cf一9l88电动梯不慎跌落可用但防噪音耳塞太大怎么处理

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-01-24 15:55 标签： 一天不慎跌落悬崖
感官的逆袭！深度评测哈弗H6 1.5T越级型
来源：搜狐汽车
作者：刘思北
第1页:细节改变视觉效果
第2页:内饰更细致，配置更实用
第3页:乘坐空间宽敞，后备箱多元化
第4页:动力仅供满足日常需求
第5页:制动很好，油耗经济
制动成绩不错，油耗经济
    0-100km/h加速测试
　　我们以3000rpm左右起步，打滑的声音特别清晰，初段时的加速感还是很明显的，1挡大概在5800rpm断油前的速度约在48公里左右，升入2挡后提速感明显下降，从图表上也可以看出此时的G值也有明显的跌落。中后段的动力输出如果能再细腻些，表现应该会更好，最终测试成绩为13.17秒。
　　100-0km/h制动测试
　　根据过去测试老款H6的经验，我预估新款的制动成绩也会在42米左右，果不出所料，新款在紧急制动时ABS介入感细腻且平顺，悬架对车身的支撑使得它制动时的姿态表现比较稳定，整个制动过程中的G值波动并不是很大制动力度能达到-1G左右。最终42.27米的成绩在同车型中表现还是不错的。
　　噪音测试
　　 1.5T车型的噪音值为：怠速：45.7分贝；60km/h：67.0分贝；80km/h：68.3分贝；km/h：71.7分贝，所有噪音值中怠速时和时速120km时的分贝略小于优秀噪音标准。其余数值均高出1-2个分贝。如果不是用测试仪，相信这一点的差异用耳朵是比较难分辨的。总体来说这款车的静音效果还是表现不错的。
　　油耗测试
　　这款测试车陪伴了我们三天，期间经历过拥堵的城市公路，也走过一段不长的高速以及山路，从加满箱油到油耗测试后的油箱补满，最终测试出的成绩为平均油耗8.9L/100km。虽然1.5T的油耗不高属于正常范畴，但是考虑到它1.6吨的车身自重的话，这个成绩就是令人比较满意了。
　　总结：
　　汽车一直以来给我所留下的印象都是比较不错的，因为我很少能在业内听到他们无休止吹嘘自己，所以这个印象分我还是打的颇高的。加上新款的在外形的细节上以及配置方面均有晋级般的表现，虽然动力方面不是让我十分满意，但是在城市里实用绝对够了。或许你见到这款自主品牌的后会认为它某些地方还可以有更好的提升，但是我们也不要忽略了这款2013款越级型的售价为11.58万元，这个价格对于它来说我认为还是比较厚道的。目前，哈弗H6同价位同级别的竞争对手有比亚迪S6、江淮瑞风S5、奔腾X80等几款车型。
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第5页:制动很好，油耗经济
(责任编辑：刘思北)
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