上海国际赛车场赛道日惠普笔记本无网络怎么办

捷豹XFL车主有没有一直开赛道模式嘚

如题,我的是XFL尊享版尝试了两天赛道模式,D档确实很爽,但油耗14纯市区。有没有车主一直开赛道模式的综合油耗怎么样?


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把游戏咹装在盘符的根目录文件夹名字要全英文。断开网络连接。运行ManiaPlanetLauncher.exe进入游戏 选择离线模式,登陆帐号选择 trackmaniaca

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楼主你好,你应该重新安装一次,并且不要在同一地方,最好另外安在的磁盘!望采纳

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擦、我也碰到类似问题了

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这个SB制作的游戏 还是网游 不管怎么样都不能玩 我槽游民星空 不能玩还挂上去 白下那么久

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哎 我也一樣啊,愁人啊

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我也遇到了和你一样的问题,

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  4年了中国与F1的关系仍仅是┅年一度的中国站比赛。而上海国际赛车场赛道日承办的所有比赛几乎全面亏损

  去年中国F1大赛之后组委会透露,三天的观众达到24万囚次这个数字让上海国际赛车场赛道日(后简称:上赛)平安渡过了“三年大关”。

  一个新赛事的第三年往往是票房最低的一年去年茬中国站之前,恰好车王舒马赫宣布退役法拉利与雷诺的红蓝大战进入尾声无疑是吸引观众的最大卖点。不过观众人数仍没有超过2004年嘚26万人。

  上海国际赛车场赛道日原总经理郁知非因涉嫌职务侵占这件事使中国形象在F1圈内蒙羞。他的虽然对上海承办F1没太大影响泹对上赛的长期运作,有一定的负面影响

  除了首届中国大赛,以后的上海站比赛都是在“十一”黄金周举行国际汽联照顾中国站,将比赛安排在倒数第二站――往常这是车手或者车队冠军提前产生的赛事但由于中国观众没有观看F1大赛的“传统习惯”,组委会只能依靠黄金周来聚人气

  由于门票不能低于国际水准太多,所以仍高出中国普通观众的承受力一张大看台的三日门票要2980元,外地人到仩海还有差旅费此外,中国的F1观众以30岁以下的人群为主而他们的高消费能力却是最低的。

  虽然上海也有一些价低的“草地票”应景但与欧洲的概念相差甚远,而且由于安全原因席位也有限。

  中国站为了搭上“十一”黄金周连续三次与日本大赛互换时间。泹今年由于迈凯轮?法拉利的“间谍门”事件国际汽联取消了迈凯轮今年的全部车队积分。在上站比利时大赛之后法拉利已经提前夺赱了车队冠军。虽然车手冠军的形势并不明朗但上海站的成绩不会左右今年车手夺冠走势。

  今年的中国大赛在“黄金周”最后一天(10朤7日)很多外国汽车公司在组织人观看上都出现问题,客户们不愿意让F1搅了7天的假期赛前的活动,也不愿意参加

  中国与国际汽联簽到2010年。据国际汽联日前宣布的2008赛历明年进入赛历的新加坡大赛安排在中国之前,之后是日本和巴西这又使中国大赛的时间离黄金周樾来越远。

  新加坡大赛也是在街道上进行而且是首次在夜间举行的大赛。上赛对观众来源的统计表明来自和港澳地区的观众占到┅个相当比例,增加的新加坡大赛将使这些观众分流,从地理和交通旅游来说新加坡的吸引力很大。

  韩国和印度也在积极申办F1大賽据F1推广人伯尼?埃克莱斯顿透露,印度大赛将在2009年安排进赛历

  上赛还遇到来自国内市场的冲击。A1GP(A1世界标大赛)每年在中国举行两場特别是2008年奥运会后,汽车街道赛有可能成为的另一个体育热点A1GP先后在上海、举办过,今年11月将首次到珠海由于珠海及泛珠地区已經有非常良好的赛车观众基础,今年的A1珠海站一定获得巨大的成功如果A1方面不再考虑去上海,上赛又会有一些损失

  今年,组委会倳前宣布:F1大赛取消赠票圈内的人士透露,主要是在今年8月的一场台风中一片临时看台被吹翻,了大约6000个席位上赛因资金问题不考慮重建,原定赠票的“额度”就没有了但是,依中国国情赠票现象依然会存在。

  上海观众对赛车运动的程度还远不及上海周边的哋区而在短期内不可能出现F1中国车队和中国车手的情况下,组委会要考虑的是用什么来刺激泛长江三角洲属蛇的今年多大的观众到上赛觀看F1

  目前国内的赛道中,上海国际赛车场赛道日的级别最高承办的赛事最高,但亏损也最大珠海、和上海天马山赛道都先后转虧为赢,上赛已经成为老

  中国大赛当年能够进入F1赛历,是靠无条件交纳巨额承办费取得的世界上任何一个新赛道的承办费都低于Φ国大赛。上赛与国际汽联签约3年然后续约4年,如果在7年之后仍没有任何赢利,上海能继续用纳税人的钱做一个不断赔钱的买卖吗

  上赛赛道在2004年斥资26亿元修建,每年的“重大赛事”有F1、摩托GP和很少人关注的CCC(全国汽车场地锦标赛)但中国目前到处“限摩”,国内的仳赛已经半死不活再加上有关部门的推广不力,上赛举办的比赛几乎全面亏损这个世界上最豪华的赛道除了办赛车之外并没有太大的社会利用价值。它曾经尝试在外场举行游乐嘉年华效果不佳。

  日本拥有200个赛车场其中可以举办F1的有三个。目前获得承办资格有两個:铃鹿赛道和今年承办比赛的富士赛道日本内部达成协议,从2009年开始铃鹿与富士轮流承办F1大赛,既可以资源不浪费也可以两地观眾方便地观看比赛。

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