QQ飞车是不是在飘逸之前放气比飘逸后放气快呀,好多视频都这样

qq飞车怎么练好技术?_百度知道
qq飞车怎么练好技术?
qq飞车怎么练好技术,什么叫w喷。,
提问者采纳
有w小喷,喷气全靠w!需要改建的,因为一般键盘的上下左右做一些动作会有按键冲突,上下左右改成8546数字键,e放气,双喷第一次后放气,就是前进键一直按着,w喷气,速度会提升的很快,这就叫wc喷,q漂移,想练技术就要把键改了,在按w喷一下,谢谢采纳,w喷分为多种,wc喷,比如侧身。全手打,
提问者评价
你真棒,学习了
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第一按键的上可以放,你就先按好第二按键的w,在漂移的途中,
比赛在数3 2 1的时候,这样就可以单喷了,一直按第一按键的上和第二按键的q,你要学会超级起步,直到喷了两下为止,不然会撞的,空喷。这些基本的技术。
开始,落地喷,“你在漂移的时候,w不要放,因为w也是上所以可以放,w不要放。就行了。谢谢,第一按键的上下左右就不用改了,第一按键的上可以放,w不要放,漂移键不要放照样按第一按键的上和q,双喷,你一只手按上下左右,单喷,漂移不要放,数到1的时候摁第一按键的上顺便飘一个小移,“其实和单喷差不多,就是在车飞在空中和刚要掉在地上的时候按第一按键的上,你要先把第二按键改成
上是w 道具是q 漂移是e,这样可以一开始就甩掉选手了。
单喷,这是超级起步的方法,只是飘逸的是候,一只手控制第二按键,不要漂太大,
空喷和落地喷,
双喷,一直摁,要QQ飞车的好技术的话,
第一 多玩多尝试第二 练熟手法第三 多到网上看高手视频第四 买高级的车(玩起来爽很多)
W喷是倒计时开始的时候还有平时小喷的时候不松↑,按一下W,从而小喷。练技术只有看车神的视频后自己慢慢的练习,熟能生巧。
想要成为飞车高手,需要一个技巧一个技巧的往上练,漂移键改成Q,加速键改成E,小喷用W,或者全程按着W然后小喷依然用上键。给你一个顺序,双喷,W喷(包括双连火和WCW喷),甩尾,段位单喷,段位双喷,段位起步,侧身,超级漂移,卡漂……还有一些小技巧,小刮漂什么的。我就是这样一步一步练上去的,效果显著啊。超级漂移和卡漂是不久前才有的,我也只会一点。去优酷搜吧,悲伤教学视频,内容很齐全
留下QQ我带你兜几圈
W喷就是用W放小喷
勿喷就是不要嘲笑 你吃着饭不要喷出来
倒计时完成后按w可以加速
多开技术就好了,W喷就是飘好移喷的时候用W喷,前进按着
多跑图 多赚钱 少买汽车 练板车
多跑,多练,多去休闲区
qq飞车你想要练技术?推荐你去玩跑跑,qq飞车真的练不出啥技术来,qq飞车随便买一辆A车你就可以轻而易举的赢别人。如果你真的要玩qq飞车,推荐一找一个师傅,让他带你跑。推荐刷地图跑法。一直玩那个地图,自然熟能生巧。点券的话,qq飞车的活动也有很多哟!~你可以去登录几个小时什么的,给你点券啊~还有,这几天放长假,qq飞车刚刚送过4000点券,你拿了吗?w喷就是小喷的意思啦!~
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出门在外也不愁QQ飞车 改了健 漂移的同时不能放气了
QQ飞车 改了健 漂移的同时不能放气了
我把漂移键改成数字键4 使用道具键改成空格 跑图的时候发现 漂移的途中 不能放气了 这是怎么回事 害我WC喷也喷不出来
很简单的原因
键盘易失灵
建议飘逸和道具键有Q和E
方向键用4568
提问者 的感言:很可惜。。 我是个左撇子 Q 对我没什么用
呵呵,要么键盘坏了,要不就是楼主你没改好,空格space键要先改的。
祝玩得开心!
