汽车电子油门加速器危害会改善美系车变速箱的顿挫感吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-10-08 10:47 标签： 电子油门加速器危害
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成就王者典范 奔驰E260安装星锋行电子油门加速器&&& 电子油门加速器：加快节气门响应速度，提升车辆瞬时提速性能和爆发力，使汽车提速较之前提速明显轻快，增加驾驶乐趣。星锋行电子油门加速器加速模式分成手动挡全加速（FH）、手动挡半加速（HH）和自动挡全加速（FA）、自动挡半加速（HA）四个模式，省去了调节的麻烦，其中全加速的运动效果更强于半加速，除此还有原车模式和省油模式。
&&&&&&&& 奔驰E260外形刚猛却不失稳重；内饰用料讲究、做工精细，整体配置丰富尤其是舒适配置；缺点：后排空间局促，储物格太少；采用M271 Evo CGI1.8升直列四缸CGI缸内直喷涡轮增压发动机，最高功率和扭矩达150Kw和310N*M、动力非常强劲，配备星锋行电子油门加速器会更加体验爆发力，但油耗并不高；操控性和抓地力也很卓越。
下面安装过程。
图一：师傅正在找油门踏板上端口
图二：王者霸气奔驰E260
图三：奔驰E260专业电子油门加速器
图四：由于奔驰E260安装比较特殊，需要把油门踏板擦开。
图五：先把两颗螺丝卸下。
图六：把油门踏板拿开后便可看到信号传输端口。
图七：把信号端口拔掉。
图八：奔驰E60 车型6针脚端口。
图九：把PotentBooster电子油门加速器接上去。
&图十：再把另外一端也接上去。
&再把电子油门踏板复原即可。
客户安装后体验：升级前起步需深踩油门，有顿挫感。60码以上中高速反应迟滞，速度上不去，感觉差一口气，有点揪心，安装星锋行电子节气门控制器动力升级完成后，使用手动挡全加速器模式，起步轻点油门，毫无顿挫感，更顺畅，感觉相当自然轻松，似乎车本身就应该这样轻快；只需轻点油门60，80码上去很畅快，松油再点推背感明显，速度再上去随心所欲，收油门后明显感觉滑行更有力更远了，尾气几乎没有油烟味！
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电子油门加速器：加快节气门响应速度，提升车辆瞬时提速性能和爆发力，使汽车提速较之前提速明显轻快，增加驾驶乐趣。星锋行电子油门加速器加速模式分成手动挡全加速（FH）、手动挡半加速（HH）和自动挡全加速（FA）、自动挡半加速（HA）四个模式，省去了调节的麻烦，其中全加速的运动效果更强于半加速，除此还有原车模式和省油模式。
奔驰E260外形刚猛却不失稳重；内饰用料讲究、做工精细，整体配置丰富尤其是舒适配置；缺点：后排空间局促，储物格太少；采用M271&Evo&CGI1.8升直列四缸CGI缸内直喷涡轮增压发动机，最高功率和扭矩达150Kw和310N*M、动力非常强劲，配备星锋行电子油门加速器会更加体验爆发力，但油耗并不高；操控性和抓地力也很卓越。
图一：王者霸气奔驰E260
图三：由于奔驰E260安装比较特殊，需要把油门踏板擦开。
图三：由于奔驰E260安装比较特殊，需要把油门踏板擦开。
图四：把信号端口拔掉。
图五：把PotentBooster电子油门加速器接上去。
图六：再把电子油门踏板复原即可。
客户安装后体验：升级前起步需深踩油门，有顿挫感。60码以上中高速反应迟滞，速度上不去，感觉差一口气，有点揪心，安装星锋行电子节气门控制器动力升级完成后，使用手动挡全加速器模式，起步轻点油门，毫无顿挫感，更顺畅，感觉相当自然轻松，似乎车本身就应该这样轻快；只需轻点油门60，80码上去很畅快，松油再点推背感明显，速度再上去随心所欲，收油门后明显感觉滑行更有力更远了，尾气几乎没有油烟味！
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手自一体变速器
出处:爱卡汽车网
&&&&顾名思义，&手自一体&就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。手动挡因为自己可以自由调节挡位及转速，驾驶起来有种畅快的感觉，运动感十足，富有驾驶乐趣。
&&&&手自一体变速箱实际上还是自动变速箱的一种，通过电控系统模拟出手动变速箱的操作。这种手动/自动变速系统首先由德国专业高性能跑车生产厂家保时捷在其911车型上推出，称之为Tiptronic。Tiptronic顺序升降挡系统是变速箱管理系统，是软件而不是硬件。它的出现，在操作上给予驾驶者更大的自由度，就是可以自由选择自己认为合适的挡位和换挡时机，大大提高了驾驶乐趣。
