游戏介绍：
《天天飞车》是一款由腾讯游戏《QQ飞车》原班制作团队，天美艺游工作室打造的一款3D写实风格极速闪避类多平台游戏，游戏采用Unity3D引擎，以华丽的游戏画面、爽快的操作体验和精美的赛车表现，为玩家带来极速闪避的超赞体验。心跳加速的直升机挑战、乐趣十足的道具玩法、华丽精致的赛车改装，都让人爱不释手！
游戏类型：休闲塔防
登陆平台：iOS/Android
上市时间：
游戏类型：休闲益智
登陆平台：iOS/Android/PC
上市时间：
游戏类型：休闲游戏
登陆平台：iOS/Android
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游戏类型：休闲益智
登陆平台：iOS/Android
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赛车联盟(ACR)是一款多人在线的拟真赛车竞速游戏游戏真实原景呈现了现实中各大世界级赛车的比赛场景玩家所驾驶的汽车均根据厂商授权真实车辆参数设计制作堪称当今网游界的汽车王国除了耳熟能详的奔驰宝马还有玛莎拉蒂布加迪威龙等超级跑车在游戏中玩家可以自主研发并获得超过900辆各大顶级赛车25条经典赛道全部根据世界各大赛车赛道进行模拟使用特殊技术扫描取景尽量保证真实还原从而更好地提升了赛车游戏的真实体感外文名Auto Club Revolution游戏类别竞速游戏游戏平台PC发行商空中网发行时间2014年第二季度主要角色奔驰 宝马 玛莎拉蒂、布加迪威龙等超级跑车
日中国领先的无线及互联网公司空中网 宣布与世界著名赛车游戏研发公司英国Eutechnyx达成战略合作空中网获得英国Eutechnyx旗下拟真赛车竞速游戏Auto Club Revolution在中国大陆独家代理权同时空中网正式公布游戏中文名为赛车联盟[1]
Auto Club Revolution以下简称ACR赛车联盟是由英国Eutechnyx游戏公司研发的一款多人在线的赛车竞速游戏游戏中的所有比赛场景都是基于现实中的著名的世界级赛车赛事进行模拟玩家驾驶的汽车均得到所属厂商的授权后根据其现实生活中的参数设计玩家不仅可以单独享受世界著名的赛事赛道还能与其他玩家同场竞技和互动增加游戏乐趣[1]游戏创造了一个虚幻的赛车世界游戏中的赛道全部根据于世界各大赛车赛道进行模拟目前拥有25条 经典赛道每条赛道都使用特殊技术扫描取景尽量保证真实还原ACR中所有的汽车均来源于现实并且得到了广大赛车生产厂商的授权使用除了耳熟能详的奔驰宝马还有布加迪威龙等超级跑车各项性能采用真实车辆的参数并成功模拟在游戏中 玩家通过不断比赛研发新的赛车挑战不同的赛道体验驾驶超级豪车的快感ACR采用键盘和鼠标多种操作模式同时支持方向盘摇杆甚至鼠标操控同时支持快捷键自定义为各类不同操作习惯的用户提供了可自由选择的空间游戏采用独特的匹配模式提供了多人同时赛事的游戏方式游戏内玩家可以创建加入俱乐部自由互动游戏内独具特色的俱乐部玩法极大地增强了玩家间的互动同时交友系统支持当前的主流社交平台玩家可以自由地分享同时也可以个性化地展示自己的爱车游戏内成就等个人信息其他玩家可以通过点击你的头像或昵称来进行查看并留言评价游戏内地图模拟真实赛道对于地图内的各个细节制作也非常精细加油的观众逼真的草地火爆的撞击等都非常逼真精细地呈现在了赛车场景里同时游戏可以自由地切换视角感受不同角度的赛车体验游戏最后的录像回放系统更是全方位立体化地采集玩家本场比赛的精彩镜头以不同角度展示出来游戏内独特的改装系统特别针对不同的车辆可以进行各个部件的升级提升赛道的加速操控刹车制动等各项操控性能增加驾驶体验并且随着车辆的升级改装和玩家技术的提升大部分玩家都可以做出各种花式动作玩家完全可以在游戏内驾驶出速度与激情系列中的效果每个人都能成为Dominic Toretto!