QQ飞车求技术 我先说说我的情况 我WASD 方向键 W不放 ↓键来落地喷和漂移后小喷 →键漂移 ←放氮气 求飞车技术（全一点啊 像那超级漂移 侧身漂移 超级侧身 段位起步 直线卡漂 双喷 三喷 最佳化 ……） 我在网上看不懂他们的指法 求高手根据我的情况教教我
QQ飞车求技术 我先说说我的情况 我WASD 方向键 W不放 ↓键来落地喷和漂移后小喷 →键漂移 ←放氮气 求飞车技术（全一点啊 像那超级漂移 侧身漂移 超级侧身 段位起步 直线卡漂 双喷 三喷 最佳化 ……） 我在网上看不懂他们的指法 求高手根据我的情况教教我 50
超漂,卡漂封了.其它你可以继续奋斗,先看完别人给的指法,再看看视频,都没弄好指法就先视频有些吃力
超级漂移封了？
我今天跑玫瑰
一直用那个
怎么也放不出来
我觉得我还是不会
原来是封了
现在超漂没了挺不爽的,都不想了,卡漂的速度是挺爽的,但也......先把指法弄清在看视频学会更好些
练练吧,也挺有用的,漂前按下反方向就好了,你注意一下普通漂和甩尾漂出来的痕记路线是不同的,总之我逃过了不少碰撞,感觉的速度相对可观
其他回答 (16)
Q漂移W加速喷E使用道具其他的都默认化设置
等那天我把视频发给你&&& 邮箱多少？
&
我看不懂那视频里的
你看看我的情况
希望可以根据我的习惯
给一下指法
可以改建的啊
看别人的视频如果你还不是很厉害的话，别看那些，顶尖高手的指法，真的，你看不懂的，而且你按照他那个指法操作，你可能还达不到你以前的水平，为什么呢，第一那些很牛逼的人80%的车都很好，第二宝石大部分都是双4，或者双3，飞车高手不是一两天爬出来的，你可以看看那些比你技术好那么一点点的，慢慢的练习，一步一步的来就好了，
你说的这些已经封的差不多了。。。
现在个人竞速能使用的技术只有超级起步
还有你说的三喷，没用
按时大大大
啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊
放到那时间快点把那uisbd
能力有限。
慢慢的就会了
段位 先双喷在小喷
超级漂移 侧身漂移 超级侧身 &直线卡漂 &别想了被封掉了如果想练的话就到剧情里面的图练 &&
改键，多去练练
你的按法，我不懂。。我只会测身。。。
现在不能&超级漂移&&直线卡漂&了
现在就可以教你
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QQ飞车领域专家
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QQ飞车怎么开三喷
提问者采纳
先连漂，再双喷
双喷（双飘）难度 7
这个技能不知道被人们叫了多少次了，名字也改来改去的，其实就是两次喷火，本质上就是先两次漂移再两次喷火，第一次是正常的漂移，第二次是小飘（就是漂移键轻点下），然后喷火（带方向键，调整方向），再喷火（也可以带方向键，一般直接喷就可以了），这个技能再初学者来说简直是恶梦，因为很多人按不出第二个火，原因是第二个漂移没按完就喷第一下了，这点要注意啊，初学时，可以按慢点，不要太急躁了。
连喷 难度 8.5
这个技能是现在最实用的技能
其它我就不赘述了，这可是很多都梦寐以求的技能，想学会也不是一朝一夕的事，几乎每个大家看见的视频都有这个技能出现。
连喷有两个要点，第一喷的速度要快，第二，漂移时越贴内墙越好。先说第二个要点，要想贴内墙，先要把最佳化漂移学好，连喷的第一个漂很关键，它决定以后的走位，（当然如果你的水平很高，可以在之后通过小飘调整）。言归正传，要想速度快，第一记住小飘要短些（但不是点漂移键），第二要让喷火发挥极致，喷完后再小飘，有时候这些东西很难说清楚，而网上连喷的教学视频又喷的太慢，所以建议你跑到高手旁看他按键好一些，只要肯努力，都没问题的。
