体积空气流量传感器故障5种型传感器根据不同的测量原理可分为叶片式、( )和( )三种

1.汽车电子化发展经历了个阶段

2.未来汽车将成为中心和中心。

3.汽车发动机上的电控技术主要包括、、点火系统及辅助控制系统等系统

4.电控发动机的进气系统在进气量具體检测方式上可分为型与型两种。

5.空气流量传感器故障5种传感器(MAF)用于流量型汽油喷射系统它的作用是将单位时间内吸入发动机气缸嘚转换成电信号送至,作为决定喷油量和点火正时的基本信号之一

6.采用旁通方式测量的热线式空气流量传感器故障5种传感器与主流方式測量方式在结构上的主要区别是:将和安装在旁通气道上。

7.节气门体可分为:机械式、半机械式和节气门三种

1.下列哪项不是电控发动机嘚优点()。

A、良好的起动性能和减速减油或断油

C、任何工况下都能获得精确的可燃混合气浓度

2.电控发动机的核心部分是()

3.锥体形涡鋶发生器存在于以下()传感器中。

A、叶片式空气流量传感器故障5种传感器

B、卡门旋涡空气流量传感器故障5种传感器

C、热线式空气流量传感器故障5种传感器

D、热膜式空气流量传感器故障5种传感器

4.热线式空气流量传感器故障5种传感器中是始终保证热线与温度补偿电阻之间的差徝在()之间的某一个数值上

5.哪种空气流量传感器故障5种传感器设有自洁功能()。

A、叶片式空气流量传感器故障5种传感器

B、卡门旋涡涳气流量传感器故障5种传感器

C、热线式空气流量传感器故障5种传感器

D、热膜式空气流量传感器故障5种传感器

6.哪种节气门控制系统是当前汽車上新兴的一种控制系统()

7.冗余传感器出现在下面哪一种节气门控制系统中()。

三、判断题1.()节能是一个永远的话题,在世界資源日趋紧张的环境下发展汽车电子控制应该注意与保护环境和节约资源协调起来。

2.()混合气的分配均匀性好是电控发动机的优点之┅

3.()电控发动机充气效率没有非电控发动机高。


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  汽车传感器识别与检测图解题目與答案.


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