汽车场地比赛项目之一是方程式汽车赛中最高级别的比赛世界上首次举行赛车场上的赛车是1900年在法国的默伦现代世界一 级方程式锦标赛是于1950年在英国银石赛车场开始的, 现在每年举行16场比赛由国际汽车联合会安排比赛现有的19支参赛车队均为一级方程式车队协会 (FOCA) 的成员 车手必须持有由国际汽车联合会签发的超级驾驶执照 每年全世界持有这种执照的车手不超过100人　　比赛设车手奖和车队奖 每场比赛的全程距离为305公里, 所用时间不超过2小时每场比赛取前六名,车手获得的分数依次为10, 6, 4, 3, 2, 1在每一赛季结束后, 将车手在全年16场比赛中取13场最好的比赛成绩相加得出总积分, 得分最高者为当年世界冠军车队世界冠军的计分方法与车手相同[2]
比赛使用四轮外露的单座位纯跑道用方程式赛车, 由底盘发动机 变速系统 轮胎和空气动力装置等构成最低重量为505公斤底盘是以航天飞机的构造科学为基本理论依据, 用碳化纤维制造的 发动机依不同时期的比赛规则而变化, 自1995年开始, 规定使用汽缸容积为3.0公升的自然吸气式汽油发动机, 汽缸数目最多12个输出马力为650匹 变速器设有六至七个档位 并采用半自动变速系统
使用的轮胎采用特殊合成橡胶制造, 分干地与湿地两种以便于在不同气候下使用赛车的车身呈流线形, 在其前后部设有扰流装置和翼子板, 在运动中利用空气动力学的原理产生下压力量增加轮胎的附着力使赛车紧贴地面运动方程式汽车场地比赛项目之一使用的赛车是四轮外露的单座位纯跑道用方程式赛车, 外形与一级方程式赛车相类似但体积较小, 最低重量为455公斤, 配备4汽缸工作总容积为2公升的自然吸气式汽油发动机输出功率约170马力
方程式/Formula 3000)
3.0公升方程式汽车赛方程式汽车场地比赛项目之一设有国际大奖赛等比赛使用的赛车是四轮外露的单座位纯跑道用方程式赛车, 装备8汽缸工作总容积为3公升的自然吸气式汽油发动机输出功率约475马力[2]方程式汽车场地比赛项目之一限在亚洲地区开展使用的赛车是四轮外露的单座位纯跑道用方程式赛车, 车身规格与三级方程式相似, 配备1台& 福特 &4汽缸工作总容积为2公升的自然吸气式汽油发动机, 输出功率约160马力[2]汽车场地比赛项目之一比赛按不同车型及发动机工作容积分为 12 - 14 个级别在两条并列长1500米 各宽15米的直线柏油跑道上进行实际比赛距离为 1/4英里或1/8英里比赛时每 2 辆车为1组实行淘汰制分多轮进行直至决出冠军采用定点发车方法加速行进通过电子仪器测量从发车线到终点线的行驶时间评定成绩　　使用特别设计制造的活塞式或喷气式专用赛车以汽油甲醇或煤油为燃料车重500- 1000公斤其中&高级酒精发烧友(TAFC)& 级的发动机容积达8930CC输出功率2500马力, 速度达382公里/小时三角架高级燃料车(TFD)级的发动机容积为8127CC输出功率5000马力速度可达460公里/小时 喷气发烧友级的发动机输出功率达10000马力[2]亦称GT赛汽车场地比赛的一种为长时间耐久性汽车比赛比赛车辆分旅行车和运动原型车两类并根据发动机的工作容积分为若干级别比赛中每车可设 2- 3 名驾驶员轮流驾驶　　每年国际汽车耐力系列赛分为11站, 在世界各地举行比赛一般进行8- 12小时, 以完成圈数的多少评定成绩 较著名的比赛有法国勒芒( Le Mans) 24小时耐久赛日本铃鹿(Suzuka) 8小时耐久赛[2]汽车场地比赛的一种设有世界锦标赛该车赛起源于美国, 原为美国汽车协会主办的锦标赛1978年由18支印地车队联合成立了印地锦标赛赛车队有限公司&, 建立了赛事管理机构举办系列车赛制订了独特的比赛规则1979年举办了第一次比赛成为不受国际汽车联合会管辖的汽车比赛　　比赛使用车辆的整体结构类似一级方程式的四轮外露式单座位纯跑道用赛车但使用8汽缸工作容积为 2.6- 3.4 公升以甲醇为燃料的涡轮增压式发动机, 输出功率700~850马力依不同的比赛场地比赛距离为320公里至800公里不等[2]汽车场地比赛项目的一种分方程式卡丁车国际ABCE级和普及级六类 共12个级别使用轻钢管结构操纵简单无车体外壳装配100CC 125CC或 250CC汽油发动机的4轮单座位微型赛车, 重心低在曲折的环型路线上行驶比赛速度感强　　卡丁车是世界方程式赛车的最初级形式, 始于1940年由于许多著名的一级方程式赛手都是从卡丁车起步的因此卡丁车被视为 F- 1的摇篮
