峨眉峨蕊茶九路2015年还要扩建吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-01-15 17:08 标签： 密战峨眉
乐雅高速乐峨段月底通车 成都1.5小时直奔峨眉山--四川新闻
您当前的位置 ：&&&&正文
乐雅高速乐峨段月底通车 成都1.5小时直奔峨眉山
】 【来源：
　　昨日，成都商报记者从乐山市交委获悉，经过两年多时间建设，成渝高速环线重要组成部分乐雅高速乐峨段(乐山至峨眉山段)将于本月底建成通车。届时，乐山和峨眉山之间只需15分钟即可直达，而成都到峨眉山也将实现全程高速，行车时间有望缩短到1个半小时。相比原来经省道306线到峨眉山，至少节约一半时间。
　　四通八达
　　成乐乐雅乐宜全互通
　　乐雅高速乐峨段(乐山至峨眉山段)长22.2公里，路面铺筑、中间隔离带、绿化带均已完成，只有部分路边护栏及护坡正在抓紧施工，行驶在路上，成都商报记者感到十分舒适。
　　从乐山肖坝大件路起点进入乐山南收费站，不远便到达了乐雅高速公路重点控制性工程之一―――张徐坝互通式立交桥，桥体纵横交错，雄伟大气。该负责人介绍说，这座立交桥是乐雅高速全线规模最大的桥梁工程，也是乐山最大的一座互通式立交桥。
　　该负责人告诉成都商报记者，该立交一共有3层，匝道8个，经过该立交桥，乐雅高速可与乐宜高速、成乐高速实现全互通。从该立交桥向北约4公里，便是成乐高速止点辜李坝立交，向南约9公里，便可与在建的乐宜高速互通。
　　超前规划
　　峨眉山收费站5进12出
　　目前，乐雅高速乐峨段最主要的施工工程是乐山南收费站和峨眉山收费站。为防止节假日期间收费站拥堵，收费站的建设都进行了超前规划。
　　昨日，在乐雅高速肖坝大件路起点，乐山南收费站建设紧锣密鼓，宽阔的进站大道已完成路基铺设。据现场一位施工人员介绍，预计在本月25日左右完成施工。
　　据了解，乐山南收费站原来规划宽度为60米，现增加为70多米，收费通道也增加了3条，从3进7出变为4进9出。峨眉山收费站通道共17条，宽度达100米，其中5条进站通道，12条出站收费通道。两个收费站各有2条ETC不停车收费通道。
　　直通景区
　　将建5公里连接线
　　昨日下午，成都商报记者从峨眉山市交通运输局了解到，从乐雅高速乐峨段峨眉山收费站出站后，可经过峨九路进入峨眉山城区，再经名山南路可进入峨眉山景区，从峨眉山收费站到天下名山牌坊约有6公里多的路程。
　　“我们将新建一条5公里连接线，下高速后可以直通天下名山牌坊。”据峨眉山市交通运输局相关负责人介绍。
　　据该负责人介绍，将按照一级公路标准建设，设计时速为60公里，预计明年动工。建成后，外地游客将可以更加便捷地到峨眉山观光旅游。
　　&&资料链接
　　乐雅高速
　　乐雅高速是成渝高速环线重要一部分，起于乐山市中区肖坝大件路，在名山接成雅高速路，预计明年6月底全线建成通车，届时成渝高速环线随之全线贯通。乐雅高速全长113.432公里，规划为双向4车道，设计时速为80公里，总投资79.4亿元。其中峨眉支线长9.21公里，乐山至峨眉山段长22.2公里，途中有苏稽(水口)出入口。
　　成渝城市群落
　　成渝高速环线由成雅、乐雅、乐宜、宜泸渝和遂渝、遂绵和成绵高速公路构成。该环线将成都、雅安、眉山、乐山、宜宾、泸州、遂宁、绵阳和重庆通过高速公路连接起来。成渝环线贯通后，成都、重庆两个特大城市和成渝两地30多座大、中、小城市的成渝城市群落也将形成。
　　成都商报记者 顾爱刚
四川新闻爆料qq:
爆料电话：
loading...
| 专家顾问团 | 网站招聘 |乐峨高速28日通车 千年大佛到亿年峨眉仅15分钟
当前位置： >> >>
乐峨高速28日通车 千年大佛到亿年峨眉仅15分钟
中央政府门户网站　　　 日 09时25分　　 来源：四川日报
【E-mail推荐
    12月27日，乐山市发布公告称，乐雅高速乐山至峨眉山段于28日零时开始通车试运行，乐山到峨眉山只需15分钟左右车程，朝“同城化”目标迈进了一步。27日，记者随乐山市人大代表、政协委员、劳动模范、交通行风监督员、高速公路沿线乡镇群众代表一起，成为乐峨高速的第一批“旅客”。从位于乐山城区肖坝街道办事处大田社区的起点驶入乐峨高速，仿古风格的收费站站棚顶端，“乐山南”三个大字十分醒目。由于起雾，车辆以不到60公里/小时的速度行进，20分钟后就到达峨眉山收费站。乘客们纷纷感叹：千年大佛和亿年峨眉从未这样靠近！
    乐峨高速是乐雅高速的重要组成部分，于2010年5月开工建设，起于乐山市中区肖坝大件路，止于峨眉山市峨九路，全长22.3公里，双向四车道，设张徐坝枢纽立交。作为乐山最大的三层结构枢纽全立交，张徐坝枢纽立交可实现到成都、宜宾、雅安、乐山城区、峨眉山等地的交通转换。为方便车辆通行，乐峨高速乐山南站和峨眉山站均设有两个ETC（电子不停车收费系统）专用通道。
    乐山市交委有关负责人介绍，乐峨高速不仅连接起世界自然与文化遗产，方便游客通行，而且为沿线企业发展提供了良好的交通条件，人流、物流、信息流和资本快速对流，将催生两地以旅游为龙头的多种业态加速融合，山城一体、景城一体的“乐峨大景区”将获得体量和体能的双突破。
    随着乐峨高速建成通车，乐雅高速乐山段目前已完成投资13亿元，春节前将基本具备通车条件。（记者 王爽）
　相关链接
　图片图表
　栏目推荐
（责任编辑： 郭永国

我要回帖

更多关于 密战峨眉 的文章

 

随机推荐