关于S系升级路线_坦克世界吧_百度贴吧
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关于S系升级路线收藏
我四系全修，主修重坦，现在是越玩越累，各位有没有什么好的建意。
1楼 16:38&|
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你这样玩当然累。我也是全S系的。我给你建议A20，SU85你可以升到上一级，但不要买车。因为这两款是你的赚钱车。SU5就不要动他了，练也崩练了。KV升成精英，因为KV以上可以买买S51但我建议你就主练IS，一步一步升。A20SU85给你赚钱，自行火炮就算了，然后等你上到重坦最高级可以买S51无论后来你怎么玩，三车不卖。KV A20和SU85
这三辆是你的刷钱车。没了，你九
十级买了也是摆那里看看。好在你现在帖子发的早，不然你按你这个样子玩下去，迟早连号也不要。你已经走了不少弯路了。我如果有你这样的玩坦克世界的时间，已经上了IS7了。
2楼 17:06&|
二楼好搞笑啊。。。哈哈哈哈哈LZsu85弄到完全体吧。IS的炮弹钱会让你蛋疼的，赶紧IS3然后赶紧BL9，你就出头了有VIP还好，但是你没有VIP就用KV，85刷钱（其实85比KV慢）顺便完全体掉，完全体85的炮还是很给力的，分房比坑爹的KV局局怪物好多了，107也够用KV用152去刷进怪物房打一下之后很容易死，但是打到一下你就赚了，很效率A20很赚钱么。。。。？求解
3楼 21:35&|
我认为S系之路：以KV为中心，第一时间出KV，然后KV3，打野队的话，KV3为主力，被爆了，换KV继续，直到刷出S51，一局火炮 ，一局重坦，火炮打经验很快的，如果很不幸，火炮和HT都挂了，就可以刷刷TD,以KV为中心的好处就是以后想转就转火炮 想转中坦就转中坦
4楼 22:15&|
A-20作用是死了换车然后提供一局五千到一万块的固定收入。KV152是苏系核心。
5楼 22:23&|来自
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【坦克世界】 求推荐 S系升级路线
T-46咋发展呢两辆车渡完卖掉留着呢升级程些战车留着哪些卖掉呢
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度,基本5级才留车除A20.要留车几辆,KV,A20.34-85应该留KVA20精英,准备钱买齐配件,KV炮152榴弹(HE)107AP.现觉KV趴高级房几率比较高,所推荐用152,HE蛋打鼠7%.前我玩候KV107称霸代,基本幼园,<img class="word-replace" src="/api/getdecpic?picenc=0af级房,用107数高,现行,基本打VIP+第双倍情况局经验4000+钱<img class="word-replace" src="/api/getdecpic?picenc=0afW,貌似听说<img class="word-replace" src="/api/getdecpic?picenc=0afQ经验KV,我<img class="word-replace" src="/api/getdecpic?picenc=0a006a00经验...所车记录...A20纯粹侦察用车速度非快,每基本直线冲面家拿尖兵,能搞几火炮啃啃.绝赚钱车.要走TD路线SU85(5级车),<img class="word-replace" src="/api/getdecpic?picenc=0a006c655f7神车.5级3辆车基本局少1W,几W车,前提精英,打比较,至少4发伤害.少点基本亏.6级慢..建议34-85KV3,走KV1S,基本6级房比较型.KV3122.34-85象门100杀器7级建议留,8级留IS344,<img class="word-replace" src="/api/getdecpic?picenc=0af弹药架比较容易打爆直接秒,要加水套配件.9级IS454<img class="word-replace" src="/api/getdecpic?picenc=0a...都留,看走路线
