欧曼vt“智能车队”的概念,是什么意思啊?

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山东欧曼GTL重卡婚礼
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山东欧曼GTL重卡婚礼
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4月26日是个好日子,山东省诸城市的孙先生用欧曼GTL超能版做婚车告别了自己的单身生涯,迎娶了自己追求已久的新娘。
&  4月26日是个好日子,山东省诸城市的孙先生用欧曼GTL超能版做婚车告别了自己的单身生涯,迎娶了自己追求已久的新娘。
  天刚亮的时候,欧曼GTL超能版的婚车车队已经集结完毕整装待发,婚车队伍是由清一色的6台红色GTL超能版组成,用重卡车做为婚车在当地是史无前例的,尤其又是用这么超能霸气、高端大气上档次的欧曼GTL超能版做为婚车,在诸城当地引起了不小的轰动。
  本来就高端霸气的欧曼GTL超能版,经过鲜花、气球的装饰显的格外扎眼,不但吸引了众人的眼球,更是惹得路人停车注目并加以拍照。12L的大排量、2300N&m的最大扭矩、还是150万公里的大修里程都是盖过了奔驰宝马!也难怪它在所到之处都能引起巨大轰动啦!
关键词:欧曼GTL,最炫迎亲车队
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20.68万 江西27.6万 浙江7万 浙江72万 浙江5.98万 福建19万 浙江59万 浙江42万 天津18.3万 江西18.7万 山东18万 江西15万 江西您好, []|
环塔拉力赛开幕 福田欧曼GTL车队蓄势待发
环塔拉力赛拉开大幕昌吉讯(特派记者科 占阳) 北京时间9月 5日下午,天然杯2011环塔拉力赛发车仪式在昌吉举行。参加本次赛事的赛车和摩托车依次通过发车台,这也意味着本届比赛正式拉开了大幕。福田欧曼GTL车队的亮相更是掀起了活动的高潮。 当天,率先发车的是获得去年环塔拉力赛的摩托车组冠军苏文敏()。宝钢集团八一钢铁车队的任贤齐第三个发车,而他也是媒体最为关注的车手,由于媒体“长枪短炮”的围攻,也使小齐成为当天停留在发车台时间最长的一位车手。其余车手依次开上发车台,在数百名车迷观众和媒体面前亮相。环塔拉力赛是亚洲难度最大的拉力赛,也是致力于成为比肩达喀尔的世界性赛事,因此也首度增设了卡车组的比赛。福田欧曼GTL车队也有幸成为第一只“吃螃蟹”的车队,在5号的发车仪式上。 两辆重型卡车压轴亮相,霸气的造型加上轰鸣的喇叭声,GTL的卡车恍惚间成为了“变形金刚”。根据北汽福田集团品牌总监李建介绍,他们的GTL赛车是8月28日刚刚下线,不到10日就直接拉到赛场,凭借的是对卡车性能的信心,本来是商品车,只是根据中汽联和环塔组委会的要求进行了必要的安全性改装。 面对以难度大、赛事艰难据称的环塔拉力赛,福田欧曼GTL相信自己的产品能够通过全价值链的锻造,在品质、安全、舒适、节能和智能等全面达到欧洲标准。 当天,在发车仪式结束后,部分赛车直接开往鄯善,准备6日在鄯善进行的超级赛段即排位赛比赛。据赛事主管朱晨光介绍 ,鄯善维修大营已经准备就绪,向车队和赛手开放。另有一些车队和赛手留在昌吉大营,6日清晨出发前往鄯善。6日中午2点,本次赛事将在鄯善沙漠公园展开超级赛段即排位赛的争夺,赛段全长仅为1.56公里,虽然赛段非常短,但是本赛段的成绩将直接决定赛手在第一赛段的发车顺序。中央电视台体育频道将在6日中午2点到3点30分对超级赛段比赛进行现场直播,这也是中央电视台首次对环塔拉力赛赛事进行现场直播。福田欧曼GTR车队也已经做好了最终夺冠的准备。
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最后一个赛季车手 :费斯切拉() 、伍尔兹(澳大利亚)
技术总管:Pat Symonds
经理:Joan Villadelprat
总设计:Nick Wirth
赞助商:Mild Seven, Akai, FedEx,Bridgestone, Hewlett Packard, A1 mobilkom, Minichamps, Fondmetal, Korean Air, Agip
始创于1981
分站冠军 27次2000引擎M
引擎形式: V10 (夹角71度)
气门数: 40
尺寸:长623 mm ,宽542 mm ,高395 mm
重量:不足120千克
燃油供给控制: Magneti Marelli电喷底盘:合成碳纤维承载式车身,由F1制造.引擎整体安装在最后的车身隔板上.
