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来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2023-12-05 01:19 标签： 数字化物流
现代物流报全媒体记者
张天阳8月27日下午，在2023首届长三角数字化供应链和智慧物流发展大会上，联晟智达的智慧物流解决方案总监唐文全给与会嘉宾分享了物流企业数字化的发展过程和方法论，联晟智达公司为例，介绍企业数字化“蝶变”的经历，以期为行业带来新方案、新角度、新思考。“整个大环境不是特别好，可能很多企业都有一些压力，无论是后疫情时代的新冠疫情，还有中美贸易冲突，焦虑感是我们看似稳定的系统受到了小小的意外，如果绝望持续可能会受到很多的影响。” 唐文全表示，现在大多数的运作方式、生产方式很难满足企业的发展需求，如何保证企业的韧性，如何保证企业的利益，如何保证企业的吸引力，数字化的作用在此刻凸显。唐文全说，数字化转型是势在必行的，但数字化转型并不是一蹴而就的，它是一个缓慢的过程。以联晟智达公司为例，其数字化历程分为三个周期，2014-2017年是数字化探索期，以业务的痛点问题进行数字化的改造；2017-2019年确定公司统一的数字化战略，建立了数字化底座和中台；2019-2022年实现了全链条、全价值链的数字化打通，加速数字化的变革，历经三个阶段，目前联晟智达公司已经开始向智能化迈进。对于“实打实”实践出来的数字化成果，唐文全与公司积极总结方法论，包括运营价值、战略价值、行业与社会价值等。他强调，企业首先要制定数字化改革的愿景、目标和分阶段的数字化转型蓝图。其次，培养数字化转型的头脑，要有专业IT与业务相结合，大力培养和引进数字化人才，用数字化、AI驱动创新。最后，企业需要培养制度化转型的根，即数字底座，比如通过IT技术，做全站的制度性运营、全站的安全，要在根上面展开基站，建立统一的管理。“联想在2017年开始做数字化转型，2017-2021年是供应链智能化转型1.0时代，聚焦在企业内部做一些优化，包括做一些智能化，大概从去年到今年启动了企业内部做智能化，未来可能是共生共赢，我们要将所有的合作伙伴的整个链条打通。”唐文全分享了联想的案例，物流进入智慧物流时代后，企业数字化转型的方案分了四个阶段。1.0自动化阶段，侧重于机器和设备，2.0和3.0是信息化和数字化，人驱动业务，4.0是智能化，数据服务化。根据前面的4.0的认知，数字化分成四个层次，第一智能化，第二数字化，第三，网络化第四是可视展示。“做数字化与智能化凡是成功的都是标准化好的，不成功的都标准化不好的，在这里呼吁大家，一定要把经验积累，掌握市场行情，保障最优资源。”唐文全说。（本文系作者在“2023年首届长三角数字供应链与智慧物流发展大会”上的演讲，现代物流报全媒体记者张天阳整理。）中国物流与采购联合会主管。现代物流报官方账号

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