每天，外卖骑手、快递小哥、网约车司机为了你我的美好生活，接单送餐、配送快件、接送乘客，大部分工作时间都是“跑来跑去”。奔忙在路上，他们有哪些烦心事儿？近日，《工人日报》记者在沈阳、青岛、南昌等地，跟随他们一道，探访他们户外劳动的现状、困境和愿望。

　　　“外卖、快递车辆不得入内”，怕超时只好停在门口或机动车道上

　　10月19日11点，在沈阳市有名的电子商业街三好街一座商厦附近，乱停乱放的电动车将人行出入口堵得严严实实。送餐员董鹏着急地寻找着停车的地方，眼瞅一个男人挪开了车，他赶紧将车子驶进去。“堵门子呢，还能不能让人过去？！”男人吼道。

　　“大哥，不好意思，我这快到点了，一会儿就走。”董鹏头也不回，一溜烟儿地跑进了大楼。

　　大厦正门临近行车道。门口的停车点被共享单车占满。大厦门口贴着醒目的提示：“外卖、快递车辆不得入内。”执勤保安眼神犀利，不给外卖骑手和快递小哥一点“插空”的机会。

　　近两年来，为整治市容市貌，沈阳市围绕商圈、地铁、车站、居民区等用车需求较大区域，增设了1.5万个停车点。只有部分停车点规定外卖送餐车和共享单车可以混停。天气转凉，共享单车周转率低，在车位紧张的停车点，供送餐车停放的空间更小了。

　　12点，沈阳市中央商业区附近的咖啡店订单高峰来临，董鹏刚到门口，就被七八辆电动车堵在了机动车道上。他只好将送餐车停在路边，急匆匆走向咖啡店，后面被挡的汽车立即按起喇叭。1分多钟后，董鹏从咖啡店出来，边向后面车主道歉边启动送餐车。其实，马路对面有个外卖停车点。可是，停到那里，董鹏要绕行80多米，他不愿冒着“订单超时”的风险过去停车。

　　记者一路骑行注意到，有的外卖骑手着急送餐，将车停在机动车道上；有的将车硬挤进停车点，结果一排车被挤倒；还有的干脆将车横在共享单车前，以示停在了停车点。

　　即便停好了车，不少外卖骑手心里也不踏实。上个月，孙天齐送餐前将车停在路边，送完餐，他发现车倒了，前轮挡板被摔坏了。舍不得修，他用透明胶布粘住，将就骑着。去年8月，同样是电动车倒了，电瓶被摔坏，他推了3公里才回到站点，花了500多元换了个新的。

　　孙天齐签约站点的负责人董刚说，送餐员很怕丢餐。3年前，一个新来的小伙子4个月丢了3次餐，后来干脆不干了。“人去送餐了，其他餐包在车上，丢餐的情况很容易发生。”董刚说。

　　夏不遮阳、冬不挡风，休息只能“打游击”

　　10月20日9点，记者在青岛市崂山区某小区见到王守伟时，他正忙着将27个快递配送到菜鸟驿站。停车、打开后备厢、将快递卸到驿站、签字、发动汽车，整个过程用时3分钟。

　　“可不敢耽误，一天600个件儿等着我送呢！”说话间，王守伟将车驶离小区，开往下个站点。因为有驾照，他成为站点唯一一位开车配送的快递员。

　　这是一辆破旧的面包车，驾驶座和副驾座椅破了几个洞，有限的空间内放了两瓶矿泉水和车载烟灰缸。

　　王守伟负责7个小区驿站的配送工作，总距离跨度超过5公里。他每天6点准时到达站点，分拣两个小时后，8点开始第一轮配送，中午返回站点，进行第二批分拣、配送，忙活完常常过了晚上7点。

　　“现在物流跟踪可以精确到小时，总有心急的顾客催件，一旦被投诉，我们将面临50元～150元的罚款。”为尽快配送，王守伟在每个驿站停留的时间不超过5分钟，回到站点又片刻不歇地分拣，经常顾不上喝水，一天只吃一顿饭。

