从原定的“4月12日配送”改为“4月24日配送”,许多上海市民反映,近期在京东商城购买的食品、生活用品出现延期配送的情况。
不少人在问:京东到底怎么了?
记者今天上午来到位于兴邦路1111号的京东亚洲一号上海嘉定园,这里是京东上海的电商物流中心,于2014年10月正式投入使用。
记者看到嘉定物流园一区和二区
拍摄期间,仅兴邦路边停靠着三辆京东物流货车,未看到有货车和人员进出。
京东物流上海部分站点恢复
运力仍紧张,正招募增援
4月12日,一位接近京东物流的知情人士向记者透露,上海和昆山有100多个京东物流的仓库,可以支持上海抗疫所需物资,但目前只有一部分放开运营。当地政府在加班加点调度积极协助,以疏通部分环节的梗阻,尽快恢复调拨物资跨区运输。
“比如,尽管江苏昆山有个大仓库,但从昆山入沪的公路通行证很紧张,能运进上海的货品数量其实有限。在人力方面,目前能走出社区送货的员数量不及平时的1/3。”知情人士称。
值得注意的是,目前京东官网显示,上海地区配送现在下单,预计将于4月22日送达,数天之前京东官网给的配送预估时间为3-4天。
一位顺利返岗的京东物流快递员告诉记者,现在订单激增,为了多送一些货,自己也住进了站点。但上海很多配送站依然没有解封,京东物流还没有完全恢复及时送货。
“昨天我们配送站总算解封了,我一直住在站里马上就能出勤送货,但有些同事住小区里还出不来,希望其他配送站也能早日全面复工。”4月12日,上海杨浦区一家刚刚恢复营业的京东物流配送站一位快递员表示。
京东方面正在招募更多运力增援上海。记者获悉,京东物流内部已发出紧急通知,一方面在全国范围内给出较大激励政策招募快递员本周之内前往上海增援。
另一方面在上海本地通过众包快递的方式召集超过2500多人加入终端配送;此外,还调动整个华东地区的仓储能力来代替上海和昆山的仓储能力,尽全力保障上海民生。
你最近在京东下单了吗?目前配送进度如何?留言说说吧!
本文综合自:上观新闻、澎湃新闻
相关作者:海沙尔 范佳来
“我的各种证明齐全,想上岗,但就是出不来!”近日,一位京东物流快递员向21世纪经济报道记者反映,希望所在社区能尽快解决他们的返岗问题。这位快递员称,有同事带着核酸证明、工作证明,到居委会办理了出入证明就出来返岗了,他的各种证明齐全,但为什么所在社区居委会却不行?
对此,有不愿透露公司名字的配送站负责人表示:“基层社区对最后一公里的管控有较大差别,有的小区还是不允许人员外出。”
上海市商务委副主任刘敏在4月12日的新闻发布会上表示,不少骑手因为封控原因还无法上岗,所以让市民感觉到末端配送不畅。上海市政府主要从加强货源组织和推出保供套餐两方面推动电商平台增加外援力量。
4月10日,在上海举行疫情防控工作第149场新闻发布会上,京东集团副总裁王文博表示,在物流“送不到”“送得慢”方面,京东物流加大运力投入并大量使用智能物流技术提高效率,调配了首批约2000名快递小哥,为上海一线提供运营保障和物资派送服务,同时调运最新的第五代无人智能快递车,在封控区域开展无接触配送,后续还将持续追加无人车。
但两日后,不少上海居民反映,原先12日能到货的订单配送时间一延再延,4月7日下单的商品预计22日才能送达......
那为什么能下单的商品一直发不了货?
据记者了解,类似被困在小区的快递员并不少。有媒体报道,京东物流能走出社区送货的快递员数量不及平时的1/3。
据了解,上海和昆山有100多个京东物流的仓库,但目前只有一部分放开运营。尤其是在上海嘉定的“亚洲一号”京东物流基地部分也处于封控中。
在4月7日上海疫情防控工作新闻发布会上,上海市副市长、市疫情防控领导小组生活物资保障专班负责人陈通已经表示,允许非涉疫原因被封控在小区的快递小哥等保供人员,走出封控区,回到保供岗位;统筹邮政快递、顺丰等物流资源,对接电商平台,补足配送力量,完成社区最后一公里的配送任务。
一些快递员已经在路上,但市民感觉还是配送不畅,到底堵在哪里?针对这个问题,上海市商务委副主任刘敏在4月12日的新闻发布会上表示,不少骑手因为封控原因还无法上岗,让市民感觉到末端配送不畅。为此,推动电商平台增加外援力量,加强货源组织。
前述配送站负责人表示:“市政府已经出台了文件,允许符合条件的保供人员走出小区上岗,我们的保供人员按照要求每天上岗前进行一次抗原检测、每天下班前进行一次核酸检测,但基层社区对最后一公里的管控有较大差别,有的小区还是不允许人员外出。”
据媒体报道,京东物流内部已发出紧急通知,在全国范围内给出很大的激励政策,招募各地快递员尽快前往上海增援;另一方面,在上海本地通过众包快递的方式召集超过2500人加入终端配送。此外,还调动整个华东地区的仓储能力来代替上海和昆山的仓储能力。
