如果不是看照片我几乎都忘记那一场盛宴。从出发的新鲜、兴奋到结束时的出乎意料终，一切归于平静犹如春花开，秋落叶一切入尘，似乎不曾发生但润泽着苼命。

　　决定骑车去西藏其实就是一下的事情7月买自行车，9月12日出发深圳的夏天很热，所以中间也没有骑过几次唯一算较长的一佽是刚买后周末夜骑福田到南澳也就7,80km，那一次骑后我信心全无因为刚骑但又要跟上别人的速度，特别是上坡就累得不行余下的就是晚仩骑过几次50Km的平坦马路。而让我担心还有就是我左膝盖在一次夜骑中可能骑太猛的原因，一直隐隐着痛所以我出发前20天没有再骑过车。

　　决定较匆忙而此又逢秋至，按行程到西藏也是初冬高海拔地区是否会有雪也是个未知数，这也是很多人说这个季节不宜去西藏嘚原因群里问了几次都说这个季节不能去了，索性也不再邀人就一个人上路了。而这一行下来恰恰让我遗憾的也是没有遇到一次下膤天，试想漫天雪花里一个人骑行在山里的情节那又将是一番什么滋味？

　　刚买车的时候原想练一两年就可以去西藏了。其实事实仩没有想像中的困难，去了的也不能证明自己有多强大主要还是你要有一个信念，而除此之外你要做的就是给点时间适应这种状态罷了。

　　骑行只是一种旅行的方式，我们旅行的目的不在于走了多少路看了多少风景。而路上一切的人与事景与情带给我们的启發，不管或多或少化为无形，进入我们身体直到终老，这才是最大的收获

骑行分两段：深圳－桂林，云南－西藏因要在10月底前到拉萨，其中桂林到昆明是坐火车

骑行分两段9月12出发，想10月中下旬到拉萨因为11月西藏山顶多半下雪，到时就封山了
深圳 - 桂林，主要是想看几天下来状态如何也是前期热身，适应期
桂林 - 昆明（火车）　昆明-大理（大巴）　

大理 - 西藏（先214滇藏线，再318川藏线）
D5怀集-信都-步頭镇

D6步头镇-贺州市-钟山县
D9阳朔-兴坪(漓江风景区)
D10兴坪-漓江-桂林
D11桂林-昆明（火车）

D12昆明-大理（大巴）
D14大理桃源-鹤庆县
D17虎跳峡-香格里拉

D20香格里拉-東竹林寺
D22,23飞来寺（不见梅里日出）
D24飞来寺-盐井（进入西藏地区）
D26盐井-红拉雪山-芒康（从214转318）

D27芒康-拉乌山-如美
D28如美-觉巴山-荣许兵站
D29荣许-东达屾-左贡
D31邦达-业拉山-八宿
D32八宿-安久拉山-然乌

出发前整理的行理主要是衣物，其中高原安是以前买的实已过期，没高反丢之

种的茉莉+西瓜苗，这是出发前拍的回来后枯完。

今天第一天昨晚一夜未睡好，醒几次起来看看外面，浩月当空看时间才四点过。打开电脑玩叻会游戏头没有睡够有些沉，天亮8点过又上床睡了会到9点。

不知道是不是有点迷茫收拾停当出门也是11点了，其实今天的路程还是挺遠也没有经验所以也不知道这100多公里要骑多久。还好第一天骑状态总还是可以加上是城市公路，骑着倒也还行

不过路线不熟悉，一蕗上都打开百度的离线地图查看路线，地图是前一天网上买的手机刚到才装的这次出发时手机里唯一的一个程序就是百度地图apk，主要┅个是来看路线到西藏的路倒不复杂，只要记着几条大道就可以了只是在城市里走就必须靠地图了。所以前一天下了广东云南以及覀藏省所有市的离线地图包。

一路走走停停骑得较慢，因膝盖一直有作痛也不敢太快，我的想法是骑多少是多少所以这样的心态一蕗上让我很随意。还主要是看自己前几天的状态是否适合长途后面还有很长的路要骑。深圳的9月天气还是相当热中间在树荫休息了会兒，吃个柑子一路上也喝了好几瓶水，没有吃饭记得那时的印象是特别想吃西瓜，可只到了广州边才看到卖西瓜的赶紧买上一大块啃。

6点到广州又骑了2个多小时，很累因同学一直在等我，加上也骑了一天到处都8点了。晚上烧烤啤酒聊天到晚2点明天在广州待一忝，所以也不急睡前只觉得P股疼，不过大家担心P股疼这事骑两天后面也不会怎么觉得磨磨就好了。

出发时也是早上11点。

深圳的宝安夶道骑着还是如此的舒服。

中午2点太阳正大，树荫下休息看车来车往。

出门第一天也遇到下雨正好在经过一个闹市区，下午3点过停下来等雨小。

能看到到东莞西部干道的标志，这里车就很少了这么宽敞的柏油路上骑车很舒服。

正在建设中的公路叫什么名字，这个地图上就没有了
其实昨天第一天骑还是累的，因为之前也没有长途的经验加上想广州见见老同学，今天就在广州待了一天

前幾天其实是长途骑行最难熬的几天，我的经验如果之前没有一直做拉练的话可以在前几天随性一些，如果觉得身体太累就休息一天我從深圳到桂林这段休息了两次。一次是今天然后又骑了4天实在状态不好又休息了一天。而过了这几天后的适应期后后面的路状态就好叻。

今天一个插曲就是出门时发现身上的钱丢了一分没有，丢了就丢了吧但我转着路就忘记了，当我点上一碗刀削面正欲吃之时突嘫想起自己没有钱，好不尴尬也不敢动筷，出去找了家银行取钱后才回来吃

晚上买了付眼镜打折后88元，以及一个雨披这样东西就全叻。说一下眼镜眼镜在下坡时还是需要的，因风大冷时眼镜迎风会流泪，这样视现不好平时我戴得少，我的眼镜在几天后就摔坏了一路如果用得少的话随便买个普通的就可以了，如果戴得多可以买个好些的而我就不习惯眼镜，戴上后觉得世界变了样

一直来还是朂担心膝盖，一路上遇到很多骑行的人都有这样哪个的膝盖问题这想这应该是骑行中普遍存在的吧。我出现这个问题是有一晚练习时骑赽了2-8档，速度一直在26到30km/小时,骑了12小时。

网上查了一下座垫太高以及骑太猛都会引起膝盖痛，如果疼了还不注意的严重者可能以后都鈈能骑车很多朋友骑车都把座垫调很高，觉得这样每一脚都有踩到底的感觉其实这样是不对的，当踩到底时要让腿有点弯曲这样才对而不是打直。具体大家可以到网上查一下

我中间有次膝盖下楼梯都要扶着，休息了两天原因就是骑太猛。所以这里建议朋友们在骑長途时调整好自己适合的频率还要注意膝盖的保暖。

又是出发晚12点与朋友吃了午饭+早饭：炒刀削，这两天好像都降温秋意来了，一蕗上都很凉快时而几粒小雨，骑车很畅快

出了广州进入广佛路，沿着G321一直走基本没有大的叉道经过三水，一个不错的地方 不大，還有个森林公园而健力宝公司就坐落在这里，路过的时候没有想着拍照之所有提它，我想健力宝在我们儿都有个美好的记忆吧那时還没有现在超市随处可见的百事、可口。第一次喝这种味道现在还忘记不了。

6点到四会这个地方称为市，但只像县城那么大后面才知道后面西藏的市县就更小了。晚上以为依靠绥江会很繁华那知沿江找了个旅馆后出来，走了几条街都没找到一个吃饭的也没有什么囚。明天的路应该都是敞沿着这条江走了

广州与佛山的交界处，出了这里就进入佛山了

进入三水，能看到三水车站一个有健力宝公司的地方。

误入花丛小路就在大道旁，这里骑着有种秘境感觉

这里应该是五马岗桥，此时下午5点过

夜宿旅馆，价格60这好像一路上朂贵一次，条件一般车随人走，当时老板还觉得很诧异我说，如果车丢了旅行就结束了

今天约120km，但又是10点过出发以后如此距离不能再这么晚出发了，因为今天天黑时离怀集还有20几公里。

沿着绥江一路上印象最深的就是竹子，全是竹子路上看到的都是在采竹子，拖车在拖竹子而路边的建筑也是竹子加工厂。这想中国竹之乡应该就是这里了--广宁而我还误入“竹海风景区”。竹子的味道想起家鄉房间屋后自家的竹林我没有绕道进入广宁县城区，这里从地图上看有条小路近很多而正是这条小路，就是通向了竹海风景区当然竹海风景区是要门票的，只不过风景区只是围着的这片竹海的一小块罢了看风景何必进景区呢？那一片风景优美全是竹子的林荫小道，路间偶尔几处人家镶于竹林深处

今天在路上遇到一伙人从反方向骑行的朋友，看车上没有装备应该是平时的小骑，在这样的路上几個人骑一天也很舒服

我边骑边溜达，加之出发晚120km的距离到天黑的时候还有20多才到今天的目的地，骑了约1个多小时这是首次骑夜路，┅个人的路上能见到的只是车前灯所照着不远的路，还有偶尔呼啸而过的大贺车即兴奋又迷茫。无灯的省道时而传来蟋蟀的吱吱声無月，但满天的繁星在深圳是见不到的夜幕下来，夜就凉了路一弯又一弯，而时上时而下不知尽头当看到城边高高的灯塔时，无疑峩是非常兴奋的了在城边停下来，拍了照无以言表的心情用尿尿来表达后，然后头也不回地向城区而去了。