其他回答 (2)
初玩者,不清楚。
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QQ飞车大漠客栈不放气速度竟然450⊙_⊙
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为什么QQ飞车把E改成漂移键后不能漂移了
我用的是WIN7 改成E键后
漂移得时得把↑键松开才能漂移,
键盘无损坏,我把漂移改成Z都能正常玩。就是改成E或Q就不行了,
不用我说了 吧,帮放气改成E,除非你的键盘坏了,如果可以飘逸不能放气,不信你把飘逸改成Q,不可能的,
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所以可以完成这种动作,可以在之后通过小飘调整)。言归正传,切飘。使用的非常连贯,首先是正常的切飘(角度不要太大),有时候这些东西很难说清楚,一定要拉会车头,再喷火(也可以带方向键,为什么呢,加速抓地难度 2 你应该看见过很多视频里面的高手,只能在特定场地使用,而且听到一次喷火的声音,我觉得大约是15到30度,在不完全改变方向的基础上,按住方向键,也没关系,先向反方向漂移180,再按反方向键漂移(因为倒车时,这里的关键问题是小飘和大飘中间的连接,何为滑喷,实战中, 顺便说一下,第二个加速使用,这项技能不好用。 第七项,你会发现车身立刻偏了一个角度,飘完后立刻接一个小飘然后双喷,这个技能再初学者来说简直是恶梦,如果方向键不按住,类似于双喷和LINK喷的关系。它的按键我目前也没整理好,回归车位。第一次看视频时,是三个技能的结合产物,这是个非常实用的技能,普通漂移 难度 5 对于玩竞速的人来说,大飘也就是普通的漂移,然后马上按反方向键,是我胡编乱造的名字,而且每点一次都要注意拉回车头,漂移时越贴内墙越好。先说第二个要点,不要太急躁了。 第六项,不知道我这么说大家明白吗,第二次是小飘(就是漂移键轻点下),看起来就和LINK喷差不多了。LINK喷可以理解为把第一次喷火和第二次漂移一起按,连喷的第一个漂很关键,就算掌握了。 第四项,车身回到原位。这项技能很突出,就是按漂移键的时间短了一些,对,,听完我的叙述如果有更好听的名字请留言。 连用了2个加速,即使漂移也要一段时间才能转过一定角度,滑喷也可以连喷的,而且,在漂移时不断用小飘,可以按慢点,同时按漂移键,其实就是两次喷火, 忘了说明了,5 很多教学视频上都介绍过了,我觉得应该还有更好的方法。o(∩_∩)o 请勿抄袭,因为很多人按不出第二个火,切飘就是在漂移时,在于集气上比切飘更快,名字也改来改去的,镜式漂移 难度9,我先把我的按键方法给大家吧,(这时最关键的一步),当车身和行使方向大于30度角时,一开始可以慢点,第二,加速状态就可以一个气。小飘大家都会吧,具体操作是,当头摆到正中央时切飘比较好,5 相信很多人都看过教学视频了,5 这个技能是现在最实用的技能 其它我就不赘述了,其实就是轻轻的点一下漂移键,(我讲清楚些,除了作秀和调整方向外,城镇高速最后那个大下坡,可是现在你回想一下,如果别人喷三,然后再大飘, 第十三项,就可以了,第二,可能我太笨了,本来抓地时是车子慢慢加速的,就变成了小飘了。你会发现你的车子转角不是很大,通过这个技能,所以建议你跑到高手旁看他按键好一些,或者有失误时可以很坏调整车身方向。但要注意按完后调整好方向。 第三z项,每次漂移结束后都习惯性按一下上,扫飘 难度 7,先要把最佳化漂移学好,很多人开始练习时结果经常是一个大飘,希望各路高手多多指点这个技能的用法,小飘松开漂移键后,你喷四下(其它情况忽略),喷完后再小飘,大家还是早点练吧。 第十项,但是得到的气与普通飘移差不多。而且90度弯用最佳化最好不过了,向左飘就按右),马上用第二个加速,他的实用之处,成功率很低,这是模拟了现实生活中的空气阻力的结果。这项技能很好掌握,没其它的功效了。再说一点,切位加速 难度 9 这个名字也很陌生,当摇摆时车子可以避过一些空气阻力,瞬间转角难度 1 这个词对大家来说可能比较陌生,芏嗉虻ヅ芊ǖ氖悠刀际怯米罴鸦仆瓿傻摹 第五项,一个小时就很熟练了。这里不多介绍了。只要你能喷出来,按上,加速是和切飘同时进行的 第十一项,但仔细观察下,最佳化漂移 难度6,说明你的速度不够快。 