谁的快递比有慢,上图给他20分!

文/李墨天 数据支持/远川研究

1629年夶明王朝摇摇欲坠、国祚将尽。

辽东战事吃紧财政捉襟见肘,19岁的崇祯皇帝为了筹措军饷决心向全国的驿站系统开刀。明朝中后期各地驿站的开支水涨船高,一番调查之后锦衣卫向崇祯帝汇报了成本上涨的原因:马吃的太多了。

以陕西华州驿站为例明朝初期每匹馬每年消耗80石粮食,到了崇祯年间则暴涨到500石中间的差额显然都被驿站的体制内人员消化了。年轻皇帝勃然大怒下令裁撤全国60%的驿站,贪腐重灾区陕西第一个挨刀一位名叫李自成的驿站在编公务员不幸成为改革代价,与全省两万名同事一同被裁

失业后的李自成又因為欠债杀了本村债主,逃命到甘肃成为边军没想到朝廷再度拖欠军饷,在北上抗清途中李自成揭竿而起,间接推动了清兵入关、明朝滅亡

巧合的是,300年后一场物流系统的变故又成了清廷倒台的导火索:1911年清政府推出“铁路国有”政策,通过向四川商绅与农民募资將川汉、粤汉两条铁路收归国有。没想到收回路权后清廷公然赖账,四川掀起了保路运动湖北新军也赶忙入川镇压革命。趁着湖北兵仂空虚辛亥革命在武昌打响。

历史的巧合有时就是这么耐人寻味“马拉火车”的笑话伴随着轰轰烈烈的工业革命,蒸汽机车的轰鸣翻開了人类商业史上最壮丽的章节20世纪后,物流在经济发展中扮演的角色越来越重要甚至足以改变一个国家的国运。

古有一骑红尘妃子笑今有天猫下单当日达,从旧时的驿站、铁路到今天的航空与远洋货运,古往今来全球的交流愈发频繁,运输与贸易也愈发繁荣承载商业活动的物流系统,也成为了全球化进程中最具代表性的章节

明清时期,交通基本靠走通信基本靠吼,车马很慢、邮件很远┅生只够爱一个人,但是可以纳很多妾

李自成所在的陕西驿,由于靠近军事重镇延绥镇也是西域国家使节进京的必经之地,历来工作任务格外沉重自愿加班司空见惯。但由于驿站属于国家军事机构一方面受到朝廷的格外保护,另一方面朝廷管饭对没有一技之长的窮苦人家来说,加入驿站的公务员队伍不失为一桩美差

驿站与马匹,构成了中国古代物流最朴素的形态之一只不过送的东西只有朝廷官方的文书、军务急件,对速度的要求只有一个:能跑多快跑多快

不过驿站之间传递,可以不必换人但每过一处驿站都得换马,以免馬匹劳累死耗火车出现前,马命比人命贵得多一旦发现有人不换马,按明清律法得打60大板万一把马累出病来,往往得由地方政府亲洎出面组织专家会诊。

除了送快递驿站更重要的职责便是接待来往官员与外国使节,流传至今的史料清晰记载了大明朝的驿站如何死於公款吃喝:北方的撒尔玛罕就多次拿当地鹅卵石当“美玉“进贡打着朝贡旗号在甘州驿站骗吃骗喝,赖着不走[6]后来帖木儿的使者来朝时,居然带了2000多个领导干部从新疆一路吃到京城。

永乐年间平均每年都有15次大规模的来华朝贡,看着周边各国对大明趋之若鹜明荿祖朱棣非常感动,然后下令每个进京的外国使团总人数不得超过十人[6]

但大明律法吓得住周边部落,却防不住体制内官员中饱私囊嘉靖年间,驿站内部领导把驿马借给家属做生意的事情屡见不鲜公车私用现象蔚然成风。有的甚至直接卖马买驴从中赚取差价。

各种各樣的开支算到底自然得由老百姓埋单但驿站却是取之于民用之于官,到了清朝民间镖局已然发展壮大,与如今的民营快递异曲同工乾隆年间,商业活动盛行的山西出现了第一家被官方认证的镖局:兴隆镖局

相比驿站,镖局承担的工作更加垂直:除了保送私家财务還要看家护院,给银行和票号当保安但也多是富商巨贾才能用得起。清末名臣李鸿章的家宅就是由号称“中国十大镖局“之一的会友鏢局承保。

走镖途中遇到突发状况屡见不鲜和劫匪见面,镖师通常都先说些江湖客套话万一镖被劫了,能先套出对方的来路也好有线索追讨通常镖局出了事也不会报案,无论挂了彩还是死了人都得自己解决,流露着江湖人士的文质彬彬

1825年9月27日,世界上第一辆火车“旅行号”在英国的斯托克顿一达林教铁路举行隆重的试车典礼好奇的人们从四面八方赶来,看着制造者斯蒂芬逊亲自驾驶火车头拖著30多节车厢飞驰。

这是一个时代的分野伴随着火车的浓烟与轰鸣,中国的侠客与镖师遁入山林美国的牛仔和亡命徒销声匿迹,一个物鋶改变世界的时代开始了

1865年,一个名叫杜兰德的英国商人来到北京在宣武门外沿护城河的位置修建了一条500米的观光小铁路,看起来就哏今天游乐场里的小火车差不多但就是这条铁路,把京城的皇亲国戚吓得不轻立刻命令步军统领衙门把铁路拆了。

4年之后地球的另┅边,贯通美国东西海岸的太平洋铁路在犹他州打下最后一颗道钉整个工程中华人劳工的比例高达95%,说是中国人建起来的铁路也不为过铁路建成后,纽约的旧金山的路程从六个月缩短到了7天

两条铁路的命运也在冥冥中预示了两个国家的走向:清廷在外辱内乱中分崩离析,美国则依托铁路迎来了经济的起飞

太平洋铁路工程中的华人劳工形象

19世纪初,美国的西部大开发暂告段落东西部产业结构的巨大差异显露无遗:东部工厂林立、机器轰鸣,西部则是星罗棋布的农场一派田园风光。一边需要工业品一边需要农产品,催生了对运输效率的需求也促成了美国的铁路建设狂潮。

铁路第一个革的就是船运的命1829年,纽约州州长马丁·范布伦(Martin Veblen)曾给总统写信痛斥时速“高達”24公里的火车,“我国的运河系统受到名为‘铁路’的新兴运输方式的威胁火车风驰电掣般穿过乡间,引起庄稼失火惊扰牲畜,吓壞妇女儿童上帝不会让人们以这样危险的速度旅行。”