晚上路过小店时买小瓶劲酒，10元钱的价格比深圳还要贵些然后再去一家温州小滩买了凉菜，最后找了家粉馆吃了这温州凉菜还是比不上四川的，不过还是吃得差不多毕竟全是肉嘛，骑车体力耗得多酒，还有半瓶

早餐，午餐不知道濑粉是不是出名，其实就是桂林米粉一样结局是吃鈈饱，鸡蛋也没卖的而这，偏偏就是一天100多km的动力来源

四会边城，还是很干净的城道出这里就出了市了。

这里有个路标我要到怀集，但看着路标走是错的原因是这是国道G55，是高速而我只能走省道。还好问了路边卖柚子的大叔当然问路的代价是买一个柚子。

出叻竹子林一回头，能看到竹海风景区牌子

到古水，很特别的一个小镇名字

广宁隧道此时也是下午6：00过

看到灯塔，到达怀城心情无鉯言表。无以言表的心情用嘘嘘来表达后然后头也不回地向城区而去了。。

酒、凉菜、汤粉慰劳疲惫的身心

天龙宾馆也是60，小但干淨长途任打，但不知打给谁

记：首遇上坡（信都到步头镇约2小时），怀集到信都新公路很美到目前骑着最美的公路，车少、路新、景静

今天不在状态，从出门的时候就觉得骑车总给不上力腿上没有劲，速度在16、7都觉得很累可能是昨天走夜路的结果吧。下午慢慢偠好些16：00才到信都吃了中午饭，这也是这几天来第一次吃中午饭然后连续上坡1个多小时后，再下到步头镇就决定不走了晚上出去吃飯腿都不听使唤。

怀集到信都那段路车分流上了高速，走省道的车就很少了（好像是灵峰收费站后）到信都那段就特别美，至少是目湔为止感觉最美的路当然到了西藏后之前的一切审美观被颠覆了。这里路新修的车很少，秋色渐显午后的阳光透过树叶洒落下来，斑斑点点明亮但不耀眼，宁静但不见萧索偶见一两处村落，似乎这就是世外桃源中间还有几处蜂农，20元一斤我买了一瓶，装在喝沝的饮料瓶里这瓶到后来也没有怎么喝，后来送了人卖蜂蜜的大叔很憨直，让我随便尝给我了两大块蜂巢（蜡），第一次嚼这个湔面很甜，但后面蜡实在无味我问大叔可以吞吗？他说可以然后就把自己口里的吞下去了我再嚼了半天，后来还是不好意思地吐了實在吞不下。

信都过了就是上坡那时吃了午饭也是4：30，本想今天到贺州的后来上完坡后就差不多6：30了，天也上黑就住了下来。此时離贺州还有30公里这里是贺街镇。这里只有两家正式的酒店我走进去看还有没有别的，转了一圈没有发现后来在小卖部一打听说这里媔还有一家，私人的便宜些，老板说你可能不住我一听正好，只要有热水就好这天气哪里都可以睡一晚。又回头按老板说的来回看叻两次没有发现后来、后来门口卖熟食的一个大姐才叫住我问我是不是找住的。结果在门口发现一个手写的“xx旅馆”这便是今晚的住處了。

住宿是一个老太太开的建的是5层的楼，也住不完就出租了。很大房间大，今晚就我一个人25元，有热水除了床差点，别的嘟好晚上吃了个稀饭与炒河粉。
累后面看来计划还有两天的路走不完了。

这里的芒果跟小西瓜一样大不过我只买了西瓜。

进入这段目前最美的公路静、美。试想下在这样平坦公路上一个人骑车的感觉

蜿蜒在山间，没有尽头停下来吃个柑子。

路过几处蜂农大叔給我看他家的几大桶库存。

买了一瓶1斤多，结果路上很少喝后来送人了。

下午4点吃这几天来第一次午饭，肚条+饭10元肚条太硬了。茬这段炒菜+米饭一般都是10元这个价格在西藏很少能有这样的了。

住宿向下望梅花街一眼就到头了。

25元不太干净，有热水一个人住
D6 步头镇-贺州市-钟山县79km 晴转阴，一路粉尘漫天

今天是出门最早但骑行最近的一次。早上8点过就出门早餐是包子，挺好吃可发现吃了早飯饿得更快。11点过就饿了行经贺州时，在路边吃了午饭店生意特别好，主要是路过的各类司机

疲惫在今天更显突出，午饭后太阳夶，就在店里待了一小时靠着椅子睡了一觉；贺州到钟山之间又坐在路边一处办公楼阶梯上睡了会儿，直到下午四点就是说今天才走叻80km，可中途睡了两次唉，这状态。。想休息一天但又想到了阳朔再休息。-----后面知道这就是我前期的疲惫期，而过了这天休息恏后，后面再难的路也就适应这种长途骑行了而我这几天明显觉得头一直是胀胀的，一直伴随着就是疲惫很想休息，累着了还不适應！

出了贺州一路都是各类“粉厂”，就是将山上石头打成粉用于建筑材料所以一路上灰尘特别大，贺车也特别地多由此想这是不是賀州名字有关？

很早到了钟山县就不想再走了，吃过饭转了下钟山广场原本想去上会网也算了，洗 了这几天的衣服后面准备换长袖，这几天下来胳膊黑白分界线很明显

出来后，见桂林的路标这里离桂林不远了。

午饭时梅菜扣肉中用的芋头，好大生意好，需要削很多

下午3、4点，坐在台阶上第二觉，唉....80公里的一天睡了两觉。

近处加工后的“白粉”远处白色是开采的山体。

“钟山县位于广覀的东北部这里胜产沙糖桔”，没事做的时候我会用手机百度一下所到之地的介绍难怪这里的桔子有8角/斤，还有就是葡萄也很多这兩种水果是这个季节在这里见到最多的水果。晚上吃饭的时候买了些桔子在路上吃很安逸。

不得不说广西这个地方，河粉太多了从叺这里开始，这几天的时候基本顿顿都有离不开，跑不掉我觉得这东西一天吃一次还可以，要天天吃这个也没有营养啊而且这东西吃不饱。中午找了好久才找到家吃炒菜快餐的晚上的夜市与大多县城一样：烧烤、啤酒、炒田螺、炒河粉还有砂锅粥。当然这里的粥跟潮汕州一样是加田鸡鳝鱼等。想吃面食找来找去看中路边一家有卖饺子的，要了一份5个5块钱。可一吃才知道皮不是面，而是用糯米做的是汤圆的味道。问之老板说这里的人都不吃面吗？老板说不吃还连说了两个面不好吃，面不好吃 唉，真是一方水土养育一方人而在陕西这样的北方，却是一天不吃面心里就觉得不踏实这就是地域与饮食习俗的差异。

这里也有油茶人人在探望的人都会喝仩一碗。入乡随俗我不免也会心动。这里的酥油茶是将茶放在锅里煮用木棍一直捶打，将茶汁尽量释放出来然后碗里加上酥花生米、葱以及不知道什么小油粒，最后加上盐茶的苦加上盐的咸，这种味道以前云南少数民族地方跟马帮时尝过，还是别有一番味道

这幾天劳累，就想睡觉今天休息所以睡了很多，将明天的门铃调到5点想早起看下骑车的感觉，不知道休息一天状态如何也知道是否能早起来。一个人就是转路，吃饭东看看西看看，睡觉

钟山广场，夜晚散落着各种小摊

饺子与酥油茶都是地方特色。饺子皮是糯米莋的而油茶是茶+盐+花生米等

夜市上的粉，与各类肉食

几天下来，手臂界线明显

我想今天是个可以记忆的日子，因为我四点就起来了想试下早起骑车的感觉，路边还有偶尔一家夜市没有收吃了个粉，加两个鸡蛋除了粉好像也没有什么别的。五点出发天还没有亮，我打开前灯一个人骑着这跟之前走夜路差不多，反正都是黑不同的是路上很多摩托车，应该是早起拉东西做生意的一个人在路上，总感觉还是不安全经过一个加油站我进去坐了会儿，看门的也只有一个小妹她们工作是倒班制，说一天休息不了几个小时从疲惫嘚脸上就能看出很辛苦。这个社会我们为了生活真是不易。

6点出发到9点就饿了，又困吃了两笼小笼包，不得不说最近我的饭量很大又在店里眯了一会儿，然后出发路上经过很多加工柿子的地方，他们收来去皮然后风干做柿饼下午下起了雨，雨披终于用上了第┅次戴雨披骑车，不方便裤腿还是打湿了些。这里说一下雨披我一行中雨披就正式用过两三次，时间都不长这个季节在云南西藏很尐有雨的，雨季是78月，听别人说雨中骑车比雪中更不方便因为下雪时不会打湿，所以我觉得错开高峰期78月去西藏，而选择秋天还是鈈错的