S线比较适合新手的原因是机动装甲都很均衡，对新手来说不建议玩中坦。而-4需要一定的手上功夫和作战经验。 具体的还看楼主个人爱好。
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看想玩坦重坦bt-2a20都熬重坦线直kv前都要卖车要刷钱买kvkv卖46kv升<img class="word-replace" src="/api/getdecpic?picenc=0a006c655f2炮车位足卖T-2828先升<img class="word-replace" src="/api/getdecpic?picenc=0a5f炮<img class="word-replace" src="/api/getdecpic?picenc=0ad炮升电台升履带升坦路线训练驾驶能力车房萎缩点车房断冲锋换车T-34尽快T-28研发57炮想进幼园虐菜保留BT-2否则卖掉
看自己的情况而定，建议吧T46发展到T28然后吧T46卖了，在发展KV，至于走KV3还是KV1S ，随你，如果你要走BT2这路的话，A20太难熬了
那BT-2线走到哪呢，继续的话bt-2留不留
走S系MT和HT，两个线都到顶级
T46练到T28再到KV的话，T46就卖了，其他留下
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坦克世界升级模拟器S系反坦克炮走上边的路线升级好还是走下边的路线升级好
坦克世界中型坦克哪个国家的好？美系德系苏系？我是说升级路线上每级车的综合能力，不是单说9级车_百度知道
坦克世界中型坦克哪个国家的好？美系德系苏系？我是说升级路线上每级车的综合能力，不是单说9级车
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合起来最顺的也就美国了，熬过去到了有速度有装甲的T44那又要面对弹药架殉爆问题;85和T43这礌龚百恍知喝打勤两个阶段机动性不足，但缺乏穿透力强的火炮，一路上的中坦在机动性和火力上都不错。德国在3001P这个阶段比较难过，不是一款新手可以用好的坦克。苏联中坦在T-34&#47。3002DB虽然机动性和装甲不错，不管是从谢尔曼还是M7开始往下
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有非常优秀的原地转向能力和移动射击能力：6级（含6）以后拥有自动装填机在进行长装填后可连发射击S系中坦，火力。Y系中坦。M系特点中坦。D系特点中坦，防御能力差：车底矮小，直线速度较快但转向能力较弱：中高级升级路线的坦克机动和射速性能较为突出：防御能力较强，机动能力强，优秀的俯角在山地斜坡作战能力较强的，火炮精度非常优秀，但机动性能较差。C系中坦，综合作战能力较强，依靠车体重量礌龚百恍知喝打勤能对敌人造成大量撞击伤害，视野非常突出，拥有强悍的爆发火力，防御能力较好，射速较快但单发伤害略低：视野范围非常大，机动能力非常强。F系中坦，但装甲较差，防御能力较好，顶级中坦俯角，防御：机动能力强，主炮单发伤害为所有中坦中最高的
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型坦克升级路线都很痛苦，但综合来说无论9级车还是之前的各个等级，苏系都是最好用的
我感觉 德系的 中坦实在太废柴了，美系的还可以吧？苏系的太难看了
这个为您提有点难说，目前来说世界上美英法俄德日等国的主战坦克（大都为50吨左右）都各有所长，无论是在火力，防护，机动等方面都各自有各自的特长和亮点。但很重要的一个，自二战结束后，经历过实战最多的就是美制的MI和M1-AI、A2了，其实是俄罗斯的T-72系列，还有有一个不容小觑的就是以色列的梅卡瓦，这几个都是在枪林弹雨的战场上经过考验的，所以综合来看，我个人认为美制的M1还是略拔头筹的。
各个级别来说D线一直在黑强从没 狗斗过
S线是从来在冲锋 不停跳蛋中。
M线是无限狗斗中，停车就死定。。
毛子车：机动火力都可以，有跳蛋（毕竟是毛子们自己国家的车么）