　　王守伟觉得，这些都不算苦，最难的是雨雪天，车子经常堵在路上一动不动，配送时要打伞又要保护好快递，很不方便。遇到个别小区不让进入，王守伟就将快递捆绑到小拖车上，往返几次送到驿站，“多跑几趟倒不怕，就怕车停在路边被贴罚单，这一天就白忙活了。”

　　记者走访发现，像王守伟这样开车送件的并不多，大多数快递站点为了节约成本、方便停靠，选择将电动三轮车作为配送工具。但电动三轮车夏不遮阳、冬不挡风，安全性也不高。

　　快递员段新阳就用公司配备的电动三轮车送件。车子每3年更换，维修费由快递员承担。每天要跑100多公里，三轮车耗损过重，今年开始出现各种问题，光电机就换了3次，花了1700多元。

　　段新阳说，公司没有休息的场所，电动车又是“人包铁”，每到中午就到处打游击，天气暖和时坐在车上看会儿手机，冬天就到周边酒店大堂休息会儿。

　　有厕所的地方难寻停车位，为减少上厕所不得不少喝水

　　10月24日，从7点到11点，南昌网约车司机熊磊连续接单4个小时。“今天上午比较给力，一单接着一单。”结束一单后，熊磊调高了车载音乐音量，伴随着轻快的音乐节奏，他前后转动肩膀，简单活动了两下。

　　“叮咚！”一条提示消息响起。熊磊告诉记者，这是平台为避免司机疲劳驾驶，对司机连续接单4小时后发出的强制休息20分钟的提示音。这20分钟内，司机不能接单。

　　但熊磊并没有停车的意思。他拿出另外一部手机登录上另一个网约车平台，继续接单。“附近不好停车，与其开着车兜兜转转找地方休息，还不如趁着周末单多，多赚点儿。”熊磊一边说着，一边踩着油门前进。

　　乘车的过程中，记者发现有很多网约车的驾驶位置前摆放有多个手机支架，他们接单的平台不止一家，交替使用，大大增加了跑单量。

　　胡炳桦自2017年开始跑网约车。“那时候我5点出车，夜里一两点钟还不舍得收车。”月入过万元，让胡炳桦尝到甜头，但身体也随即亮起了“红灯”。

　　“跑车时，上厕所是一大难题。有卫生间的地方，经常找不到停车位，在路边停车，又怕被开罚单。”时间久了，膀胱憋出了问题，胡炳桦不得不停下来，住院接受治疗。

　　女司机对此有更多难言之隐。为了减少上厕所，女司机胡丽不得不尽量少喝水。比较好停车的快餐店、加油站、商场，成了她上厕所的优选，这难免要多耽误一些时间。

　　近来，南昌气温骤降，在路旁等候乘客的网约车司机申亮却顾不上寒冷，打开车窗四处张望，“等待乘客上车时，我都提心吊胆，生怕被拍到违章停车。”

　　刚吃过午饭，申亮轻车熟路地开进一个老旧小区。“抓紧休息，一个小时之内停车不收钱。”说完，他调整了一下座椅靠背准备休息。

　　如今，申亮对于停车不收费或限时收费的地方了如指掌。小区里、园区里、银行边，随处都有可能成为他下一个歇脚的地方。(记者刘旭 张嫱 王晓颖)

图片版权归原作者所有，如有侵权请联系我们，我们立刻删除。

沈阳到丹东快递停运了么?

沈阳到丹东的快递没有停运,现在好像是顺丰和邮政还是通的。现在是疫情很严重的快递有所延迟。我也是买的东西哈到现在也一周多了,也没有来我咨询了客服就是说。

大连的快递最近是否可以正常运行?

这是最新快递公司发给我们的消息: 黑龙江、吉林、辽宁,内蒙境内暴雪行车困难,高速封闭,堵车严重。山东、河北,山海关,境内大雾,天津,北京,高速全线封闭。... 无奈。

顺丰快递各城市停运通知?

顺丰快递各城停运这是谣言,不可信。目前顺丰快递公司没有任何官方公告通知说各城停运,就是上海疫情严重的地方也没有公告顺丰快递停运,只是个别门店疫情防控需。

顺丰快递停运时间最新通知?