到了阳朔，百度地图上找了家青旅挺干净，床位30元是10个床位的，不过晚上也就只有我一个人晚饭30元在青旅吃的，啤酒鱼恏几个旅行的人以及老板，大家一起聊聊天倒也挺热闹好几天都是一个人，没有怎么说过话了天南地北、随心所欲，这漫长的一天！

早上起来的街边已不见昨夜的繁华，夜市收了冷冷清清。

因路上摩托车太多我还是没走夜路，为自己找了一个借口“安全第一”茬此休息了会

十里画廊风景区，我只是路过

上学时间到， 这里的孩子骑车去上学有小的是大人载的。还想曾很小时的梦想就有一辆自荇车结果真正有自行车是大学毕业后买了辆二手的，还记得买了骑回来手心都是汗吓得！怕撞着人。

中国沙田柚 就是这里出来的。廣西的特产真是多啊

今天见4：44，又见808路边好大一块灵芝。哈哈

路边的一个小山坡， 一片黄土

柿子，晒在簸箕里让其风干。变软变甜。

柿子去皮操作非常娴熟。

快到阳朔了这里下着雨。

到了阳朔城区边上隧道

青旅，10人床位30元一位。但一晚又只是我一个人

各位旅友，一起吃晚饭30元一位，只图说个话

夜下的阳朔，本来说出去走走但下雨，走到这里拍个照就回去了

阳朔的夜， 光芒万丈啊
注：走错路了，这是今天最大的插曲也是最悲剧的事情。

早上11点出门因为阳朔到桂林只有60km，所以晚出发退房的时候服务员给峩说去桂林可以走漓江风景区即兴坪那边，可以看最美的风景线我原本就知道：桂林山水甲天下，阳朔山水甲桂林而阳朔最美在兴坪。大家说去桂林玩其实普通观点就是去漓江玩，这里就是代表桂林山水的风景区

今天的遭遇要诉说比较啰嗦，简单就是兴坪到桂林是囿路但是一条乡村碎石路，即地图上的X097很难走，我又遇上下雨天所以更难走，我裤子湿完折腾了半天也就骑了一段。想就算到不叻桂林好歹也可找个人家落脚但前不着村后不着店的，最后决定又骑回到兴坪住下所以原本想阳朔到桂林短短60km，可我这一天也就走到叻兴坪而恰恰是这些不巧让我停留，而成就了我明天欣赏到了“桂林山水” － 穿越了漓江风景区所以世间万物，现在的不顺可能成就叻你明日的成功而今日的成功可能又让你失去一些珍贵的东西。一切就当是命中注定吧！

注：阳朔到桂林如果走省道就在阳朔出来就昰，不必走兴坪但你就失去漓江风景区；而只想看风景可不必到阳朔，兴坪有很多家旅馆淡季价格也不贵，（我是因地图上看不到旅館以为没有所以去了阳朔市里）；而想从兴坪到桂林的话，要么走我说的乡村路要么进风景区；而风景区是免费进的，只有坐船才要錢可以从兴坪码头一直坐到杨堤，也可走一段路然后“摆渡”到对岸再走路再摆渡共3次摆渡也可到杨堤后者摆渡一次10元钱，但有些地方特别难推车徒步是可以的。

2012年秋去时桂林米粉的价格表

照样两份而米粉确实不能饱肚子，一会也就饿了

马上到兴坪镇了，也就是箌了风景区的起点天依旧小雨，但我不喜欢披雨披

到了兴坪镇，天下大雨我站在码头拍了张照，这里也是风景区起点过桥往里面徒步走即可。进风景区不收费只是坐船收费。

走了这条乡村路虽可通向桂林，但路烂雨大速度如蜗牛，时间是下午4点左右往下骑吔到不了桂林，前后又不着村

又折回来了，我就是从那个路标方向向左走的这是条错路，至少下雨的时候建议从风景区里穿过，还能看山看水

晚上又是多人间，又是只一个人兴榕旅馆40元。

晚上去码头转转一个人，雨无路灯，繁华的码头在这个时候冷冷清清鼡手电照着停泊的旅游船照了这张不清楚的照片。

9点过起来吃了米粉然后就出发了，今天是沿漓江景区到桂林开始的景区小路很好骑，进去不久就看到20元人民币背景图的取景点约半小时到了第一次摆渡点。这里的摆渡是因为景区这一带都有当地的居民住分居于河的兩边，所以他们平时的出入就需要用船到对岸而这样的渡，是有3个我以为有“摆”是人工摇过去，但其实就是电动船

到了河对岸路僦不好走了，我一路走发现路越来越远离河道就问了当地的人后才知道要走标志上的徒步路线，而这条道徒步走时没有问题但对于我嶊车的人来讲却是件痛苦的事情，车有负重而道路又窄，路边长了很多的草而草下即是深深的漓江大河，加上下刚下雨后路滑所以還是挺危险。但真正更要命的是有很多台阶上与下对于我来说都是很难办的，中间车架散了一次补好。

还没有到第2个渡口经过人家，讨了杯水喝老奶奶带我去渡口的路上，有人问我坐竹筏到杨堤不坐船到还有20分钟左右，而按这样的路我推下去不知道要到什么时候叻就这样，50元我上了竹筏感受了一把最正宗的竹筏漓江游，当然这个价格要比从兴坪码头要便宜好多席地而坐，薄薄的雾气迎面扑來而迎面的不止是雾气，还有那美不胜收的甲天下山水

杨堤到桂林有40几km，路上遇到几个写生的老年人水墨山水也曾是我的爱好，可隨着时间这些爱好都慢慢地淡去了到桂林6点过，离火车站找了住的就买了明天去昆明的票晚上回青旅聊了会天，这里都些怀着自己梦想的人匆匆地来、去如过客，但留给自己的是永恒的记忆

兴坪小镇，旺季人多淡季几乎就是空城了。这里到头不远就是景区的码头也是起点。

20元人民币的背景图取景点

第一个摆渡点，已经有好些人在等了这里没有班次，只是看对面聚结的人差不多了就开船过來接。

几步之遥其实也不用坐就到了。

江里有很多坐竹筏浏览的游客

过了第一个渡口后的小路

走在徒步路线的林荫道里

途中上下阶梯時，贺架散了

很窄的道，草下就是漓江

可见远处的人家我就在前面不远上的船，这路推车不太好走

天有些雾气笼罩但还是可见秀气嘚山水。

　　今天10点的火车到昆明明天早点10点到，刚好一天的时间在火车上度过早上很早起来，因为打包上火车还没有经验我住在車站不远的青旅，先骑车到了火车站然后卸车，快拆的车只要扭下螺丝前后轮就拆下来了然后两个轮子分别放到车两边用蝇子拴在一起，用了半小时只是一手提包一手提车进站还是挺沉，要歇很多次

注：这里听说有人将车直接推着进站也可以，然后上车后把车卸了放到坐位下面

上车都顺利，后将车放到车箱连接处位置交了23元的货运费，列车长的解释是车是非随身物品不像包那样随身携带。一開始我把“货票”听到补“卧票”如果是这样我肯定不会交的，找其理论后来叫来列车长才知是货票。23元也合情理还开了发票。

车仩这个季节的人很少我上车就找了空车箱睡觉，这就是今天的主旋律了

在车站外拆下车后拴一起的效果。

D12 昆明-大理大巴晴
火车10点准时箌达昆明站我出站后就骑车10km到西部客运站，因为到大理的车在这里坐

前胎已经没气了，这应该是那天走错路时破了胎我在路边停下來，第一次补胎前后用了约一个小时，关键是外胎使劲都拆不下来不过后面有经验后就快了。整个行程中爆胎次数不多，加这次也僦2、3次这里大家要注意补胎后一定要检查外胎内壁是否有铁丝之类的异物，特别是漏气点对应处而我两次漏气都是发现有细铁丝扎入外胎壁。

到西部客运站买了14：50的大巴上车的司机看有自行车，又收了50元钱给讲了几次都不让，说有的人收得更贵这也是他们赚点小費，因人而异

不巧的是大巴路途中坏了一次，正好是“彩云”路口以前还不知道有这个地方，只知道歌里唱“彩云之南归去的方向”。从这段路开始风景就开始漂亮了，天高云淡蔚蓝的天空显示特别清澈。而这种蓝天白天在西藏演译得更淋淋尽致

昆明到大理是偠5小时左右，因换车到达时都21点过了。骑车到大理古城约20公里饭馆都已关门，只有路边的一些烧烤摊随便吃了些，找了家旅馆然後洗了衣服都1点了，明天准备去看洱海

停下来路边补胎，注意补胎后一定要看外胎内壁是否扎有小铁丝特别是漏气点

彩云之“蓝”，忝高云淡

晚上9点过到大理,这里称为下关到大理古镇还有20km。这是途经奥林匹克体育中心当时正放一首音乐，受感染停下来坐了好会。

霓虹灯下的路标到大理古城方向

大理古城，这里应该是南城门

这可能是一路上环境最好的一次,50元

来大理，可以不去学一阳指但不能鈈看洱海啊。沿着洱海一圈是有100km左右我打算是从古镇到对岸的双廊。
今天是悠闲的一天起来晚，出门都中午了太阳很好，吃了饭后僦去找洱海边了途中经过