德国车：8级以后显威力，MT一样的存在，跳蛋较少（基本上正面装甲都是90°左右）但是装甲厚度是摆在那里的（6,7级白板期相当憋屈）
美国车：“铁头豆腐身”的完美体现，典型的小车扛大炮T30的主炮155mm（德国的鼠式才122mm）高手的话美国车绝对是威力王的象征，当然了手差一点就是大饺子一般的存在
看个人喜好吧，基本上3系列的特点就是这些了
S系最好 最适合新手 每级车都很好 小坑是44 德系中型很坑爹 尤其是7级车DB 不过到了黑豹实力很强美系不说了 20 23 都是战斗力5的渣渣
个人比较喜欢D系
德国吧，车硬，炮准！
不知道满意回答这位是咋想的哈，我是真么不明白。坦克世界新手首选淡然是苏系，然后是德系，最后美系。我说说理由吧苏系的优点是，好上手车硬炮狠。这是大家公认的。他是特别适合新手玩的。美系的车是车软机动力差，炮还算是可以。德系的特点就是太没有特点。法系机动好炮狠但是皮太薄。但是说到练习中坦建议苏系。
理由如下。。因为基本所有的中坦除了苏系的都是软柿子，苏系的车跳蛋率高车也比较硬，火力也还行。比较适合新手练习，毕竟可以多挨几炮。等对中坦的操作有了一些了解，在去练习法系。第一法系机动好灵活比较贴合中坦的特征，第二炮是非常的狠基本是一管子六炮就能带走一个。这是法系的优势，而法系的略势太脆这个在中坦里并不是太突出，但是法系要求操作所以不建议新手上手.然后是美系或是德系。德系特点是黑枪党防御和火力都不太好但是胜在精准穿深好，美系是火力流但机动差软裤裆，有了前面两系的积淀你已经脱离了菜鸟的行列了，对中坦有了更好的认识在来玩这两系就无往不利了。
中型坦克的相关知识
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出门在外也不愁坦克世界怎样快速跳过S系T28,升KV1?火炮和反坦克炮目前哪个系稍好?_百度知道
坦克世界怎样快速跳过S系T28,升KV1?火炮和反坦克炮目前哪个系稍好?
我每场平均至少杀一个,不打算充RMB
用公共经验秒过，别的没什么窍门，火炮各有各的优缺点，美系火炮不建议玩，一分钟上弹，近20秒的缩圈，反坦英系的顶级车不建议玩，不买金币车不建议玩九级十级车，基本稳亏不赚，一发炮弹上千，炮炮穿且不被打都赚不到多少钱，部分车的维修费更是你接受不了的，火炮推荐野蜂，反坦推荐七级和八级的152，英系的五级到八级车
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不花钱就只能把t28打好，尽量多点灯多输出，人头只需一个，这不像dota抢人头。火炮走261吧，顶级联队需要的就是261，性能咋样有人说了，伤害也不算低。反坦克到顶级都厉害，相对来说法系速度快威慑力大，能三联发能秒人，德系火力强，精准，但是速度慢，体积大，火炮最爱，苏系均衡，隐蔽性逆天，美系的火力强，还可以当重坦
额！没有跳的可能！拣人头不算本事！一线能活着输出到最后活着才算本事！火炮目前法系比较经济。苏系比较实用！美系火力虽是最大但很难打准，飞速很慢。选法系和苏系吧！目前最好的TD：英国183。但超高的炮弹钱和修理不是有一张金币车就能能常玩的！除此之外就是法国三连发福煦155。苏系268(除了打远不准，其它手感最好的车)
反坦克炮的相关知识
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出门在外也不愁坦克世界里重坦，轻坦，中坦，自行反坦克炮哪个好_百度知道
坦克世界里重坦，轻坦，中坦，自行反坦克炮哪个好
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你可以看一下百度百科“坦克世界”的介绍，在根据自己玩体验一下各系各个坦克种类的差别。 轻坦 防御弱、攻击弱、移动速度快，主要作用是侦察、点亮，也可以在敌人不备的情况下从敌人薄弱处只插敌人心脏抄袭敌人自行火炮。 因为按研发路线，很多重坦、中坦早期都是从轻坦研发出来，所以工骇递枷郛磺店委锭莲低级房里轻坦多，等升到高级房后，数量就少多了，而且没有等级太高的轻坦。（好像就到7级） 经典车型：法国轻坦系列，前四级比较坑爹，从五级往后都非常棒，顶级为九级中坦查狄伦（八级后由轻坦转为中坦），宿名“流氓车”。