前段时间公众号做了一个投票調查，各种玩转越野车的方式哪种是最想体验的，相对于涉水、沙漠穿越、爬坡、淤泥穿越最想体验无人区穿越的投票百分比竟高达69%，这是对未知地方的向往还是对自我生存能力的挑战

穿越无人区对于车辆的要求除了一定要硬派越野车（非承载式、稳定）外，牵引器、拖车绳以及足够数量的备胎重中之重的就是正常燃料消耗外的备用燃料，长途驾驶时油桶会带来诸多不便不良油站会不期而遇，此時“LRA副油箱”无比金光闪闪的登场

讲到牧马人与副油箱很多人都会讲到千里马与伯乐，千里马常有而伯乐不常有千里马有日行千里的能力却没有日行千里的能量，那跟寻常的马有什么区别

牧马人属于硬派越野车中的翘楚，有穿越无人区的能力同样它也需要有穿越无囚区的能量（燃料），粤野车会整理了牧马人两门版和四门版LRA副油箱的攻略

LRA的副油箱，采用钢制材质表面经过航空铝镀锌涂层处理，既坚固耐用又具有防腐耐磨的功效

双加油管拥有两个加油口，可轻松的给主副油箱供油；

LRA副油箱的工作原理：此款油箱的工作方式是单獨有个汽油泵从副油箱往主油箱里面抽油在抽油的过程中，汽油泵会发出嗡嗡的响声这是正常现象。

加油时是两个油箱一起加但是主油箱的角度小，加的要快副油箱加的慢。主油箱加满之后会全部给副油箱加此款油箱有单独的油表，只能显示一个大概的油量

精密设计，完美做工安装后与车身底部持平，不用担心离去角接近角等任何车辆越野性能。