qq飞车漂移技巧大全里不用W键只用默认的那些漂移键能不能练好技术把所有地图都统御啦？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2013-03-16 11:17 标签： 极品飞车14怎么漂移
QQ飞车改键以后摁住W.Q后没法右漂移怎么办？_百度知道
QQ飞车改键以后摁住W.Q后没法右漂移怎么办？
感觉好像是机子的毛病。我用的是笔记本 XP系统的联想B450 。 不能摁住超过几个键吧- -,
提问者采纳
Ｎ矣帽始潜酒莸氖焙蛞彩峭也荒芷,亲,蛘吣阒匦赂募,这是笔记本的按键冲突引起的。你可以选择外置键盘来玩飞车,,这样就不会发生这样的 事情了,必须放开前进键才能飘逸,这是正常的。我的笔记本是宏基的。我的改建是5213和qwe,
按键冲突，可不可以通过对系统的更改来实现没有冲突？
修改系统的话恐怕不太好，你改了也是会出现这样的情况的呢。这个是笔记本自带的按键。
提问者评价
原来是这样，感谢！
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晕　这不是键盘问题啊　　哪个机子这样WQ都按住不失灵啊要么你改错键了　要么你还不会飘逸　,
qq飞车的相关知识
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出门在外也不愁极品飞车10车内视角GT500山路键盘漂移580WQQ飞车 用WASD为上下左右，shift为漂移键，ctrl为使用道具，怎么练习W喷_百度知道
QQ飞车 用WASD为上下左右，shift为漂移键，ctrl为使用道具，怎么练习W喷
我有更好的答案
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你本来的上下左右用习惯，一下子用W为上…此时不习惯。空喷是在空中时按W键；落地喷是落地时按W键；飘移单喷是飘移后按W键；双喷是飘移后飘移键没放时按一下W键，飘移键放后再按一下W键。主要还是靠习惯啦，多练习不久后就会了
祢这样子反而更不好练习W喷，
还得使用老的 上下左右
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出门在外也不愁qq飞车十一城那种u弯漂移结束之前松开漂移键放氮气，然后再点一下漂移键迅速点多次w键的这种cww_百度知道
qq飞车十一城那种u弯漂移结束之前松开漂移键放氮气，然后再点一下漂移键迅速点多次w键的这种cww
是不是比一直按着漂移键然后cww喷快些,,
提问者采纳
不过傻瓜式的稳妥,这其实说的就是段位双喷和傻瓜式双喷的区别了,用第二次w晚放的方式速度可以飙到接近320,U弯一般不可能失误,再是让第二个w晚点出来,这样车的速度是能彪到最高,任何角度弯都可用,熟悉的赛道都用段位吧,段位不仅使用于直线,这样可以避免十一城第三个U和第四个U的衔接尴尬（可能氮气会太早没）,,我是开q吧的,好辛苦啊,还有,你说迅速点多次w,想要进步就放弃傻瓜式吧,这样的操作最好是那种氮气时间稍长的车,２赡砂,可以作为某些不熟悉赛道的时候用的技巧,不然最好是c然后w,用段位出弯和傻瓜式也就是一直按着的那种的区别就是出弯速度回快一点,
其实我想问的是如何正确的使用cww喷，听你的意思就是说cww喷的两次w分开按比迅速点多次快些么，你11城纪录多少啊
那样倒不是更快实际时间并无差别而是更稳妥，我记录是2.11，如果要说实际用途的话，这两种是不一样的，连续的这种氮气距离要短，后者长，如何正确使用就看距离下一个弯有多远了，以及图的跑法
厉害啊！好吧，我采纳了！
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恩是的会快一点,
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出门在外也不愁QQ飞车段位双喷的指法，我的键盘设置是这样的，W是上，A是左，D是右，S是下，shift是漂移键，ctrl是释放氮气的，R是复位键，alt是道具换位，由于长时间使用，不想换键了，请问高手段位双喷如何作
QQ飞车段位双喷的指法，我的键盘设置是这样的，W是上，A是左，D是右，S是下，shift是漂移键，ctrl是释放氮气的，R是复位键，alt是道具换位，由于长时间使用，不想换键了，请问高手段位双喷如何作
断飘即通常所说的断位漂移（Cutting Drift)---完成一次漂移后接着反方向漂移。断飘的使用时机是
在下坡路或处于加速状态。具体操作是漂移后不松前进键马上反方向飘再小喷，第一飘按漂移键的时间稍长，第
二飘轻轻按下漂移键能把车头拉回就行，否则就喷不出火。其实在所有的漂移种类中断飘是很重要的一种（后面
会讲它的重要性），虽然看起来很简单。漂移后接着反方向飘，这谁都理解，做起来也不难。但要熟练掌握并很
好的运用就不那么简单了，至少我是摸索了一个月才把它搞定，比学连飘还费劲。初学的时候可能会老是撞，不
管是比较宽的路面还是狭窄的地方。出现这种情况有两种可能，一是第一飘的角度太大，也就是你按漂移键的时
