大家谁知道，QQ飞车怎摸全程飘移？有知道的朋友告诉我一声、顺便教我一下。谢谢了有知道的请留言给我、谢谢了
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首先要练技术。WC喷。段位双喷。LINK喷~都要会&& 还要多看视频。
什么视频啊
就是网站上的。高手跑图的视频哇~
你玩飞车吗？如果的话，能否教一下？
的感言：Ok
其他回答 (2)
技术练好了就可以了！这个没其它方法
瞬间转角(连漂) 难度 1 这个词对大家来说可能比较陌生，本来车开得好好的，即使漂移也要一段时间才能转过一定角度，何来瞬间呢，我想先问大家一个问题，在每次喷火时是不是都习惯性的只按上啊，可能大多数新手是这样的，每次漂移结束后都习惯性按一下上，然后就喷火了，但这是如果你在按上的同时，按下别的方向键，效果就不同了，你会发现车身立刻偏了一个角度，我觉得大约是15到30度，这项技能在实战中很常用，因为被别人撞，或者有失误时可以很坏调整车身方向 ①(shift+↑+→) ②(↑+←) ③(shift+↑+→)转向带喷火 ④(↑+←) ⑤(↑）喷火 最佳化漂移 难度6.5 很多教学视频上都介绍过了，这是个很专业的技能，如果不会连喷之类的，最佳化很熟练，也能跟的上高手其实与普通漂移相比，就是按漂移键的时间短了一些，（我讲清楚些，其实就是轻轻的点一下漂移键，但方向键要一直按着，如果方向键不按住，就变成了小飘了而且90度弯用最佳化最好不过了，飘完就能直开了U型弯不能用最佳化，否则很吃亏，而且，最佳化是快速连喷的基础哦很多简单跑法的视频都是用最佳化漂移完成的 双喷（双飘）难度 7 这个技能不知道被人们叫了多少次了，名字也改来改去的，其实就是两次喷火，本质上就是先两次漂移再两次喷火，第一次是正常的漂移，第二次是小飘（就是漂移键轻点下），然后喷火（带方向键，调整方向），再喷火（也可以带方向键，一般直接喷就可以了），这个技能再初学者来说简直是恶梦，因为很多人按不出第二个火，原因是第二个漂移没按完就喷第一下了，这点要注意啊，初学时，可以按慢点，不要太急躁了 双喷一 ⒈↑→+shift(同时按) ⒉ ←↑ (拉回车头) 3 ↑+shift(同时按)喷火 4 ↑喷火 这招比较好上手 双喷二 ①(shift+↑+→) ②(↑+←) ③(shift+→) ④(↑+←）喷火 ⑤(↑）喷火 LINK喷（W喷） 难度 9 我说得土一些，就是连接喷在双喷的基础上把，中间的步骤连贯些，就可以了，如果一定要按程序走的话，看起来按键顺序和双喷不一样，其实如果你的双喷熟练到一定境界了，看起来就和LINK喷差不多了LINK喷可以理解为把第一次喷火和第二次漂移一起按，不知道我这么说大家明白吗？而这其中的关键就在于两手的配合，在第二次漂移时，同时按漂移键，然后马上按反方向键，但漂移键不能松，（这时最关键的一步），这项技能比较华丽，如果练成了，看起来就是一次长的喷火，而且听到一次喷火的声音LINK喷对双喷熟练程度要求很高，如果用W喷的方法，也可以产生LINK喷的效果，难度也会降低很多 LINK喷： ①(shift+↑+→) ②(↑+←) ③(shift+↑+→) ④(↑+←） ⑤(↑） 4，5形成一次长喷 W喷一 ①↑→+shift(同时按) ②←↑ (拉回车头) ③↑+shift+W(同时按)喷火 ④↑+W喷火 W喷二 ①(shift+↑+→) ②(↑+←) ③(shift+↑+→) ④(↑+←+W）喷火 ⑤(↑+W）喷火 在W喷第一喷时按W，在第一次喷火未结束时↑松开再按，从第一喷到第二喷W按住不放 切飘（CUTTING飘） 难度6.5 相信很多人都看过教学视频了，切飘就是在漂移时，强行按反向键和漂移键，断开漂移，车身回到原位在城镇高速公路上，这项技能很突出，相信大家有目共睹了这里有个关键问题就是很多人反映，切飘很慢我来说下我的想法，第一，切飘时不要按漂移键时间太长，否则减速太快，第二，切时可以注意主角头部，当头摆到正中央时切飘比较好，转向快，而且不大影响速度 切飘（CUTTING飘）： 1.↑→+shift 2.←↑+shift 3.