车主怀疑汽车修理厂管理制度埋下定时炸弹,汽车修理厂管理制度怎么办

修理厂联手定损员 玩转车险理赔潜规则
来源:生活新报
作者:于向春
  修理厂+定损员=完美“现场”
  中的潜规则让一些车主咬牙切齿,其中的漏洞也让一些“聪明人”从中得利。今天,撞了没报不用重复去撞了,修理厂可以帮忙,定损员也会从中协助。不过,这些都是因为一个字――熟。
熟人之间好办事,如果修理厂和定损员之间很熟,不但可以帮你将所有没有损坏的大灯都换成新的,还可以多次一起报。一句话,修理厂联手定损员,何愁没有完美的现场?
&&& 保险换大灯 根本不用撞
  大灯不好用了,为了用保险换个新的大灯,车主施鸿故意肇了一次事。但是,同是驾驶员的刘航却说,用保险换大灯很简单,根本不用故意撞,“把原来的大灯下了,找个烂的大灯装上就行了。”刘航说,他朋友这样干过,当时找了个同样的大灯装上,照几张照片就报了保险。
  不过,这样的做法在实际操作上有多大可能性呢?昆明某汽车修理厂的老板介绍,这个操作起来确实简单。当听到顾客说出要自费换大灯的想法,老板表示,自己出钱换,太划不来了。“最好也不要去撞,那种方法要不得。”老板帮忙问了一下,小换也就花600元左右,用保险也要考虑划不划算了。“如果将大灯全套都换了怎么办?”“像刘航的朋友一样把大灯下了,装个坏的大灯上去,再报保险公司,可不可行呢?”面对顾客的疑问,老板没加考虑,马上说这种做法他们是可以帮忙的。仔细询问了车的型号之后,老板说,要找到同样型号的大灯,到修理厂换之前,要提前联系他们,他们要事先将“道具”准备好。但是,报保险公司都要有保险公司的定损员到现场定损的,这一关能过吗?老板说:“这个不用担心,定损员都是很熟的人。”
  此前的 上了保险再报
  汽车修理厂与定损员之间的“熟”,还不仅仅有这点好处。老板说,定损员在照相时,如果车的痕迹很明显就仔细照照,如果有些勉强的,定损员就远远瞟一下就得了。这反映到一些案子的操作上,作用就很大了。
  对于上保险前的损失,在上保险后是否能报的问题,老板毫不犹豫地答应了,说“可以帮忙处理”,因为“我们都是熟人。”老板说,以前的在上了保险后再报,或者是几次一起报都可以操作。“几次一起报,有点小要求,就是痕迹要在比较靠近的位置。这样说是一次造成的,比较说得过去。如果是两边,比如一前一后的痕迹就没办法在一次报。”这位老板说,以前的在上保险后报跟几次一起报,在操作方法上差不多,都是要对痕迹进行清理、除锈等。“比较牵强的地方就要发挥定损员的作用了。定损员会帮忙在照相的时候选择个合适的角度。”他说。
  ■声 音
  定损员+修理厂 操作空间大
  “修理厂与定损员之间,肯定存在一些可以操作的东西,这个可能很多驾驶员都知道,只是大家都不说。”私家车主蒋先生说,有一次他驾车出了,把车送到修理厂,在定损员定完损、车也修好了之后,发现左转时的转角不够,经检查也查不出原因,但还是给换了一个新的羊角,并且没有让蒋先生出钱。“我没有出钱,这一两百块钱从哪里出来的?”