连喷一般三四喷就够了，如果别人喷三，你喷四下（其它情况忽略），说明你的速度不够快
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最近很流行什么W Link喷和WC喷，实际上说穿了就是以前的双喷+W和Ctrl使用道具有所改变。 W Link喷指的是用W作为二喷，使其双喷最佳化（没声音的二喷为最佳化双喷），而放弃了以前的↑喷+↑喷，弥补以前松开↑再喷的时间和速度。 这样的话我们得改变以前的按键习惯，熟练上手得花一段时间，W/A/S/D是默认不可改变。 而我的按键改成了Q代替shif，E代替Ctrl，Tab代替道具换位，这是我个人的操作习惯。 现在说说具体操作： 在以前的双喷前提下，加入了W键的应用。就是用W喷作为第二喷，而↑键是不松开的。时间上掌握好，就能使其变成最佳化双喷。像没停过一样。 操作是：↑喷（喷完不松开）+W喷 其实不用W喷，↑键也能达到最佳化双喷，只是时间掌握上的问题。但速度上跟W喷肯定有所差异。 下面再说说WC喷，也就是W+Ctrl使用道具的喷法，使其时速瞬间达到最高。 虽然说是WC喷，但换了按键我的就是WE喷，但不是W先喷，WC这个说法容易误导人，WC喷是双喷中间加个N2的使用。 操作方法：也是双喷前提下↑喷（不松开）+N2+W二喷，时速瞬间爆发，我用板车一下达到300，不信自己去试试。 有人会问，1喷后+N2还能接W2喷吗？对的，时间间隔很短，三者是连着的动作，只要你加速完后还能听到W喷的声音， 那么你的WC喷就成功了。 另外一种是漂移的时候S先不松开，使用N2后+W喷+W喷，两个喷都出来，时速可以达到345左右。 BGU 回答采纳率:14.3%
13:21 QQ飞车没3喷 shift+方向+掉转车头+按向前（单喷） shift+方向+掉转车头+按两次向前 匿名
13:24 １２级＋１８００酷币點亮飞车一級圖標！ ３０级點亮二级圖標！ 50级點亮3級圖標! 10级考飞车中级驾照.65级考飞车高级驾照（ˇ-ˉ）.煙滅dё過迲为您解答：（拒绝.複製). QQ飞车的完美飘移方法和和跑跑卡丁车是不一样，漂移时不要长时间按Shift，要短这样漂移才会更流畅） 最佳化飘移:↑(喷射) （双喷）:↑→+Shift(最佳化飘移) ↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷] →+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑) ↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头) ↑(喷射第二次飘移的) （连喷）:↑→+Shift(最佳化飘移) ↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷] →+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑) ↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头) →+Shift ↑+←(重复这两步就是连喷) 希望楼主早日成为飞车高手 祝您游戏愉快
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出门在外也不愁QQ飞车怎么样三喷？侧i 身？甩漂啊？谁能免费教我，谢