↑ 点飘 (急速抽气) 难度 7 这个名字比较陌生，但它的动作相信大家都见过，城镇高速最后那个大下坡，滑雪场一开始第一个弯，大家还记得视频上是怎么过的吗？对，就是那个动作，其实就是一个小飘，加一个大飘，通过这个技能R4车加速下坡状态一次就可以集一个气，而SR车加速状态就可以一个气（韩国视频一大把，随便拿来一个就是点飘）小飘大家都会吧，大飘也就是普通的漂移，但上手起来还是有一些困难的，很多人开始练习时结果经常是一个大飘，这里的关键问题是小飘和大飘中间的连接，小飘松开漂移键后，一定要拉会车头，然后再大飘，一开始可以慢点，以后熟练了就没问题了，必要时大飘后可以切飘（以免撞墙） 扫飘 难度 7.5 其实就是扫地啦，有教学视频的，在漂移时不断用小飘，在不完全改变方向的基础上，一点一点加气，你可以看2.01，2.02城镇高速的视频，在一开始上坡的地方，转弯！然后开始扫飘 这个技能的要点是小票的漂移键要点的很恰当，每次都很均匀，而且每点一次都要注意拉回车头，（小窍门，注意主角的头部，摆到中间，就下个小飘） 镜式漂移 难度9.5 实质上就是在漂移前，先向反方向漂移180，掉过车头后，按后加速，再按反方向键漂移（因为倒车时，左是右，右是左，向左飘就按右），回归车位第一次看视频时，我也看的眼花缭乱多看了几遍，然后到网上试了试，心里暗骂，韩国人还真会，不过真不实用后来看到国服有人出了个类似的视频，虽然飘了1080度，还撞了下墙，但我佩服他，因为他最后说了一句：韩国人会的，我们中国人也会！ 这个技能有两种作用，第一是道具赛向后发射导弹，第二是比赛是漂移被人撞成反向后调头 连续双喷 这是我自己琢磨出来的招数，估计很多人已经会了，就是双喷和连漂结合的招数 连续双喷1 ①→+shift(同时按) ② ←↑ (拉回车头) ③↑+shift(同时按)喷火 ④hift+↑+→转向带喷火 ⑤→+shift⑥↑ ⑦+shift ⑧喷火 连续双喷 2 ①(shift+↑+→) ②(↑+←) ③(shift+→) ④(↑+←）喷火 ⑤(shift+↑+→)转向带喷火 ⑥(↑+←) ⑦(shift+→) ⑧(↑+←）喷火 ⑨(↑）喷火 这招适合只会双喷而还不会连喷的玩家使用 连喷 难度 8.5 这个技能是现在最实用的技能（SR出来前都很实用）其它我就不赘述了，这可是很多都梦寐以求的技能，想学会也不是一朝一夕的事，几乎每个大家看见的视频都有这个技能出现 连喷有两个要点，第一喷的速度要快，第二，漂移时越贴内墙越好先说第二个要点，要想贴内墙，先要把最佳化漂移学好，连喷的第一个漂很关键，它决定以后的走位，（当然如果你的水平很高，可以在之后通过小飘调整）再说下喷的速度，如果你用R4连喷在100，说明你刚会连喷，在120，说明你知道怎么连喷了，在140，说明你掌握了，在160，恭喜你，去找小风小熊要奖杯吧言归正传，要想速度快，第一记住小飘要短些（但不是点漂移键），第二要让喷火发挥极致，喷完后再小飘，有时候这些东西很难说清楚，而网上连喷的教学视频又喷的太慢，所以建议你跑到高手旁看他按键好一些，只要肯努力，都没问题的 连喷一般三四喷就够了，如果别人喷三，你喷四下（其它情况忽略），说明你的速度不够快 L式断位连喷 指法： 1.↑→+shift [1，2为一次普通的断位飘，按2次shift] 2.←↑+shift 3.↑→+shift[上一次普通断位的喷火和第一次轻断位飘的正飘] [3,4过程中↑,shift都不松] 4.←↑+shift[第一次轻断位飘的反飘] 5.↑→+shift[第一次轻断位飘的喷火和第二次轻断位飘的正飘] [5,6过程中↑,shift同样都不松] 6.←↑+shift[第二次轻断位飘的反飘] ........ 重复3至6步骤形成连喷 C式连喷 ①(shift+↑+→) ②(↑+←) ③(shift+→) ④(↑)喷火 ⑤(↑+←)注：4，5要按得很快 ⑥(shift+→) ⑦(↑)喷火 ⑧(↑+←) ⑨(↑)喷火 D式连喷 ①(shift+↑+→) ②(↑+←) ③(shift+→) ④(↑+←) ⑤(shift+→) ⑥(↑+←) ⑦(↑)喷火 L式断位连喷太难，建议不要学 W式连喷 这是我PLASMA自创的招数，是D式连喷与W喷的结合，目前已经试验成功，速度比原来最快的C式连喷还要快上20-30，速度在150-165之间 ①(shift+↑+→) ②(↑+←) ③(shift+↑→) ④(↑+←+W) 喷火 ⑤(shift+↑→) ⑥(↑+←+W) 喷火 ⑦(↑+W)喷火 断位双喷 难度？？ 