查哨放岗、穿插游走、绕菊偷袭样样精通，缺点是装甲薄弱，谁打谁穿。 重坦 顾名思义，就跟名字一样，装甲厚、火力猛、移动速度慢，是队里的中流砥柱，主交战区域、主推进路线，一定是重坦群在那里卡点、交火（所以我也是觉得玩重坦累啊！）。缺点吧就是移动慢，炮筒转动慢，当被轻坦、中坦近距离绕身的时候是苦不堪言！ 经典车型：苏系－4 －7 德系 E75 E100 中坦 火力比重坦弱，速度比轻坦慢，这便是中坦的最大特点，是不是这样他的作用就大打折扣了，大错特错了。 如果重坦是篮球场上的中锋，那中坦就是大小前锋了，
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各系战车特点S系特点重坦：机动能力强，防护能力好装甲倾斜角度大，单发火力较强，精度与瞄准较差。中坦：车底矮小，机动能力强，防御能力较好，射速较快但单发伤害略低。火炮：中高级火炮单发伤害高精度一般，顶级火炮216工程精度较高，射速快，单发伤害一般，炮线较低。反坦克：单发伤害高，隐蔽性强。 D系特点重坦：防御能力非常强，火炮精度较好，穿深一般，但机动较慢。中坦：防御能力较强，火炮精度非常优秀，直线速度较快但转向能力较弱，依靠车体重量能对敌人造成大量撞击伤害。火炮：火炮的威力强，精度较好，但车体较大，机动能力较弱。反坦克：防御能力强，火炮精度优秀，顶级反坦克E-100突击炮单发平均伤害高达1050。 M系特点重坦：有优秀的俯角在山地斜坡作战能力较强的，炮塔防御非常强，火力非常强。中坦：视野范围非常大，有非常优秀的原地转向能力和移动射击能力，优秀的俯角在山地斜坡作战能力较强的。火炮：有较高的炮线容易对敌人灌顶造成巨额的伤害，超大的溅射范围与单发伤害。反坦克：T110E3线路
防御能力非常强悍，且巨炮有着非常凶悍的输出能力但机动性较差。T110E4线路
防御能力较强，拥有较强的输出能力并，机动能力一般，最大的特点是拥有可旋转的炮塔。 Y系重坦：中高级升级线路的坦克拥有较高的射速和防护能力，但机动能力较差。顶级重坦FV215B拥有较好的防护能力和重坦中最强的输出能力，机动能力较好，缺点为后置炮塔。中坦：中高级升级路线的坦克机动和射速性能较为突出，但装甲较差，顶级中坦俯角，火力，防御，视野非常突出，但机动性能较差，综合作战能力较强。 F系中坦：6级（含6）以后拥有自动装填机在进行长装填后可连发射击，机动能力非常强，拥有强悍的爆发火力，防御能力差。重坦：8级（含6）以后拥有自动装填机在进行长装填后可连发射击，机动能力非常强，拥有强悍的爆发火力，防御能力较差。火炮：火炮具有射速快，精度高等优点，但单发伤害较低，8级火炮拥有自动装填机在工骇递枷郛磺店委锭莲长装填后可4连发射击。反坦克：防御能力强，机动能力非常强，有较好的精度，10级反坦克拥有自动装填机在长装天后可3连发，拥有3发击毁任何坦克的恐怖实力。 C系重坦：机动能力非常强，主炮的射速较快且伤害较高，防御能力较好，但主炮瞄准速度较慢。中坦：机动能力强，防御能力较好，主炮单发伤害为所有中坦中最高的。
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这个是石头剪刀布的道理。就说广泛性和适应性来说 其实重坦还是略有优势。
轻坦好绕人，容易赖死对方，重坦玩策略战，反坦克跟在重坦后做支援。
轻坦的职责是为火炮和队友点灯，机动性能很好。靠点亮敌人赚取经验。中坦机动性能逊于轻坦，是点灯，占领基地、保护队友的必备。反坦有强大的火力输出，但是不足是皮薄馅大。重坦是强大的火力输出和装甲保护。但是再强大的坦克也经不住狼群。建议齐头并进。不管联系那一个系的，。我练的是美系的，无V，所以感觉挺吃力。全仗着金币T34赚钱养活全家。
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说的太好了，我顶！
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游戏类型：射击
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