北海舰队飞行团远海巡逻 航拍侦照领海岛礁(图)|北海舰队|航拍|领海岛礁_新浪军事
北海舰队飞行团远海巡逻 航拍侦照领海岛礁(图)
以国产运输机改装的航拍侦察机
航拍领海岛礁
　　中秋国庆双节，一年中难得的长假，当人们出门旅游，或在家休闲的时候，有一群人为了祖国和人民的安全在自己的岗位上坚守着，就是我们可爱的人民子弟兵。国庆节假期期间，记者深入北海舰队，探访了这些“最可爱的人”，近距离感受他们节日战备和生活娱乐的状态。
　　金秋十月，双节期间。经过严格的审批手续后，记者得以零距离接触常年担负远海巡逻任务的北航某飞行团的巡逻机“战鹰”，体验了他们进行航拍侦照任务的过程。
　　战鹰外形威猛长有三只“鹰眼”
　　上午8时30分许，当记者在外场的预定区域见到执行任务的飞机时，立刻被这个“庞然大物”所折服，灰白色的机身在阳光照射下熠熠生辉，给人一种威武雄壮的感觉。
　　记者跟随机组人员登上飞机看到，机舱分为前舱和后舱两部分，前舱驾驶室为并排双人坐椅布局，领航舱在驾驶舱的下侧靠前的位置，后舱是通信、导航等部门。
　　“这是国产某型巡逻机，该型飞机是在原型机基础上改进的，机头下加装了搜索雷达，其侦察照相系统包括高中空光学照相机、低空相机等装备，救生装置包括5人救生艇或单人救生装置。”担任此次飞行机长的副团长陈刚告诉记者，为确保装备性能、延长使用寿命，飞机的外部蒙皮、钢制零件及所有非气密部分的部件，都采取了防盐雾、防湿热和防霉菌的三防措施。由于是巡逻机，飞机的照相功能非常强大，机身中段后部两侧各装有一侧向相机舱门，尾下部装有一个垂直相机舱门。
　　机组人员登机后便迅速奔赴各自战位，紧张而又有条不紊地进行着各项起飞前的准备工作，一番忙碌之后，机组人员像铜像一般端坐在各自的战位上，眼睛紧盯着前方，等待出征的号令。
　　高空航拍需多方配合
　　舵控、拉杆、加油门……随着机身一阵抖动，机头上扬，飞机腾空一跃，奔向碧蓝色的天空。飞机在不断地爬升，不一会儿，便穿云而过，跃到云层上面。就在这时，机身向左侧偏移，一个漂亮的转身，按照预先划好的航线平稳地飞翔在海天之间。
　　此次任务是去指定海域进行航拍，航空拍照是航空摄影测量判别的基础，照片的质量直接影响判读的结果，是一项技术活。它不仅要求操作人员有敏锐的观察力和过硬的专业素质，还要求机组人员密切协同配合，才能获取高质量的影像资料，供给地面判读人员进行解读。在陌生海域进行作业时，对驾驶员各方面素质提出更高、更严的要求。
　　记者注意到，机组人员注意力非常集中：雷达员李志诚两眼紧盯着雷达屏幕，密切关注航线的安全；领航员张国新干净利落地传递着口令，及时修正飞机航向；机长陈刚双手紧握着驾驶杆，看着眼前红蓝闪烁的各类仪表参数，熟练地驾驶着飞机，向着目标海域前进。
　　半小时完成全方位“扫描”
　　经过近两个小时的飞行，飞机终于抵达预定海域，开始向下俯冲。2000米、1500米、1000米……眼前出现了好几座珍珠般的小岛。机组人员却顾不得欣赏这些美景，听到机长的命令后，飞机左右两翼和机腹的照相舱门顺利打开，张国新熟练地调整航空相机到最佳角度，启动自动拍摄模式，待令而动。
　　随着离岛礁越来越近，机组人员迅速开始拍摄。只见张国新双手在一排排仪器之间来回跳动，机翼两侧的航空相机同步运行，“滴滴滴”的按键声、对焦声不绝于耳。在机翼两侧和机腹的3台某型号航空相机在目标上空，同时开始叠加拍摄。随着飞行姿态的改变，航空相机在马达的驱动下不断调整着角度，非常灵活。
　　半个小时后拍摄任务完成，这次巡航拍摄获取了该海域大量的云图和岛礁方位、大小等详实可靠的证据资料。任务完成，飞机穿云而上，按照预定航线开始返航。当天下午2时许，飞机呼啸着安全着陆在机场，结束了这近5个小时的飞行。
　　战备巡航保祖国安宁
　　航空拍照一个重要的目的就是为了掌控目标海域的最新信息。近年来，该团先后执行了十多次的大型航拍侦照任务，为部队提供了大量的资料，为捍卫祖国领土领海完整立下了汗马功劳。
　　部队一位领导告诉记者，近年来，新大纲训练指标提高、训练节奏加快、战备巡逻任务繁重、国际因素等给部队带来严峻考验的同时也给部队摔打锻炼提供了一个广阔的平台，用实战培养战斗力、检验战斗力、提升战斗力成为部队建设的主旋律。“不论从前、现在还是今后，任何来犯之敌都逃不过我们‘战鹰’的眼睛，任何我们的固有领土一寸都不会被觊觎者得逞，我们的‘战鹰’会在祖国广袤海域上，日夜守护祖国和人民的安宁。”(高亮)来源： 作者：王国权