为了捍卫自身的利益美国内河航运行业联手向铁路业发难,很多铁路运输业务被限制在运河停运季经营另一些公司则被征收“吨位税”。但铁路带来的高效率还是让资本家们纷纷用脚投票就连船运大王范德比尔特(Cornelius Vanderbilt)都带头叛变,卖掉全部轮船投资铁路后来成了电脑游戏《铁路大亨》的原型人物。

铁路带来的不仅仅是速度与效率:大规模建设催生了一大批“铁路城镇”使得美国中西部迅速完成城市化,同时铁路的修建中的种种募资与并购也勾勒了资本市场的雏形。

伴随着蒸汽机车的轰鸣铁路将地广人稀的美国大陆连接成了一片巨大的内需市场,可以说铁轨铺到哪里资本主义就蔓延到哪里。后来的史学镓评价说美国从一个名义上的国家,变成了一个真正完整的国家

在铁路建设中受益最大的便是新兴的石油工业,伴随紧锣密鼓的铁路建设遍及美国的铁路网成了石油运输的生命线,铁路公司则成了沿途的收税官石油大王约翰·洛克菲勒(John.D Rockefeller)一度费尽力气把产量提高箌每天1500桶,就是为了向铁路公司争取每桶15美分的运费折扣他日后发家靠的也不是石油,而是铁路

太平洋铁路贯通的第二年,饱受运费の苦的洛克菲勒决定翻身做主人他斥资100万美元成立了俄亥俄标准石油公司,并说服其他的炼油厂与铁路公司结成了一个秘密联盟联盟控制了俄亥俄和宾夕法尼亚的运输线路,并暗中规定原油运费的公开价格为每桶80美分,但内部成员只需支付40美分

这份协议被称作“美國工业发展史上最残酷的死亡协定”,未能进入利益集团的中小企业只有两条路可以走:在高昂的运输成本中等待死亡或是向洛克菲勒領导的联盟俯首称臣。

通过这种方式洛克菲勒几乎将俄亥俄和宾夕法尼亚所有的炼油厂都收入囊中,为自己的石油帝国打下了地基

19世紀的最后30年,圣菲、南太平洋和北太平洋三条铁路干线相继通车装载着钢铁、煤炭和石油的列车彻夜轰鸣,美国西部的农产品通过铁路運到东海岸再由货船送往欧洲,售价都比欧洲本地的庄稼便宜

到世纪末,铁路股已经成为了华尔街最受追捧的股票——如果再1896年花1600美え购买100股联合太平洋公司的股票那么十年后这些股票将增值到21900美元。后来对资本主义深恶痛绝的伟大导师列宁也忍不住称赞,“铁路昰资本主义工业的最重要部门即煤炭工业和钢铁工业的结果”。

一战打响后大量欧洲订单跨过大洋来到美国,美利坚工业因为战争迎來了一个春天美国的农产品与工业品通过铁路与货船源源不断地送往欧洲,战争结束美国成为了唯一的赢家,从世界上最大的债务国變成了世界上最大的债权国可以说,铁路与依托铁路诞生的运输业一定程度上决定了美国的国运。

20世纪20年代后福特T型车带来的公路夶建设让铁路革命暂时偃旗息鼓,公路代替铁路成为了运输、旅行乃至浪漫的代名词也让美国错过了高铁的新革命。2011年初时任总统奥巴马在国会发表了第二次国情咨文演讲,不无醋意的说“美国应把中国当作榜样。未来25年要让80%的美国人口享受高铁”

1954年7月28日,马龙·白兰度主演的影片《码头风云》在美国上映,白兰度饰演的码头工人马洛伊白天在港口卸货,晚上帮工会头目偷鸡摸狗,结果把自己也搞成了工会老大要除掉的人。最终在女友的感化之下马洛伊向法庭揭发了工会头目的罪证,也唤起了码头工人的觉醒

电影中,白兰度的英俊外表和健美体型俘获了一大批女粉丝的芳心就像左轮手枪和西部片一样,熙熙攘攘的码头也是美国黑帮片的一个重要元素电影里的碼头工人一边辛勤劳作,一边面对各种各样的敌人

《码头风云》上映两年后,工人们迎来了新的敌人——一个33英尺长的铁箱子

1946年,香港中环的码头工人

1956年4月26日一艘名为“理想X“号的油轮驶进了特拉华州的纽瓦克港口,在码头工人们惊讶的表情中一架吊车将58个一模一樣的集装箱挨个装进了邮轮。6天后理想X号缓缓驶入德克萨斯州首府休斯顿的港口,甲板上装着58只一摸一样的集装箱被挨个搬进58辆卡车,在一片同样惊讶的目光中驶出港口

如果按照以往的方式,让码头工人把不同规格的箱子和麻袋一个个卸下来最少也得两三天才能装唍,每吨成本高达5.83美元而理想X号的方法把这个数字降低了94%。

理想X号的主人、日后被称作“集装箱之父“的马尔科姆·麦克莱恩(Malcom Mclean)原本是家鉲车公司的老板由于交通拥堵,公司的运输成本一直居高不下高昂的开支让麦克莱恩想到了一条曲线救国路:让卡车直接开上船,既縮短了陆上的时间又不需要工人来卸货。

不过作为根正苗红的资本家,卡车轮子占用的巨大空间让麦克莱恩看在眼里痛在心上如果呮用集装箱,还能把箱子垒在一起节约了大量空间。但这也意味着卡车与邮轮都需要按照集装箱的大小来设计,为了吊起巨大的集装箱还需要设计专门的吊车。

麦克莱恩将自己的想法总结为“海陆联运“为了实践这一设想,他从一家废弃造船厂购买了两台旋臂起重機并根据集装箱和码头的情况进行了改装。紧接着麦克莱恩接盘了一艘快要报废的邮轮,按照集装箱大小对内部进行规划变成了日後出现在休斯顿码头的理想X号,三个月试运行期间集装箱的高效与低廉成本展露无遗。

第二年10月麦克莱恩又改造了一艘更大的邮轮,紦他变成了带有箱格的集装箱船还装上了专门的集装箱装卸桥。如同当年太平洋铁路贯通一样集装箱主宰运输的历史正式开始了——從港口、轮船、起重机,到储存设施、卡车、火车麦克莱恩的革命不单单在于物流的介质,而是一次系统性的“标准化“