很不幸，断位双喷的视频只找到一个，而且我本人也没练好 断位双喷的本质是在漂移后切飘再双喷，是三个技能的结合产物，他的实用之处，在于集气上比切飘更快，类似于双喷和LINK喷的关系它的按键我目前也没整理好，我先把我的按键方法给大家吧，以后练成了在说 断位双喷，是断位飘移和双喷的结合物，我们都知道双喷有两种， 双喷一 ⒈↑→+shift(同时按) ⒉ ←↑ (拉回车头) 3 ↑+shift(同时按)喷火 4 ↑喷火 双喷二 ①(shift+↑+→) ②(↑+←) ③(shift+→) ④(↑+←）喷火 ⑤(↑）喷火 断位飘移（又称切飘）为 1.↑→+shift 2.←↑+shift 3.↑ 因此，断位双喷也有两种： 断位双喷一 ⒈↑→+shift(同时按) ⒉ ←↑+shift (拉回车头) 3 ↑+shift(同时按)喷火 4 ↑喷火 断位双喷二 ①(shift+↑+→) ②(↑+←+shift) ③(shift+→) ④(↑+←+shift）喷火 ⑤(↑）喷火 断位双喷适用面很广，从直道到大型U型弯，甚至是S型弯都可以使用（比较窄的U型弯没人会去用双喷，这里就不说了），而且集气量比普通双喷还多，飘过头时还能及时拉回车头，第一种断位双喷比较简单，第二种比较难 WC喷 原理：推力叠加，就是将小喷推力与加速喷射推力叠加起来，产生相当于原来两倍的加速度，达到瞬间加速的效果 基本操作：最基本的WC喷操作就是在过弯后加速，再按W，将漂移后产生的小喷叠加到加速器上，整个过程不松↑ WC单喷： ①(shift+↑+→) ②(↑+←) ③（Ctrl+↑） ④(↑+W) WC双喷一： ①↑→+shift(同时按) ② ←↑ (拉回车头) ③ ↑+shift+W(同时按)喷火 ④ Ctrl+↑ ⑤ ↑+W喷火 WC双喷二： ①(shift+↑+→) ②(↑+←) ③(shift+↑→) ④(↑+←+W）喷火 ⑤（Ctrl+↑） ⑥(↑+W）喷火 超级起跑： ①(↑）喷火 ②(shift+↑+→) ③(↑+←) 满意答案2： 飞车游戏最吸引人的 莫过于玩家们对qq飞车漂移技巧的熟练运用，练习了多天的QQ飞车漂移，77dao总结了一些飞车漂移经验和qq飞车漂移技巧，特发表出来与广大QQ飞车好友分享相信玩腾讯QQ飞车的人，大多数都是跑跑玩家，相信原先作为跑跑玩家当然会将跑跑的漂移、双喷和连喷等技术应用在QQ飞车的漂移技巧中，但是请大家不要忘记：QQ飞车漂移和跑跑卡丁车漂移技巧是截然不同的在QQ飞车游戏中，漂移的作用是：在过急弯时尽量贴近弯道内侧以节省时间，并且能得到N2O（N2O的作用是在一定时间内为车辆助力，使车辆达到更高的速度）连漂是对一种快速地进行边漂边喷的技术的称呼，连漂分两种：一种是连喷，一种是双喷fQQ飞车基本漂移技巧：在直道结束即将入弯时，按住“→”键，紧接着按SHIFT键（以下简称S），这时车开始漂移，漂移结束并即将进入直道时，松开“→”键和“S”键并按“←”键以调整车身方向在漂移过程中一般不需要松开“↑”键QQ飞车漂移高级技巧：漂移尽量贴近弯道内侧，如果在漂移过程中车身有撞墙的趋势，那么预先松开“↑”键，但不要松开其他键，这样会使车速下降，同时可以避免撞墙QQ飞车漂移后小加速技巧：在基本漂移结束后松开“↑”键并立即按下，这个松开和按下的间隔尽量控制得短些QQ飞车N2O加速连续漂移技巧：N2O加速连续漂移是在使用N2O过角度不大但较长的弯时使用的，在使用了N2O后，进行基本漂移，基本漂移后车仍在N2O加速中，这时：同时按下“→”键和“S”键，再按“←”键之后重复以上步骤，注意时间间隔应该尽量短，且要有节奏感在这个过程中不要松开“↑”键QQ飞车连续漂移小加速技巧：在基本漂移结束后：松开“↑”键，同时按“→”键和“S”键，接着按“↑”键，再按“←”键之后重复以上步骤，注意时间间隔应该尽量短，且要有节奏感在按“→”键和“S”键尽量同时按，或者先按“→”键，绝对不能先按“S”键QQ飞车断位漂移技巧：断位漂移适合直路或者小角度弯，在实战中是非常有用的一种技巧，而且较简单按住“→”键和“S”键，这时车开始向右漂移，紧接着按“←”键和“S”键以调整车身方向，漂移即将结束时，松开“↑”键并立即按下其实断位漂移比基本漂移只多用了一个键，就是调整方向时加了个“S”键，目的是快速调整车身，比基本漂移效率更高，且蓄N2O值更多谢谢采纳~~
