东风天龙前四后八新天龙仪表盘时间日期怎么调

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-10-16 11:27 标签： 东风天龙旗舰
厦工楚胜(湖北)专用汽车制造有限公司
（公司简介）：
厦工楚胜(湖北)专用汽车制造有限公司由海翼集团所属厦门厦工重工有限公司和湖北楚胜专用汽车有限公司共同合资成立，总投资10亿元，占地60万平方米。日前，
行业：汽车整车
地址：湖北省随州市经济开发区季梁大道9号
传真：8168
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湖北成龙威专用汽车有限公司：国家定点专用汽车、特种汽车知名制造厂家,品种有:油罐车、洒水车、吸粪车、吸污车、垃圾车、随车吊、厢式车、冷藏车、喷药车、自卸车、教练车、消防车、半挂车、高压清洗车、高空作业车、化工液体车、粉粒物料运输车、水泥搅拌车、道路清障车、平板运输车、爆破器材运输车等。
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12月正式登场 东风新天龙确定上市时间
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在今年4月的上海车展上，东风展台的新款天龙吸引了不少人的目光。很多人都在期待这款漂亮的新车能够早日上市，经过近8个月的等待时间后，新款天龙终于要来了。据经销商透露，他们已经收到东风商用车公司的消息，新款天龙即将在12月正式推向市场。&
　　新款天龙在外观上的改进比较明显，进气格栅、新款一体式保险杠等都给人耳目一新的感觉。新车加大了油箱，增加了续航能力。在内饰方面也做了不少改动，仪表盘摒弃了原型车的造型，针对老天龙用户反映卧铺下方隔热较差增加了隔层。
新天龙的仪表设计风格偏向于乘用车
东风公司自主研发的AMT变速器操作机构
　　据悉，新款天龙不仅仅是在外观上有所改进，在发动机动力方面也有一定的提升。特别是dCi发动机，在老天龙的340与375两种主流马力段上都提升了10马力。东风自主开发的新款AMT变速箱也将运用在新款车型上。
　　目前还未收到新款车型的市场报价，卡车之家将持续关注新天龙的市场动态，为大家带来第一手的新鲜资讯。
来源：专用汽车新闻网热线：400-777-5515
东风天龙有“面子” 更有“里子”
& 新天龙获佳绩&&&&& 在2011年4月的上海国际车展上，新天龙首次亮相；同年年底，新天龙正式上市。经过3个多月的市场推广，有着60多项改进的东风新天龙取得了令人瞩目的成绩。&&&&& “新天龙上市后，在全国首批共计20多家经销商处试销。目前，河南、山东、河北等地已经整理出了新天龙的用户使用情况报告。”东风商用车广东商代处相关人士告诉《商用汽车新闻》记者：“到目前为止，新天龙在广东地区共销售了10辆，用户分别来自4家公司。因为使用时间比较短，具体使用情况还在跟踪过程中。由于新天龙的代理采取分期授权方式，广东的第一批授权经销商有两家，都是在今年2月底开始做产品前置工作，包括开商品推介会、用户座谈会等。据这两家经销商反映，不少用户在推介会现场就产生了较强的购买意向。”&&&&& 来自山东的经销商也见证了新天龙的出色表现。“我公司在3月底刚开通销售渠道，目前还没有实现销售。不过，现在有很多来公司打听新天龙的用户。同时，我还听说济宁有几个新天龙的销售大单。”济南富华龙实业有限公司牵引车品系经理庞政介绍道。&&&&& 有“面子” 更有“里子”&&&&& 能取得如此佳绩，产品的独特优势功不可没。首先是外观和内饰的改变。“新天龙外观大气、新颖，进气格栅、新款一体式保险杠、可折叠后尾翼等元素都让用户耳目一新。在内饰方面，新天龙也做了不少改动。它摒弃了老款天龙的仪表盘设计，采用了全新的仪表盘风格，使车辆运行状态更加直观明了，液晶显示屏能够显示的信息进一步增加。”上述人士表示。&&&&& 在做好“面子”的同时，新天龙也做好了“里子”。“12挡铝合金变速器、制动系统中采用的进口插接件、总成配置横向拓展（如后桥速比、发动机制动）等都让新天龙在轻量化、安全性上更引人瞩目。