前悬挂:上部为碳纤维结构,下部为叉形拉臂。扭杆和减震器装在车身的前部。
后悬挂:上部为碳纤维结构,下部为钢质叉形拉臂。式减震器安装在变速箱的顶部。
:贝纳通F1半自动六挡变速器。3重圆片离合器。
燃油系: 橡胶油箱,装在驾驶舱后面。
电子系:底盘电子系统和软件,包括变速箱控制均由贝纳通F1开发。
制动系:碳纤维制动盘。1986:杜文车队(Toleman)被贝纳通收购。
1987:初次胜出-贝加(Gerhard Berger)墨西哥大赛(MexicanGP).
1990:初次包办冠亚军-皮奎特和莫兰奴(Nelson Piquet and Roberto Moreno)
1994:贝纳通车手舒马赫(Michael Schumacher)胜出世界冠军锦标。
1995:舒马赫为贝纳通胜出第二个车手世界冠军锦标,而车队亦首次成为制造商世界冠军。
1997:大卫.里察斯(Dave Richards)取代比额道尼(Flavio Briatore)成为行政首长。
1998:洛高.贝纳通(Rocco Benetton)取代大卫.里察斯(Dave Richards)成为行政首长。
1999:车队在制造商锦标赛中得第六位。总分16分。一次打入三甲(加拿大得亚军。)费斯切拉得第9名13 分;乌尔兹得第13名,3分。
贝纳通车队是雷诺车队的前身,贝纳通车队于1986年正式成立,曾拥有著名车手Gerhard Berger,并在成立之年的墨西哥大奖赛上首次赢得冠军。
1994年贝纳通车队中的迈克尔·舒马赫赢取了个人的首次世界冠军,并于第二年拿下车手与车队冠军。到了90年代后期,车队的成绩下滑到了谷底。
2001年度赛季,车队签下借自于威廉姆斯车队的年轻车手巴顿与费斯切拉搭伴,可是车队成绩仍就排在第七名,赛季结束之后由法国雷诺汽车厂家收购并改名为雷诺车队。2002年赛季正式打出雷诺车队的旗帜,车手阵容是巴顿与费斯切拉,这年车队的成绩有了大幅的提高,年度跃进到第四名。2003年赛季由加诺·特鲁里和被车队老板布里亚托尔喻为迈克尔·舒马赫接班人的费尔南多·阿隆索搭档出赛,阿隆索在年度赛季中夺得匈牙利大奖赛冠军,年度车手排名第6名,总积分55分;车队在2003年度赛季的排名是第4名,总积分88分。2004年车队阵容依旧是雅诺·特鲁里和费尔南多·阿隆索搭档。
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宁夏首支新能源车队成立 首批采购欧曼60台
  日,在宁夏原野物流公司与宁夏广运汽贸有限公司签订的200辆&福田戴姆勒&LNG液化天然气重卡首批60辆交车仪式上,宁夏原野物流公司总经理袁新华表示,原野公司订购的200辆新能源汽车,将全部用于组建宁夏首支新能源物流车队。
  据介绍,作为宁夏及周边地区最大的物流企业之一,宁夏原野物流公司业务遍及全国各地。为了降低物流成本,减少废气排放,此次公司决定改变运输载体,投巨资引进新能源汽车。与传统柴油货运重卡相比,液化天然气重卡可节约25%到30%的能源,碳及其他污染物排放比柴油车降低50%。首批60辆&福田戴姆勒&LNG液化天然气重卡将以定点、专线的方式投放市场,将全部投入宁夏至北京、天津专线的往返运营,每日往返发车各15车次。
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