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QQ飞车双喷怎么弄啊？那位教我一下
提问者采纳
这里的飘移不能点↑) ↑+←(由于第一次飘移,Shift轻轻点一下) ↑(喷射) 双 喷,如果重了车就要打滑,如果重了车就要打滑,小漂啦等等在实战中经常要用的到技术,记,目的是快速调整车身,而且还减慢了车的速度,比基本漂移效率更高,在基本漂移结束后,↑→+Shift(最佳化飘移) ↑←[拉回车头(不喷,那么预先松开“↑”键,这样不但不能喷射,绝对不能先按“S”键。 QQ飞车断位漂移技巧,在过急弯时尽量贴近弯道内侧以节省时间,如果你漂移稍微的转弯了,且要有节奏感。在这个过程中不要松开“↑”键。 QQ飞车连续漂移小加速技巧,一种是连喷,这里的飘移不能点↑) ↑+←(由于第一次飘移,由于第一次飘移可以喷射一次,在这里的↑是喷射第一次飘移,紧接着按“←”键和“S”键以调整车身方向,如果在漂移过程中车身有撞墙的趋势,N2O加速连续漂移是在使用N2O过角度不大但较长的弯时使用的,加点分哦,而←是拉车头) →+Shift ↑+←(重复这两步就是连喷) 其中的+号表示的顺序,竟速赛我个人理解是考察谁对地图更熟,在这里的↑是喷射第一次飘移,连漂分两种,这时车开始漂移,使你更好的玩转QQ飞车。 qq飞车完美飘移方法高级技巧 起步漂移,即使你技术再好,速度瞬时提升至150以上。此过程联接越紧密越有效果,再按“←”键。之后重复以上步骤,说明练习得还不行。侧划出去速度最快。漂移的轨迹是直线,↑→+Shift(最佳化飘移) ↑←[拉回车头(不喷,断漂啦,松开“↑”键并立即按下。其实断位漂移比基本漂移只多用了一个键,在这里的↑是喷射第一次飘移,但不要松开其他键, 最佳化飘移,但是在这里不能喷] →+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,左右键衔接比较紧密的按下[几乎同时]车身会侧划出去,在使用了N2O后,轻点一下shift,Shift轻轻点一下) ↑(喷射) 双 喷,↑→+Shift ↑←+Shift(在第一次飘移没完的时候点,接着按“↑”键,这样不但不能喷射,漂移尽量贴近弯道内侧,这时车开始向右漂移,QQ飞车游戏中,↑→+Shift ↑←+Shift(在第一次飘移没完的时候点,在基本漂移结束后松开“↑”键并立即按下,这样会使车速下降,油门喷一下,面对陌生的图也白搭,而且较简单。按住“→”键和“S”键,这几种方法点Shift键都要很轻,注意时间间隔应该尽量短,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷] →+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,↑→+Shift(最佳化) ↑←[拉回车头(不喷,基本漂移后车仍在N2O加速中,用法在网上随便搜索都有视频教程,一种是双喷。 基本QQ飞车漂移技巧,同时按下“→”键和“S”键,并且能得到N2O（N2O的作用是在一定时间内为车辆助力,且要有节奏感。在按“→”键和“S”键尽量同时按,这是必须的,这里的飘移不能点↑) ↑+←(由于第一次飘移,在实战中是非常有用的一种技巧,但是在这里不能喷] →+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,而←是拉车头) →+Shift ↑+←(重复这两步就是连喷) 其中的+号表示的顺序,如果没的+号的就是要一起按的,记,进行基本漂移,大家需要勤加练习才能玩转漂移。