&&&&手自一体变速器能给我们带来更多的方便和乐趣，但有一点不得不提。先进技术的应用往往意味着较高的维护成本及苛刻的使用要求。所以消费者在选购一款带有手自一体变速器的车型时，技术是否先进、系统是否稳定成熟显得格外重要。否则，消费者不仅不能享受到手自一体给你带来独特的享受，还会给自己带来无尽的烦恼。
&&&&自动变速箱能够大大减少手动换档对汽车传动系的冲击，从而延长汽车的使用寿命，提高乘坐舒适性。它能够根据路面状况选择适当的档位，使发动机工作于最佳状况。对于经常穿梭于复杂路况的轿车，它可以使司机不必踏离合器进行频繁换档，因此可以降低司机的劳动强度。
&&&&手动变速箱因为没有自动变速箱那样的液力耦合器，所以一般会比较省油，（尤其是在城市道路，对同一辆车同样的驾驶方式也会有1-2L/100公里的差距）同时也使人能够充分感受驾驶的乐趣。
&&&&手自一体变速箱就是为了提高自动变速箱的经济性和操控性而增加的设置，让原来电脑自动决定的换挡时机重新回到驾驶员手中。同时，如果在城市内堵车情况下，还是可以随时使用自动挡以便使自己轻松。
&&&&如今，随着技术日趋成熟和成本降低等因素，这种以前堪称奢侈的装备离我们普通消费者越来越近。技术先进的手自一体式变速器越来越多的装备到国产车中。其中最具代表性的为：标致307的Tiptronic、奥迪的Multitronic、福特蒙迪欧的Durashift5等。１０００元解决&节气门，油门不给力，变速箱顿挫，让您不再含泪卖车
很长，很长，我都觉得太长了，请包涵
小smart有很多众所皆知的缺点，但都是小问题，只是大家不十分确定解决的方法。小问题就变成大麻烦，没有买smart的全部观望徘徊，入手了的生怕轮到自己中彩，中彩了的默默忍受直到火山爆发卖车。看到一论坛的卖车贴，我深感痛心哇。今天偶来宣布，1000块，你没有看错，1000块，解决smart常遇到的三个问题。
先插句嘴，smart质量还是可以的，大家从来没有听过smart拉缸，变速箱挂掉之类的事情吧？smart设计上的问题，我们改变不了，但是真心喜欢smart的，你随便试一个的，保证你会完全改变对这个车的看法。将就一下，既然社会不能为我而改变，我就只好为社会而改变。
最大的问题：节气门容易脏，脏了就发动机会放炮或熄火，发动机黄灯亮。（偶也中招过）
解决办法很简单，每1万公里洗一次，150块搞定，耗时修理厂30分钟。smart清洗完节气门，是不需要做电脑匹配的，因此不用找4S清洗，就算断开连接线拆下来洗也不需要连电脑匹配的。拆下节气门比较费时间，但是螺丝都看得见，连两个长套筒都能下。
节气门作用就是控制汽缸吸入的空气量，空气通过节气门以后才在进气歧管里和雾化汽油混合，因此节气门脏和油品完全没有关系，93或97完全随您大小便。一直亮黄灯的，洗完以后开两天，黄灯自然就灭了。发动机故障灯亮了，后来灯又熄灭的，属于火花塞曾经死火，基本上也是应该清洗节气门，离放炮也不远了，洗洗吧。
Smart节气门很小，加上曲轴通风管送进一些机油蒸汽，1万公里保养一次。大城市的，找个大点的店，花不超过150块清洗一下；小城市的，找个心细的店家，拆下节气门清洗，一般100搞定。超过价钱怎么办？换家店呗，拆下节气门真的没有太多技巧，就是耐心。
普遍问题：smart没有怠速，加上油门行程长还不给力，踩得腿都抽筋了。大多数人都认命了，每天开车当健腿了，还常常被后面车催。
解决办法，装油门加速器，完全不妨碍2年质保，600块搞定。一句话总结我的感受，装上去就不会拆下来。
没听过油门加速器的人，一听这个名字，就觉得是个中国首创山寨产品，认为和电动涡轮一样的骗人把戏。听过油门加速器的理论的，都知道理论上这个就是帮着多踩油门，偶又没有小儿麻痹，因此是没用的东西，况且evilution也说是没用的东西。
我要说的是，以上认为和听说，在感官上全部都是错误的，油门加速器的好，谁用谁知道，不信的可以搜索一下smart论坛，关键字：油门加速器，看看smart装过油门加速器的人都怎么说的。还是不确定，或者想了解油门加速器原理的，就或者看看这个技术猛人怎么说的。
还有人会问，刷ECU不也一样么？不一样。
第一，刷ECU后发动机2年质保就没有了，
第二，刷ECU不止600块
油门加速器选择，国产的进口的都一样
国产品牌Potent
Booster是不错的选择。
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您要是觉得上面的方案，基本不靠谱，都不怎么愿尝试，或者准备留下理论上的意见，就请看您浏览器，右上角有一个方框，里面有个X，用力点击！和谐社会，靠你我一起创造
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