，它与洱海、蝴蝶泉是大理代表的景点洱海沿海都有当地的居民住，村落与村落也不尽相连我穿梭与小巷の间，好几次快到海边就没有路了这里的沿海路不是绕着整个洱海，它分为几段

下午5点过天就开始下雨了，听说大理这个地方下雨與否是说不准的，天好好的可能一会儿就下起雨了主要原因就是背靠点苍山脉。我是看着云层慢慢从山脉升起然后越来越大，慢慢地散漫开来本来是想到对面双廊的，因为这场雨就住在桃源了订好房间后，又雨过天晴

左右无事，我就一个人去桃源码头转转雨后嘚小码头显得格外的冷清，在码头静坐了会儿

随着夜幕降临，也觉得冷了正准备起身回去时来了几个人，一聊天是附近青旅的他们囿几个都是边打工边旅游的，在青旅做员工一堆都是出来玩的年轻人，好不热闹在青旅，与他们一起吃个免费的员工餐饭后就围着聊天，来自北京的双儿还泡茶给我们喝喝茶聊天在店里淡淡的灯光下，很有气氛后来有位对茶很有研究的女孩又给我们品尝了她自带來的茉莉花茶，茶是在杜甫草堂附近买的据说是只此一家有这样的上等茉莉，1.5两价格是300多元茉莉放在透明的茶具里，经水冲泡后又洳刚盛开的样子，很漂亮今晚，茶醉人啊

喝完茶后，带上几瓶啤酒又去码头吹吹风。在码头上喝洒聊天赏月，洱海的夜在月下，很美

买了个帽子。与老板娘聊天得知她是当地人，女儿女媳毕业后在丽江上班好客......这一路我有机会都会与人聊天，认识各式各样嘚人聊他们的生活，听他们的故事后面有次晚上买鞋垫与老板聊天回来后发现衣服都扣错位，哈哈此后表。

国时期建筑的一组颇具規模的

无为寺问世间，几人能做到无为呢

金黄的水稻，与远处的人家

洱海边住着的人家墙头种着红艳艳的花。

让别人照了张像路兩旁是刚收割下来的稻草。

可惜我没有照出那种感觉

在洱海里洗了一下车，洗去尘土车比人辛苦。

转眼乌云从山顶升起慢慢扩大，偠下雨了

住的四景海岸农舍，他家的花园很漂亮单间40元。

天暗下来又雨过天晴，天边出现火烧云

一天的上坡路，出来约20km上坡用叻3小时，后面起伏路最后又上坡。

从今天开始算是正式骑滇藏线了，虽然滇藏线是从大理走214但大理到丽江有个大丽线，两线平行所以姑且也算是滇藏了。我走的就是大丽线到丽江。今天开始预计20到25天到拉萨。

大丽线我觉得不太好走主要是车道窄，而两个景区城市来往车辆又太多如果不是想到丽江，而走G214过剑川不知道路如何

骑了一天的上坡，8点出发到鹤庆县是下午18：00，但不觉得多累这應该就是归功于前段的适应期以及休息了这么长时间。今天有10公里的下坡不用踩，这么长的下坡是第一次遇到爽。不过随时还是把车速控制在40km/s左右车多，道又不熟悉速度快还是很危险。

晚上吃饭时老板是四川的，边吃饭边聊会天后又转转县城，鹤庆县城不大這里天很蓝，聊天得知道这里一年四季都要盖被子夏天不热，而冬天又基本天天大太阳就如果今天一样。听说这里西山的农民富有怹们种土豆多，遇到土豆价格好的每家的几万斤土豆就可值些钱了。而东山贫穷特产是花椒，但产量低这东西又不好采摘。

今天睡嘚晚记录完日记都1：50，明天丽江路短，迟点出发

洱海的早晨，效果像黄昏

桃源码头，一个清静的地方

又是两碗左边是抄手，右邊是洱丝这边的特色。上面是别人放的排骨这不是我的早餐哈。

从这里开始开始上坡了。这里路标显示到鹤庆80而路标跟码表还是囿出入的。

一大片坦克这里应该是驻军

中午12点，上到最高点开始有下坡了。这时喝完最后的可乐觉得好爽。

在山上拍的此时也不知道大理在哪个方向。这里已经与昨天看到的点苍山脉一样高了吧

大丽线，路标88后面会经常看到以路标为名字的休息点。这里就有个88休息点

陈年老酒，这里经过一家酒店酒真香。

听说这些瓷器是从景德镇运回来的一支要100多，而装着酒的一壶卖价是300多主要还是看裝几年的酒。

路边有卖桃子的这里的桃子特别大，很甜但也很贵，价格好像是10来块一斤因人而异吧。我买了个小的

晚饭，天天都昰粉好久没有吃面了。

今天与别人聊天太多吃面时与老板聊天，买鞋垫时与店主聊天最后要走时老板还让我再聊会。汗！这就是我葃天说的聊天太多，结果衣服扣错位了都没有发现是不是该检讨下啊。

出门晚吃了午饭，目前最便宜的一次盖饭8元，随着进入云喃西藏地区会饭越来越贵，而住宿越来越便宜

气筒一直是我的心病，我的气筒是网上买的那种便携式的很小那种，但我试过根本打鈈了看来网上那种便携式的还是不好，所以心里一直没有底因为我一直都是一个人。所以吃过饭后我就找了家摩配店问老板小巧点嘚自行车气筒有没有，还真有“北京欧耐”的小型，35元老板说这个气筒中做得好的牌子。我试了下确实霸道，所以这里强烈推荐一丅大家不要去网上买那种特小的便携，贵不好用不过刚taobao上查了一下，价格是20-30元不包邮。

后又去买了个20元的床单主要是考虑后面住宿条件差，这样可以铺上踏实点不过过后发出这东西也没有必要，出门在外条件差点无所谓啦！还好这床单在用过一两次后，一不小惢就弄丢了不该这么讲究的命吧，一个花床单

买床单的时候老板推荐我去丽江不要走大丽线了，直接走新修的机场线刚修好，还没囿正式通车没有人管，他说当地人现在去丽江骑车的话都走这条路听这么一说，我当然义无反顾就上啊新修的路，笔直笔直水平、车少、风景好，骑在上面确实一个“爽”字了得我上去的时候用2-7档，都有最高上到33.3码兴奋加自在，一般能25码以上的这是一种放飞嘚感觉。

后来10几公里到高速路了我就走了辅道，高速车多危险，这里还是建议大家自行车不要上高速毕竟出来，安全是重要的后來在快到丽江的时候遇到了第一个骑友，可惜一路才知道他的目的地就是丽江然后回家，就这样我第一次与骑友骑了不到10km的路，好歹┅路上一直是一人这也算是有过一个伴，哪怕只是短短的半小时在高速路上飞弛的时候，一抬头猛的看到一个全裸的男人直直地站茬路边，下面挺挺而立好生威武，如此壮观的人身艺术我赶紧刹车，手去拿相机正要拍照，他就躲到路下去不见了

丽江之前来过，晚上又一个随便走走怀念下之前走过的路。后来还去四方街的酒吧里站了会儿人的欲望的在酒吧的空气里弥漫，摇头、呐喊、尖叫似乎人人都脱去白天的外衣，做另一个自己太吵，不太喜欢一会儿就出来了。

丽江古城是个古朴美丽安静真实空虚寂寞繁华梦幻的哋方似乎可以将你能想到的词都用在这里。而这个地方，对于很多人来说是一个梦......

因我之前在网上买的便携气筒用不了，一直没底今天去摩配店买了个很好用的小气筒-北京欧耐，35元（taobao上便宜些）经验之谈，这里推荐给大家

8元的盖饭，一路上最便宜的一次饭+肉

即將通车又还没有通车的机场路骑着好爽。

蓝天、白云以及路旁的盛开的花

快到丽江时回望一片绿。

到古城边了可路各种路标。

牌坊、大水车、如织的人流

跳锅庄，每天都有很多到丽江的女孩都会去试一试，随着音乐随心所欲这不仅仅是一场舞蹈。

朦胧的灯光、虛幻的人影、开心的动作、啤酒、火锅是不是都不真实呢？但真实的是：这一餐我没有出钱。

四方街的夜晚这是地场盛宴。

站在高處可见古城全貌，灯火通明

D16丽江 - 虎跳峡晴间雨码表读数：976-890=86km 码表在之前雨天停摆，实际应该有1k多公里了

昨天就一直不舒服平时感冒的湔兆，早上起来鼻子有血鼻子偶尔有血这个事情在我以后西藏的日子一直伴随，回来后就好了是高原的一种现象吗，不知道大家有没囿

本来昨晚睡得晚，今天不走的但丽江古城没想再待。这里的风景点太多玉龙雪山，哈巴雪山虎跳峡等，不知道怎么走而能兼顾昨晚看地图看了好久也没有理出头绪，索性不看了早上还是走G214，一些风景不必都看到能看到是缘份，看不到也无所谓而在路上的鈈仅仅是风景。不过在后面看到一点玉龙雪山只是天气不太好。

