多牌少牌你钱吗？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2022-06-26 13:38 标签： 打麻将少了一个牌叫什么

过年打炸金花，如何能稳赢？

我告诉大家四大秘诀：运气，心理，人数，保本

运气好是最重要的因素。你的牌的大小就是运气成分。

你可以在风水网站上看一下今天的财神位在哪，坐在财神位上，运气可能会有一定的加成。

就好比“站在风口上，猪也能起飞”，你“坐在财位上，你也能起飞”。

不像其他扑克，炸金花是有心理博弈成分的。

心理博弈也能用行为金融学来解释。

别人不看牌，你看了牌，那么你就比别人有信息优势。这时候你就可以选择加仓或者止损。

看了牌再止损是明智的行为，因为你预测你的牌会比别人小。

但是如果不看牌就加仓，这是纯赌徒行为。不看牌加仓，甚至把老婆本都加进去，万一你的牌很小，那么你就会血本无归，一局就亏完。

别人不看牌你去看牌，人少，你的人权就会被浓缩。

2.千万别输了钱就加仓

亏钱之后，你就想报复性地赢回来，那么你就会越赌越大。如果牌比较好，那么你可能会翻身，但是一旦你的牌不好，那么最后可能你就会血本无归。

因此，千万别输了钱就加仓！

赢钱之后，你可能会觉得赢的部分再输回去也无所谓，但我告诉你，千万不要这样想。因为你凭运气赢的钱，你也会靠实力输回去。

在统计学上，有一句话，“久赌必输”。

为什么“久赌必输”？因为如果你赢的概率是1/2，那么如果你连赢五场，你的赢钱概率仅仅为1/32（1/2的五次方）。

换句话说，你至少输一把的概率为31/32。

因此，你赢了钱之后，你也不要去赌，要学会把利润藏起来。最好的方法就是把钱取出来，只留下本金，那么你就不会铤而走险去赌博以致于把钱都亏光。

玩炸金花，人越多人权越被稀释。人越多，你赢的概率就越低。

1.赢家通吃，其他人都成了炮灰

这个就跟公务员考试的道理一样，越多人去竞争这个岗位，最后只能有一个赢家。那么必然就是“赢家通吃”。

所以玩炸金花，人越多，你输的概率就越大。

2.人多的时候赢钱的秘诀就是牌一定要好

在人多的情况下，如果要赢，你的牌一定要非常好。就好比你考公务员，能考很高分去卷死别人。你的牌一定要比牌最好的人还要好。这时候，你赢的概率就很大，你这时可以大胆去加仓。

如果你的牌本身很大，但是你不能保证你的牌比最好的人还要好，那么我劝你赶紧止损。

在股市中，我们常常说“本金为王”，我们要尽可能地去保住本金。在保住本金的同时，再去追求收益。

1.盲目的加仓等于玩火

在没看牌的时候就加仓，就相当于在股市加杠杆。玩杠杆就是玩火自焚，这时很危险的行为。

2.积少成多，慢就是快

相反，如果你一开始谨小慎微，一点点地去加仓，走稳健的道路。积少成多，慢就是快。

不需要你一盘就能把老婆本回来。但是如果你能少赚多赢，这也是一笔不错的回报。以小博大，反而更安全。

正如巴菲特所说：很少人能接受慢慢变富。

我们一定要保证好本金的安全。保证了本金安全之后，再去追求利润，这才是稳赢之道。

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　　不管是需要办北京车牌还是有北京车牌转让，不管是车牌租赁还是车牌过户还是车牌背户，只要您有车牌合作需求，建议您仔细阅读下文，遵循如下原则：

　　1、了解当前车牌转让方式及各方式潜在风险;

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　　2、思考并确认适合您自身的合作方式;

　　每个人的情况都不一样，比如需求时间，比如自身资质的情况，比如购车情况，在意的风险点不同等等。不负责任的中介会引导咨询者选择客户原本想要的产品或者推销其利润大但不适合用户的合作方式，而靠谱的中介会了解客户情况帮客户理性分析，甚至会反驳客户，却不替客户做选择。

　　明确双方责任与义务。签订车牌租赁协议前一定要明确双方的责任和义务，而且需经过专业法律人员和团队的设计与指导，所有人和使用人双方可就相关问题进行明确的约定，在符合法律规定的前提下，合理分配双方的权利和义务，满足各自的需求并规避相应的风险。2022北京出租车牌京牌大概多少钱2022已更新(实时/沟通)京牌租赁中介是否靠谱：看业务介绍，看服务流程和细节。分辨方法：1、是否将有风险事情说成了无风险;2、是否有风险但并未提示用户注意;3、是否认真审核了合作方的资质情况(对咨询者的情况不加过问，对安排的合作方能详细了解才怪);4、是否存在以偏概全的跨大性描述;5、是否存在服务过程的变脸现象6、看是否存在肆意承诺，听到过不少的中介在谈客户时候大包大揽，有问题找他云云，但真的能做到吗?毕竟有的环节中介可以把控，有的环节是中介无能为力的!对于指标人又该如何选择出租的年限呢？这个就相对简单了，看看家里有几个指标，自己够不够用？短期内有无再购车计划？对于外省市的朋友来说，自己不在北京发展了，闲置的指标用不上，那也要想到以后自己的孩子会不会用到指标？这几方面要考虑清楚再做选择。