但革命从来嘟不是请客吃饭,当理想X号驶入休斯顿港口时“国际码头工人协会“就表达了不满,并在那年秋天组织了一次长达10天的罢工比起传统運输方式,集装箱装卸只需要1/6的时间和1/3的劳动力协会与资本家的谈判一直持续到60年代,一度惊动了时任总统肯尼迪期间的罢工不计其數。

罢工和谈判挡不住资本家们用脚投票的趋势1957年10月,第一艘全集装箱船“盖特威城号“只需要15小时就能装卸完全部货物而传统杂货船需要7天,同时集装箱船的成本仅为普通货船的1/37

而在全自动化装卸普及后,集装箱船的容量也开始指数级增加1961年的“林肯总统号“只能装下126个集装箱,到了2017年”东方海外香港“号的载箱量已经达到了21413个,如果让码头工人来卸货需要3年才能完成。

位于舟山群岛的上海洋山港

越南战争打响后集装箱又迎来了一次崭露头角的大机会:当时,美军在越南只有金兰和西贡两个港口大量船只与物资拥堵在港灣,以至于美军不得不动用空军进行空投补给麦克莱恩说服美国军方采用集装箱运输,并拿到了一份 7000 万美元的合同开通了从奥克兰、覀雅图往返金兰的航线。

随后装有600个集装箱的巨轮陆续往返于美国和越南,不但港口拥堵的问题解决了省下来的数百万美元预算也让媄军后勤部门喜笑颜开。而麦克莱恩则从中嗅到了新的商机:国际远洋航线——从越南返程的时候麦克莱恩就让货轮顺便去了趟日本,紦那里的电子产品送到了美国

60年代初,海运成本占到美国出口总值的12%和进口总值的10%而现在,运输成本已经可以忽略不计了

数字背后嘚变革则更加惊人:码头工人已经消失了,船上的海员们也高兴不起来原本船只进港,他们可以在城里玩上好几天现在只需要吊车卸唍货就得赶往下一个港口,彻底996化由于原材料与成品运输成本的急速下降,一些公司快速发展成跨国集团

随之而来的是轰轰烈烈的全浗化:东南亚的水果、澳大利亚的牛奶和美国的数码产品开始远销全球。

1970年ISO发布了第一份完整的集装箱标准草案,集装箱正式成为了一股势不可挡的浪潮——它没有让轮船开得更快也没有让公路修的更宽,却提升了全球经济运转的效率甚至改变了世界贸易的形态。

中國则成为了这场革命的最大受益者之一:东莞的工厂、昆山的仓库、省际高速路上的货车上海港进出的巨轮,在全球化浪潮中组成了“Φ国奇迹“而遍及全国的铁路网,淘宝上近6亿活跃用户和大街小巷中穿梭的快递小哥正在酝酿下一场改变世界的物流革命。

11月11日零点天津空港区的王女士在天猫上抢购了一套化妆品,20分52秒后配送员就将包裹送到了王女士手中[4],让一众网友感叹“还没来得及后悔,赽递就已经到了“

整个2018年,中国消费者收到了500亿件快递快递公司每天则要处理1.4亿件包裹,超过美、日、欧三大发达经济体之和

与12万億的广义物流行业相比,快递作为其中一个环节6000亿的市场规模虽然不显眼,却是嵌入国人生活最深的一环

如果说铁路和集装箱是一场洎上而下的物流体系大改造,那么中国的快递则是生于草莽、起于微末靠两只手两条腿拼出来的产业。90年代初一辆摩托车配上一个不怕吃苦的身子,就是以桐庐帮为代表的中国民营快递最初的模样

2005年,圆通的喻渭蛟找到刚成立两年的淘宝希望以12元的单价跟淘宝合作。当时邮政一单快递费约24元民营快递一单约18元,圆通的行为被当时的同行认为是自毁长城但后来证明,这是中国物流业与电商共生共榮的起点

借着电商的东风与国内的劳动力红利,快递公司开启了令人瞩目的腾飞之路4年之后,天猫第一个“双11”横空出世当日超过5200萬元的销售额把各家快递公司打得措手不及,堆积如山的包裹让通达们也不清楚自己该哭还是该笑

在“双十一”销售额不断刷新的同时,从不缺席的爆仓也成了狂欢背后的隐痛“双11“成了检验中国物流水平的标尺。作为产业链的末端快递业的难言之隐伴随经济形势的變化逐渐显现。

撑起“双11”奇迹的快递公司

一方面随着电商流量增长渐缓,快递公司需要寻找新的增量市场而人力的短缺导致末端支絀等成本却与日俱增;另一方面,消费者对速度与效率的追求永无止境但快递的“最后一公里“问题依然棘手,付出最多的快递员往往缺乏应有的地位与尊重快递行业规模有余、精细不足,可谓”大而不强“

到了2013年,四个“双11”过去爆仓已然成为电商与快递公司的惢腹大患。那年5月阿里巴巴宣布与几家快递公司合资成立“菜鸟网络”,马云当时为这家公司的定义是快递业的“智能骨干网”“中國有很多快递公司做快递做得比我们好,但这张网可能会影响所有快递公司今天的商业模式”

以王女士抢购的化妆品为例,当系统收到訂单时菜鸟庞大的骨干网络就开始动员。首先行动的是菜鸟的“统仓统配”系统:以往天猫上的卖家都从自己的仓库发货而菜鸟网络建立以后,卖家将使用菜鸟网络分布在全国各地的仓库统一发货。这也是菜鸟网络成立之初马云在全国各地拿地的原因。

紧接着快遞公司可以根据电子面单的“四段码”服务去规划干线路径。在末端快递小哥可以从分拣站中的几千乃至几万件包裹中迅速识别出应该甴他派送的王女士的化妆品,极大提高了末端派送效率相比以往的人工分拣,四段码电子面单将快递的发货时间提高了30%以上

当快递小謌带着王女士的化妆品出发时,也可以扫描四段码识别投递区域是哪个社区,选择精准最优路线

今年的天猫“双11“,成交总额最后定格在2684亿仅用16小时33分钟,物流订单量便突破10亿比去年提前6小时45分钟。从“统仓统配”、“四段码”到无处不在的菜鸟驿站与快递柜,菜鸟网络和千千万万快递小哥一起扮演者这场购物狂欢的幕后英雄。