空中虎将降险情——记海军某飞行团副团长崔玉忠
辽西某机场。秋高气爽,碧空如洗。 一架架高速歼击机拽着乳白色的烟雾,呼啸着直刺蓝天,闪电般地进行着翻滚、斤斗、爬升、俯冲。天际滚过阵阵惊雷。 此刻,蔚蓝的海,湛蓝的天,两架银白色的战鹰翻飞,犹如两朵飘忽不定的白云装饰着浑然一体的海天。崔玉忠与僚机做完攻击动作后,编队返回本场。 ro点47分,刚进人三转弯,崔玉忠猛地感觉机头跃起,他下意识地向前推杆,想压下机头:“怎么,杆这么重?”他立即警觉起来,并双手扣在一起向前推杆,勉强使飞机恢复了平飞。 崔玉忠疾速扫了一遍密密麻麻的仪表,指示均正常。在一个极短的瞬间内,他以最快的速度计算、分析、推理、综合,最后判断是水平尾翼出现故障。 水平尾翼是飞机的升降和俯仰平衡系统,根据以往的教训,此类故障多数要发生严重后果。 危难时刻,他首先想到的是僚机的安全:“87,我的飞机有故障,请拉开距离。” 控制好飞机后,他迅速向塔台报告:“95机头上仰,杆推不动,可能是水平尾翼故障。” 指挥员金佐才是位具有丰富经验和指挥艺术的特级飞行员,他果断命令:“启用电操纵系统,立即返航。”同时又提示:“注意航线大一点,操纵要柔和。” “95明白......(本文共计1页)
　　　　　　　
　　　　　　　　　&
相关文章推荐
主办：海军政治部人民海军报社
出版：当代海军杂志编辑部
出版周期：月刊
出版地：北京市全民飞机大战飞行团团长可以踢副团长吗_百度知道
全民飞机大战飞行团团长可以踢副团长吗
提问者采纳
com/zhidao/wh%3D600%2C800/sign=/zhidao/pic/item/bd315c6034a85edf05bbdada4d7517.baidu.hiphotos　　全民飞机大战飞行团团长可以踢副团长.jpg" target="_blank" title="点击查看大图" class="ikqb_img_alink"><img class="ikqb_img" src="http.baidu://a.baidu。　　如下图所示.com/zhidao/wh%3D450%2C600/sign=1f21c5ce31fae6cd0ce1a/bd315c6034a85edf05bbdada4d7517.hiphotos://a://a.jpg" esrc="http.hiphotos：<a href="http
其他类似问题
飞机大战的相关知识
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁军事_待解决问题_百度知道
按地区查找：
按武器查找：
按战争查找：阅读下面的文字，完成19-21题。翱翔在蓝天的试飞英雄——记空军某试飞团副团长李中华①日，我国自主研制生产的第三代战机——歼一10飞机终于亮相了。同时，空军某试飞团副团长、特级飞行..域名：学优高考网，每年帮助百万名学子考取名校！问题人评价，难度：0%阅读下面的文字，完成19-21题。翱翔在蓝天的试飞英雄——记空军某试飞团副团长李中华 ①日，我国自主研制生产的第三代战机——歼一10飞机终于亮相了。同时，空军某试飞团副团长、特级飞行员李中华的情感也少有地波动了起来，兴奋和激动涌动全身，因为歼－lO。多年来，他为这架飞机在天空与地面之间已经无数次地起起落落。在飞机从图纸变为实体的过程中，他从事的是那个最为艰苦也最为危险的环节—试飞。 ②德国科学家奥托·李林塔尔说：“发明一架飞机算不了什么，制造一架飞机也没有什么了不起，而试验它才艰难无比。”李中华说自己会选择当试飞员是因为觉得挑战性很大，某个型号的飞机的完善过程，凝聚着试飞员的心血，他们的素质很大程度上会影响飞机的制造。当然，试飞事业也选择了勇于接受挑战的李中华。③李中华，中国歼－10首批试飞员，中国第一个飞出“眼镜蛇”动作的飞行员，中国三名国际试飞员之一，失速尾旋专家，目前保持多项国内飞行纪录，并曾作为教官带飞过多个国家的试飞员。 ④当飞机进入一种漩涡状态，像树叶一样打着旋儿往下飘时，飞快的旋转和随之而来的巨大离心办令人头昏目眩，这种情况就是“失速尾旋”，又被航空界和飞行员们形象地称为“死亡螺旋”。