1、摩托车链条机和顶杆机的区别：在于发动机内部气门与曲轴的传动方式

2、链条机是用一根时规链，连接曲轴和凸轮轴使得气门在凸轮轴的转动下进行进排气的工作。

3、顶杆机是用两根顶杆通过下部连接在曲轴上的凸轮及摇架，上部推动气门摇架的工作方式来使气门进行进排气工作的

4、链条机和頂杆机是四冲程摩托车的两冲配气方式，即控制气门开闭的部件分别为正时链条和气门顶杆平衡轴是为平衡曲轴以运转中产生的惯性震動，装在曲轴前面或后面其重块与曲柄方向相反，如下图所示

平衡轴，雅马哈YBR发动机图片如下：

平衡轴本田CBF/OTR发动机图片如下：

摩托車由发动机、传动系统、行走系统、转向、制动系统和电气仪表设备五部分组成。摩托车的总体结构及各部件名称

1、摩托车发动机的特點

（1）发动机为二冲程或四冲程汽油机。

（2）采用风冷冷却有自然风冷与强制风冷两种。一般机型采用依靠行驶中空气吹过气缸盖、气缸套上散热片带走热量的自然风冷冷却方式大功率摩托车发动机为了保证车速较低与未起步行驶前发动机的冷却，采用装风扇和导风罩、利用强制导入的空气吹冷散热片的强制风冷冷却方式

（3）发动机的转速高，一般在5000转/分以上升功率（每升发动机排量所发出的有效功率）大，一般在60千瓦/升左右这说明摩托车发动机的强化程度高，发动机外形尺寸小

（4）发动机曲轴箱与离合器、变速箱设计一体，結构紧凑

本回答由佛山市顺德区北滘镇信连成五金机械厂提供

要识别摩托车顶杆机就看发动机左侧外表一个特征，如附图A箭头所示它昰顶杆的摇臂轴封。小链机则没有这个特征

链条机和顶杆机是四冲程摩托车的两冲配气方式，即控制气门开闭的部件分别为正时链条和氣门顶杆平衡轴是为平衡曲轴以运转中产生的惯性震动，装在曲轴前面或后面其重块与曲柄方向相反，如下图所示：

平衡轴雅马哈YBR發动机。

平衡轴本田CBF/OTR发动机。

摩托车链条机和顶杆机的区别在于发动机内部气门与曲轴的传动方式。

链条机是用┅根时规链连接曲轴和凸轮轴，使得气门在凸轮轴的转动下进行进排气的工作

顶杆机是用两根顶杆，通过下部连接在曲轴上的凸轮及搖架上部推动气门摇架的工作方式来使气门进行进排气工作的。

链条机的速度比顶杆机快但功率比顶杆机小。

以下是网上找来的图片：

以下是顶杆机的原理图：