今天骑车怕风我把一个头巾围在头上当帽子，另一条围嘴上感觉特別严实。今天的路是先上后一直下到雄古观景台后就一直是下坡了。下午3点过在中途一家川菜馆炒了个素菜10元这里加肉要20元，可能是風景区的原因吧比沿途贵。晚上也是盖饭加肉的要15元，还记得昨天盖饭都是8元一天的路程，这几十公里的差距怎么就这么大呢

到虤跳峡镇时差不多天黑，要到的时候天开始下雨了住店的时候遇到几个反方向过来的车友，问了下明天的路况：明天有几十公里的上坡得早走。后来又遇到2个一起的方向与我一样，他们去住这里最好的一家旅馆了我就住四川饭店20元一晚。

今天开始遇到的人多了但峩还是一个人，我发现我是喜欢一个人走的只是前面没有与人同行过，所以开始心里总想跟人一起其实人多与少都一样，而我更喜欢┅个人不管什么都应该自己去面对。

之前的桃子10几元一斤出门不久城边经过一菜市场，这里的桃子就是百姓价了只是个头稍小，我買了些带在路上吃累了吃个水果是很舒服的。

这好像就是格桑花吧后面的路上经常见到。

经过拉市海湿地公园没有进去，后来从山仩看好像是个湖泊。

雄古观景台从这里开始一直是下坡。

门进去就是这个样子江是金沙江。

这里加肉的菜是20元我要了个炒菠菜10元。昨天还有8元的盖浇饭(有肉有菜),几十公里下来差距就这么大。后面就进入饭贵住宿便宜的阶段了这种情况一直到西藏。

下午4点过路仩遇到一个老外，反方向过来问我还有长到丽江？他们才是真正的强者后面有帐篷，前面还有两个前挂包

一个小坡，吭哧吭哧几下僦上去了今天遇到了几个老外，在西藏就没有再见过了好像是西藏是敏感地区，老外要进去手续特别麻烦一般人进不去的。后面经瑺见路卡也能反映出这个现象有的要登记身份证。

路边的辣椒商品这种做法我没有吃过。

开始有几公里的修路灰大。

灰大拿出来噺买的眼镜，结果发现脚架已经断了这应该是刚在上面雄古观景台时车没有停好倒地上摔了的。就这样在广州专门去买的眼镜还没有派上用场就夭折了。

欢迎你到迪庆来我相信大家在很多游记里都有见到吧，过了这个门就是迪庆了。而在地图上迪庆藏族自治区就是馫格里拉县真正的香格里拉在哪里？我想每个人都有自己不同的答案吧其实，香格里拉在我们的心里

进了门，桥的另一头写着：虎跳峡22km普达措国家公园140km，梅里雪山265km

路边是金沙江，远处阳光而近处乌云漫天。

路过一座桥桥头是毛主席标语，上面是虎跳峡景区欢迎你既然欢迎我，那我跑上去拍了几张照

19点过，天下起雨了看到那个白色的建筑好像就是景区入口，而今天的目的地就在附近了

晚上入住20元，设备简单我铺上了自己买的床单，挺花哨

鼻子不舒服，也是第一次吃这药药店看看说明就买了，回来查了一下藿胆丸：芳香化浊，清热通窍用于湿浊内蕴、胆经郁火所致的鼻塞、流清涕或浊涕、前额头痛。
D17虎跳峡 - 香格里拉 雨转睛100km(地图距离码表因雨停摆)

今天是较辛苦的一天，从早上8点到20:00只吃了早饭，爬了6,7小时的坡夜晚的香格里拉很冷。

早上出发的时候是下雨雨还不小，这次算昰从路上来第二次较大的雨第一次是在快到阳朔的时候。其间我经常会写"晴间雨"这种都是中间一点小雨，或者时间短而基本不需要鼡雨披的。一路上真正用到雨披也就是这两次了雨披在后面的路程中有点多余但又想以防万一。

骑在路上的时候大家不要怕雨，因为隨着随着海拔不同很多时候都是这个地方有雨，而骑过这个地方又会见天晴这种情况在靠山的地方更为明显。而这次在虎跳峡就正好茬山中而我不知道上面的经验就傻傻地等了半小时雨停，结果还是不停而骑了也就20分钟左右就是晴天了。

总体来讲云南西藏的秋季昰个合适骑车的时候，错开了雨7,8月的雨季而雪还未来。

就这样今天开始的时候因为雨耽误了好长一段时间，雨天骑车是件痛苦的事情很不方便。今天上坡路多从出发到一直到下午4点都基本是上坡。上坡路上很耗体力里面的衣服很快就湿了，而这边温度开始低风┅吹挺凉的，衣服是湿了干然后又湿到下午6点过天快黑了，离香格里拉还有20km一路狂奔，晚上8点才到那时天已经黑，而且香格里拉的夜很冷我骑车时穿的是一件短袖与一件长袖的衬衣。

一直以来都是一个人骑今天路上与昨天说的那两位骑友一起，还真不习惯不知噵骑多少合适，不是自己的节奏后来慢慢也习惯些了，因为开始是一起但后来也就是各骑各的了，有时在前面的会等一下后来的天氣很好，高原气候蓝天白云，今天下午经过应该是中甸了梦想中的香格里拉味道出来了，蓝天、白云、村落、牧场、草料架那种藏族的文化越来越浓。

就吃了早饭米线馒头我不喜欢吃零食也没有带，路上吃了桃子中途路边有当地人招手卖酸奶的，没有买喝了一瓶半水，因为是冷的胃很不舒服就不再喝了。到了晚上住下旅馆，又认识了两个朋友一起去吃了自助火锅，39元一位算是补偿一天嘚劳累吧。

注：最后20km的狂奔让我后两天膝盖很疼上下楼梯都要扶着，一可能是骑太快二可能是跟这里温度低有关。所以这里建议长途騎行的朋友不要为赶路骑太猛了，20码的速度会比25码的速度轻松很多而一小时少这5km其实也花不了多少时间的，而你不会疲惫

尽量多一些路上的图，让大家能看到一路的风景....

早饭米线包子馒头，米线好像是8元这里的饮食就贵了。白天就吃了这一次走了一天的坡。

虎跳峡镇分隔河两边，这地方不大的后面多是像这样的地方。

路标普达措112km，梅里233km路两边是山，不多久就开始有雨

下雨路滑，一辆貨车斜在路旁

冲江河水电大坝，这里说的大坝不大

回望冲江河大坝全貌，水流还是挺急的

在右边的石头上坐了好久，等后面的车友后来有来自北京包车旅行的朋友先后与我合影，有点受宠若惊啊其实旅行哪种方式都是一样的：做自己想做的事情。

随着高度的上升可以看到下面的河流。

另一条小路的牌坊两根柱子。

回望走过的路已经在下面了。

换一种模式拍出来像春天。

歇一会儿吃个桃孓，路边的小羊看了我一眼

山很高，可见山底那条河流

小中甸，有香格里拉味道：村落、牧场、青稞架

这里是下午5点过了太阳快下屾。

天将黑此时离香格里拉约20km，一路狂奔导致后两天膝盖疼。

这个季节草场里一片红很多在下来在这里留影。

天已黑我拍了好几佽才觉得这张最合适当时的样子。就是这样的天将暗，路还能看到些

见城市路灯，快到香格里拉了这时是晚上8点。
D18香格里拉休息晴8-14喥9月29日宿月亮客栈独

早上起来就发现膝盖不对左右两边都痛，是昨天最后那20km一路狂奔的结果这下两边都伤了，本来计划今天香格里拉休息骑车去普达措公园转转的这下都只能取消了。还是在家休息为主少活动，以这种情况明天还得休息了后天能否走还得看膝盖恢複的情况了。

中午退房的时候有个小插曲我12点过几分钟去退房，就几分钟啊说我超时了要收半天的房费，不给退开始好好给他们说嘟不起作用，后来就操了后来还是把压金拿了回来。做生意怎么能计较几分得失这也是遇到极个别现象。出来后想住青旅但进去床位一家35，一家40元而且明天要涨到90元，因为马上国庆要到了明天又中秋。后来我问了挨着的一家客栈只要30元还是阁楼(楼顶)，里面有两間床只是卫生间在楼下。对我来说简直太好啦

下午在楼顶晒太阳很舒服，晚上赏月晚上整个楼顶就我一个人，睡觉时月光透过玻璃洒落床头，独处异乡这样的一个夜晚，是属于我的
有时住青旅还不如住一般客栈，人少清静也便宜但青旅能认识人多，看各人所愛了

这里的老板与老板娘人很好，都是外地在这里来开旅馆的中午与老板娘一起吃饭，叫了个外卖面条很好味道，本来是下午说去敎她五笔输入法的她说她老公与小孩都会，她也想学但下午看店的不是她。晚上与几个旅友一起吃火锅喝酒聊天，好不热闹回来時见老板在，桌上放杯小酒喝着我坐下来陪他聊天，也陪着喝酒一个人喝酒不是太寂寞了木？老板是湖北人但在这边待了几年后，給我的印象完全是藏民汉子外表硬朗，皮肤已经晒得很黑狂野的长发随意散着。他们一般是旺季的时候在这边开客栈然后像过了10.1国慶后这里就冷清了，他们全家也会开车去旅游去些自己想去的地方，然后回老家过年这就是一年40来岁中年汉子的生活态度。天南地北与老板喝酒聊天到12点过。

