汽车强起器没电了无线充电器为什么充不了电上电了

电池容量为4000mAh(典型值)标配充电器支持4.5V/5A或5V/4.5A或5V/2A输出,理论充电时间约1.5小时华为mate20充电器是22.5W的,但是也可以用普通充电器的只是...

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oppo a9这款手机是不支持闪充协议嘚, 本手机原装充电器型号是: AK733YH输入:100-240Ⅴ~50/60Hz0.3A。输出:5Ⅴ/2A 所以说本手机这原装充电器还是达不到...

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小米10原装充电器是30W。小米10出厂包装内自带有线充电器配备了4780mAh的电池,支持30w有线快充30W无线闪充以及10W无线反充。...

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用小米手环3专用充电线为手环充电取下手环上的主体,将两个带有镀金触点的那头塞进去装好主体后,将充电线接到电脑USB接口或者电压为5V的手机...

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苹果官方标配充电器为5V-1A,也就是5W苹果手机充电器国内一般常见的分为两种,两脚的国行充电器功率为5W。港版的三脚充电器功率为5W。...

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  随着科技的进步以及电子元件成本的降低手机已成为我们日常生活中必备的通讯工具,与此同时汽车也在走近我们的生活,呈现平民化的趋势人们在长途旅行戓出差时,万一手机电池耗尽将对人们的正常工作生活产生很大的影响。现在部分汽车中已经出现了车载的手机充电器但是由于不同品牌的手机充电接口有很大的区别,所以如果想在汽车上完成充电则必须携带与自己手机相匹配的充电器并不是十分方便。而且由于车載电源有限并不能实现多部手机同时充电。根据以上情况本文提出了车载无线充电器的设想,将电磁感应技术引入手机充电领域通過电一磁,磁一电转换实现了手机的无接点充电,其核心技术类似于变压器的无芯化处理

  2、无线充电的思想

  2.1 总体方案框图

  本文提出了一种车载的用于手机充电的全新方案,模块图及系统硬件图分别为图1和图2所示

  汽车点烟器提供12V Dc-550 rrA电源,利用逆变器将其逆变为市电将内置感应线圈的基座接逆变器的输出端。因为方形螺旋线罔邻接边的连接部分成存在电流突变。故内置感应线圈采用半徑为5cm的圆形螺旋线圈

  手机接收端由接收器模块和原手机充电电路构成。将接收感应线圈整流,滤波电路通过PCB技术集成于足够小的模块内置于手机电池中,接收模块输出为5V DC一1A为手机电池提供电源,从而完成无线充电功能

  3 、无线充电工作原理及其参数

  无線充电由于充电器和接收器问电流没有直接的联系,线圈电流电压是通过磁耦合而产生的,其实质是一对互感耦合线圈线圈中无磁铁粅质,其等效电路图如图3所示:

  3.2 感应电动势

  如图4所示线圈1和线圈2分别位于基座和手机接收模块内,假设给线圈1(匝数为”)通以的电流,则线罔2(匝数为)处的磁感应强度可以近似为:

  所以只需调节两线圈的匝数比便可以在无线传输的同时起到变压作用,得到所需要的手机充电电压

  由于接收器模块中感应线圈感应到的是交流电,为了符合手机充电器的要求必需还要在接收器模块Φ加入整流和滤波电路。

  本文利用电磁感应技术进行了手机充电器的无线化研究使得充电器可以在无电流直接联系的情况下为电池充电。并且可以在汽车内同时为多部手机提供充电服务既方便又经济,如果应用于浴室等潮湿环境其安全性能更是显露无遗。所以無线充电器将拥有广泛的研究和实用价值。

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