物流企业的包装费用应通过()核算？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2022-06-30 03:08 标签： 存货运费计入什么科目

物流公司收货时只登记不做分录，因为不能确认为销售收入，只有结算运费时，才能确认为销售。物流活动包括运输/储存/装卸/搬运/包装/流通加工/配松/信息处理等环节，会计核算与之相应针对物流企业流程，将有关会计分录整理如下： 

一.实收资本的核算　　

借：银行存款 固定资产 无形资产　　

贷：实收资本----各股东　　

二.主营业务收入的核算，设置一下明细科目：运输收入/装卸收入/堆存收入/代理业务收入

借：现金（银行存款）　　

贷：主营业务收入--运输收入（根据需要可设置三级科目，货运收入/其他收入）　　

三.总站对分站之间可以设置其他应收款---进款往来科目，以反映总站与分站各项营业收入的解交和结算情况

收到分站交来运输收入　　

贷：其他应收款--进款往来　　

四.根据分站编制的营业收入日报定期汇总确认营业收入　　

借：其他应收款----进款往来　　

贷：主营业务收入---运输收入　

六.完成运输任务，结算多退少补　　

贷：主营业务收入--运输收入银行存款

七.月末结转本年利润　　

其他业务收入的核算，核算客运服务/包装物出租/固定资产出租/技术转让/车辆修理/材料销售等其他收入并按其设置二级科目。　　

月末将本账户余额转入本年利润，结转后本帐户无余额。

八.销售材料，应按照售价和应收的增值税

借记银行存款/应收账款等账户，按实现的营业收入贷记本帐户。

月度终了按照出售原材料的实际成本，

原材料采用计划成本核算的企业，还要分摊材料成本差异。

举例：下面以汽车运输为例为大家总结了运输业务相关的会计核算。以下计算仅供参考，不作实际操作依据。

一运输业务生产经营的特点

1．运输业务的基本功能是实现货物的位移；

2．运输业务的生产经营活动不产生新的实物形态的产品；

3．运输产品的生产过程和消费过程同时进行；

4．运输产品位移的计量具有特殊性。

二汽车运输的一般业务程序

1．货物托运人签填托运单；

2．托运单内容的审核和受理；

4．货物的监装和监卸。

三汽车运输业务收入的确认

营运部门在完成每单运输任务后，将托运单据转交给财务部门，财务部门根据收到的确认完成的运输作业的单据，据以确认收入，届时填制增值税专用发票。

丰矿物流公司2016年6月完成客户欣欣洗煤厂的汽车运输业务3000吨精煤,平均运输距离320公里，确认运输收入384000元，款项未收到。增值税税率为11%，填开增值税专用发票。该运输业务全部由第一车队完成。

主要包括：直接材料、直接人工、其他直接费用和营运间接费用

当月实际耗用量=月初车存数+本月领用数-月末车存数

丰矿物流公司对燃料柴油采用实地盘存制。2016年6月30日，根据本月的柴油领料单和车存柴油盘存表编制燃料耗用汇总表。

根据燃料耗用汇总表，作分录如下：

2、直接人工的归集和分配

物流企业的直接人工由工资费用和其他人工费用两部分组成。根据实际发生额计入相应的会计科目和部门。

借：主营业务成本——运输支出（第一车队）   52600

3、其他直接费用的归集和分配

其他直接费用包括：折旧费、修理费、过路过桥费、车辆保险费以及行车事故费用。

1.折旧：营运车辆采用工作量法、其他固定资产采用直线法；

2.修理费：日常维修和保养，直接计入主营业务成本，受益期在一年以上的大修，先计入长期待摊费用账户，然后摊销计入相应的成本科目和部门；

3.车辆保险费：通常按年支付，支付时计入待摊费用账户，按月摊销时，根据车辆所属部门计入主营业务成本、营运间接费用、管理费用。

4、辅助营运费用的归集和分配

物流企业发生的辅助营运费用，费用发生时在辅助营运费用科目中核算，月底按照每个车间的千吨行驶千米数比例分配。

2016年6月份，第一车队营运货物汽车运输业务3000吨精煤,平均运输距离320公里，即960千吨/千米；第二车队运营货物汽车运输业务4000吨焦煤,平均运输距离220公里，即880千吨/千米。