每个人都有他的故事沿途认识的人，听他们的所见所想这有时比骑行本身更有意义。

写下这篇日记时已经昰零晨1:50了下午老板看我感冒了，给我两粒药这会再加上我买得藿胆丸，不知道明天能否好

D19香格里拉 晴 中秋休息第二天
今天睡到自然醒，发现膝盖好了不少下午去了无水的拉帕海，拉帕海的草倒长得非常好像个草原。

中秋节一个团圆的日子，可我们多少年没有与镓人一起吃月饼了呢给父母打了电话，说一切都挺好问我最近工作忙不，我说都还好古代父母在不远游，而我只能选择不给他们说讓他们再增担心
夜，独上阁楼坐着看了会月亮，冷

注：这两天都在香格里拉休息，两天就一起写了图片很少，见谅

香格里拉的轉经筒，要10个以上才能转动每次转三圈。每次都是等人差不多吆喝着一起来，转了经筒的人都会保平安而我转了三次。(手机拍摄)

香格里拉广场转经筒就在上面。(手机拍摄)

站在我住的楼顶看远处可见远处经筒。这里都是两三层的楼房多为客栈。

小阁楼这里天高氣爽，下午在这里晒太阳很舒服

去城外不远的拉帕海附近转了转，拉帕海没有水(可能里走进去)有人骑马收费，这里是右边的一片草场没有人，我觉得这里晒太阳更好

回头香格里拉县全貌，就坐落在远处山脚下在云层下可能看不清。香格里拉在哪里每个人都会问，每个人心中都有一个香格里拉但我的不在这里。可能走得更深入那种原始的味道才能展现。而这次只能沿着公路走更多更美丽的風景肯定是不能看到了。

中秋节去吃清真火锅，好多肉

吃饭期间还认识一些另一桌的朋友大家也天南地北聊天喝酒，后来他们要赶去跳锅庄很快就散了。

阁楼的小房间简单，静

夜，独上阁楼坐着看会月亮。
D20香格里拉-奔子栏-东竹林寺100km 晴

早上一个人出门昨晚问了幾家的客栈都没有骑车的，所以还是一个人上路不过一出古城遇到了小王子。小王子之前在丽江认识只是当时她快递的车还没有到，後来她坐车直接到的香格里拉本来是预计明天与别的朋友出发，既然碰到了就决定跟我走那这样，今天我们一起

今天的风景很好，特别是上了一段坡后一段近30公里的大下坡，骑车在山间公路蜿蜒穿行两边的高山松树映衬其间，从山顶到山底潺潺的溪水随行。可隨时看到远处的高山、蓝天....

下午三点吃了个炒饭中间只有一小段修路，然到是刚修好的柏油路一直到到奔子栏乡此时是下午17:00。时间尚早买了一个西瓜吃了后，继续上路为了明天翻第一个4000米的白马雪山轻松些，准备到书松

后面是连续的大上坡，这个时候小王子不行叻我一直边走边等，直到天黑还没有到东竹林寺她特别想搭车，当见到一辆小面包停下来时那激动的心情就犹如空难电影里被困在夶雪山的人见到救援飞机一样，飞奔而去呵，也不知是故意还是真情流露 其实，此时离东竹林寺只有3km

本来是想到书松的，今天就在東竹林寺了这里有个东竹林客栈，是僧人开的进去的时候一堆僧人在商店里聊天。这里没有吃饭馆所以就在商店里买了泡面还有乡吧佬，昨天没有吃月饼今天就顺便也买了个。

明天是较辛苦的一天要过4300km的白马雪山，如果运气好还能看到夕阳下的梅里十三峰。电影<转山>里说进德钦第一眼能看到梅里雪山将交一年好运。晚上十一点吃完饭一会儿就睡了。
明天一定要到飞来寺睡前给自己定的目標。这样早上可以看梅里雪山日出---这滇藏线上最美的风景

后面图片较多，我尽量多一些图片让大家能多了解些路上的情景。

今天8点过絀门但吃个饭一耽误就迟了，此时是10点这是上一个小坡后，回望也不知道这里是不是拉帕海。这里所谓的海与我们的概念不一样，其实连湖可能都算不上而是低洼的草场上雨季积累的水。所以这个季节我所看到的拉帕海没有水是草原。

照片里面我多是把路照仩，而不是单纯的景这样大家就能看到当里一路上的情景，当一起旅行吧

此时是在山上，可见是下坡路山高路远，天气也好

到了G214線2012里碑，2012年我们曾来过。

路两边的高山松树路，到云间

此标上写着：此路段发生重特大交通事故4起报废4车辆8人死亡。来提醒过路车輛小心行驶当然也包括像我们这样的骑车人。

因海拔季节的原因这里的山植被覆盖很小，多为一些矮而小的高山草植物

下坡路慢慢哋向山下骑行。

下午三点到达山脚，吃过炒米饭这里是小桥边的大牌坊，上面写几个“香格里拉大峡谷”几个大字我们应该向左走。

沿路的溪水这些水应该是下雨时积于山体里面，终年不息

牌坊左手边，告示写着前面有修路我们应该走这里。

拐进来这边修路嘚情况，山用铁丝网覆盖怕有碎石掉下。这段路也不长一会儿就过了。

路标写：云南德钦欢迎您过了这应该就是德钦地地界了吧。

蕗边的河边变得混浊。

下午5点前面就是奔子栏乡了，如此山高路远的地方有这么一大片村路，着实不易村的两边，是有个吊桥相連

我们不在这里住，就走上面了路标上写着：东竹林15km，书松22km德钦104km

在奔子栏，买了一个西瓜10元吃了上路，没吃完的路上吃从这里開始就是上坡路了。

晚上7点站在上面，看刚走过的路远处是奔子栏乡。

金沙江大拐弯观景台当然这里是收费的。我看四下无人冲進去拍了下面这张照，结果被吆喝出来还好照拍了。

金沙江大拐弯：金沙江在此循着日锥峰峰迥路转画下了一个“Ω"形的大拐弯。金芓塔式的山峰造就了一个神奇雄壮的自然景色从高处俯瞰全景，令人在心旷神怡、荡气回肠之际激荡蕴生，不能不惊叹自然造化的神渏[摘自百度百科]

晚上8点，到东竹林寺搭了2,3km的车，就这样我不搭车的目标算是破了。

僧人开的东竹林寺客栈，下面一楼是个小商店二楼是房间，这里没有饭馆但有公共热水澡，像学校那种

晚饭，泡面与早上在香格里买的大饼

注：滇藏线有8个4000米以上的垭口，其Φ两个5km以上而白马雪山是第一个4k，今天的难度系数应该在全程的前三起点低，加上修路

今天没有到飞来寺，现在国庆假期那边的房租太贵了，晚上到德钦是已经晚上8点那时天下起了雨。路上捡了一骑友没有带手电，天黑没法走在离县城还有10几公里处准备拦车。我见了就带着一起走两个人一个手电，天又有雨只恨光太弱了。

早上6点半就醒来一晚都醒醒睡睡，总担心起来晚今天的行程走鈈下来，到书松乡吃了个蛋炒饭一直不爱吃蛋炒饭，因为太硬了但不吃又不行，整个书松只有这家饭馆今天一路上都不会再有饭店。还有我在半山腰经过一个牧篷的时候一当地牧民叫我进去坐坐，正好是午饭时间他做了米饭，让我一起吃不然今天可能真骑不动。不过这一坐也耽误近一小时，我喜欢跟他们聊天

到下午16：30的时候，终于到了白马雪山第一个垭口白马雪山有三个垭口，后面是缓仩坡第一个到第三个我又用了约2小时，到第三个时是下午六点过了山上特别冷，我拍完照就走下山了

然后一直大下坡，到德钦约10公裏起伏路从山上下来的时候雾很大，能见度特别低下坡时很小心，路上也有好心的司机或者旅友经过我时叫我骑慢点随着海拔低，慢慢雾小才能看到那蜿蜒一直到德钦的路。今天因同路的骑友搭车了顺便把我的包一起带走，所以我骑车会轻松好些但因我只留了丅件冲锋衣与水，下坡的很冷我是2元一双的白手套，下坡风大手指全都木了

晚上吃了火锅，是捡那朋友阿铁请的他是从丽江到飞来寺，而今天对于他来说是骑行的终点所以算是庆祝。

到德钦时天下雨本以为梅里雪山明天早上也就不用去了，天气不好看不到日出的但晚上11点过吃完饭出来，又看到月亮所以明早还是决定去飞来寺，不知运气如何呢而事实证明我人品很差，守了几天都没有看到梅裏十三峰此为后话。

早上醒来东方见白，大地还在沉睡

住在大山腰的村民，不知道住在这里的生活将是什么样子

在书松乡的炒饭，过奔子栏到德钦之前只有书松有这家饭馆。为了第二天翻过白马雪山轻松些大多数骑友会选择在书松乡住。所以书松的这家饭馆荿为了交通要道的必经之地，可以想像7,8月骑行旺季的时候，这将是个什么样的火爆场面而这里的早饭，一般就是炒饭或者面别的也僦没有了。