　　3、寻求意向合作方并审核对方资质是否值得信赖;

　　大家寻求车牌合作，其实可以分为三类，亲朋合作，陌生个人交易，中介合作。那么这三种有什么区别呢?选择谁合适?这个就要思考一下了。

　　(1)、类的话，信任关系不用多说，知根知底。但也要注意下，一旦遇到问题，或者某方违约，碍于情面退让或者据理力争，反而容易造成关系受损。而且自古都是人情债难偿，值不值得，就要看关系也看自身考虑了。

　　(2)、第二类的话，需求方直面供应方，简单直接，如果双方都很懂，也运气好碰到讲究人，省钱也还算安全。只是毕竟双方都是陌生人，信任关系相对难达成一些，另外寻找有缘人所需要的时间精力也不是小事，虽然和类一样也没有规范的协议，但相对熟人间缺乏信任，遇到事情更考虑自身利益，保证就更少些了。

　　(3)第三类通过中介合作，其实也是省时省心的一种选择，因为更多的人想通过一个靠谱的第三方达成合作，才会冒出来很多的个人或机构中介。作为业内人士，郑重的提示大家一下，这个行业的入门门槛并不高，个人中介影响力虽然小但是数量庞大，机构中介如今也是一抓一把——不是所有的中介都很规范和流程严谨，也不是所有的从业人员都很懂，更不是所有的从业中介都能在追求利益的同时实事求是，能够只赚良心差价。在缺乏行业规范的现状中，个人觉得如果遇到一个黑中介，往往还不如前两类合作更好。

　　价格是一个考虑因素，但不是或者首要考虑因素，安全更重要。

　　车牌交易，选择合作方很重要很重要!选择跟谁合作是必须思考的问题，选择前两者，意味着必须本身懂才能从一开始就能把控一些不必要出现的风险。选择与中介合作，同样需要一双慧眼!

　　4、达成合作意向并推进合作进程。

　　做好了件事情，后面的事情就相对简单了，但也不容忽视。不管是做的相对大的中介还是小中介，往往都是有自己的合作流程的。而需要注意的是，没有什么客户的小中介很少有固定的合作流程，而相对较大的平台是一般有根据其经验总结设定的相对合理的流程(而且一般很少妥协)。

　　但是，合作流程的细节，往往是一个平台对风险把控的实施手段的体现，一个合理成熟的合作流程，不仅要保证需求方、也要考虑转让方，还要保证中介自身的利益。如资金结算方式就是一个很有学问的细节。

　　截止到目前为止，北京的租赁车牌已经成为了一种很普遍的现象了，但有很多的人们对于这个 车牌有着很大的疑虑，那么下面我们就来简单的看一看北京牌照租赁中应该注意到哪些事项呢。2022北京出租车牌京牌大概多少钱2022已更新(实时/沟通)价格是一个考虑因素，但不是或者首要考虑因素，安全更重要。车牌交易，选择合作方很重要很重要!选择跟谁合作是必须思考的问题，选择前两者，意味着必须本身懂才能从一开始就能把控一些不必要出现的风险。选择与中介合作，同样需要一双慧眼!在出租京牌的时候一定要注明租赁要求，在市场内出租一个北京车牌，要求一般情况下就是压对方绿本或者押金1W，商业三者险100W，所购车辆大约在10W以上，这都是行业内的基本要求，如果不满足这些要求的话也是不好租的。因北京车牌出租、转让、过户业务没有门槛，属于监管的真空地带，目前行业鱼龙混杂，乱象丛生，从业人员多数为卖新车的拼缝、二手车贩子、工商代办等。通常情况下他们会打出以下噱头，先收取一部分定金，然后以种种理由办不下来，一步步欺诈客户。

一把好牌，打得稀烂；凭运气挣来的钱，又凭本事输了回去，在我投资的过程中有体现。本

一把好牌，打得稀烂；凭运气挣来的钱，又凭本事输了回去，在我投资的过程中有体现。本人现持仓7支基金，有6支为基金发行时随机购入，并非刻意选择，当时也不懂如何选择。截止现在，其中3支收益率分别为12倍、8倍、7倍，还有一支86年初买入，收益率3倍多，然而实际我的收益却没有那么多。原因是这几支基金收益在翻倍之后，均进行了止盈、落袋为安式的操作，又未及时买入，造成了资金闲置，盈利自然就少了许多。好在只是减仓，并非清仓，才保住了现在的盈利。回想起来，当初手中的牌并非孬牌，只是我没打好，虽然没赔，但少挣不少。纯属个人体会，近似胡扯，不具备任何参考意义。

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不用惋惜，谁都不可能赚尽资本市场的最后一分钱。在能赚100元时选择赚70元离场是种智慧！

不用惋惜，谁都不可能赚尽资本市场的最后一分钱。在能赚100元时选择赚70元离场是种智慧！

当时认为操作并没有任何不妥，所谓好牌被我打烂是从总结角度讲，没获得与基金相同收益是作所致，认识所致，我不能获取认知以外的一分钱，从这里看当时打烂牌就是必然的，在投资上认识太重要了。谢谢交流！

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