根据以上分配率对辅助营运费用进行分配。

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物流成本的核算，仓储、运输、配送、包装


物流成本管理 曾益坤 知识产权出版社 简 介 　　　本书共分十二章，主要介绍了物流成本管理的概念，物流成本的几种重要理论学说，物流成本的构成与特征，物流成本的分析与预测，物流成本的核算，仓储、运输、配送、包装、装卸搬运、流通加工和信息成本管理及物流成本的控制等内容。 第1章　物流成本管理概述 学习要点 1.物流、物流管理、物流系统及相关物流理论； 2.物流成本的概述，包括物流成本的概念、构成及分类； 3.物流成本管理的特点与影响因素； 4.物流成本管理的学习方法。 第1章　物流成本管理概述 1.1 物流与物流管理 1.2 物流成本的概念 1.3 物流成本的构成与分类 1.4 物流成本管理的特点与影响因素 1.5 物流成本管理的学习方法 1.1 物流与物流管理 1.1.1 关于物流 1.1.2 关于物流管理 1.1.3 关于物流系统 1.1.4 相关物流理论 1.1.1 关于物流 　　　物的流通源远流长。“物流”一词最早出现在美国， 20世纪50年代日本从美国引进了“物流”的概念，我国在1979年从日本直接引入“物流”概念延用至今。 1.1.1 关于物流 　　　2001年8月正式颁布实施的国家标准——物流术语（GB/T 18354—2001）中，给物流下的定义是：物流是指物品从供应地向需求地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。 1.1.2 关于物流管理 　　　物流管理内容包罗万象，包括订单处理、需求预测、生产计划、采购、包装、存货控制、装卸搬运、运输、储存、企业和仓库选址、物品回收、零部件及服务保障、废品处理、流通加工、配送、客户服务、物流信息等内容。企业类型不同物流管理所包含的活动会有所不同，也可能未把上述活动完全包括在物流部门之下。 1.1.2 关于物流管理 　　　物流管理在我国的《物流术语标准》中是这样定义的：“为了以最低的物流成本达到用户满意的服务水平，对物流活动进行计划、组织、协调与控制。” 1.1.3 关于物流系统 　　　系统是指由两个或者两个以上要素构成的能够实现某种特定功能的有机整体。 　　　物流系统则是由物流各要素所组成的，要素之间存在有机联系并具有使物流总体合理化功能的综合体。 　　　物流系统是社会经济大系统的一个子系统或组成部分。 1.1.3 关于物流系统 1. 物流系统的构成 一般认为，物流系统由运输、仓储、包装、装卸搬运、流通加工、配送和信息等七大子系统构成。 2. 物流系统的特点 3. 物流系统的目标 1.1.4 相关物流理论 1. 物流探索初期的流通领域学说 主要包括：二战期间美军所建立的“运筹学”和“后勤”理论，特别是“黑大陆学说”。 2. 物流发展中期的费用——成本学说 主要包括：日本早稻田大学西泽修教授的“物流冰山说”、“第三利润源泉”、“成本中心说”、“利润中心说”以及“效益背反说”等 3. 物流发展较高层次的服务——战略学说 主要包括：美欧的“服务中心说”和“战略说”。 1.2 物流成本的概念 1.2.1 概述 1.2.2 狭义的物流成本 1.2.3 广义的物流成本 1.2.1 概述 物流成本是指伴随着企业的物流活动而发生的各种费用，是物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现，由三部分构成：一是伴随着物资的物理性活动发生的费用以及从事这些活动所必需的设备、设施的费用；二是物流信息的传送和处理活动发生的费用以及从事这些活动所必需的设备和设施的费用；三是对上述活动进行综合管理的费用。 物流成本有广义和狭义之分。 1.2.2 狭义的物流成本 狭义的物流成本指物流对象在包装、装卸搬运、运输、储存、流通加工等各物流活动过程中所支出的人力、财力、物力之总和。 在我们常见的财务账簿上主要是从包装费、装卸搬运费、运输费、储存费、加工费等方面体现出来。 1.2.3 广义的物流成本 广义的物流成本是指在生产、流通、消费全过程中物流对象实体与价值变化而发生的全部费用。 它具体包括了从生产企业内部原材料的采购、供应开始，经过生产制造过程中的半成品、产成品的仓储、装卸搬运、包装、运输，到产品在消费领域发生的验收、分类、仓储、保管、配送以及废品回收等发生的所有成本。其中包括了物流过程中的显性成本，还包括了不为企业所注意的隐性成本。 1.3 物流成本的构成与分类 1.3.1 物流成本的构成 1.3.2 物流成本的分类 1.3.1 物

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