  蒋先生还说,一般出了事以后,只要把车交给修理厂就行了,到时候自己只需把车开回来,而最终报给保险公司多少钱,他从来没有看到过保险公司的回单。蒋先生说:“我也不会关心,只要车开回来好开就行了。”
  对于蒋先生说的案例,施鸿也怀疑修理厂和定损员之间会有些额外的操作,所以他从来不到保险公司指定的修理厂修理。
  建立信用记录 监督定损员
  这种做法,除了保险诈骗外,还有可能构成职务上的犯罪,比如行贿、受贿、侵占等。云南大韬律师事务所的律师刘显辉说,虽然现在保险公司也在慢慢严格起来,但是,监管上依然存在漏洞,对定损员缺少监督。而车那么多,人员那么多,真正做到有效监督很困难。在法律层面上加重法律责任,比如降低追究刑事责任的起点,可能对人们是一个警示。
  此外,刘显辉还建议,在行业内出台相关的政策、规范之前,可以先在行业内建立像银行信用记录一样的系统,如果修理厂或者定损员发生过以上案例中的事情,行业内的所有企业都会了解到他的记录,记录超过一定的次数,就会将这个人或者这个厂永远地从行业内剔除出去。让从业人员知道后果的严重性,对从业人员的警示性更强。
(责任编辑:王慧芳)
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股票名称当前价  走进溧水公安局交警大队,大厅里冷冷清清。对面的交通违法处理中心,更是人烟稀少,无人问津。现在车辆这么多,车主们又到哪里处理违章呢,这是怎么一回事呢? 经到处打听,车主们告之,他们都是到与交警大队有一墙之隔的修理厂处理。那里也是公安内网,在那里处理无需驾驶证,也不开处罚决定书,但要收取40元的手续费。不在他那里处理还不给查。顺着车主的指引,经过一个临时开的通往交警大队院外的小铁门,出了铁门,一间简易工棚里人头果然人头攒动,车主们在排队交钱,两名修理厂职工使用公安内网给车主们查询违章,算钱,收钱。如果不在他们那里交钱的是不会给查的........   这是一种多么不正常的现象啊!!! 40元多吗,每年几万辆车,又是多少钱?我汗颜!!!! 公安内网也能什么人都能操作?(《公安机关人民警察使用公安信息网违规行为行政处分暂行规定 》第十条明确规定 擅自允许非公安民警登录、使用公安信息网,或者擅自向社会提供公安信息网站和应用系统数据的,给予通报批评或者警告处分;造成严重后果的,给予记过以上处分。)  这里面又有怎样的利益驱动??希望公安主管部门严肃处理.  也希望有关媒体去采访.曝光.!!也好为广大车主朋友们维护下自己的权益!!  更希望广大车主多多跟帖,不要让这种违规行为存在,使我们的车辆信息,身份资料外泄。
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  挺一个
  权大于法,法就成了权力的走狗,成了权力的工具。
  近期,陕西长途客车与大罐车相撞致36人死亡引起了国务院的高度重视,调查组表示要严肃追责。事实证明,麻痹大意必将付出血的代价。  然而,在安徽省亳州市涡阳县却隐藏着一个“炸弹”时刻威胁着人民的生命安全,甚至有人因为举报这个“炸弹”却遭到了报复。  据中国经济网报道称,安徽省涡阳县三星化工厂因违规建设一座3万立方米甲醇储存罐,造成当地居民人心惶惶。  而当地政府为了使储存罐达到设计安全标准,不顾周边企业的利益,采取强制手段致使企业停业。有记者于7月25日赶赴涡阳进行采访,经过调查发现基本属实。  3万立方米的甲醇罐如果一旦发生事故,这是闹着玩的吗?一旦出事故导致的恶果必然比1000个陕西客车与大罐车相撞的后果还要严重。批准建这个甲醇罐领导的脑子难道在吃屎吗?  知情人透露,这个巨大的甲醇罐建在美丽的涡河河畔大概有三十多米,而以罐为中心三百米以内不过就是有两个村几百家人、铁路(淮北至阜阳段)、石油公司油库(天天发货)、河道船运,隔壁还有个货场每天拉货的车次一两百次,人流量(包括船上的人)也就不到一千人次!五百米内有一个民办小学和两所幼儿园一个农贸市场。热闹吧???  之所以举报人举报这个巨大的甲醇罐遭到了报复,是因为三星化工公司是涡阳县的支柱招商重点企业(永煤三星化工)。不能告!谁告谁难看企业大有钱,村民联名信上告却被一一核实结果不了了知,隔壁企业负责人上告一年多也无用!最后落个围墙被强制拆除货物恶意损坏货场领域被强制占有(达到安全距离)!工商营业执照不给年审。  专家说甲醇是怕高温!事实也是这样,因为高温天气的时候我们见到三星化工的人给甲醇罐洗澡(用水冲甲醇罐)。看到那些场景,我们这些周围的村民感到无比的害怕,因为一旦出事故是谁的责任呢????谁又会能推脱责任  呢????最后倒霉的还是我们老百姓!!可悲!!!
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