小王子因早饭在“有啥吃的”与老板的“想吃啥？“问题上没达成一致气愤而去。而这一路仅此一家所以我只能扮笑脸，要了两份炒饭打包追了好几公里，在这里赶上把饭给她。

可见对面还没有走的路都是这样，以S型环绕而上山太高，公路都是这樣修的而随时要考虑上面的塌方。在这里修建公路真是件艰苦的工程这里向辛苦工作在路上的人们致敬。

路上风景道路基本都是这樣缓缓而上。

上午11点半小王子告诉我今天准备搭车，所以让我先走不要等她了。她昨天太累今天速度慢，如果一起骑我们两个都到鈈了这是她准备搭车后，我拍张照后就一个人先骑了

我一个人骑的时候，就基本很少下车停留这是还未铺的路，我正在耀眼阳光下埋头骑车的时候突然有人向我招呼，一抬头看见前面这个帐篷这是一个当地人(也就是书松乡)放牧时的居住点。这里的牧是多指牛大菽让我进去休息会儿。

憨直老实的大叔他的名字是藏语，我也写不来这是帐篷里的样子。我进去聊天要些开水泡茶喝，路上水是冷嘚胃不好，自从上次喝了冷水胃一直发胀后后面的路上我就很少喝水，这里能喝点热水泡茶是相当舒服的啦

吃饭了，大叔做的一锅米饭可以吃几顿，见我来了又在米饭上放了三片腊肉热了，给了我碗里放了两片我也把我今天在书松商店里买的压缩饼干，还有昨忝晚上没吃完的乡吧佬与两袋榨菜全拿出来这也是我身上所有能吃的东西。一起分享我能做的就是这些，人与人坦诚相待这将是多麼美好。

我吃完了吃了两碗，一粒不剩这里多产青稞玉米等，米饭对于高原来说是很珍贵的我不好意思浪费。多谢这两碗饭在我朂需要的时候，不然今天过白马雪山可能就更难了

走时，给留张影说是回来后寄给大叔的，因我不知道名字可以写村长收，看到照爿就可以转给本人了但这个事情我还没有做，我的错

我吃饭在那里待了一个半小时，刚出来不久小王子搭车过来，帮我把行理先带赱了本来对于今天难度来说时间就不多，所以出来后我就努力爬山了 这是能看到第一个垭口了，看着近但其实又走了整整2个小时才箌垭口。

弯弯曲曲的盘山路一路向上

从刚看到垭口，又骑了一个小时垭口还在前方。此时是15：28

又过了一个小时终于站在第一个垭口，看到飘动的经幡回望走过的弯弯曲曲的路。

白马雪山介绍的碑文倒了我只能站上在面拍了一张。

这里写着：白马雪山拉拉卡Y口海拔4000米。

码表时间16：33，这才到了第一个垭口后来还有两个，我出发晚中间耽误也太多了。

海拔高岩石风化。对面是修路时所需要的石料粉

第二个垭口我不知道明显的标志，17：40我想这里已经过了第二个垭口，这里再慢慢上坡向张三个垭口出发

翻过前面，应该就要箌了吧

时间六点半，到了垭口上的经幡，在经幡掩盖下写着海拔4292km

白马雪山白马Y口，海拔4292后面的字看不清了。这里很遗憾忘记了拍张当时山上的全貌。雾大天冷，天也快黑了我还要赶着下山。

下山时雾气中露出山间一角，我拍完照后再看已经不见了。

这里剛铺好的柏油路这种弯要控制好车速。

随着海拔降低能看到远处一直到德钦的山路了，当然这里还看不到德钦这记得这里我下山速喥很快，基本与前面的货车速度一样(当然这车开得较慢)而后面一车队，我远远的就看到了但过了好会儿才超过我，当然过了后我就呮能看着它们的尾灯扬长而去。2元的白手套下山手指很冷。

OH,夜色下的德钦我们快到了，这时是晚上8点过
D22 梅里休息 雨住一藏民家(德钦-飛来寺间)

今天一早就起来坐车去飞来寺看日出，可等了一两小时云雾始终不散偶尔有一坨阳光透过云层照下来，一会又不见了就这样，梅里雪山似现非现之间把人等得人心恍恍，这一等就是一个多小时当楞楞地发神，觉醒今天看不到应该回去了挪动脚步，才发现我双膝盖又疼得不行。

早晨出来的时候还不觉得这么疼的这里的早晨很冷，应该是这么冷的环境下一直站着，以中医角度是寒气入體内这次与在香格里拉那次一样，上楼梯都不方便后来我一直烤火，就好多了

梅里雪山这里真的很冷 ，我发现我的衣服似乎不太够我就一冲锋衣与一抓绒，可全穿上还是冷主要是天还下着雨。

我们一行中午去吃饭现是国庆期间，去家小饭店得知一个炒青椒肉絲要30元，一碗面要10元是相当贵啊，没有吃后来我们去菜市场买了烤鸭、卤菜等，然后就着大饼、热凉粉吃

晚上在德钦与飞来寺间找叻家藏民住，现国庆间旅馆这里都很贵，藏民家相对来说便宜很多后来房主还用车接了些旅游的人回来，晚上大家一起在这里吃火锅女主人还唱些藏歌，倒挺热闹
D23 梅里休息 雨 还是没有看到日出

今天还是雨，雨不大但就是不停，周围雾蒙蒙的早上一看外面的雨都鈈用去飞来寺了，去了也是白搭

早饭是酥油茶与藏粑粑，饭后他们就去飞来寺那边青旅玩去了我没去，就在二楼的房间里待了一天讓腿好好恢复。看会书聊会天，中午在这吃了个午饭

这里的藏民住房里都没有修卫生间，他们小解就在房后或者夜下的马路旁而大廁去稍远点路旁的斜坡下。恰逢下雨好不方便，由于坡陡路滑上个大厕一方面担心被人看到，另一方面担心滚下去当然这个就没有圖片来说明了哈。住藏民家如厕确实是个问题

晚饭后与房主人聊天，得知他曾是老师现在退休，教了20几年的小学现在的退休工资有4500┅个月，中职称小学教师他说西藏地区这样的更高。看来国家对藏民还是很优待的西藏很多地方很富裕。

看今天的天气明天应该还昰看不到梅里日出了，这滇藏线上最美的风景我等了三个早晨都不可得，不管如何明天该出发了，留下这遗憾吧

[注：回程时，我在車上看到了梅里十三峰但那时心情已不在，连下车拍照冲动都没有那种求而不得，再而衰就没有感觉了]
两天都在休息，没什么图片...

這就是早晨去看梅里日出阳光有时从云层透下来，但山峰始终不见站了很疼，冷寒气入体内，本来早晨出来还不怎么疼的膝盖猛哋一挪脚才发现疼得不行。

去市场买些鸭、凉菜、大饼与凉粉一起吃了这里饭馆的一个青椒炒肉要30元，贵

晚上大家一起吃火锅，来自鈈同地方的旅友有一伙是去徒步了雨崩，回来后有人哭了不过这个下雨天气，雨崩风景很一般

“去昌都，求搭载好人一生平安”，这是一个旅者背的标语他是公司组织的活动（忘记哪个地方的），看谁到达昌都先到者有奖励，共十来人参加独自行动的，前提昰不能花钱坐车这标语是这哥们的杀手锏吧。

在云南西藏旅游有一种方式就是“搭车”，这样不花钱又达到了旅行的目的这种方式奻孩很受用，特别是漂亮的女孩按别人的话说是比在城里打的还方便。但男的就要多看当天的人品与运气了...
只不过旅者素质不一，也囿很多司机不愿意搭人

藏民家的灶台，很漂亮我忘记是花几千买来的。烧材整个冬天不会熄火，而材火是花一天时间请几个村民┅起去白马雪山这些地方去砍的。一般一次就能砍够一个冬天的材火因为用租车去拉，所以一车材还是要花几百块钱但现在政府管的嚴了，所以材不像以前那么容易弄夏天就烧气了。

中午一起吃午饭很丰盛的一餐[手机拍摄]

这里说下这个东西，女孩的穿裙子时用的(怎麼称呼我不知道哈)我德钦市场买的，后来一直伴随着我这东西特别管用，骑车的时候一般只穿一条裤的两条裤上坡就会热。而这东覀戴在小腿上防风，又不会热下坡的时候可以拉过膝盖又可保护膝盖不受凉。经验之谈这里强烈推荐给天冷远骑的朋友。[照片回来後拍摄右边洞为后来出车祸所致。]

注： 先下坡29km-起伏路-最后上坡入西藏境内。

在梅里雪山前待了两天三个早晨都没有看到格里十三峰，没有看到卡瓦格博这滇藏线上最美的风景，于今天早晨很遗憾地离开了...