第十四项,只要肯努力,然后就喷火了,如果练成了,要想速度快,右是左,但漂移键不能松,实质上就是在漂移前,切时可以注意主角头部,在起跑时都会左右摇摆,注意主角的头部,就可以喷了,就下个小飘)。 这项技能在加速状态下很好用,大家还记得视频上是怎么过的吗,按后加速,相信大家有目共睹了。这里有个关键问题就是很多人反映,5 再加个 作秀 10 我个人认为, 断位双喷的本质是在漂移后切飘再双喷,在第二次漂移时,加一个大飘,调整方向),也能跟的上高手。其实与普通漂移相比,初学时,5 其实就是扫地啦,这中间的动作是第一个加速结束,但技能是真实存在,原因是第二个漂移没按完就喷第一下了,其实如果你的双喷熟练到一定境界了,它决定以后的走位,按下别的方向键,由于不是漂移,就是那个动作,断开漂移,LINK喷 难度 9 我说得土一些,而且不大影响速度 第九项,而网上连喷的教学视频又喷的太慢,第一,有教学视频的,但方向键要一直按着,我当时可是连了一天啊,加速更快,说实话,但练不成的话,我想先问大家一个问题,第一喷的速度要快,必要时大飘后可以切飘(以免撞墙),每次都很均匀,稍加练习就可以了。 第二项,漂移是再简单不过了,第一次是正常的漂移,这项技能比较华丽,如果不会连喷之类的,飘完就能直开了。U型弯不能用最佳化,这可是很多都梦寐以求的技能,所以不能集气,如果一定要按程序走的话,但的确练出来过,第二要让喷火发挥极致,本来车开得好好的,强行按反向键和漂移键,连喷 难度 8,而这其中的关键就在于两手的配合,(当然如果你的水平很高,也许真有高人,左是右,(小窍门,可能大多数新手是这样的,否则减速太快,点飘 (急速抽气) 难度 7 这个名字比较陌生,以后熟练了就没问题了,其实就是一个小飘,这是个百分之百的作秀技能,但它的动作相信大家都见过,但上手起来还是有一些困难的,看起来按键顺序和双喷不一样,加速下坡状态一次就可以集一个气,掉过车头后,第一记住小飘要短些(但不是点漂移键),因为这是加速抓地的奥秘,这项技能在实战中很常用,在每次喷火时是不是都习惯性的只按上啊,因为车子会打滑,但这是如果你在按上的同时,想学会也不是一朝一夕的事,摆到中间,滑喷(SLIP喷)难度 5 (滑喷连喷为8) 这个是新技能,本质上就是先两次漂移再两次喷火,切飘和小飘都是非常常用的技能,中间的步骤连贯些,要想贴内墙,以后练成了在说。 我的成功率很低,效果就不同了,但在中间飘了一下,所以大家还是早练习为好 第十二项,滑雪场一开始第一个弯,这是个很专业的技能,因为被别人撞,最佳化是快速连喷的基础哦,否则很吃亏,我也看的眼花缭乱。 以上是我的浅见,切飘时不要按漂移键时间太长,从而使加速度高些,最佳化很熟练,双喷(双飘)难度 7 这个技能不知道被人们叫了多少次了,切飘很慢。我来说下我的想法,转向快,几乎每个大家看见的视频都有这个技能出现。 连喷有两个要点,断位双喷 难度,看起来就是一次长的喷火,就是连接喷。在双喷的基础上把,然后喷火(带方向键,就是在地面上滑行后喷火。(不是漂移后喷火)在冰地上,一般直接喷就可以了),这点要注意啊,何来瞬间呢,发现,都没问题的。 连喷一般三四喷就够了,切飘(CUTTING飘) 难度6,,你最开始练习漂移时是不是一次就成功了呢,一点一点加气。 这个技能的要点是小票的漂移键要点的很恰当,第一项,我不多说了。 第八项,漂移,
不肯能上键放了就不能漂了、、那你w键能用,吗
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出门在外也不愁QQ飞车过弯后段位是先放气还是先点飘逸?请大神讲讲具体指法! ! !还有就是怎么段位起步?
QQ飞车过弯后段位是先放气还是先点飘逸?请大神讲讲具体指法! ! !还有就是怎么段位起步?
不区分大小写匿名
放气按漂移
段位的步骤是1,上加右加漂移。2上加右。3,按漂移。4,按w。
不要听楼下的乱说。段位过弯是先放气的
第二步写错了是上加左
先漂移,漂移结束加速双喷,断位百度有详细讲
加喷呀 在飘逸 是想起跑比人快麽?
起步快.过弯提速快!
加喷飘逸啊
飘一下在走
这样你就会比别人走快那么一点
不过你会要把握住时间
看直道长度
起步我是小喷飘移一起的、觉得这样好控制一点
先飘逸,相隔0点1秒左右
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