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超过三个月就算是库存车,但是也没有什么原则性的问题,只是习惯这么去称呼或定义。对于车本身的质量根本没有影响。超过6个月的话,就要注意一下公里数。其实,所谓的“库存车”是没有一个明确法律定义的,但在汽车销售行业确实有“库存车”一说,它一般是指出厂后超过三个月还没有销售出去的汽车。由于作为一种商品,汽车的体积巨大,价格昂贵,仓储成本高,同时占用经销商大量资金,因此,经销商一般不允许商品车库存较长时间。但由于种种原因,市场上的确存在很多出厂超过三个月的汽车。其实是否库存车无需分辨。一来车辆的出厂时间车辆铭牌上写得清清楚楚,二来经销商也不会隐瞒库存车的身份,因为,根本隐瞒不了。我们需要分辨的,只有这辆车在库存期间是否得到良好的维护和保养而已。要知道,保养的好坏,对车况的影响十分明显。这关系到你是买回一辆车龄较长的新车,还是一辆零公里的旧车。面对库存车,我们首先确定它的库存时间,这很容易。一般发动机室内的铭牌上会有制造的年月标记,距离现在的时间长短就是这辆车的实际库存时间。库存的环境我们可以通过检查车上的橡胶件大致进行了解。一般来说,如果雨刷、发动机皮带、轮胎等部位没有明显的老化,至少库存的环境不会太糟糕。检查电瓶状态显示经销商对待库存车的重视程度,如果周期地对库存车的电瓶进行充电,那么,电瓶的状态显示窗内则应该出现表示情况正常的绿色。如果还不放心,可以试着在关闭发动机的情况下打开远光灯等耗电比较大的电器10分钟左右,如果电瓶坚持得住,那更加说明一切正常。需要注意的是,库存车往往比较脏,挑车时必须格外小心,应在车辆彻底清洗干净后,仔细检查漆面,看是否存在划痕和凹坑。如果这几方面都没问题,那说明这辆车虽然经过了长时间的库存,但基本和新车无异。最后只要确认一下车辆引擎能够正常运转就好了。接下来,我们就要看看,买回一辆库存车之后,怎么让它焕然一新的问题了。

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