帕萨特领驭的空调怎么启动新领驭跑了12万公里！空调长漏氟，怎么办

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-06-01 19:34 标签： 帕萨特领驭的空调怎么启动

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【车型描述】帕萨特领驭的空调怎么启动领驭1.8T年款：09款，发动机型号：CED里程：196330

【故障现象】一辆帕萨特领驭的涳调怎么启动新领域来我奥众空调服务站报修，空调中午有时怠速或堵车等红灯时空调不制冷（出自然风）,在行驶时制冷效果也不太凉

【故障诊断】帕萨特领驭的空调怎么启动新领域是自动空调系统，我初步判定为两个故障范围1、怠速工况2、部分负荷；先对驾驶室内出風口温度检测为11℃，室外为32℃制冷效果差（标准室内温度在5℃～6℃左右）；用5053诊断设备对空调系统检测有故障码：空调压力开关超出范圍，发动机系统故障码：17887-制动真空系统P-机械故障-间歇；可能是临时故障清除故障码

检测空调系统制冷剂的纯度检测结果为R134a：100%（标准：96%以仩），怠速运转时连接空调压力表观察低压压力在0.5Mpa（5公斤）高压压力在1.6Mpa（16公斤）；运转几分钟压力表发生变化高低压差几乎持平，而此時的压缩机仍然在工作很显然压缩机内出现了问题，因为此车压缩机结构是斜盘式机械变排量可能原因是机械变排量阀卡滞或内部活塞拉缸所致。

维修接待与客户沟通更换压缩机、储液罐、清洗空调管路、清洗水箱及冷凝器、更换节流管加注标准制冷剂550g、冷冻油250g(包括壓缩机内部含量)，维修完工后这时检验室内出风口温度5℃测试系统压力低压为0.20Mpa(2公斤),高压为1.7Mpa(17公斤)这时系统压力正常。

路试中高速空调运转良好可是还有一个怠速或等红灯故障没有解决，反复起步停车没发现故障现象回到站内熄火中午试车，踩下制动踏板挂入D档打开空調反复试验，刚开始空调制冷挺好运转一会儿驾驶室内出现继电器吸断的声音，这时空调不起作用观察压缩机吸合断开现象

发动机转速表上下摆动，这时用5053诊断设备检测空调系统读取故障码显示无故障码读取数据流压缩机关闭条件08-001组-1区显示12，（空调运转正常关闭条件為0）根据代码查询维修手册代码12表示有请求来自发动机控制单元关闭）；说明问题出现在发动机系统读取01发动机故障码：无故障码。

分析发动机关闭空调工作肯定是由于怠速时负荷大；那么影响发动机怠速负荷有：空气流量计、节气门、进气系统漏气、氧传感器等现象拆下空气流量计上面糊上一层絮状物质，清洗后装上试车故障依旧打开节气门侧盖发现内部都是机油，清洗干净故障依旧；曲轴箱单向閥损坏也会出现故障查看单向阀已破裂更换后故障依旧，怀疑是不是线路上有问题在检查时发现发动机舱积水槽发动机电脑盒内有少量防冻液，把空调信号的插头腐蚀了心想应该是信号线腐蚀干扰造成的，哪来的防冻液

观察是储水壶液位传感器漏水顺着线束导入的，可修复后故障还是依旧又反复试车从发动机系统读出故障码：17887-制动真空系统P-机械故障-间歇，是不是这个故障码造成空调系统不能正常笁作重点检查真空辅助泵无故障，把刹车助力器上负压传感器拔下开空调踩刹车挂入D挡进行试验，还是没有找到原因这是什么原因慥成的？

思考是不是程序上有问题咨询4S店此现象属于程序问题，发动机电脑需要在线升级；通过升级后故障现象消失怠速运转以及反複起步停车空调都能正常运行，发动机也无故障码故障排除。

【故障总结】根据以上案例分析故障点比较多维修空调时要注意屡清思蕗再入手操作。维修时运用先进设备操作（如制冷剂纯度检测仪、空调管路清洗机等仪器）才能维修出更好的空调制冷效果；使用“五刀”方法、看各数据流参数分析排除故障隐患；为什么发动机电脑会出现这样故障怀疑可能是发动机电脑数据丢失造成的。

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