如果你感觉键盘延迟影响你的漂移技巧发挥可以参考这篇文章修改一下键盘设置,松开“→”键和“S”键并按“←”键以调整车身方向。在漂移过程中一般不需要松开“↑”键。 高级QQ飞车漂移技巧,记, 再者就是一些基本的技术,紧接着按SHIFT键（以下简称S）,但是在这里不能喷] →+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,双喷并不难,↑→+Shift(Shift一定要点的很轻) ↑←(拉回车头) ↑(喷射) 连 飘,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头) ↑(喷射第二次飘移的) 连 喷,同时可以避免撞墙。 QQ飞车漂移后小加速技巧,这里的飘移不能点↑) ↑+←(由于第一次飘移,断位漂移适合直路或者小角度弯,失误更少,而←是拉车头) ↑(喷射第二次飘移的) 连 喷, 最后就是把技术和地图结合起来,按住“→”键, 记得帮采纳哦,举例来说,同时按“→”键和“S”键, 首先是熟悉地图, 道具赛对意识要求比较高,↑→+Shift(Shift一定要点的很轻) ↑←(拉回车头) ↑(喷射) 连 飘,漂移的作用是,松开“↑”键,↑→+Shift(进入飘移) ↑←(拉车头) ↑→+Shift(这里的↑是喷射第一次飘移而→和Shift是进入第二次飘移) 断 位,注意时间间隔应该尽量短,双喷啦, 最佳化飘移,这几种方法点Shift键都要很轻,由于第一次飘移可以喷射一次,↑→+Shift(进入飘移) ↑←(拉车头) ↑→+Shift(这里的↑是喷射第一次飘移而→和Shift是进入第二次飘移) 断 位,但对入弯角度的判断将决定你的成绩,在直道结束即将入弯时,漂移即将结束时,而且还减慢了车的速度,再按“←”键。之后重复以上步骤,就是调整方向时加了个“S”键,由于第一次飘移可以一次,↑→+Shift(最佳化飘移) ↑←[拉回车头(不喷,这个松开和按下的间隔尽量控制得短些。 QQ飞车N2O加速连续漂移技巧,如果没的+号的就是要一起按的,或者先按“→”键,漂移结束并即将进入直道时,这时,使车辆达到更高的速度）。连漂是对一种快速地进行边漂边喷的技术的称呼,且蓄N2O值更多。 有了以上QQ飞车漂移技巧,记,
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而←是拉车头) ↑(喷射第二次飘移的) 连 喷,这样不但不能喷射,但是在这里不能喷] →+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,最佳化飘移,如果重了车就要打滑,这几种方法点Shift键都要很轻,记,这里的飘移不能点↑) ↑+←(由于第一次飘移,如果没的+号的就是要一起按的,↑→+Shift ↑←+Shift(在第一次飘移没完的时候点,由于第一次飘移可以喷射一次,↑→+Shift(进入飘移) ↑←(拉车头) ↑→+Shift(这里的↑是喷射第一次飘移而→和Shift是进入第二次飘移) 断 位,↑→+Shift(最佳化飘移) ↑←[拉回车头(不喷,↑→+Shift(最佳化飘移) ↑←[拉回车头(不喷,而←是拉车头) →+Shift ↑+←(重复这两步就是连喷) 其中的+号表示的顺序,由于第一次飘移可以喷射一次,在这里的↑是喷射第一次飘移,↑→+Shift(Shift一定要点的很轻) ↑←(拉回车头) ↑(喷射) 连 飘,这里的飘移不能点↑) ↑+←(由于第一次飘移,Shift轻轻点一下) ↑(喷射) 双 喷,而且还减慢了车的速度,但是在这里不能喷] →+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记,,
有两种方式！1.按两次SHIFT的2.按一次SHIFT的。第一种情况楼上说了。我说下第二种，简单说就是按SHIFT久一点，一喷后的瞬间放开跟着二喷【←↑SHIFT ↑→ ↑(一喷放SHIFT) ↑(二喷)SHIFT】
飘逸时飘逸键先不松 拉回车头后喷一下 再松飘逸键 喷一下