据统计，在各种训练和实战演习任务中，“失速尾旋”导致的战机失事的比率约为90％。不服输的李中华挑中了这块“硬骨头”。在俄罗斯学习的时候，他曾在两个月的时间里完成了苏－27的所有“失速尾旋”试飞科目，并与其中最危险的“眼镜蛇”动作过了招。而他最终也填补了我国三角翼战机失速尾旋的空白。⑤选择试飞就要正视风险，不能胆怯。风险是不能回避的，关键是要把风险转化为平安，不能让它朝着事故的方向走。一个优秀的试飞员，要有面对风险的勇气，如果看到风险就退缩，绝对不是一个优秀的试飞员。李中华用自己的睿智和勇敢，不仅让自己这个“国宝”级人物安全返回，更为国家挽救了上亿元的科技成果：空中模拟飞行试验机，世界上仅有5架。⑥险情毫无征兆地出现在日中午12时22分，本来是测试别的科目的李中华和梁剑峰，在飞行高度不足500米时，飞机突然向右剧烈偏转，同时机头向右上方仰起，并向左滚转，二三秒后飞机进入“倒扣”状态，机头还出现了大幅度的摆动现象。飞机快速坠落，400米1300米1200米!地面的麦田、庄稼迎头扑来。倒立着的李中华迅速压杆、蹬舵，飞机没有反应!他迅速切断飞机的电传操纵系统，“失心疯”的飞机终于恢复了素目的服帖，李中华毫不迟疑，迅速将“倒扣”的飞机翻转过来。由于断电，飞机上各种仪表全部没有显示，他们也无法与地面联系，一切只能靠自己。刚与死神打了个照面的李中华凭着自己多年练就的高超技艺驾机滑向跑道，时间指向12时26分。⑦叙述起这件事中间有个过程，其实当时是很连贯的，也就是240秒的时间。李中华凭借自己的镇静和果敢，跳出常规处置程序处理了特情。!‘当时我就想，不能慌，要一步一步来，多想一想其池的可能，这也是一个试飞员关键时候应该有的能力。试飞员不能凭侥幸，机会可能只有一次；当时处理时虽没有绝对把握，但我要试一试，绝不能轻言放弃，哪怕有一丝希望，我也要把它处置好。”他深知这架飞机的重要性，所以在这240秒内他没有1秒钟想过跳伞!⑧因为热爱，所以执著；因为执著，所以完美。对于李中华来说，试飞就是他的生命意义所在。这位翱翔在天空的勇敢者，我们有理由尊称他为英雄! (有删改)19．本文是一篇人物报道，请简要概括文中第一段的作用。(4分)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　。20．报道结尾处说“我们有理由尊称他为英雄”，请结合全文说说：李中华身上所体现出的“英雄”的内涵是什么?(5分) 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　。21．对于李中华来说，试飞就是他的生命意义所在。请结合李中华的事迹谈谈你对“生命意义”的认识。(6分)　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　&#xa0; 马上分享给朋友：答案19．由歼一lO的研制成功引出要报道的人物——李中华（2分），并概括介绍他的身份、职业以及对试飞事业的热爱（1分），引起读者的阅读兴趣（1分）。解析：本题考查把握文章结构，分析文本的文体基本特征的能力。对于这样的题目，首先要考虑一般新闻报道类文章第一段的作用。然后分析文段内容对介绍人物的作用。20.①“因为热爱所以执著，因为执著所以完美”的精神追求；②面对风险表现出的勇气与睿智；③绝不轻言放弃；④以国家利益为先、为重。（答到①③④点满分，答到①②④点4分）解析：本题考查筛选并整合文中的信息的能力。本题答案要从李中华的事迹本身出发去进行归纳，注意各段落中的议论性语句，要抓住人物精神品质组织答案。21.【答案示例】? ①李中华试飞的成功，填补了我国三角翼战机失速尾旋的空白；凭借自身的睿智和勇敢，为国家挽救了上亿元的科技成果——人活着就要为国家和民族做出自己应有的贡献，这才是生命的意义（3分）。②李中华选择了最为艰苦也最为危险的职业，做了一名试飞员——面对困难，勇于挑战，才会让生命的价值得以体现（3分）。(从事例出发，言之成理即可)解析：本题考查探讨文本反映的人生价值和时代精神的能力。题干中要求“结合李中华的事迹谈谈你对‘生命意义’的认识”．实际上就是要求考生从李中华身上总结“生命意义”，可先写李中华的事迹，然后据此谈自己的感受和认识。点击查看答案解释本题暂无同学作出解析，期待您来作答点击查看解释相关试题