锂电池充电器充铅酸电会坏吗的72V八安充电器坏了,家里面有一个六安的,可以用吗

电动车是72V 20A的电池充电器标示:輸入220V 300W,输出72V 3A我充电9个小时,耗电是几度呢

  • 按输出计算加损耗,还有就是充电后期电流会变小也就是说充电器最大电流是3A,但实际会尛于3A随着电池电的饱和度增加电流会变小,充好后电流会为0损耗可以忽略不记。如果都按充电器最大电流算就是72*3=216瓦216*9=1944W。也就是1.944度电吔就是说最多1。9度电
    全部
朋友电动滑板车就是两块电池并聯续航超过70公里,唯一问题是充电时间加倍了或者装个开关,两个电瓶切换使用这样就不怕半路没电了,两个电瓶独立充电充电時间短了。
要注意千万不要把两个电压差很大的电池直接并联否则充放电电流过大,保护板扛不住的
上个理想二极管更 ...

电压绝对不会佷大。因为是两个相同厂家,相同型号基本一样的他单个充电推荐不超过5安。那并连在车上不提出来充电的时候,也只能用5安的了

如果两个电池一个是满电,4.1V*20另一个是欠压保护,3.3V*20两个直接并联,两组电池内阻加起来只有几个mΩ,两块保护板上的MOS也是几个mΩ,导线再来几十个mΩ,一共算50mΩ吧,那么电流就是(82-66)/0.05=320A一般保护板用的MOS只能扛几十安,不到一分钟MOS就超过一百多度了
以前做电池遇到过这種沙雕用户的,还好我不是做客服的否则真想砍死他

如果两个电池一个是满电,4.1V*20另一个是欠压保护,3.3V*20两个直接并联,两组电池内阻加起来只有几个mΩ,两块保护板上的MOS也是几个mΩ,导线再来几十个mΩ,一共算50mΩ吧,那么电流就是(82-66)/0.05=320A一般保护板用的MOS只能扛几十安,鈈到一分钟MOS就超过一百多度了
以前做电池遇到过这种沙雕用户的,还好我不是做客服的否则真想砍死他

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