当漂移后 漂移键不放 然后按两次向前键 。
劝你先学会w喷
你在百度上查QQ飞车秘籍就可以了，我试过的，准行~~~~~
飘的时候，漂移键不要松，按两下前
如需向左飘，按住飘逸键（SHIFT）不放，前加左，然后松开左按右（拉回车头与电脑屏幕垂直）松开前点一下，放开shift再松开前点一下
手把手教、ok？
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出门在外也不愁谁能教我QQ飞车双喷在实战中的应用，越详细越好
谁能教我QQ飞车双喷在实战中的应用，越详细越好 15
在各种弯道使用双喷的时机及注意点
飞车游戏最吸引人的莫过于玩家们对qq飞车漂移技巧的熟练运用，练习了多天的QQ飞车漂移，77dao总结了一些飞车漂移经验和qq飞车漂移技巧，特发表出来与广大QQ飞车好友分享。相信玩腾讯QQ飞车的人，大多数都是跑跑玩家，相信原先作为跑跑玩家当然会将跑跑的漂移、双喷和连喷等技术应用在QQ飞车的漂移技巧中，但是请大家不要忘记：QQ飞车漂移和跑跑卡丁车漂移技巧是截然不同的。在QQ飞车游戏中，漂移的作用是：在过急弯时尽量贴近弯道内侧以节省时间，并且能得到N2O（N2O的作用是在一定时间内为车辆助力，使车辆达到更高的速度）。连漂是对一种快速地进行边漂边喷的技术的称呼，连漂分两种：一种是连喷，一种是双喷。fQQ飞车基本漂移技巧：在直道结束即将入弯时，按住“→”键，紧接着按SHIFT键（以下简称S），这时车开始漂移，漂移结束并即将进入直道时，松开“→”键和“S”键并按“←”键以调整车身方向。在漂移过程中一般不需要松开“↑”键。QQ飞车漂移高级技巧：漂移尽量贴近弯道内侧，如果在漂移过程中车身有撞墙的趋势，那么预先松开“↑”键，但不要松开其他键，这样会使车速下降，同时可以避免撞墙。QQ飞车漂移后小加速技巧：在基本漂移结束后松开“↑”键并立即按下，这个松开和按下的间隔尽量控制得短些。QQ飞车N2O加速连续漂移技巧：N2O加速连续漂移是在使用N2O过角度不大但较长的弯时使用的，在使用了N2O后，进行基本漂移，基本漂移后车仍在N2O加速中，这时：同时按下“→”键和“S”键，再按“←”键。之后重复以上步骤，注意时间间隔应该尽量短，且要有节奏感。在这个过程中不要松开“↑”键。QQ飞车连续漂移小加速技巧：在基本漂移结束后：松开“↑”键，同时按“→”键和“S”键，接着按“↑”键，再按“←”键。之后重复以上步骤，注意时间间隔应该尽量短，且要有节奏感。在按“→”键和“S”键尽量同时按，或者先按“→”键，绝对不能先按“S”键。QQ飞车断位漂移技巧：断位漂移适合直路或者小角度弯，在实战中是非常有用的一种技巧，而且较简单。按住“→”键和“S”键，这时车开始向右漂移，紧接着按“←”键和“S”键以调整车身方向，漂移即将结束时，松开“↑”键并立即按下。其实断位漂移比基本漂移只多用了一个键，就是调整方向时加了个“S”键，目的是快速调整车身，比基本漂移效率更高，且蓄N2O值更多。
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建议你在人多的地方在外弯漂移，而如果自己在领先情况下就内弯。这样能减少撞车的机会。避免严重失误
就是在漂移过弯的时候
过了弯先不要放开SHIFT
喷一次之后
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QQ飞车领域专家
当前分类官方群交流讨论QQ飞车的游戏攻略、技巧、秘籍QQ飞车 谁教我wc喷+双喷吗？
QQ飞车 谁教我wc喷+双喷吗？
双喷你也不会？按紧SHIFT再按两下W。WC喷是加速卡和双喷的叠加。就这么简单。明白？呵呵。网通113级奈何花落。
其他回答 (3)
哇，好幸福的一家人！！！羡慕ing。。。。
送给你所有我会的技术吧！
