曰:只是忍他、让他、由他、避他、耐他、敬他、不要理他,再待几年你且看他。
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原来是这样,受教了。
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知了!知了!
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理论上这样,实际上难
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挂证不挂章我觉得的你们理解的都不对。。。建造师使用投标的条件是两个1.注册证书2安全考核合格证(B证),只要你培训了安全考核合格证书不管你把章拿不拿走都对挂项目投标没什么影响,建造师章现在都还没有启用....所以章现在没任何用处
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楼上说的有道理
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回复#3楼刀刀溅血的帖子你好 我想请教一个问题···本人已经通过14年二建考试 4月份就要开始领证书,由于没有门路只能通过中介挂KAO,
但是不清楚通过中介是否安全,问题是这样的:我把证书留给他,万一他**以后不给钱不还给我证书 怎么办?
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大概意思就是发微博把别人的一些信息或者别人说的话,截图发出来什么的。比如:我现在把你提问的这个页面截图,然后去发一张微博,我说这个提问者怎么怎么的,应该算是挂的一种吧!
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&挂账&一词并不是会计学中的术语,原因在于其的不规范性,但由于历史原因,为会计人员习惯性的使用。它所包含的含义有:
确认某会计要素会计科目的意思。比如,“挂应付账款”,这里就是指确认为应付账款的意思,也就是,增加了应付账款。又如,“挂管理费用”,指确认为管理费用,即将费用计入管理费用中,从而增加了管理费用。
在你用身份证在办的里面,只能有一个账户,但是你可以把别的账户挂在你的这个账户里面,就成为他的子账户,也叫下挂账户。。
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