2008年到2022年,顺丰持续15年全年无休,春节期间服务不打烊。春节期间顺丰会继续提供快递配送,但可能会比平常晚一点配送到手,按照以往来看,顺丰各大网点在春。

顺丰速运3月11日发布公告称,因应最新内地疫情防控措施,由2022年3月11日起,香港及澳门地区停止收寄至内地的所有快件,直至另行通知。 顺丰表示,待疫情防控措。

全力保障节日期间广大消费者寄送服务需求。”圆通快递的官网显示,2021年春节期间,圆通将时效保障服务范围扩大到全国209个城市,全国省会城市全覆盖。 申通快递。

河南中转1月16日停收; 河南郑州、南阳、信阳、固始1月18日停收。 顺丰2021年春节不放假,但是收货时间会延长,会收部分服务费。 EMS2021年春节也不放假,但...

我的顺丰快递中途停送怎么办?

1、快递运到一半停运,如果宝贝不是很重要,可以第一时间与淘宝店的工作人员联系,考虑退货。 2、或者手动延长订单上的收货时间,防止淘宝自动收货。而延长了一。

顺丰,京东,邮政没有停运就是快递费太贵了 顺丰,京东,邮政没有停运就是快递费太贵了

中通停发地区2021?

中通有哪些地方停运了? - ... 中通新疆所有网点暂停;宁夏银川金凤区;四川的巴中、成都双流、绵竹、乐山、绵阳三台、南充西充县、攀枝花;甘肃兰州黄河北、。

　　明天就过年了，你的包裹还在路上？

　　多家快递公司节前已停收件， 网购年货被拖累，积压包裹可能节后再送

　　专题撰文 信息时报记者 邹捷 马向新 钟俊峰 实习生 方嘉欣

　　信息时报记者 马向新

　　明天就是年卅了，大家都在等着吃团年饭的时候，还有不少人在惦记着自己仍然“在途”的各种年货、衣服、鞋子甚至发票。由于节前约一个星期，大部分快递公司就陆续开始放假，寄件无门、收货拖延，严重的“快递荒”让网购爱好者和依靠快递开展业务的公司都遇到了麻烦。从去年底不少快递公司“爆仓”，到春节前不少网民到处“求快递”，都凸显物流业落后于电子商务发展的尴尬现状。

　　快递进入半停工状态 积压包裹要节后再送

　　1月29日，记者咨询了圆通、申通、中通、韵达、顺丰、EMS等多家快递公司的广州分部，了解他们年前的快递安排，发现除了顺丰和EMS在春节期间“不打烊”之外，大部分快递公司都已停止收件，春节期间也不派件或只能配送到指定城市。

　　假期：不收件，送件速度减缓

　　年前很多人选择上网买年货，加上返乡的人们托运行李，一些快递公司节前停止收发快件，导致包裹严重积压。圆通快递一名客服人员告诉记者，“停止收件前，每天都接到很多送货订单，很多快递员为送快件跑到脚软。但是受天气影响，很多快件送不出去，仓库积压了不少货物。停止收件业务后，部分快递员已经返乡。”该客服表示，仓库积压的不少快件估计要假期后才能陆续送出。

　　韵达快递广州分部负责后台的赖世长经理则告诉记者，韵达春节期间只能配送到部分指定城市，从明天到年初六（2月8日），该公司大部分员工休息，广州分部会有人值班。春节期间他们将保持31个省会城市以及江浙沪、北京、重庆、天津等城市的配送，广东省内，如广州、深圳、东莞、中山等城市由值班人员配送，但配送速度将因人手减少而变慢，不过同城快递则不会受太大影响。

　　节前：快递员半夜12点才派完件

　　申通的工作人员告诉记者，他们于2月2日~8日放假，1月28日起开始停止收发快件，很多快递员都已回乡过年。1月29日下午3点，在天河黄埔大道西261号的申通配送点，记者见到门前还停着三四辆快递员送件的电动车，陆续有快递员回来交款。其中一名工作人员曾先生告诉记者，他们主要帮淘宝店送发快递，主要负责附近石牌电脑城的收发货，从前两天起就不收件只送件了，年初六才恢复正常。