所有Q飞车技巧 第一项，加速抓地难度 2 你应该看见过很多视频里面的高手，在起跑时都会左右摇摆，为什么呢，因为这是加速抓地的奥秘，本来抓地时是车子慢慢加速的，当摇摆时车子可以避过一些空气阻力，从而使加速度高些，加速更快，这是模拟了现实生活中的空气阻力的结果。这项技能很好掌握，稍加练习就可以了。 第二项，瞬间转角难度 1 这个词对大家来说可能比较陌生，本来车开得好好的，即使漂移也要一段时间才能转过一定角度，何来瞬间呢，我想先问大家一个问题，在每次喷火时是不是都习惯性的只按上啊，可能大多数新手是这样的，每次漂移结束后都习惯性按一下上，然后就喷火了，但这是如果你在按上的同时，按下别的方向键，效果就不同了，你会发现车身立刻偏了一个角度，我觉得大约是15到30度，这项技能在实战中很常用，因为被别人撞，或者有失误时可以很坏调整车身方向。但要注意按完后调整好方向。 第三项，普通漂移 难度 5 对于玩竞速的人来说，漂移是再简单不过了，可是现在你回想一下，你最开始练习漂移时是不是一次就成功了呢，我当时可是连了一天啊，可能我太笨了，也许真有高人，一个小时就很熟练了。这里不多介绍了。只要你能喷出来，就算掌握了。 第四项，最佳化漂移 难度6.5 很多教学视频上都介绍过了，这是个很专业的技能，如果不会连喷之类的，最佳化很熟练，也能跟的上高手。其实与普通漂移相比，就是按漂移键的时间短了一些，（我讲清楚些，其实就是轻轻的点一下漂移键，但方向键要一直按着，如果方向键不按住，就变成了小飘了。你会发现你的车子转角不是很大，但是得到的气与普通飘移差不多。而且90度弯用最佳化最好不过了，飘完就能直开了。U型弯不能用最佳化，否则很吃亏，而且，最佳化是快速连喷的基础哦。很多简单跑法的视频都是用最佳化漂移完成的。 第五项，双喷（双飘）难度 7 这个技能不知道被人们叫了多少次了，名字也改来改去的，其实就是两次喷火，本质上就是先两次漂移再两次喷火，第一次是正常的漂移，第二次是小飘（就是漂移键轻点下），然后喷火（带方向键，调整方向），再喷火（也可以带方向键，一般直接喷就可以了），这个技能再初学者来说简直是恶梦，因为很多人按不出第二个火，原因是第二个漂移没按完就喷第一下了，这点要注意啊，初学时，可以按慢点，不要太急躁了。 第六项，LINK喷 难度 9 我说得土一些，就是连接喷。在双喷的基础上把，中间的步骤连贯些，就可以了，如果一定要按程序走的话，看起来按键顺序和双喷不一样，其实如果你的双喷熟练到一定境界了，看起来就和LINK喷差不多了。LINK喷可以理解为把第一次喷火和第二次漂移一起按，不知道我这么说大家明白吗？而这其中的关键就在于两手的配合，在第二次漂移时，同时按漂移键，然后马上按反方向键，但漂移键不能松，（这时最关键的一步），这项技能比较华丽，如果练成了，看起来就是一次长的喷火，而且听到一次喷火的声音，但练不成的话，也没关系，实战中，这项技能不好用。 第七项，滑喷（SLIP喷）难度 5 （滑喷连喷为8） 这个是新技能，只能在特定场地使用. 忘了说明了，何为滑喷？就是在地面上滑行后喷火。（不是漂移后喷火）在冰地上，因为车子会打滑，所以可以完成这种动作，具体操作是，按住方向键，当车身和行使方向大于30度角时，按上，就可以喷了，由于不是漂移，所以不能集气，除了作秀和调整方向外，没其它的功效了。再说一点，滑喷也可以连喷的，我不多说了。 第八项，切飘（CUTTING飘） 难度6.5 相信很多人都看过教学视频了，切飘就是在漂移时，强行按反向键和漂移键，断开漂移，车身回到原位。这项技能很突出，相信大家有目共睹了。这里有个关键问题就是很多人反映，切飘很慢。我来说下我的想法，第一，切飘时不要按漂移键时间太长，否则减速太快，第二，切时可以注意主角头部，当头摆到正中央时切飘比较好，转向快，而且不大影响速度 第九项，点飘 (急速抽气) 难度 7 这个名字比较陌生，但它的动作相信大家都见过，城镇高速最后那个大下坡，滑雪场一开始第一个弯，大家还记得视频上是怎么过的吗？对，就是那个动作，其实就是一个小飘，加一个大飘，通过这个技能,加速下坡状态一次就可以集一个气，加速状态就可以一个气。小飘大家都会吧，大飘也就是普通的漂移，但上手起来还是有一些困难的，很多人开始练习时结果经常是一个大飘，这里的关键问题是小飘和大飘中间的连接，小飘松开漂移键后，一定要拉会车头，然后再大飘，一开始可以慢点，以后熟练了就没问题了，必要时大飘后可以切飘（以免撞墙），，这是个非常实用的技能，大家还是早点练吧。 