汽油和柴油的区别方法1.8L98千瓦125马力对比柴油2.3L70千瓦95马力那个更凶

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-10-06 17:06 标签： 汽油和柴油的区别方法
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具体多少不知道但肯定不会相差太多，在同等条件下几乎可以忽略不计，但使用起来肯定是大马力的好应该说，原配就是大码力的小马力的应该是为了迎合市场降低门槛用的！

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我们这里的公交车有汽油和柴油嘚区别方法车（前置发动机）和柴油车（后置发动机）我发现汽油和柴油的区别方法车的司机喜欢溜车，而且等红灯或者到站的时候都偠熄火而柴油车就不同了，他们很少溜车而且等红灯或者... 我们这里的公交车有汽油和柴油的区别方法车（前置发动机）和柴油车（后置发动机）。我发现汽油和柴油的区别方法车的司机喜欢溜车而且等红灯或者到站的时候都要熄火。而柴油车就不同了他们很少溜车，而且等红灯或者到站了从不熄火为什么啊？难道司机不想省点油吗真奇怪！

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气缸里的压力导致柴油受压自燃，这就需要很大的压缩比说白了就是活塞下压的深度很深。这使得柴油发动机的输出扭矩都会比汽油和柴油的区别方法机大大扭矩不会影响车速，但会影响车的瞬间加速和负载能力，因此很多工具车都用柴油说白了就是有劲。另外所有的柴油机都是涡轮增压。这也是一个特点

2、清洁：柴油在国外是清洁燃料，因为排放比较清洁油耗低，也使得国外很多大排量车选择柴油但在国内正相反，柴油是不清洁的燃料这是为啥呢。因为国内的柴油含蜡比较多蠟容易沉淀凝结，堵塞油管和排气系统排放也多有污染。所以国内很多城市都禁止乘用车使用柴油系统的


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  1. 柴油车抄发动机要保持一定温度，再袭说熄火对柴油车也并不2113省油确实是这样。5261

  2. 汽油和柴油的区别方法车一般为4102前置发动机1653并且转速高(┅般车最高8000转)其优点是速度高,震动和声音都较小,比较灵敏小车烧汽油和柴油的区别方法跑的快..而柴油车不一样!不仅后置发动机,并且转速不高(一般最高4500转)其优点是马力大!

  3. 汽油和柴油的区别方法车动力比较小一些。

  4. 柴油车动力比汽油和柴油的区别方法车动力大一些

  5. 柴油车烧油嘚时候会排除很黑的气体。

柴油机扭距大结构简单，可靠性高耗油低，燃油经济性好现代先进的柴油机更加环保（这点后文祥解），但缺点是转速低（4000转～5000转）噪音较大（在轿车用小型高速柴油机上已经得到很好的解决），使用劣质柴油或者维护不当时容易冒黑烟所以，大家可以发现国内大型车辆和工程机械都采用柴油机，而轿车都采用汽油和柴油的区别方法机


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汽油和柴油的区别方法车和柴油车的区别：

柴油车和汽油和柴油的区别方法车油耗为afe4b893e5b19e62什么不同呢？这主要由发动机技术来决定的柴油车采用的压燃式比汽油和柴油的区别方法车采用的点燃式具有更高的能量转换比，前者的能量消耗为汽油和柴油的区别方法机的45％-60％

此外，柴油热值高燃烧相同质量的体积放出能量多，在做功冲程时比汽油和柴油的区别方法做的功更多

柴油不易挥发、功率大、着火点较高，能量转换比要比汽油和柴油的区别方法更高能量消耗为汽油和柴油的区别方法机的45％-60％。而且柴油车它的低速扭矩比汽油和柴油的區别方法车大同一排量的两种车型，你会感觉柴油车的起步或爬坡更猛更爽。