　　另一名不愿意透露姓名的快递员告诉记者，他们会一直送件到年卅，该站点有一百多名快递员，春节期间只有3人值班。因此，假期不收单，从前两天起，派件数量也从过去的每天一百多份减少到三四十份，“做完这几天我就放假了”。这名老家在湖南的快递员告诉记者，他也打算回家过年。

　　据了解，申通的总部在白云区太和，石牌西是分公司，快递员每天都会回分公司交公款和交单，这两天工作量少，下午3点多就能回来，前段时间最忙的时候，晚上12点才送完货。据曾先生介绍，该公司在石牌附近有四个点，“隔壁街有个分公司，六运五街有一个，还有圆通、宅急送在隔壁小区，这几个点每年都差不多这个时候放假。工作繁忙时，一个站点每天收发货件可以过万份”。

　　岁末，是人们购物返乡的高峰期，今年天气寒冷，全国多地受雨雪影响，人们都希望能通过快递把自己网购的年货直接送到家门口，但过年前多家快递公司陆续停止收件使寄件、收货都成为难事。

　　老板扣发年终奖交税

　　“年底的快递太不给力了，导致我们公司估计都要多花上百万资金去纳税，老板都怒了。”广州一家有色金属贸易公司的会计小张向记者倒苦水说，年前的快递荒直接导致他们年终奖缩水。

　　据了解，小张的公司跟全国很多省份的铝业都有业务往来，每个月都会收到200多张从上海、甘肃等地的上游企业快递来的增值税发票，小张要在每个月最后一天前拿这些发票去国税局扫描抵税。“打个比方，我们向上海一家公司买了1000万元的货，然后在广州以2000万元的价格卖出去。以税率17个点（17%）来算，如果没有上海那边的发票去抵税，那我们就要以2000万元为基数交税，也就是交340万元，足足要多交170万元。“小张解释说，虽然节后快递恢复以后，收到发票原件也能去抵税，但因本月流动资金紧张，老板都直接在员工的年终奖和双薪上打主意了，“每人少发1000元年终奖垫付是确定了的。”

　　现在，小张只好让上游企业先将发票传真过来进行登记，“我们有近一百多张发票只有传真，据说有些原件还堵在有雪情的路上，有些则因快递不收件，没法寄了。”她说，这种因快递荒导致的年底做账难，不少同行都遇到了。

　　买家：被迫买双份年货回老家

　　“真是气死我了，从杭州买的松子和坚果，寄了快一个星期还没到，我都要回家了。”在天河五山上班的白领鲁小姐买了28日的车票回江西老家过年，准备带些松子和坚果做年货回去送人，可是她20日在网上买的年货，到27日都还没收到，她只好到超市再买一份。她到网店申请退款时，有些店家却表示这是快递的责任不愿意退款，鲁小姐被迫买下双份年货。

　　记者发现，由于快递荒拖延的时间太久，还给不少健忘的街坊闹了笑话。“这几天工作正忙，隔三差五地来一件快递，我拿着盒子都想不起里面到底是什么，当时订来做什么用的了。”街坊黄小姐昨天刚收到一个上海寄来的塑料装饰品，她一点印象都没有，上淘宝一看才想起来是用来放糖果的，“我估计这批货即使店家不寄给我，我也不会有感觉了。”翻网购记录时，黄小姐惊喜地发现自己还买了双雪地靴，“昨天逛街还差点又买一双。”

　　不少街坊上网买东西，平时选网店时都要看看店家的“信用”和“销量”，但到年前，还在营业并且保证送货的网店就变得最抢手。住在白云区人和附近一个小区的邱先生说，他前段时间一直在忙工作，前几天才想起要给自己和爸妈买过年穿的新衣服，“但平时帮衬的那几间网店都不发货了”，他只好帮衬本地网店，“同城送货也快，能在年前收到”。