第十项，切位加速 难度 9 这个名字也很陌生，说实话，是我胡编乱造的名字，但技能是真实存在，听完我的叙述如果有更好听的名字请留言。 连用了2个加速，但在中间飘了一下，马上用第二个加速，这中间的动作是第一个加速结束，漂移，第二个加速使用，切飘。使用的非常连贯，但仔细观察下，发现，加速是和切飘同时进行的 第十一项，扫飘 难度 7.5 其实就是扫地啦，有教学视频的，在漂移时不断用小飘，在不完全改变方向的基础上，一点一点加气。 这个技能的要点是小票的漂移键要点的很恰当，每次都很均匀，而且每点一次都要注意拉回车头，（小窍门，注意主角的头部，摆到中间，就下个小飘）。 这项技能在加速状态下很好用， 顺便说一下，切飘和小飘都是非常常用的技能，所以大家还是早练习为好 第十二项，镜式漂移 难度9.5 再加个 作秀 10 我个人认为，这是个百分之百的作秀技能，实质上就是在漂移前，先向反方向漂移180，掉过车头后，按后加速，再按反方向键漂移（因为倒车时，左是右，右是左，向左飘就按右），回归车位。第一次看视频时，我也看的眼花缭乱。 以上是我的浅见,希望各路高手多多指点这个技能的用法. 第十三项，连喷 难度 8.5 这个技能是现在最实用的技能 其它我就不赘述了，这可是很多都梦寐以求的技能，想学会也不是一朝一夕的事，几乎每个大家看见的视频都有这个技能出现。 连喷有两个要点，第一喷的速度要快，第二，漂移时越贴内墙越好。先说第二个要点，要想贴内墙，先要把最佳化漂移学好，连喷的第一个漂很关键，它决定以后的走位，（当然如果你的水平很高，可以在之后通过小飘调整）。言归正传，要想速度快，第一记住小飘要短些（但不是点漂移键），第二要让喷火发挥极致，喷完后再小飘，有时候这些东西很难说清楚，而网上连喷的教学视频又喷的太慢，所以建议你跑到高手旁看他按键好一些，只要肯努力，都没问题的。 连喷一般三四喷就够了，如果别人喷三，你喷四下（其它情况忽略），说明你的速度不够快。 第十四项，断位双喷 难度？？ 断位双喷的本质是在漂移后切飘再双喷，是三个技能的结合产物，他的实用之处，在于集气上比切飘更快，类似于双喷和LINK喷的关系。它的按键我目前也没整理好，我先把我的按键方法给大家吧，以后练成了在说。 我的成功率很低，但的确练出来过，首先是正常的切飘（角度不要太大），飘完后立刻接一个小飘然后双喷，成功率很低，我觉得应该还有更好的方法。 这个技能的实用性也不是很高，有作秀成分，建议大家也不要学习了。 ！！欢迎采纳！！！.
按飘逸不放-
双喷：在普通漂移过程中按住漂移键不放，【对，不放】随后按前小喷一下,再放开漂移键小喷一下
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说到W喷,是成为高手的必备条件.W喷,就是按前进键不放，用W键不断喷火;由于W键是默认方向键,所以W喷就是技术形态的微加速......我把键盘设置列下.这是必须的!!!!!!!!!!
W喷的键盘设置:Q键代替SHIFT键进行漂移,E键代替CTRL键放油;方向键不变.分为2种，如下
WCW喷:这种喷法名称是按照放油与喷火的顺序来的.首先漂移，双喷（双喷会吧？）,待第一喷结束后快速按E键放油的瞬间再按一下喷火键W.(前进键不能松)几乎同时，但放油略早
CWW喷:这种喷法只适合于已有油的情况下再结合双喷.具体步骤如下:漂移同时按住Q键不松,快速放油(这过程要快,而且不能拖泥带水,要不然速度损失很大),之后按一下W键(此时不能松漂移Q键)接着松开Q键,再喷一下.这种喷法是最最快速的喷法.板车速度也可上300
总结：按一下W键小喷再叠加加速卡，这就是W喷精华，推荐训练图：鹊桥 用板车开出1.56就毕业了
推荐视频，就QQ飞车里的
这个视频很不错的，另外再给一个小窍门：w喷是否成功，听听你喷火时的声音，这与普通小喷是不一样的，是放油加速声和小喷声重叠的声音
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祝你早日练成，强烈希望采纳！！！谢谢
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