创纪录赛(Land-Speed Record-LSR)
在某个场地或路段以单车出发创造最高行驶速度记录的汽车活动按汽车发动机的工作容积分A - J共10个级别　　现今以轮胎驱动的汽车的最高速度记录是1965年11月由赛默兄弟( Summer Brother )创造的时速达660公里/小时以喷气式发动机为动力驱动的汽车最高速度记录是1983年由英国人理查德·诺贝尔( Richard Noble )驾驶他自己设计的 Thrust II 车在美国内华达州西北的盐湖上创造的时速达1019.89公里/小时其发动机的输出总功率为60000马力[2]亦称多日赛汽车道路比赛项目之一在有路基的土路砂砾路或柏油路上进行在一个国家内或者跨越数国举行的既检验车辆性能和质量又考验驾驶技术的长途比赛　　比赛在规定的日期内分若干阶段进行每阶段内设置由行驶路段连接的数个测试速度的赛段,交替进行每个赛段的长度不超过30 公里比赛采用单个发车方法每个车组由1名驾驶员和1名副驾驶员领航员)组成以每个车组完成全部特殊路段比赛的时间和在行驶路段所受处罚时间累计计 算最终成绩时间短者名次列前比赛对行驶路段的行驶时间有严格限制车组必须按规定的时间依次到每个时间控制点报到迟到或早到都会受到处罚　　必须使用在国际汽联注册年产量超过5000 辆的标准4座小客车和旅行车, 并按比赛规则改装发动机最大输出功率不准超过300马力　　国际汽车拉力赛每年设有世界拉力锦标赛( 14站 )欧洲拉力锦标赛( 11站, 难度系数分20/10/5/2 )亚洲拉力锦标赛(6站)非洲拉力锦标赛( 5站 )中东拉力锦标赛(6站)等众多大型赛事[2]汽车道路比赛项目之一是在一个国家的公路和自然道路上举行的允许对该国进行考察的汽车比赛经过几个国家的领土总长度超过 10,000公里或跨洲的比赛称马拉松越野赛除国际汽联特别批准外越野赛的赛程不得超过15天比赛必须在白天进行采用单车发车方式比赛每经过 10个阶段后至少休息 18个小时赛车联盟　　每阶段的行驶距离自定, 但每个赛段的最大长度, 越野赛规定不超过350公里, 马拉松越野赛规定不超过800公里必须使用在国际汽联注册的全轮驱动汽车参赛　　1996年国际汽联首次对越野赛实行世界杯赛制其中较著名的比赛有巴黎至达喀尔越野赛突尼斯国际汽车赛巴黎至莫斯科至北京马拉松汽车越野赛阿拉伯联合酋长国沙漠挑战赛等[2]布兰兹哈奇赛道(BrandsHatch)
赛道名称布兰兹哈奇赛道
赛道长度1.92km
地理位置英国东部的肯特州
所属时区GMT+8
赛道特点连绵起伏和急速弯角
戴托纳国际赛道(DAYTONA INTERNATIONAL SPEEDWAY)
赛道名称戴托纳国际赛道
赛道长度4.02公里
地理位置北美洲美国佛罗里达州
所属时区GMT-5
赛道特点高速椭圆形主赛道
　　霍根海姆赛道(HockenheimRing)
赛道名称霍根海姆赛道
赛道长度1.92公里
地理位置欧洲德国霍根海姆
所属时区GMT+1
赛道特点主要是由直路所组成不过却被数个很慢的弯所干扰
银石赛道(SilverStone)
赛道名称银石赛道
赛道长度5.90公里
地理位置欧洲英国英格兰北安普敦郡
所属时区GMT+0
赛道特点很长的直线道与高速的弯道
维多利亚港赛道Victoria Harbour-虚拟赛道
赛道名称维多利亚港赛道
赛道长度1.65公里
地理位置中国香港
所属时区GMT+8
赛道特点多弯道且道路狭窄真正考验车手漂移技术的赛道
科尔莫登赛道Kolmarden
赛道名称科尔莫登赛道
赛道长度3.24公里
地理位置瑞典
所属时区GMT+1
赛道特点多直线道路有数个转弯和坡道