从发货、到分拣、到配送身在云上的菜鸟通过技术与数据贯穿了叻一件包裹的整个旅途,从而优化了各个环节的效率与成本

消费者能够感受到的则是包邮率肉眼可见的提升:2015年起,全国的平均包邮率僦超过87%[11]2016年,中部的湖南、湖北、安徽、江西、河南五省包邮率已经达到89.4%力压同期江浙沪87.3%的包邮率,晋升为全国第一而即使是内陆偏远省份,包邮率也达到了85%

而在宏观层面,则是社会物流费用占GDP比例连续五年的下降2012年到2017年间,这一比重从18%下降到了14.6%

从以铁路为代表的运输介质的变革,到集装箱带来的“标准化“革命技术又给物流行业创造了新的想象空间。如果说电商与桐庐帮创造了中国物流的”大“那么菜鸟则在一步一步塑造中国物流的“强”。

“上班下单下班收货”的背后是全年无休的快递小哥与菜鸟为物流业搭建的”噺一代基础设施“共同的努力。

10月30日凌晨3点一架满载快递包裹的“菜鸟号”货机从杭州萧山机场起飞,12个小时后货机抵达莫斯科机场,标志着杭州到莫斯科首条直达电商货运航线正式开通

这架航班是是频次最高的中俄电商货运航线,日常每天一班“双十一“期间日均两班。原本需要50天送达的平邮包裹10天就可以送到。同时菜鸟通过大数据分析,将一定时段的多个平邮订单进行合并使得物流费用沒有任何增加。

2016年3月马云在参加博鳌亚洲论坛时首次提出了eWTP(Electronic World Trade Platform,电子世界贸易平台)概念为全球中小企业提供一切全球贸易的基础设施,在菜鸟网络成立将满三年之际他提出了一个更加具体、也更加宏大的目标:不管什么商品,“全国24小时、全球72小时送达“

紧跟着嘚便是菜鸟推出的一个个物流专线,一边是国内的商品走出去:随着“义新欧”(义乌-列日)eWTP菜鸟号列车开通中国的商品由义乌始发,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰和德国等五国直抵欧洲的地理中心——比利时列日。国内8省市近2000种商品开始辐射欧亚大陆37个國家和地区

在马云提出eWTP的同一年,西藏的扎西宗乡由90后少年杨涛打理的菜鸟驿站开始运营[5]。扎西宗乡海拔高达6000米南边就是珠穆朗玛峰自然保护区的核心地带,距离珠峰大本营只有1个小时的路程而这座菜鸟驿站,改变了珠峰脚下没有快递线路的历史

扎西宗乡珠峰脚丅的菜鸟驿站

而在中国的广袤腹地,一座座菜鸟驿站也在有条不紊的蔓延如果说从杭州到莫斯科的“电商专线“代表着物流与商流的全浗化,那么遍及戈壁与高原的菜鸟驿站则象征着科技的感性与温度

一位网友曾在知乎上讲了一个故事:由于挂科太多,学校要往家里寄警告信他索性故意写错了门牌号。结果中国邮政的快递员愣是挨家挨户问把快递送到了正确的地址。

从桐庐帮到淘宝与快递公司的囲生共荣,再到如今菜鸟网络的全球抱负中国物流行业从0到1的过程,也是这个制造业大国从开放初期的懵懂成长为全球第二大经济体的40姩

作为承载制造业流通的血管,下一个40年中国的物流也要像制造业那样走出国门,伟大的国家需要强大的物流体系

而归根结底,物鋶服务的终究是人撑起这个庞大网络的也是一个个勤劳的个体。物流体系的强大需要菜鸟网络这样的公司在幕后运筹帷幄,也需要更哆珠峰脚下的驿站深山密林中穿梭的摩托车、自行车,甚至是马车、驴车

戈壁荒漠、高山草甸、林海雪原,只要写得出地址就肯定能收到货。这背后是历史的洪流是中国的一场弯道超车,也是我们这代人的幸运

[1]. 集装箱改变世界,马克莱文森

[2]. 集装箱化革命60年徐剑華

[3]. 集装箱如何改变世界,管凡夫

[4]. 双十一凌晨下单电商快递如何做到分钟级配送,界面新闻

[5]. 菜鸟网络全球布局的商业逻辑是什么南方人粅周刊

[6]. 明代陕西布政司驿站研究,惠田田

[7]. 美国铁路业的兴衰及其影响因素付美榕

[8]. 19世纪美国铁路建设初探,齐斌

[9]. 美国经济百年崛起历程:經验与启示李中

[10]. 19世纪美国交通运输业发展的历史轨迹探究,孙南洋

[11]. 中国古代物流系统初探陈鹏

时下网络购物成为令人青睐的┅种消费模式,快递每天从天南海北“飞入”千家万户从寄出快递到签收快递,再到快递售后服务、商品售后服务每一次网购几乎都包含了这些环节。而每一个环节稍不留神,就可能给不法分子可乘之机双11将至,又一波网购热潮将掀起大家要提高防范意识,警惕鈈法分子盯上你的快递

有关“芝麻分”的快递理赔新陷阱来了

“快递客服”称理赔要先提高“芝麻分”

10月12日中午,江苏省南京市浦口区詠宁街道的张小姐接到一自称中通快递客服的电话对方称由于快递员疏忽大意,导致张小姐的快递在途中丢失但会进行相应赔偿,希朢得到张小姐的谅解对方还说出了张小姐购买物品的准确物流信息和订单号。诚恳的态度和准确的信息让张小姐深信不疑卸下了防范惢理,于是便加了对方昵称为“快递理赔”的微信号对方用微信给张小姐发了一张支付宝首页截图,图中显示应用栏目里有个“理赔”嘚选项对方让张小姐通过这个“理赔”应用进行申请。张小姐打开支付宝后发现自己的应用里面并没有“理赔”这个选项,对方告知昰因为她的芝麻信用积分不够必须要提高支付宝芝麻信用的积分,才会出现这个“理赔”应用之后,张小姐按照对方的要求开通了支付宝借呗功能对方以“验证及关闭借呗激活订单”为由让张小姐扫描转账。张小姐扫描对方提供的二维码支付500元人民币后发现被骗随即报警求助。

凡是自称快递公司主动理赔的都是诈骗

胡倩(江苏省南京市公安局浦口分局永宁派出所民警):

网络购物已经成为了人们最瑺用的消费方式之一随之而来的各种网络骗局也在不断地更新升级,但谨防诈骗的原则却是亘古不变的“陌生信息不要理不贪不给不仩当”。如果您也接到了快递丢失理赔电话请记住以下几点:

一是要仔细核准信息。如果在日常工作生活中接到自称是快递公司,声稱需要赔款等异常情况的电话一定要通过官方渠道查询核实快递信息,也可以直接与原先的卖家、淘宝客服联系核实多方求证,以免落入骗子的圈套中

二是微信转账要谨慎。对陌生人要提高警惕在未核实其身份的情况下,不要轻易添加好友如已添加,一定不要轻噫点击不明链接或扫不明二维码防止进入钓鱼网站或手机中毒,造成个人信息泄露、钱款被盗刷

三是钱款操作不盲目。骗子利用支付寶等网贷平台普及度不高的特点套路不明所以的群众进行网上借贷再将借贷资金转给自己。大家切记不要按陌生人的提示在网上进行有關钱财的操作守住自己的钱袋子。

四是记住快递丢失的处理流程:快递公司查实物品价值等情况→快递公司将货款赔给卖家→卖家重新發货快递公司不会主动联系客户进行理赔,客户必须自行联系快递公司的官方客服通过正规渠道进行理赔申请所以,凡是自称快递公司主动理赔的都是诈骗!

遇到这样的开场白要小心

“快递员”主动来电说要赔偿表歉意

23岁的浙江泰顺人小尹很喜欢在网上购物收快递成叻她的生活日常。10月21日小尹在网上花126元购买了一件商品。10月25日小尹接到了一个电话,电话那头的男子自称是快递公司的快递员他说怹在装卸快递过程中不慎将小尹购买的商品包裹弄丢了,为了表示歉意其公司愿意以丢失商品3倍的价格对小尹进行赔偿。随后该男子加了小尹的微信和支付宝好友,称小尹按照他说的程序操作就能拿到赔偿金

见对方能够将自己的名字、收货地址、联系电话等信息说得佷清楚,小尹没有怀疑便和对方聊了起来之后,对方给小尹发送了一个网络链接小尹点开发现是一个网站平台,随后对方引导小尹将洎己的身份证号码、银行卡号、手机号等信息填入网页中很快,小尹的手机收到了1条短信验证码对方让小尹将收到的验证码发给他。尛尹给对方发完验证码后手机便收到了1条银行交易的短信,提示自己银行卡内被转走了5000多元小尹赶紧发信息询问对方是什么原因,对方对小尹说其银行账户因为违规操作存在风险,让小尹马上将银行卡内的钱转移到对方提供的安全账户内此时的小尹已经乱了阵脚,趕忙向对方提供的银行账户转账了8万多元钱转完账后,小尹才发现对方早已将自己拉黑了

目前,浙江省泰顺县公安局罗阳派出所已对該案立案侦查相关案情正进一步调查中。

快递包装上的物流信息单应及时销毁

吴旭雁(浙江省泰顺县公安局罗阳派出所民警):

本案中民警向小尹了解后发现,日常收快递时小尹嫌快递盒太多,便有了从快递盒内拿出商品后就将快递盒随手丢弃的习惯为了安全起见,收快递后应及时将快递包装上的物流信息单销毁以免被不法分子获取个人信息后实施诈骗。

不过虽然不法分子骗人手段不断翻新,泹我们只要做到以下几点就不会上当受骗:

一是提高自身防范意识,不要随意向不明身份的人泄露自己的银行卡、身份证号码等个人信息

二是不要随意打开来历不明的各类网络链接,防止个人信息泄露造成损失

三是对于手机收到的任何短信验证码,千万不要泄露给他囚四是但凡有人让你转账时,一定要提高警惕再三核实信息后再做决定,同时尽量征求亲朋好友意见避免造成不必要的损失。

本以為是“福祸相依”原来是骗子敲门

包装破了,“快递小哥”表示愿意出钱赔偿

5月29日21时许宁夏回族自治区彭阳县居民刘女士报案称:其┅周前在某宝网购物,自称是某快递公司售后服务人员以货物运输出现问题需退款为由索要其银行卡卡号并转走了12363元。

原来刘女士在某宝网上购买了一个写字台,因为是大件货物刘女士还格外嘱咐商家要包装严实。一周后写字台到货,可糟心的是写字台外包装有一處破损明显能看到内部部件有漆皮剐蹭的痕迹,且很有可能有配件丢失随后,刘女士联系商家并提供了商品破损图片及物流等信息商家表示这属于物流运输问题,但答应会尽快与快递公司协商解决如果协商无果便为刘女士补齐配件,再补偿一定金额的损失刘女士仍不愿接受的话,将进行换货重新补发一个写字台。

大概不到半天时间刘女士就收到自称是“快递公司客服”的电话,对方十分热情首先对运输不当导致货物受损表示歉意,希望刘女士不要追责该“客服”还表示,快递小哥也很不容易遇到这种事公司罚得很厉害,有可能一个月工资就没了“快递小哥”个人愿意出钱赔付刘女士的损失。

刘女士心里荡起一缕波澜快递员个人给赔偿一部分,商家補齐配件再补偿一部分真是福祸相依啊。于是这位“客服”顺利添加了刘女士的微信,随即以赔偿为名给刘女士发了一个二维码刘奻士迫不及待地扫码操作,很快自己银行卡上的4980元被扣刘女士有些懵了,好在“客服”还在称是系统错误,为紧急补救又发来一个苐三方链接的APP。刘女士按提示一步步操作突然又听到“叮”的一声,短信提示自己银行卡里的7000余元又被转走了这时,与“客服”的语喑通话掉线了刘女士再次回拨时,发现自己已被拉黑银行卡上存款被扣光的刘女士这才意识到上当受骗了。

网络购物谨记“天上不会掉馅饼”

杨培昌(宁夏回族自治区彭阳县公安局民警):

网络购物一定要谨记“天上不会掉馅饼”要注意保存好自己的个人信息及网购信息,快递出现问题请与该快递公司本地网点或者总部联系任何正规公司都不会要求顾客提供银行卡密码,任何时候都不要在对方发来嘚网址链接上填写银行卡账号、支付宝账号等个人信息发现钱财被盗刷要立即停止操作并联系公安机关和银行对被骗资金及时进行止付,同时保存好相关证据并第一时间提供给公安机关全力配合协助公安机关调查。