此外，新天龙的油箱体积扩容，使续航能力得到提升。”河南某东风商用车经销商向《商用汽车新闻》记者介绍说：“在动力方面，新天龙也有一定的提升，特别是dCi11发动机在老款天龙的340马力与375马力两种主流功率段上，都分别提升了10马力，达到350马力和385马力。以前天龙发动机功率为340马力、375马力和420马力，350马力的发动机填补了340~375马力段的空白，385马力的发动机填补了375~420马力的空白。这些调整都体现出厂家对细分市场的把握，也就是往更精细化的方向发展。”&&&&& 每款产品都有其适合的领域，新天龙也不例外。“新天龙适合长途干线运输、散货运输和标载运输。”上述人士认为：“此外，由于新天龙在价格上有所提升，也要根据这一特点寻找其目标用户。一方面，新天龙走高端路线，就要寻找相对高端的用户；另一方面，销售人员要找准产品卖点，让提升的价格被吸引人的卖点化解掉。简单说，就是让用户感觉到物有所值。”&&&&&“软”、“硬”均优&&&&& 作为东风中卡的全新升级换代产品，从2005年D530项目启动到2008年4月正式上市，再到2010年销量同比大幅增长，东风天锦用了7年时间，通过市场表现证明了自己的价值，并获得“中国中卡价值标杆”的美誉。&&&&& 与新天龙一样，东风天锦如今也有着出色的表现。“以天锦为代表的东风中型卡车，占东风在广东地区每年总销量的55%以上。”上述人士告诉《商用汽车新闻》记者：“今年1~3月，在广东市场总量萎缩的情况下，天锦共销售1000辆，与去年同期持平。用户的选择集中在6.6米、7.5米两款厢式车底盘上。此外，天锦新推出的国Ⅳ产品已进入广东邮政行业，今年2月实现一次销售30多辆。在注重销量的同时，我们也在力争提升天锦在广东的市场份额。今年一季度，天锦在广东的市场占有率提升了4%，已成为广东物流用户的理想选择。”&&&&& 天锦的优异表现得益于其突出的技术优势。“东风天锦作为东风商用车公司推出的精品力作，在研发过程中采用了很多先进技术。天锦采用全新驾驶室，美观、舒适，同时具有出色的安全性，在同级车型中率先通过碰撞试验。在动力性方面，天锦核心动力采用4H发动机，排量大（达到4.75升），节油可靠。舒适性方面，天锦采用发动机降噪措施，噪声降低至70分贝，而同级别车辆噪声高达90分贝以上，可见在噪声控制方面，天锦遥遥领先于竞争对手。便于改装是天锦的另一大优势。其孔位标准化和底盘管束化两项设计属于国内首创，方便改装，降低了改装成本，提高了产品的系统化和通用程度。具体来说，孔位标准化可供系统设计和改装使用；底盘管束化设计，方便了改装厂对管路的改装，便于整车管路的检查和维修。此外，消声器前置方便了油罐车和危险品运输车的改装；驾驶室外远程起动/停机按钮，方便特种作业车辆的改装；天锦采用轻量化设计，不仅油耗低、载重多，而且为改装预留的标准孔位使得载质量最大化。东风天锦还提供了PTO、远程油门等方便快捷的电气改装接口。在底盘方面，东风天锦布置整洁、合理，预留最多改装空间底盘部件均低于车架上平面，车架翼面无铆钉；加强型前桥、轴荷分布更合理；东风6挡变速器、选配取力器；轴距系列化，全面满足不同改装需求。正因为这些特点，东风天锦专用底盘被业内评为‘改装车之王’。” 上述人士进一步介绍道：“据我了解，东风天锦在对专用车需求量大的地方销售成绩好。这是因为天锦主要针对改装业务而生，比如洒水车、运油车、吸粪车、垃圾清扫车、道路积雪清障车等，很多都是使用天锦底盘。另外，天锦的排放控制水平也很高，适合北京、上海、广州等对排放要求严格的地区。”&&&&& 在技术吸引力之外，天锦的销售、服务措施也为其市场开拓提供了很大助力。“今年，公司专门针对天锦推出小额信贷支持，有效降低了用户的使用成本和购车门槛。在服务方面，我们力推销售、服务一体化，也就是将销售和服务团队捆绑在一起，切实解决用户困难。同时，我们还针对县级市发布了服务网络管理办法，将服务网络进一步下沉，让客户得到更加及时便捷的服务保障。”
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