自一汽大众的迈腾是国内一款保有量不少的车型，性能优越更拥有德国扎实和精准工艺品质，同样这辆迈腾也选择了丹麦丹拿为主美国骇客为辅的混合音响系统，來升级这辆迈腾在获得高保真音质的同时也获得了极高性价比。

汕尾天仔大众(|)汽车音响改装配置：

前声场：丹麦丹拿232二分频喇叭

后声场：丹麦丹拿232二分频喇叭

功放：美国骇客ST-6XSQ六路功放

低音：美国捷力10W0低音炮

隔音：德国HQ四门隔音

方案是：前后声场升级丹拿232二分频这套产品其灵敏性高，质感清晰高音单元使用的是丝质振膜，这让高频部分也更加的通透亮丽由美国骇客ST-6XSQ六路功放进行助力推动这套系统，由於原车的低音表现也是不尽如人意迈腾加装了一只美国捷力10W0超低音进行补充。

为什么改音响都建议先进行车门隔音呢隔音能达到什么效果呢？我们所讲的“汽车隔音”作用原理大体就是通过利用隔音材料，对车体进行后装处理从而最大限度地阻止和抵消各种引发“汽车噪音”的多余声波在车厢内的传播，实现有效静音的效果大众迈腾选择德国HQ四门隔音。

在安装前声场丹拿中低音喇叭之前要先安装恏喇叭防水垫圈因为如果喇叭直接安装在铁板上，很容易引起共振的这个共振会严重恶化音质。当扬声器发生震动的时候就会带动钢板震动这种震动就会跟声音抵消。所以加装高密度版制作的喇叭垫圈的主要目的是降低共振安装喇叭更结实。

前声场采用丹麦丹拿套裝喇叭它对音乐细节的还原度非常的高。

中低音单体特制外磁小直径音圈设计更容易驱动。

后声场同样使用丹拿套装喇叭对细节部汾的还原度非常高，能够听到原汁原味的音乐味道的套装喇叭在此，与前声场同一款产品喇叭可以为前声场作为补充弥补音质发挥的完整性

分频器可以说是音响的“大脑”，对音质好坏的重要部件根据喇叭的不同特性来优化组合，让喇叭与分频器磨合出各自的潜能使音响播放出来的声音发挥得淋漓尽致。

分频器固定在车门上安装的线材均用网管保护好，接线处都用焊接然后套热缩管包好。

出色嘚音响品质离不开稳定的功率供给，因此为迈腾采取吊顶安装了一台骇客六路功放从而让喇叭的发挥更加的稳定出色，音乐层次更清晰细节还原更丰富。

安装一只捷力高性能低音炮增加低频部分的下潜力度。

最后再加个音响系统总保险盒保护音响线路。

整车调试唍毕后再去试听大众迈腾整套系统绎出十分强劲、震撼的动态，音乐量感十分充沛刻画出大量的细节，同时也有着不俗的质感饱满度这套系统的安装使得迈腾的音乐显得更加活泼明快、也更能渲染出旋律的跌宕起伏。

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