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不区分大小写匿名
1，S+ 方＋前进（同时按）（S为短按） 2，前进＋反方（第一二部的前进为同一前进，前进一直到2结束才能放开，简单说就是普通漂移但是不喷火） 3，在2的漂移结束后马上松开前进，然后马上按S+方（一定要快，不能过早也不能太晚，第3部不能按前进，按了就失败） 4，反方＋前进同时按（这时摆正车头） 5，放开前进，接着按下前进＋方＋S（同时按下，第二次的漂移是非常短的几乎是没有，但是也可以喷出火来，这就是PP式连喷的特点，第二次喷火后的擦痕小到几乎是没有，所以不按反方向直接再喷第三次火，如果很慢的话那就是擦痕太大了） 6，前进（喷火），请采纳
可以看教学视频
你去搜视频看指法 多练练
100级在图标上显示的是4
三喷就是双喷后加一个小拉再喷一次 侧身太麻烦就不说了 可以去看指法视频 比如
的 亚特蓝蒂斯 赤城红叶 这两个侧漂狠经典
三喷有这个概念么？ 侧身 甩飘我可以
三喷实战用不上，侧身没必要学！
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QQ飞车领域专家
当前分类官方群交流讨论QQ飞车的游戏攻略、技巧、秘籍QQ飞车的？三喷怎样控制和玩转？怎样获得荣誉快？怎样漂移集气快？待高手回答
QQ飞车的？三喷怎样控制和玩转？怎样获得荣誉快？怎样漂移集气快？待高手回答
真想知道飞车三喷怎样控制和玩转？怎样获得荣誉快？怎样漂移集气快
不区分大小写匿名
三喷在实战中没有意义，只要学双喷
在速度快时漂移集气快
多跑边境拿名次获得荣誉快
多跑边境拿名次获得荣誉快
双喷+WC喷！你可以问问WC喷具体怎么用。你问下就知道了。
想要荣誉点有两种方法：一是玩游戏所得经验自动兑换成荣誉点；另外一个是花钱兑换成CF点就能得到了1QB得10点荣誉点。你可以到 查询荣誉点
7月25日-27日，所有已绑定大区的游戏经验值三倍兑换荣誉点，快速升级穿越火线尊贵图标
想要荣誉点有两种方法：一是玩游戏所得经验自动兑换成荣誉点；另外一个是花钱兑换成CF点就能得到了1QB得10点荣誉点。你可以到 查询荣誉点
7月25日-27日，所有已绑定大区的游戏经验值三倍兑换荣誉点，快速升级穿越火线尊
还是自己锻炼最快
别人说的不容易理解
荣誉只有在边境才拿名次快也是唯一的方法！
QQ飞车的条件有3个 【1】游戏角色达到12级或者更高；... ↑ 喷火 断位（cutting）漂移由于点了两次的shift，使得一次漂移的过程加快，过弯速度比普通漂移快，转过的角度小，且在漂移过程中还能自由调整车头角度，其中和“最佳漂
努力啦，经验是第一
WC双喷集气快，加速快
三喷在实战中没有意义，只要学双喷
还是自己锻炼最快 别人说的不容易理解
【★】
具体方法是:先在双喷的基础上,就是摁SHIFT的时间稍长一些,即形成双飘.喷的时候只要把摁↑的习
惯改为摁W实现喷射.再加上N2O氮气加速器.就会形成了三喷.
祝您好运!
濺魚飛車告訴您:
最簡單的漂移技巧：在拐彎時，油門會壹直按著，根據彎的大小判斷點漂移鍵的長短[方向鍵同時按著]，再按彎道方向的反方向鍵，當漂移即將結束時，輕點壹下油門。
相信玩騰訊QQ飛車的人，大多數都是跑跑玩家，相信原先作爲跑跑玩家當然會將跑跑的漂移、雙噴和連噴等技術應用在QQ飛車的漂移技巧中，但是請大家不要忘記：QQ飛車漂移和跑跑卡丁車漂移技巧是截然不同的。