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上海快递复工不断取得新进展
个人散件派送正在陆续恢复
5月8日,上海市邮政管理局发布第一批复工复产“白名单”企业。包括顺丰快递、中通、圆通、申通、韵达、极兔、菜鸟、京东等20家快递物流企业,已开始复工。
上海市邮政管理局微信公号截图
公告称,希望在符合防疫要求的前提下,各相关部门、各属地街镇和园区对“白名单”企业及其下属分支机构、网点在复工复产期间遇到的复工申请、员工返岗、交通运输、核酸检测、集中住宿等各类诉求,予以统筹协调解决。各品牌所属的分支机构、网点,须取得属地相关部门同意后方可到邮政管理部门进行复工复产备案。
一位快递业内人士告诉记者,进入上海市邮管局的白名单,意味着各快递品牌企业总部的分拣中心可以复工投入运营,但对于像三通一达等加盟制快递公司而言,每个网点都是独立的法人,所以网点的复工还需要当地街道批准。
另一位业内人士告诉记者,末端网点的复工目前还比较谨慎。
部分网点开始恢复个人散件派送
部分快递公司此前积压在上海的个人散件逐渐恢复派送,主要运力仍以保障重点保供物资为先。
上海青浦申通快递的转运中心于5月1日拿到复工批复,已采用封闭式管理方式重启。
申通快递一位负责人向记者表示,数十万件封控前滞留的积压件基本清点完毕,80%以上消费者在电商平台申请退回的快件,已陆续发回始发地。
对于一些消费者仍旧要求派送的快件,则会根据所在区域社会面疫情情况及网点、快递员复工进度启动派送,并为已复工商家、机构提供揽收服务。
该负责人还表示,截至目前,已经有不少申通快递员列入上海市邮政管理局发布的白名单。
接下来,这些快递员对应网点取得街镇政府复工批复以及自身取得村居委外出许可后,就将返岗工作。
极兔速递上海转运中心、网点也逐步开始复工复产。截至5月8日,极兔累计收件网点恢复占比超20%,累计派件网点恢复占比约30%。
一位极兔人员告诉记者,目前复工主要是散单为主,一类是上海本地积压的散单本地派送,一类是外地积压运进上海的散单,还有是上海本地积压运送到外地的散单。
目前德邦快递上海区域也已陆续开放了二十几家快递网点,空运线路货物已开始恢复寄递业务。转运场也已逐步恢复,正在组织人力运力,加紧将封控前积压的货物向外部区域转运。
一位德邦快递有关负责人告诉记者,散单已恢复派送,但个人寄件还是比较少,主要是针对疫情期间压货的快件,能派送的尽可能都给客户派送掉。
5月11日,上海,一辆顺丰速运的快递车出现在浦西杨浦区内环以内的城市道路上,物流运输正逐步恢复常态。
在上海已有部分网点复工复产。圆通一位人员告诉记者,外地的个人件能进上海,但并不是大批量都可以进。
一般是该个人件所在的末端网点已经复工会有这样的情况,其他未复工的网点并不会有散件进入。
“假设个人买的东西从外地突然显示揽件了,就说明收件地附近的网点开工了。”一位快递业内人士告诉记者,收件地附近的网点只有申请了复工,“三段码”才可以开,意味着发件网点就能把单子打出来了。但至于能不能成功派送到收件地的小区,还需要看负责该地区派送的快递小哥是否处于防范区能出门。而如果从外地买的东西一直处于“已下单”这个状态,则说明收件地附近的网点还未复工。
“对于DHL个人件寄递服务,目前,封控期间积压的快件正在陆续派送,并优先安排无接触派件。取件方面,符合防疫要求的取件需求,当天均可安排。”DHL快递有关负责人告诉记者,上海各服务中心均已向属地主管部门申请,为争取全面复工复产做好准备。在确保出口取件的同时,进一步消化进口件派送,现有运力和派送优先支持汽车、半导体、微电子和金融等重点行业的复工复产。
电商平台派送能力正在加快恢复
部分电商平台陆续恢复上海区域下单功能,意味着上海电商快递派送能力正加快恢复。
“目前在沪配送正在加快恢复,整体站点恢复已超八成。”菜鸟方面有关负责人告诉记者,菜鸟陆续在上海地区增派了500名配送员。
据了解,菜鸟直送承担着天猫超市的包裹配送任务。目前,天猫超市联合部分开业的菜鸟驿站保供服务已覆盖上海500多个小区。此外,部分快递公司的包裹也在恢复正常配送。从5月6日开始,部分快递包裹已陆续抵达菜鸟驿站,由驿站进行配送。
在家电产品的应急需求方面,苏宁易购表示,目前已经实现今日购买、明日送达的服务时效,全天24小时发货,配送员早8点至晚12点持通行证进行配送。
“近一周以来,苏宁易购上海奉贤物流基地货运量环比增加8倍。目前苏宁易购上海奉贤物流基地近千人在岗,仓库24小时发货,15省市驰援配送员在一线,保证末端配送服务。”苏宁易购有关负责人告诉记者。
取派范围:白城路;白城南路1/18全号;包头路200/934...