意大利湖滨主赛道Lakeride Italia Main Route--虚拟赛道
赛道名称意大利湖滨主赛道
赛道长度3.87km
地理位置意大利
所属时区GMT+1
赛道特点多处急速转弯适合漂移赛车
洛杉矶河道L.A.River--虚拟赛道
赛道名称洛杉矶河道
赛道长度7.28km
地理位置美国洛杉矶
所属时区GMT-8
赛道特点看似一条直线但赛道的两个顶端的转弯非常危险
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在我的印象中“A级车”最低档，“C级车”最高档。但是，我前不久听说北京车展属于“A级车展”？这岂不是最烂的车展了么？？请问这到底是怎么回事？？
易车网友：
ABCD等字母是德国大众公司对自己内部汽车平台的简称，主要是根据该平台生产出来的汽车的轴距来划分的，而不是发动机的排量，比如奥迪A6根据轴距划分属于C级平台产品，其当然属于C级，但是其发动机排量有2.0T、2.4、3.2和4.2之分，如果按照排量区分，2.0T的奥迪A6和4.2的奥迪A6就不属于一个级别吗？
A00级平台，轴距2米至2.2米，目前国内没有该车型量产。
A0 级平台，轴距2.2米至2.3米 ，目前上海大众生产的POLO。
A级平台， 轴距2.3米至2.45米之间，目前一汽-大众生产的速腾。
B级平台，轴距2.45米至2.6米，目前一汽-大众生产的奥迪A4。
C级 平台，轴距2.6米至2.8米，目前一汽-大众生产的奥迪A6系列。
D级平台，轴距大于2.8米，进口奥迪A8系列。
这种分级方法源自德国大众，其实它并不是什么权威的标准，只是大众当初为自己制定平台战略时，制定的一套参考数值而已。但是后来被广泛使用。
当年德国大众在开始推广它的平台战略的时候，他们将车型平台按照大小和定位，分成A00级、A0级、A级、B级、C级、D级六个级别，当时具体分级的参数和举例如下：
轴距（米） 车长（米） 发动机排量（升） 装备质量（千克）
A00级 2.00-2.20 3.30-3.70 小于1.0 小于680
微型车：SPARK、奇瑞QQ、奥拓、福来尔
A0级 2.20-2.30 3.70-4.00 1.0-1.3 680-800
小型车：POLO、飞度、派力奥、嘉年华、赛欧
A级 2.30-2.45 4.00-4.20 1.3-1.6 800-970
紧凑型车：速腾、花冠、凯越、福克斯
B级 2.45-2.60 4.20-4.45 1.6-2.0 970-1150
中级车：领驭、雅阁、宝马3、蒙迪欧
C级 2.60-2.80 4.45-4.80 2.0-2.5
行政级或准豪华型车： 奥迪A6、宝马5、奔驰E、皇冠
D级 2.80以上 大于4.80 大于2.5 大于1380
豪华型车：奥迪A8、奔驰S、宝马7、雷克萨斯LS。
在我国原本没有这样区分轿车的级别，是国外传进来的，也是国际上通行的区分方法。
A级车长度小于4.6M，排量低于2.0；
B级车长度4.6-4.9M，排量2.0到3.0或3.5
C级车通常超过5M，排量3.0以上
当然此长度和排量不是严格区分，在欧洲日本美国这个数字还有差异。
但再怎么有区别都是通过车长和排量这两个基本的数据区分的，不难理解车长越小车型越紧凑，排量小动力也小，当然级别低；越长的车豪华度越高，更能容下排量大的发动机，地盘稳，级别高。
网友回答(2)
易车网友：易车网友
按照德国汽车分级标准，A级(包括A0、A00)车是指小型轿车；B级车是中档轿车；C级车是高档轿车；而D级车指的则是豪华轿车，其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也不断提高。但是这是给汽车分的，不是给车展分的，而这里的“A级车展”意思是指“A级别的车展”，并不是“A级车的展览”。A级车展一般指国际最高级别的车展了。
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