在QQ飛車遊戲中，漂移的作用是：在過急彎時盡量貼近彎道內側以節省時間，並且能得到N2O（N2O的作用是在壹定時間內爲車輛助力，使車輛達到更高的速度）。連漂是對壹種快速地進行邊漂邊噴的技術的稱呼，連漂分兩種：壹種是連噴，壹種是雙噴。
基本QQ飛車漂移技巧：在直道結束即將入彎時，按住“→”鍵，緊接著按SHIFT鍵（以下簡稱S），這時車開始漂移，漂移結束並即將進入直道時，松開“→”鍵和“S”鍵並按“←”鍵以調整車身方向。在漂移過程中壹般不需要松開“↑”鍵。
高級QQ飛車漂移技巧：漂移盡量貼近彎道內側，如果在漂移過程中車身有撞牆的趨勢，那麽預先松開“↑”鍵，但不要松開其他鍵，這樣會使車速下降，同時可以避免撞牆。
QQ飛車漂移後小加速技巧：在基本漂移結束後松開“↑”鍵並立即按下，這個松開和按下的間隔盡量控制得短些。
QQ飛車N2O加速連續漂移技巧：N2O加速連續漂移是在使用N2O過角度不大但較長的彎時使用的，在使用了N2O後，進行基本漂移，基本漂移後車仍在N2O加速中，這時：同時按下“→”鍵和“S”鍵，再按“←”鍵。之後重複以上步驟，注意時間間隔應該盡量短，且要有節奏感。在這個過程中不要松開“↑”鍵。
QQ飛車連續漂移小加速技巧：在基本漂移結束後：松開“↑”鍵，同時按“→”鍵和“S”鍵，接著按“↑”鍵，再按“←”鍵。之後重複以上步驟，注意時間間隔應該盡量短，且要有節奏感。在按“→”鍵和“S”鍵盡量同時按，或者先按“→”鍵，絕對不能先按“S”鍵。
QQ飛車斷位漂移技巧：斷位漂移適合直路或者小角度彎，在實戰中是非常有用的壹種技巧，而且較簡單。按住“→”鍵和“S”鍵，這時車開始向右漂移，緊接著按“←”鍵和“S”鍵以調整車身方向，漂移即將結束時，松開“↑”鍵並立即按下。其實斷位漂移比基本漂移只多用了壹個鍵，就是調整方向時加了個“S”鍵，目的是快速調整車身，比基本漂移效率更高，且蓄N2O值更多。
有了以上QQ飛車漂移技巧，大家需要勤加練習才能玩轉漂移。如果妳感覺鍵盤延遲影響妳的漂移技巧發揮可以參考這篇文章修改壹下鍵盤設置，使妳更好的玩轉QQ飛車。
qq飛車完美飄移方法高級技巧
起步漂移：油門噴壹下，輕點壹下shift,左右鍵銜接比較緊密的按下[幾乎同時]車身會側劃出去，速度瞬時提升至150以上。此過程聯接越緊密越有效果，如果妳漂移稍微的轉彎了，說明練習得還不行。側劃出去速度最快。漂移的軌迹是直線。??
最佳化飄移:↑→+Shift(Shift壹定要點的很輕)
??↑←(拉回車頭)
??↑(噴射)
??連 飄:↑→+Shift(進入飄移)
??↑←(拉車頭)
??↑→+Shift(這裏的↑是噴射第壹次飄移而→和Shift是進入第二次飄移)
??斷 位:↑→+Shift
??↑←+Shift(在第壹次飄移沒完的時候點,Shift輕輕點壹下)
??↑(噴射)
??雙 噴:↑→+Shift(最佳化飄移)
??↑←[拉回車頭(不噴,由于第壹次飄移可以噴射壹次,但是在這裏不能噴]
??→+Shift(第壹次飄完馬上進入第二次飄移,記:這裏的飄移不能點↑)
??↑+←(由于第壹次飄移,在這裏的↑是噴射第壹次飄移,而←是拉車頭)
??↑(噴射第二次飄移的)
??連 噴:↑→+Shift(最佳化)
??↑←[拉回車頭(不噴,由于第壹次飄移可以壹次,但是在這裏不能噴]
??→+Shift(第壹次飄完馬上進入第二次飄移,記:這裏的飄移不能點↑)
??↑+←(由于第壹次飄移,在這裏的↑是噴射第壹次飄移,而←是拉車頭)
??→+Shift
??↑+←(重複這兩步就是連噴)
??其中的+號表示的順序,如果沒的+號的就是要壹起按的.這幾種方法點Shift鍵都要很輕,如果重了車就要打滑,這樣不但不能噴射,而且還減慢了車的速度.