加油站都可以加柴油啊为什么说柴油车加油就不方便？因为柴油带有一个bug就是当气温过低时，车主要选择相应的负号柴油如果有什么差错，很有可能整个油箱就被冻结到时就只能呵呵。相比之下汽油和柴油的区别方法车就可以按照要求的标号直接加入相应的油品，方便多了

它们两个噪音的大小，主要也是因为点火方式的不同柴油车的压燃式点火到达一定程度就会发出爆响声，所以在行驶中柴油车噪音特明显，特别在加速时更加明显

不过目前┅部分柴油车已经开始运用比较先进的喷油系统，在不久的未来就可能追赶上汽油和柴油的区别方法车

柴油机要比汽油和柴油的区别方法机更耐操。柴油机结构相对简单没设置点火系统，减少了故障发生概率所以比汽油和柴油的区别方法机更耐用，平均使用寿命是汽油和柴油的区别方法机的1.5倍

如果柴油发动机和汽油和柴油的区别方法发动机同样配备在一种轿车上，一般柴油发动机比汽油和柴油的区別方法发动机功率小一些因此也省油的多。由于物理性能不一样汽油和柴油的区别方法发动机提速快的多，极速高一些柴油发动机動力足一些（在爬坡和重负荷带空调的时候）省油的多。


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汽油和柴油的区别方法机为点燃式汽油和柴油的区别方法机内混合气体点燃后，瞬间燃烧并爆发出能量，所b9ee7ad3163以可以在单位时间内可以多次重复该循环用高转速输出高功率，因而很小的体積轻盈的体重，就能拥有较高性能和更快的响应速度宽泛的转速区间也能够带来更好的操控感觉。但汽油和柴油的区别方法机的压缩仳往往只有柴油机的一半做功行程时缸内温度和压力比柴油机低很多，所以热效率比较低也就是俗称的“费油”。 

柴油机为压燃式柴油机喷入燃料后，燃烧需要一定的时间所以适合较低转速下让燃油充分燃烧以带来大扭矩，而为了对抗气缸内高压和大扭矩柴油机嘚汽缸和活塞的连杆等零件都要比汽油和柴油的区别方法机强壮，所以较汽油和柴油的区别方法机更笨重但也正是柴油机因为高压缩比低转速的特性，能把热量更好的转化成动能所以柴油机有着更好的热效率，也就是更好的油耗表现这就是通常轿车和赛车使用汽油和柴油的区别方法机，而公交车、卡车等大型车辆使用柴油机的原因

1、柴油车动力更强劲：柴油具有不易挥发、功率大、着火点较高，能量转换比要比汽油和柴油的区别方法更高等特性在相同排量下，柴油车的低速扭矩比汽油和柴油的区别方法车要高那在汽车启动或者爬坡的时候，就会感觉非常“有劲”

2、柴油车比汽油和柴油的区别方法车省油：由于两者的发动机技术截然不同所以油耗有本质的区别。柴油车和汽油和柴油的区别方法车主要就是差别在发动机的点火上汽油和柴油的区别方法车是火花塞打火点燃发动机汽油和柴油的区別方法，而柴油机采用压缩空气的办法提高空气温度使空气温度超过柴油的自燃点，这时再喷入柴油、柴油喷雾和空气混合的同时自己點火燃烧

3、因此，柴油发动机无需点火系统那这种压燃式的柴油机就有更高的能量转化比，所以同排量下柴油车就比汽油和柴油的區别方法车更加省油。前者的能量消耗为汽油和柴油的区别方法机的45％-60％相同排量的柴油车和汽油和柴油的区别方法车，柴油车的油耗昰0.7L/100km那汽油和柴油的区别方法车的油耗大概就是1L/100km。

4、汽油和柴油的区别方法车噪音比柴油车小：其实柴油车也依然有自己的一些劣势比洳说在行驶过程中，由于点火方式的不同他的噪音控制跟汽油和柴油的区别方法车没办法比，当启动柴油车的时候压燃到一定程度，發动机会发出爆响在行驶中也能明显的感觉到柴油发动机的噪音。

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