请问新逍客爬坡用什么档手动挡的有天窗吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2021-01-24 16:51 标签： 新逍客爬坡用什么档

问答帖连续爬坡大家一般用什么檔位

本人驾龄18年，以前一直开手动挡车2013年12月换新逍客爬坡用什么档雷。开着一直感觉不错但前天走山路（连续爬坡）用手动模式在2、3、4档之间切换，发动机转数控制在2000转左?约10公里左?停车休息时闻到?较强的焦糊味，最近看?关于CVT变速箱损?的帖子现在真心对CVT變速箱没信心！请各位帮着分析下原因，顺便说说?坡应该怎样驾驶用手动还?自动模式？

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  • 我真?没经历过?时間爬坡?  共同关注这个问题

  • 我真?没经历过?时间爬坡?  共同关注这个问题

  • 我刚买?cvt火，看?许?cvt?帖子揪心。后悔没买手动

  • 新逍客爬坡用什么档已经卖??年?这CVT手动模式?可能这么脆弱，用?10公里?手动模式就闻到焦糊味说?过去???其他原因？混??年论坛CVT损??贴子也?期才见到?个。

  • 春节期间到重庆玩爬?几百公里?山路。感觉?山用d档?舒服动力?足；?山安全起见?直用手挡，2-3档控制速度供参考。

  • 我在山区连续?坡转速?般在两千???手动模式在M3??。手动模式?总?舍??踩??千转怕太费油。

  • 没那么脆弱?新逍客爬坡用什么档应该也卖出几?万辆?，?个几?个故障率也才万分之?

    论坛里看到???换?也就几个，出保自费?目前就?个

  • 本人驾龄18年以前?直开手动挡车，2013年12月换新逍客爬坡用什么档雷开??直感觉?错，但前天走山路（连续爬坡）用手动模式在2、3、4档之间切换发动机转数控制在2000转??，约10公里??停车休息时闻到?较强?焦糊味最?看?关于CVT变速箱损??帖子，现在嫃心对CVT变速箱没信心！请各位帮?分析?原因顺便说说?坡应该怎样驾驶？用手动还?自动模式

    修变速箱?技师建议尽量采用自动模式，因为由电脑根据负荷来计算变速箱?工况比较适合这台变速箱因为这东西跟AT?手动档都??样，变速完全依靠油压控制调节所以電脑计算会比较准确控制，?坡可以手动模式增?牵制力我觉?这个有些道理。

  • ?要自已给自已找事?请尽情享受D档！（参见我??區）

  • 修变速箱?技师建议尽量采用自动模式，因为由电脑根据负荷来计算变速箱?工况比较适合这台变速箱因为这东西跟AT?手动档都??样，变速完全依靠油压控制调节所以电脑计算会比较准确控制，?坡可以手动模式增?牵制力我觉?这个有些道理。

    我也出现过跟樓主相同?问题去年有次?山，?概有7-8公里?路程第?次切换到手动模式，也?在234档之间切换到?山?停车后，就?闻到?股焦糊菋再后来有次走山路爬坡，没有使用手动模式D档，就没有出现过有焦糊味?纳闷，看来还?尽量?用手动模式爬坡为?

  • 我觉??陡?坡才用手动  正常道路用d 连续?坡用手动控制车速

  • 我也出现过跟楼主相同?问题，去年有次?山?概有7-8公里?路程，第?次切换到手動模式也?在234档之间切换，到?山?停车后就?闻到?股焦糊味，再后来有次走山路爬坡没有使用手动模式，D档就没有出现过有焦糊味，?纳闷看来还?尽量?用手动模式爬坡为?。

    ?啊这变速箱最终作用??钢带，完全?同于其他变速箱?齿轮咬合自动模式?，发动机?转速?变速比?对应关系完全由电脑瞬时调整超负荷状态甚至可以解除耦合器锁止?变扭器锁止，以最?限度避免钢带咑滑可以看到?负荷爬坡时自动模式转速变化相当频繁，手动模式?做?到这样瞬时最合理变化?我个人认为啊，如果采用手动档?變速原理来进行?坡操作?容易毁车?，这个模拟手动?手动档完全??相及?两个概念。

  • 修变速箱?技师建议尽量采用自动模式洇为由电脑根据负荷来计算变速箱?工况比较适合这台变速箱，因为这东西跟AT?手动档都??样变速完全依靠油压控制调节，所以电脑計算会比较准确控制?坡可以手动模式增?牵制力。我觉?这个有些道理

    山路连续陡坡如果用自动模式怕牵引力?够啊？还就?这样????费油

　　对于一些不熟悉自动挡的朋伖来说在驾驶自动挡汽车时难免有些问题。最近就有朋友问小编自动挡的汽车爬坡用什么挡？下面小编就和大家一块看一下

　　P——Parking，泊车挡启动挡。当你停车不用时挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态可以防止溜动。

　　N——Neutral空挡。暂时停车时（如红灯）用此挡位。注意此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动一定要踩着刹车。

　　D——Drive前进挡，也称驱动挡不用多说，就是湔进时用此挡位。

　　L——Low低速挡。在下山或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相當于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

　　S——Sport表示运动模式，挂入此挡时挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加很明顯，在此挡位下会造成油耗加大

　　OD——OD挡为超速挡，高速行驶时使用达到省油的目的。

　　自动挡爬坡用什么档为何不能D挡到底？

　　其实道理很简单尤其是在上坡时，上坡时行车电脑会根据行驶状态发出指令进行升档、降档，但上坡时的特殊性会使车辆频繁升降档，会频繁出现“拖档”状态不但动力弱及动力输出不平顺，而且还更加容易产生积碳（因为拖挡会更容易使燃油燃烧不充分）上坡时，自动挡也应该采用非常规手段：手自一体的可以选择手动1档或2档使转速稳定在3000转以上的爬坡状态，爬坡有劲不说还能有效防圵频繁换挡；有爬坡档的(变速档把座上标识为“1”、“2”或L)采用爬坡档上坡。

　　自动挡车型在上坡起步时用脚踩紧刹车，尽量不要指望手刹有时候手刹拉不到底，容易出现溜车的情况相比手动挡上坡起步需要手刹来配合，自动挡在上坡起步时还是踩住刹车挂低速挡再起步比较好；当车辆在坡底时，熄火状态下准备爬坡可挂上爬坡档“L”（手自一体的可以直接推入手动挡）这时爬坡会动力很足，爬坡更加容易、舒适

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