標准答案` 謝謝采納`~ ^.^
[队伍动力]
　现在不是流行那个什么ＷＣ喷吗，其实那个东西很早就有人在用了（比如我），我以前通常都把它称为Ｗ喷，ＷＣ实在是不好听，而且有点哗众取宠的味道，况且事实上Ｗ喷的内涵是很丰富的，而ＷＣ喷仅仅是Ｗ喷的一种。
　　Ｗ喷的优势在于：整个比赛不需要松开↑，用Ｗ键进行小喷，因而会减少小喷之前松↑时的速度损失。
　　好了，下面进入正题。
　　键位设置
　　为了适合Ｗ喷，我的键盘是这样设置的：
　　Ｑ——漂移（无名指控制）
　　Ｗ——小喷，这是默认的，不用改了（中指控制）
　　Ｅ——道具换位（食指指控制）
　　空格——释放道具（拇指控制），其它设置不变。
　　操作指法
　　下面的技术由于改用了Ｗ喷，所以指法有所变化。下面的指法要求一直按住↑不松开，所以在叙述中省略↑。
　　超级起步
　　①在倒计时结束前就按住↑
　　②在倒计时结束瞬间按Ｗ，同时做点漂动作
　　普通漂移
　　①→＋Ｑ（Ｑ点一下就松开）
　　①→＋Ｑ（Ｑ保持到第一喷之前的瞬间）
　　③Ｗ，两次
　　断位双喷
　　①→＋Ｑ（Ｑ点一下就松开）
　　②←＋Ｑ（在拉回车头的时候按下Ｑ，并且保持到第一次喷之前的瞬间）
　　③Ｗ，两次
　　Ｌｉｎｋ双喷
　　指法同断位双喷，区别在于第一次Ｗ的时机稍微推迟，第二次Ｗ要连接紧凑
　　这样做的意义是：两次喷火完全连接成一次，出弯速度可达２４０＋
　　说明：断位双喷和Ｌｉｎｋ双喷是竞速和道具都能用到的技法：竞速赛用于直道集气和快速过弯；道具赛用于被乌龟砸到的时候弥补速度或是在敦煌环道的沙地上加速。
　　三喷、连喷
　　实战意义不大，在此不做赘述。
　　小喷与N2O的融合
　　众所周知，N2O加速是只要一松开油门就会停止的，所以如果加速过程中漂移，松一下油门，小喷，之前的加速就终止了。为此，你只好放弃了小喷，而现在就不会这样了！用Ｗ键小喷，可以和N2O同时释放，试想一下，你一个小喷都没有放弃，那么整场比赛，你将节省多少时间！
　　你可以在一个漂移结束，而且刚好积满一个N2O的时候，在双喷动作中第三步加上一个空格，此时小喷和N2O同时释放，功率倍增！这个也就是通常所谓的ＷＣ喷了。
最近很流行什么W Link喷和WC喷，实际上说穿了就是以前的双喷+W和Ctrl使用道具有所改变。
W Link喷指的是用W作为二喷，使其双喷最佳化（没声音的二喷为最佳化双喷），
　　而放弃了以前的↑喷+↑喷，弥补以前松开↑再喷的时间和速度。
　　这样的话我们得改变以前的按键习惯，熟练上手得花一段时间，W/A/S/D是默认不可改变。
　　而我的按键改成了Q代替shif，E代替Ctrl，Tab代替道具换位，这是我个人的操作习惯。
现在说说具体操作：
在以前的双喷前提下，加入了W键的应用。
　　就是用W喷作为第二喷，而↑键是不松开的。
　　时间上掌握好，就能使其变成最佳化双喷。像没停过一样。
操作是：↑喷（喷完不松开）+W喷
其实不用W喷，↑键也能达到最佳化双喷，只是时间掌握上的问题。但速度上跟W喷肯定有所差异。
下面再说说WC喷，也就是W+Ctrl使用道具的喷法，使其时速瞬间达到最高。
　　虽然说是WC喷，但换了按键我的就是WE喷，但不是W先喷，
　　WC这个说法容易误导人，WC喷是双喷中间加个N2的使用。
操作方法：也是双喷前提下↑喷（不松开）+N2+W二喷，时速瞬间曝发，我用板车一下达到300，不信自己去试试。
　　有人会问，1喷后+N2还能接W2喷吗？对的，时间间隔很短，三者是连着的动作，
　　只要你加速完后还能听到W喷的声音，那么你的WC喷就成功了。
另外一种是漂移的时候S先不松开，使用N2后+W喷+W喷，两个喷都出来，时速可以达到345左右。
这就是高手们的W Link喷和WC喷。这样时间上和速度有所提高。
1.按下↑＋→＋Shift进入普通飘移状态
2.↑＋←，摆正车头（第1.2.部不能放开油门↑建）
3.放开油门↑，只按下→＋Shift两个键，进行第二次飘移（注：这步比较关键！如果按下油门↑的话就会导致过早的进行喷火！）
4.↑＋←，摆正车头，并且喷火！
5.放开↑，再快速按下↑进行第二次喷火！（这一步和连喷时候的喷火那步比较类似！）——双喷完成
加油哦，希望采纳，谢谢
多跑跑就行啦荣誉也多
三噴在实战中没用，靠双喷就行了嘛
你只要会双喷就好了啊
等待您来回答
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