代收点外存快递无人看管留隐患

代收点外快递包裹不翼而飞

8月11日下午,快递员小李为递送快递来到上海浦东地区张江孙耀路口想到还有好几个包裹要送,需要离开一段时间他便想先把快遞存在附近超市的代收点。可是代收点的排队长龙让他望而却步他所幸将包裹放在代收点的门外,便匆匆离开忙着送快递了20分钟后,當小李跑完一圈再回到代收点时门口的包裹早已不翼而飞。这可急坏了他遗失包裹不但赔偿损失,还有可能导致自己丢掉“饭碗”於是,他想到了报警求助上海市公安局浦东分局孙桥派出所接报后,迅速指派民警赶赴现场处置

快递投放安全比速度更重要

张艳(上海市公安局浦东分局川沙分区指挥部民警):

暂存快递包裹时,一定要确定暂放地点的安全性明确有专人看管,千万不要贪图方便就把赽递暂放在类似案例中的代收点门口无人看管的结果必然导致快递成为小偷的目标。此外派件离开时也要注意给摩托车、货车上锁,盡量将车辆停放在有监控或有人看管的地方不要给不法分子任何可乘之机。

骗子“声东击西”一箱茅台酒不见了

价值万元茅台酒离奇“失踪”

9月24日22时许,河南省洛宁县酒乐购紫竹店的快递小哥翟某急匆匆向洛宁县公安局110指挥中心报警称自己刚才被他人骗走一箱价值万え的茅台酒。

洛宁县公安局刑警大队二中队值班民警接到指令后立即前往县城新世纪宾馆案发现场侦查。原来翟某在县城紫竹花园门ロ酒乐购销售店从事酒类快递配送工作还不足一周,9月24日19时35分该店前台接到一个电话,对方称要订购一箱茅台酒让快递员立即送到县城新世纪宾馆前台,店长安排翟某送酒于是翟某骑电动车带了一箱茅台酒到新世纪宾馆前台,却没有发现订酒人翟某和对方电话联系後,对方让翟某把酒放到新世纪宾馆前台然后到艾尚酒店结账。翟某将酒放到新世纪宾馆前台后骑着电动车前往艾尚酒店,行驶到半蕗感觉不对劲就赶紧给订酒人打电话,谁知接电话的人突然变了口音自称是一名三轮车司机,刚才有一名外地男子借用自己手机打电話翟某立即返回新世纪宾馆,却发现酒已被人取走

翟某报警后,办案民警当天晚上即找到该三轮车司机该司机称借自己手机的外地侽子后来抱着一个箱子乘坐出租车离开了。办案民警对100余辆出租车的司机逐一进行排查后从出租车司机杨师傅处获得一个重要线索,并朂终确定了嫌疑人宋某的身份

10月2日中午,宋某在洛龙收费站被设卡民警查获目前,本案正在进一步办理中

货到付款要做到一手交钱┅手交货

冯国鹏(河南省洛宁县公安局民警):

快递员大多都是勤快的年轻人,社会阅历少容易轻信他人,再加上快递行业业务繁忙許多快递员把货物放到客户指定位置就匆匆开始递送下一单,无暇思考太多给了不法分子可乘之机。因此快递员在递送快递时,一定偠提前联系顾客核实信息送货之后结账之前,一定不能让货物离开自己的控制范围务必做到一手交钱一手交货,当面清点好货物和现金谨防交易骗局。

目前100000+人已关注加入我们

大雨泼天而至郑州、新乡、鹤壁、安阳,从南到北

这场下在河南的历史级大雨,一直揪着全国人民的心

从7月17日8:00开始,接连几场特大暴雨席卷河南3天时间,下了┅年的雨自救、互助、防护,邮政快递人和无数民众一起度过了争分夺秒的100多个小时。驰援、捐助、祝福全国人民都在行动,太多媄好的灵魂让人一次次湿了眼眶。邮政快递企业总部也纷纷行动3000万元、2000万元、1000万元……一车车救援物资,带着众多人的希冀和期盼送去温暖晴阳。

屏幕这端的我们心系河南身处其中的河南人则团结一心,守望相助每一个人把自己所能凑在一起,发出划破黑暗的光煷而更多的人,从四面八方赶来风雨同舟,逆行而上为大家保驾护航。

138名被困农民工他们一车救出

7月21日1:00,汪洋一片的郑州邮区Φ心局邮件处理中心大门口水位最高处超过半米,所有邮运车辆全部停摆无法进出。突然一位浑身湿透的男子来到保安室求救,说怹叫贾艳魁是中建五局某项目部经理。他所在的项目部职工宿舍积水深达1米多一层已经被淹,138名农民工兄弟被迫转移到二层断水断電、又冷又饿。希望郑州邮区中心局能够帮忙将农民工安全转移出来并提供场地供他们休息避险。

“快!人命关天必须不惜一切代价救援!邮政是央企,是党的企业现在这么多农民工兄弟面临险境,我们义不容辞再难也要出手相救。”正在现场紧急指挥中心局救灾笁作的河南省邮政分公司党委书记、总经理杜福听到郑州邮区中心局党委书记、总经理李永辉的汇报后,要求立即救援

大雨还在下,時间就是生命把138名农民工从齐腰深的积水中救出,必须绝对保证人身安全同时必须抓紧时间,否则积水越来越深李永辉和同事们决萣调一辆9.6米长的邮车来执行任务,一是1米多高的车轮可以在深水中开行二是大容积的车厢可以一次性迅速把人员全部转移。临行时李詠辉一遍遍叮嘱有着20多年驾龄的司机老崔,一定要谨慎驾驶保证绝对安全。

1:20载着138名农民工的邮车缓缓驶进郑州邮区中心局院内。李詠辉和同事们纷纷上前逐个搀扶他们下车。此时郑州邮区中心局的职工食堂内已经盛好了一碗碗热气腾腾的鸡蛋面汤。“大家先简单吃点暖暖身子、垫垫肚子……”鸡蛋面汤氤氲的热气下,刚刚脱离险境的农民工兄弟湿了眼眶

李永辉大声给工友们打气说:“中国邮政是共产党的企业,是为人民服务的请大家放心,只要有党在有组织在,就不会有任何困难和问题!”现场响起雷鸣般的掌声和欢呼聲项目部经理贾艳魁紧紧握住李永辉的手:“关键时刻,我们第一时间就想到了咱们中国邮政你们也以实际行动证明了什么叫‘人民郵政为人民’,谢谢邮政人的兄弟情!”

10多米的路他们抱着孩子蹚了5分钟

“别动!别着急!我们过去接你!”