　　网店：替快递“顶包”吃恶评

　　“这两天我已经亲自去送了4趟货了”，在海珠区中大布市附近经营服装网店的李先生告诉记者，他的网店开张不久，店员就是家人和合伙的朋友，所以也无所谓“放假”了，春节照常经营。最近，李先生的店里多了下“急单”的生客，大多是为了赶在春节前买新衣服的。对于外地的客人，李先生会建议对方选择顺丰，“虽然贵点，但现在也只有它们还收单了”。遇到同城的客户，他还亲自送货，“现在快递员很忙，即使同城也不一定第二天能到。”这个周末，李先生就亲自送了4趟货，一般都是在离客户最近的地铁站交易。

　　快递荒时期老板亲自送货，令李先生获得了不少客人的好评。不过，有些网店则因为节前快递“不给力”吃了不少恶评。在杭州开外贸原单网店的冯小姐告诉记者，近日她的网店得了5个“差评”都是因为快递。她告诉记者，其中有位在北京的客人，就因为急着要在这两天回老家，下单时就提醒冯小姐一定要在29日之前送到，“最后快递到30日才送过去，客人最后直接给了差评”。

　　“不打烊”快递加收春节运费

　　由于春节期间大部分快递公司都放假，让继续营业的顺丰和EMS成为春节期间快递“主力军”。不过，EMS和顺丰也并非全员在岗，有些站点同样只留部分员工值班，派件速度比平时有所延迟，而且顺丰还提高了春节期间的运费。

　　记者向顺丰快递广州站咨询得知，从明天到年初六，每个快件要加收10元的节日加送费，而且送货速度会比平时慢。由于春节期间人手减少，例如广州某些站点只有几个人值班，有些货物可能会延迟一个星期，具体配送时间要看各仓库的运货量。一些受风雪影响的城市如乌鲁木齐、包头、张家口、兰州、呼和浩特等，将暂停收发货。

　　EMS邮政快递则不加收节日费用，客服人员承诺，一般广州同城快递1天可送达，送外省如上海等，则要从下单当天起计算，四五日后才能送达。另外，一些受风雪影响的地区，发货时间将有所延迟，这些地区包括山西、云南、贵州、安徽、山东、甘肃、陕西、浙江、重庆、苏州、四川等。客服人员说，广州的每个站点会由值班快递员派送，同城运费为500克/12元，寄往外地如上海则首重500克/20元。

　　不过，近来有不少经常网购的网友都发现，平时非常“神速”的顺丰快递也变慢了。住在水荫路的张小姐在一家杭州网店购买了围巾，平时她选顺丰送货一般次日就能到，但这次用了3天，“平时小区附近有很多顺丰的快递员在收货发货，现在都见不到了，送快递的小伙子也说现在人手不够。”

　　有色金属贸易公司的会计小张经常与快递员打交道，她告诉记者，相熟的顺丰收货员告诉她，现在北方来的快件好多都堵在路上了，特别是在有雪情的路段。记者咨询顺丰时，工作人员也告诉记者，20日之后，就有不少员工放假回家了，现在的人手剩下不到一半，所以平时能一个小时上门收件，现在至少要两个小时，送件速度也同样受很大影响。

　　部分网商不放假 送货时间无保障

　　虽然淘宝这个网购重地有不少网店已经处于“打烊”状态，但另外一些拥有自己配送合作公司的电子商务网站，如凡客诚品、GAP等，则承诺春节期间可以继续送货。该公司的客服告诉记者，他们春节期间之前合作的快递公司像如风达还是会继续送货，但送达时间可能要延迟3~5天，而根据不同的地区，也会由不同快递公司的值班人员进行配送。例如在网站上选择用支付宝等方式付款的，则由EMS配送，而选择货到付款的，像广州市天河区的顾客，则由天河区合作的配送点值班人员配送。至于具体是哪家快递公司，客服人员则表示顾客下单后也许会看到公司名称，但无法选择哪家快递。

　　而另一品牌GAP的网络客服则告诉记者，由于他们公司在上海选择顺丰和联邦两家快递公司进行配送，主要是随机抽取进行配送的。但目前联邦快递已经放假，基本不配送了，而顺丰的客服则无法保证送达时间。如记者在1月29日下单，当天是周六暂停备货，1月30日收到短信通知订购的商品已发货，但能否在年初一前收到，GAP的客服也表示无法承诺。