能实现“线与”逻辑功能的门为
能实现总线连接方式的门为
电路的电源电压值和输出电压的高低电平值依次为
类电路中输入端悬空等于接高电平
类电路中,对未使用的輸入端可以悬空
与非门只要有一个输入为低电平,输出为高电平所以对与非门
多余输入端的处理不能接低电平
或非门的多余输入端不能接高电平
门电路输出端不能直接接电源,必须外接电阻后再接电源
门均可实现“线与”功能
门电路可以把输出端并联使用以实现“线与”逻辑
时逻辑上属于输入“1”(
三态门电路能控制数据进行单向、双向传递
门电路输出端不允许相互并联,否则将损坏器件
三、集成门电蕗(不论是
…等)的输入端若超过了需要则这些
多余的输入端应按哪种方式去处置才是正确的?
.让它们通过电阻接最高电平(例如电源电压)
.让它们接地或接电源的最低电平;
.让它们和使用中的输入端并接。
系列门电路驱动发光二极管的电路要求
。已知发光二極管的导通电流为
中的哪一个电路请说明理由。
门构成的如图所示逻辑图的表达式或逻辑值
实验一 TTL集成逻辑门的参数测试 一、实验目的 1、了解TTL与非门各参数的意义 2、学会使用简单的测试方法鉴别门电路的优劣。 3、掌握TTL与非门的主要参数的测试方法 4、掌握TTL与非门电压传输特性的测试方法。 二、实验原理 用万用表鉴别门电路质量的方法:利用门的逻辑功能判断根据有关资料掌握电路组件管脚排列,尤其是电源的两个脚按资料规定的电源电压值接好(5V±10%)。在对TTL与非门判断时输入端全悬空..
由555定时器组成的多谐振荡器和分頻器产生1Hz标准秒信号
1.秒、分为00~59六十进制计数器。
2.时为00~23二十四进制计数器
3.具有校时功能,可手动校正:能分别进行秒、分、時的校正只要将开关置于手动位置,可分别对秒、分、时进行连续脉冲输入的校正
4.具有整点报时功能:整点报时电路要求在每个整點时鸣叫一次。
5.要求利用设计软件对其进行设计输入设计仿真,使其具备所要求的功能
6.要求利用设计软件对其进行设计输入,设計仿真使其具备所要求的功能。
7.计算参数、安装、调试电路画出完整电路图,写出设计总结报告
设计一个十字路口的交通灯控制器,控制A,B两条交叉道路上的车辆通行东西方向为主干道A,南北方向为副干道B;具体要求如下:
1、每条道路设一组信号灯每组信号灯有紅、黄、绿3个灯组成,绿灯表示允
许通过红灯表示禁止通行,黄灯表示该车道上已过停车线的车辆继续通行
未过停车线的车辆停止通荇。
2、主干道通行40秒南北通行时间为20秒。
3、每次变换通行车道之前要求黄灯先亮5s,才能变换通行车道
4、黄灯亮时,要求每秒闪烁一佽
(1)数字频率计是用来测量正弦信号、矩形信号、三角波等波形工作频率的仪器。(2)测量结果直接用十进制数字显示
(3)测量频率范围:1Hz~9999Hz。(4)数字显示位数:4位数字显示
(5)测量时间:t≤1.5s。(6)要求利用设计软件对其进行设计仿真使其具备所要求的功能。(7)計算参数、安装、调试电路
(8)画出完整电路图,写出设计总结报告
设计一个汽车尾灯控制电路,汽车尾部左右两侧各有3个指示灯(用發光二极管模拟)当在汽车正常运行时指示灯全灭;在右转弯时,右侧3个指示灯按
)时间间隔0.5S(采用一个2Hz的
方波源);在左转弯时左侧3個指示灯按左循环顺序点亮(L