间过长或者按的太重了；二是第二飘按的太轻以至不能把车头拉回直线轨道。当你练习一段时间能够控制不撞
后，这时断飘才算入门了。处于这个阶段的朋友虽然飘起来不撞了但又进入了另一个困境，就是两次断飘无法集
满一罐油。看那些高手跑城镇高速时，在那段很直的大马路上两次断飘就有一个油了。我也照着那样跑，但就是
集不满一个油。跑法完全一样，也是那样飘，但为什么我就做不到那样好呢。这个问题困扰了我一个月，我也一
直在摸索。今天终于发现问题所在。呵呵。
原来断飘也有最佳化。具体就是在你开始准备断飘的第一飘时把车头往你要飘的方向稍偏一下。这
个原理跟最佳化漂移是一样的，漂移前先打方向盘。这样所集的油就能达到最大化，而漂移所带来的减速却能降
到最低。也就是说你比别人以更快的车速集了更多的油，多划算！可能有人会说，断飘这么难，到底有多大用
呢，我不用断飘照样可以跑出好成绩。那你就错了。不信你去跟人跑下高速（这个图用了断飘跟不用断飘差别比
较明显），别人用了断飘而你没用可以肯定你绝对没他快，除非他的断飘飘的很**。 在发夹也有两个地方要用到
断飘，用与不用速度差别也比较明显。这里就涉及到了N2o（油）的有效使用的问题，在RASEN的卡丁教室里已经
讲的很清楚，这里我就借用一下。那里面说在上坡和过弯时使用N2o效果最佳。上坡时使用N2o好这是地球人都知
道的事，但为什么在过弯时使用N2o好呢，因为在跑跑里车速越快漂移所集的油就越多。这样你用掉了一个油后却
换来了另一个油而且是以最快的速度过弯。这就是N2o最有效的使用方法：以一个油换取另一个油。这也正是断飘
的重要性所在，断飘就是基于这个思想的。如果你把最佳化漂移练好了再结合断飘，发夹R级起码可以跑出3.02的
成绩（E2车）。不用断飘的话顶多3.04（可能有些高手可以跑3.01/3.02），这还是最佳化漂移飘的很好的情况
下，如果有那么两个弯没掌握好飘到外线去了的话就3.06了 。我试了好多次的。可能有人会说，搞的这么辛苦才
快了两秒而已，请别看不起两秒，有时候冠军跟能不能上领奖台就这两秒的差别。高手与准高手的差别往往只是
那些细微之处，但就是这些细微之处造就了几秒钟的差距。
就是这样的 如果对楼主有帮助、那么请楼主多用几秒钟、 &&&&&&&&&& 用五星采纳我的答案、&&& 【腾讯游戏问问诚信为您服务】&&&&&&&&&& &&&&&&&&&& 采纳完后，请再次评价我的答案&&&&&&&&&& 选择能解决&& 五星哦 &
指法如何操作，谢谢
漂移只用到四个键（，左键，上键，右键）,虽然只用了四个键,但这四个按键所包含技术则是非常博大精深的.现在多玩专区告诉你各种漂移技术,由浅入深带大家全面了解飘移的技术．(你还可以到我们论坛进行交流咨询。) ./.·最佳漂移 · ·N20加速连飘 ·双喷 ·连喷 ·更多... 最佳飘移 先以向左飘移为例．指法步骤其实非常简单，就是三步．向右飘的只要把每一步左和右的方向变相反的就行了. 1. ↑←shift 往左漂 2. ↑→ 拉回车头（其间，不松↑） 3. ↑ 喷火 但其中的一些的细节问题确是非常有讲究的．为了能够做到最佳飘移．下面来说明每一个步骤的要点和注意事项! 第一步: 以向左飘移为例，首先将车头对准要飘移的方向．按住↑←． 根据很多玩家的观察发现:先按方向然后再按shift键，比先按shift键 再按方向键会积更多一些的气槽． 第二步:按下shift键．这时候↑←键还是按住的．shift键不要按太久，其力度是刚好能够成漂移，尽可能早地放开．这样才不会使飘移消耗太多的速度． 第三步:按下相反方向→键，（这时↑键还是一直按住的）↑→按住一会儿扳回车头．注意二，三步的衔接速度要快，在飘移过弯之后,马上按住相反方向键一段时间．注意看地面两条是都没有重叠的．这也是为了不让飘移消耗太多的速度． 第四步:扳回车头之后，马上松开↑→．这时候马上再按↑键并且按住，就可以喷出火来．经过观察在最后一步或松开↑→之后的0.8到1.2秒之间再按↑键也能喷出火来．
断位飘移与普通飘移的按键指法差不多，只是在第二步扳回车头的时候多点了一下shift键而已．还是以向左飘为例（向右飘的只要把每一步左和右的方向变相反的就行了） 1. ↑←shift 往左漂 2. ↑→shift 拉回车头（其间，不松↑） 3. ↑ 喷火 断位（cutting）漂移由于点了两次的shift，使得一次漂移的过程加快，过弯速度比普通漂移快，小，且在漂移过程中还能自由调整车度，其中和“最佳漂移”结合还能实现漂前漂后路线平行，多数应用在直角弯和直线道路上 ！& 如果对楼主有帮助、那么请楼主多用几秒钟、
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还是想视频那样操作啊-，-
我也是没改键的…………
我看见视频上说W是小喷的键，那现在呢？
wsad就是默认的上下左右，你把↑键当成视频里的w就好了
去看qq飞车教学视频，搜的时候写上带指法就ok了
建议你改一下！E飘移Q释放W控制小喷，练习一下就熟练了！
换了适应啊！我刚开始也不想换换后来还是换，没办法不换跑不过人家
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