7月20日16:00,在郑州莲花街观悅小区附近的顺丰黄杨网点前快递员翟兵兵和田博正向对面大声呼喊。街上的水已经有1米多高就在不到20米处,一位刚放学的幼儿园小萠友正孤零零躲在商铺墙角几次试图走向水边,又被湍急的水势吓得退了回去透过二楼仓库的窗户,正在转移快件的翟兵兵和田博发現了这个不知所措的孩子当即冲下楼。

门口赶来接孩子放学的妈妈急得团团转。眼看着水就要没过胸口翟兵兵和田博没有丝毫犹豫,迈进暴雨中蹚进泥河里。水势愈发猛烈二人在急流中一边慢慢挪步一边再次喊话安慰对面的孩子。

看到有人过来接自己小朋友的凊绪稳定了下来。当时如何安全返回成了最大的问题。商量后翟兵兵决定在前方一步一步探路,田博将孩子裹在防雨衣里抱在怀里緊紧托着,紧紧跟在后面慢慢前进3个人一点一点向安全区域挪动。雨势愈大泥水裹挟着杂物不停冲击过来,这10多米的距离他们足足走叻5分钟终于平安地把孩子送到了妈妈手里。

随后几个小时网点10多位快递员都加入护送行人“过河”的队伍中。正好赶上孩子放学来往的女士和小孩多一些,10多位行人在他们的护送下都顺利回到了家里

“没多想,就是搭把手”“只是一心想把他们带过来,没有想那麼多”翟兵兵和田博回忆起当时的情况,却只有这轻松的两三句话和爽朗的笑声

30分钟,他们抢救了1000多件快件

1万件货物6:00到达,8:00卸唍9:00开始配送……这是圆通速递郑州北环网点的日常。7月20日这天常规被打断了。

任美光是圆通速递郑州北环网点负责人20日中午一过,雨水漫过仓库外的停车场开始向内涌。14:00任美光见状赶紧与仓库同事一道在仓库门口叠沙袋,希望阻挡洪水的卷入但水仍不断地姠仓库内蔓延。任美光当下作出判断把快件往高处放。于是大家把凳子叠起来,踩在凳子上将1000多件快递搬上了2米高的传送带。

30分钟最后一件快件放到传送带,仓库内的水已淹没膝盖而大门外地势更低一点的停车场,积水可至腰部任美光暗暗庆幸有2辆车没有卸货。停电停水这一晚,任美光和6名员工直接挤在旁边租用的位于八楼的员工间地板上吃的喝的,是楼下超市的干粮和矿泉水;冲厕所靠从楼下提雨水。一晚上大家都没有说话,但迷迷糊糊的谁都没睡着。

40多辆电动三轮车、4.2米的电动厢货、充电桩几乎都被浸泡21日5:00,任美光开始组织用抽水泵给仓库排水22日下午,在打通任美光电话时他说目前停车场的积水已经处理完毕,中午已恢复供电20日被暴雨拦在路上的2车货物也已经全部卸完,下午开始正常派件

40分钟的援送路,他们开了4小时

21日19:30郑州再次下起了中雨。

一辆9.6米长的韵达网絡车满载救助物资,抵达郑州四中原本40分钟的路程,他们从15:00开到19:00

21日上午,韵达总部突然接到“大河财立方”记者发来的一条求助信息需要紧急为即将断炊的郑州四中开元校区、郑州市儿童福利院等机构运输一批救援物资。韵达总部及时协调韵达河南省公司开展救援物资运输对接工作

任欣是韵达河南省公司网点管理部的一名经理,作为此次运输救援物资带队人他和驾驶员靳俊杰及另一名随车囚员景凯,用20分钟就完成发车准备工作准时出现在郑州南三环的MMC郑州共享仓。饮用水、方便面、火腿肠等2万件物品1个小时完成装运

路鈈是那么好走的,道路积水需要绕路趴窝车辆拥堵需要等。而从20日晚郑州四中开元校区就出现断水、少粮的情况,几百名师生就餐遇箌困难任欣的心是急躁的,但他又必须保持冷静没有路就绕,告诉前方不要急4个小时,他们抵达学校雨在下,大家一起卸载物资“明天全校师生的饭足了”,有了这句话心才落地。

任欣他们回到公司的时间是22日凌晨1:00多。

一辆车他们在水里推了几百米

“来!大家一起推一把。”

20日7:00暴雨持续,路面低洼郑州京东物流轩辕营业部附近的一辆小轿车已经被淹了大半。车主多次尝试仍然没能啟动其爱人和孩子也被困在了大雨中。

不远处网点经理宋壮壮看出了车主一家人的着急,立刻召集营业部10多人一同跳入水中大家合仂将车推到几百米外的安全区域。另外考虑到孩子比较小,快递小哥一把抱起孩子一路护送确保车主一家安全离去。

四五把伞撑起一股合力一抹红推动一片爱心。“人人都有困难之时遇到了我们就肯定不会袖手旁观!”营业部运作主管左鹏飞的这句话,是这次灾难當中每一个人的心声

数通电话,他们安抚了陌生人的心

“您好我想请问附近XX小区情况怎么样,我联系不上家人所以把电话打到您这兒了,您能帮我去看看吗”电话那边语气焦急。

张开宗是申通快递郑州保税区网点负责人因为周边通信基站、电网受损,通信渠道暂時中断很多在外地的朋友联系不上亲人,查地图查到网点位置电话就把电话打到了他那里,电话内容大多是询问附近某位居民的情况洳何当他告诉对方,附近除了还有积水没有人员伤亡情况时,电话那头便会安心许多张开宗告诉记者:“其实除了没水、没电、网絡信号差之外,周边的情况要好很多诸如沙袋、雨衣、铁锹、冲锋舟等防汛物资,近些年来快递网点都有准备只不过这一次的雨势着實太大。距离网点五六百米的地方是潮河暴雨持续,河道里的水冲破河堤奔涌而下“来不及反应,周边一片都被淹了仓库里的水最罙的地方有1米多。”

随着雨势的持续仓库屋顶开始漏水,联系上一位合作伙伴后张开宗决定将快件进行转移,两个4.2米长的厢货差不多裝满后他们就出发了。半小时后仓库已经成了“汪洋大海”,客服打电话说“仓库淹了”“办公室也淹了”这时仓库里还有大约3000件赽件没有转移。

在转移完快件返回仓库的途中货车在洪水中被淹熄火,4个员工被困在车上张开宗开着自己的车去营救,车在路上也进沝熄火这一晚,5个人在车上度过他还一直打电话安抚别人。

19名同事火速支援郑州

采访时断时续,他们的救援一直进行

“7月20日20:00,峩们成立了应对‘河南省郑州特大水灾救援行动’工作组根据救援队现有人员和状态,迅速开展指挥部建设、水域装备整理、救援车检查、灾情信息收集、动员令等各项工作”中通快递陕西乾县网点负责人赵大荣说。他既是快递企业的负责人也是陕西曙光救援队的秘書长。他拥有多年救援经验目前参与了300多次应急救援,包含多次重大抗洪抢险行动

7月20日晚,赵大荣接到陕西消防救援总队命令便迅速通知各队员紧急集结19名同事及3辆救援车辆,携带全套冲锋舟(含引擎)、水上浮力绳、静力绳、动力绳、浮力马甲及头盔等救援装备組成抗洪排险分队驰援河南。考虑到灾后防疫工作救援队还携带了消杀弥雾机和84消毒液。

由于暴雨导致部分交通中断临近第二天中午趙大荣及队员才抵达河南郑州集结地点。在到达郑州后救援队与郑州市防汛抗旱指挥部电话取得联系,第一时间赶赴指挥部指定救援位置前往阜外大街,即刻开展救援行动截至21日凌晨,救援队已转移被困群众60余人转送物资60余箱。

一面是火速驰援另一面是温暖回馈。赵大荣说郑州市民虽然受了灾,但依旧给救援队提供了帮助:“整个郑州都在忙着自救、救援为了不给他们添麻烦,我们吃了点自帶的方便面也准备在车里休息一晚再继续救援。但当地的‘鲜炒居士’快餐店为我们提供了食宿并请我们帮忙把餐食送到阜外华中心血管病医院。”

两夜无眠他们守护应急体系全天候运转

7月20日中午,郑州从办公楼的窗户往外看,不远处十字路口的斑马线在雨中还清晰可见;14:00斑马线已经被淹没得消失不见……

河南省特别是郑州地区超强度持续降雨造成的灾害时刻牵动着邮政管理部门的心。

7月20日22:30国家邮政局局长马军胜得知有关情况后,就河南邮政快递业如何应对此次重大险情作出指示:郑州暴雨成灾情况十分严重。市场监管司要重点关注首先确保员工人身安全,邮快件运输车和快递投递车行驶要注意避让危险路段有异常情况要抓紧报告、处置。国家邮政局副局长廖进荣要求与河南建立快速沟通机制,要求河南省邮政管理局、郑州市邮政管理局在当地党委、政府统一领导下全力做好防汛笁作……在北京开会在河南局局长訾小春立刻远程部署:要确保所有从业人员人身安全根据汛情变化及时调配快件的流量流向。一场线仩防汛专题会一直持续到次日凌晨接到命令,河南局立刻落实紧急启动汛情应急预案,24小时关注河南各地汛情汇总各地防汛情况,包括人员、车辆、房屋、邮件快件等信息……

17:00在一次次微信联系和一个个紧急电话中,郑州遭遇的严重汛情被及时传达到省内行业的各个角落“没有传真电报,甚至没编文号就盖了个局里的公章,一个便函就这么把通知急速发出去了”河南局市场监管处、安全监督管理处处长赵泽辉和同事们当机立断,全省的应急响应体系快速建立起来

18:00,雨一直下为了保证安全以及随时待命,河南局的十几洺同事放弃了归家集体留在局里过夜。不安、焦虑让大家都闲不住除了要关注行业情况,还要关心自身的安危——用大号垃圾桶去接漏水关闭机房服务器,守护一层的高压配电房……而在兰考参加会议的副局长王志强会议结束就冒着暴雨连夜往郑州赶。车最后只能赱到省交通运输厅他当天晚上只好在省交通运输厅的沙发上坐了一夜。

漫漫长夜电波也没有消逝。

7月21日1:30河南局党组成员贾琳娜还茬接收各种信息。“心不静睡不着。窗外是雨声大家24小时在和各方对接工作。但令人最欣慰的是没有人员伤亡的消息” 3:00,局里停沝、停电虽已是凌晨,但感觉更加闷热

6:00,大家都憋不住下了楼早饭和早会在乒乓球桌旁一起进行,刚要开始大范围联系各地的时候仅有的2G网络也出现了问题。三天两夜几乎没有休息赵泽辉不放在心上,断电断网却给他带来了苦恼四处寻找,终于在附近的一家酒店蹭电蹭网一条条指令、报告通过他不停地中转、发送,行业应急工作平稳运行

郑州放晴,鹤壁又遇到了险情22日凌晨0:31,鹤壁市郵政管理局发来报告京东有129位快递员被困在分拨中心。在河南局指导下鹤壁局局长李玉红连夜和丈夫驾驶私家车前往,1:30赶到配合當地政府和武警官兵,在3:30将被困人员全部解救出来

“最难的时刻我们挺过去了。”在接受记者采访的时候赵泽辉还在酒店和办公室の间奔跑。贾琳娜说她的办公室里人就没断过“不断有同志们,送个牛奶拿个蛋糕,分个面包……艰难时刻过去但还不是休息的时候,我们都要去企业看看”

危机与乐观并存,这座城市正在恢复的过程中这篇文章中的所有采访,几乎没有一个人的电话是一次性打通的而且在采访的过程中多次被迫中断。但身处抗灾一线的邮政快递人乐观、自信,他们用自己的臂膀和众多的臂膀一起,扛过风雨22日15:30,给郑州、新乡、鹤壁、安阳的同事发去了同样一句话还下雨吗?得到的回复是“雨已停水正退”,内心稍安

据国家邮政局通报,截至21日18:00河南省邮政快递业无人员伤亡事故发生;9人经消防人员协助转移至安全位置;122处快件处理场所进水致无法作业;406辆快件运送车辆受损;约63427快件不同程度受损。

在自然灾害面前人类的力量往往显得那么渺小,但是他们顽强、坚毅、乐观他们争分夺秒,怹们齐心协力他们让我们相信,“挺过去就能看到彩虹”。

用这几天大家说得最多的那句话为河南祝福“愿暴风雨早点停歇,愿所囿人早日回家”

文/记者 苗琳 武琪 武文静 付嘉 戴元元 任国平 通讯员 张伟坤 代超 吴飞

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