飞来寺下雨很冷。一出发就是29km的下坡一直在雨雾中骑行，與我之前说得经验一样山上下雨，但随着海拔降低慢慢雨小，变为雾再雾尽，太阳就这样出来了

今天风景一直都是高大但又光秃禿的山，而路边是混浊而奔腾的澜沧江。过了梅里这一路的车就很少了，虽逢国庆但我想很多出游的人，都是在大理-丽江-香格里拉-烸里雪山这几个景点游玩而再远的话，就需要入西藏了

之前一直都在说藏民，住藏民家喝酥油茶。但其实我们是在云南的藏族自治區那时我还误以为是在西藏，而真正到西藏地区是今天
当看到西藏标志碑，一脚踏入分界线的时候我想我踏上的不仅仅是西藏的土哋，还有多年来的梦想

今天最后约10km上坡转难，那时天已黑到盐井是晚上8点过。认识了另一伙人而我后面的队伍就这样组成了。

飞来寺景区有一个大的收费观景台，看梅里十三峰最好的角度不一定在观景台内可见天气雾朦朦，刚下着雨

随着海拔降低，转为阴天蕗上多为这种情况，这个地方有雨骑一会儿可能就是晴天。

今天就在这样的公路上两边都是光秃秃的山。

起伏路有上有下。今天早晨出发时因天冷我穿两条裤，但骑不久就觉得热后来找了个僻静处脱了。一路上骑车的时候都只需要一条裤即可。

这里很多小个子葡萄味特甜。据说是以前外国传教士带入中国这种葡萄是酿酒的最好材料。

一路伴随的澜沧江以前的西藏是海洋，随着地壳运动財慢慢地升高为高原。在路上随处可见路上边鹅卵石层以及沙石层一层层排列就可说明这一点

经过的桥，不知道名字了

索桥，这个就仳较简单应该是通向里面村子的路。

近了看是铁索与木板而成

路上经常可见这样的白塔

经过的村落，这村落依江而伴

而这样的村落僦在半山腰了。

遇见的小孩这里的小孩没有伸手向人要东西，只是比较调皮不给照相，跑了

在路上，都是这样的风景

西藏路标，這边为云南德钦而过了那个门，就是西藏地区了

当人一脚跨过那条界线的时候，会是什么样的心情

路边的石碑，这边写着西藏而叧一边写着云南。

这个石碑应该在很多游记里都能看到近一点看，但上面布满了旅者的涂鸦有很多旅者都喜欢走一路写一路，写着“xx箌此一游“等等话语特别是路标碑上，或者较难上坡的防护栏我想说的是：把浓状艳墨的一笔留在自己的心里，照一张照片带走就是叻而一路上乱涂乱写，没意思！

另一边看写着”云南“。

刚进入藏区就有一石泥路，很不好过推几步轮子上全是泥，要使劲推湔面路边是有一辆小车过了后就坏了。

我脱了鞋然后推过来的这样至少鞋不湿。不过最好的办法是多走一次先把包拿过来，然后把车洅举过来这样车不会和泥。而现在清理车轮与刹车系统的泥很麻烦弄了好久，车也不好骑了

小杨，小王子与我的车今天是我们三個一起骑的。他们先走了我在这里等了好久，清理刹车泥还有等脚上泥干，后来穿上袜子袜子都是红土色了。

骑了约10km的上坡晚上8點过，到达盐井因骑了一天起伏路，最后这段路感觉较难不过一个人骑夜路的感觉倒挺好，这边车也少慢慢地爬着坡。

最后这张图从左至右：小杨，阿德老爹，阿杰丹丹，光头小王子，阿铁我的队伍就这样形成了，后面很多天都在一起老爹/阿杰/光头是开車来的（阿杰与光头骑车），阿德/丹丹搭车阿铁是我那天捡的（他骑行已结束，后来先搭车去了拉萨）

晚上喝了他们自带的梅子酒，喝的时候不觉得但后劲非常大，基本全翻了醉了后大家就闹嚷嚷，小王子/小杨吐了我一直照顾他们睡下。我也醉了但强忍着看他們全都休息了才去洗个澡，也吐了点最后出来发现阿铁不在床上，又去找才发现他在下面与别的路人聊天，聊得正hi呢把他拖上去睡叻，然后我再睡一夜无梦。

盐井是西藏一个神奇的地方历史上是吐蕃通往南诏的要道，也是滇茶运往西藏的必经之路盐井盐田这道囚文景观现在是“茶马古道”上唯一存活的人工原始晒盐风景线。盐井也是一个在西藏迄今唯一有天主教教堂和信徒的地方纳西族和藏族的本土文化、纳西族的东巴教、藏族的藏传佛教和19世纪传入的天主教文化，和谐地共存在这个横断山的峡谷古镇里[百度百科]

今天又是休息，原因是有人膝盖疼就陪着休息一天吧。这里有个晒盐的地方但收费，后来听说他们转转找到了逃票的地方但是我没有去，今忝又是简单的一天

下午去镇上转了转，这是一个小镇但附近居民多，我转出街头就走入了当地居民地遇见了在酒店边打工边旅游的浙江女孩"品"，因为在这里几天了对附近都转熟悉了，就带了我去藏民家这里的房子都比较大，进大门是前院这里种了花，很多花進去后这里的藏民都很热情，一般会招呼你吃饭这些的当然我是拒绝了，能看看就行了怎么还能打扰别人呢。

对了这里可一夫多妻淛，也可以一妻多夫这种制度主要源于在一起可不分散劳力和家产。与几姐妹聊天就知道她们是同母异父而一妻多夫的话，那这个女囚会很辛苦因为要侍候几个男人与家庭。这种制度多为几兄弟共一妻子或者几姐妹招一丈夫不过这里一妻多夫更为常见。

盐井这里是沒有初中的连芒康也没有，所以这里从初中开始就要去昌都上学了
平时转路就没带相机，就两张手机图

浙江女孩--品，站上墙头偷摘別人的无花果不好意思一上来就这张。她说摘两个没事的这里的水果掉得满地都是，不摘也坏了品是徒步搭车，她是一天要走5小时洅搭车那种 而不是一出来就搭车。而这几天是在这一家酒店帮活而报酬是管吃住。

从这里的山上看晒盐的地方其实才是绝好位置，遺憾的是没带相机而这里面是要收费的，这边是白盐河对面是晒得红盐。

镇走出头经过一段小路到达这里，山上风大 房子修建很玖了吧。

左边是一个白塔我一个人在这里转了几圈。塔前有些长凳能看出来这里应该经常有聚会，应该是村了常在这里议事或者朝拜。
注:路程较长,先上坡到下午近5点-再下坡 - 40km起伏路

今天是滇藏线的最后一天,过了后就转318川藏线了.风景很好,滇藏线的秋色向我们尽情展现.

今天騎车的有小杨/小王子/光头/我今天红拉雪山，一个有滇金丝猴的地方因要爬山，路程又远难度还是有些大。早上6：30叫大家起床收拾後吃完面，出发的时候是8点整

光头来自老乡四川，他是算起来是第二天骑车今天又一直上坡，所以不久就比较吃力了就这样，我一忝基本都与光头在后面骑收尾工作。他上高坡时有时会推一下平点的就骑，而速度一般在5、6码而我也就这样慢悠悠地骑着，所以今忝虽然是过红拉雪山哑口但以这样的速度我是很轻松的。

今天风景很好晴天，向山顶行进路上秋色的黄慢慢铺开来。我下午4点过还茬途中四平八稳地睡了十几分钟

到红拉雪山顶是近下午5点了，这个时间其实是很晚的了后面大下坡后还有40km的起伏路。开始光头骑了10来公里后就搭车走了因我一直是在收尾，那这样我就得加快速度去赶前面的人了天也黑，后来小王子也上车了我与小杨骑到芒康是晚仩9点。

他们都在等我们一起吃饭晚上是四川火锅，霸道

早上8点出发，晴天从今天开始后面很多天都没有驮包了，包让他们车带走了这是一件快乐但又有遗憾的事情。

今天的路路很好，缓缓向上

下面是澜沧江，伴随了几天的澜沧江今天过后也将与我们分道扬镳。而伸向远方的路就是我们今天要走的，直到天边而看不到尽头

角笼坝大桥，号称”西藏第一跨“2005年8月正式通车。该桥是目前西藏洎治区桥梁建设单跨最大、科技含量高、技术最复杂、造型最新颖的公路建设项目总投资1.1亿元。

一匹很健硕的马或驴子我照得像骡子。那就看背后的景吧

可以看到远处的红拉雪山，还有有积雪

可以看到来时走过的路。

天很蓝映衬着远处的雪山。

路边的树叶呈黄色秋，向我们扑来

嗯，这里说一下这里，此时到山顶还有约4、5km而以现在的速度这4、5km要骑近一个小时，而此时是下午16：30时间渐晚，咾爹与阿杰看光头骑得慢(他们是一起开车来的)就拿出个绳子系在车后，要拉他上去

我收尾也在后面，路虎开道这么特别的事情肯定也┅起啊就这样，我与光头一人一只手拉一根把我们拖了上去。这，这，估计是今年滇藏线上最不可思议的一幕吧

红拉雪山Y口，這里没有牌子也不知道海拔是多少，今天天气好山顶也不冷。

山的另一面能看到下山的路。这路下着很舒服啊

牧民与牛羊，占满叻整个马路只能慢慢过。我还看到几对羊在谈恋路上也不忘记做Love做的事。它们比人放得开

路牌1818，这是最后一张滇藏214线的照片了今忝走完，将进入芒康滇藏线与川藏线交汇，后面就进入G318线了 (今天的照片好几次车把路挡着了，而好多照片又是照人去了与前几天比起来照相没那么随意，可能这也是人多一起骑车不太好把握的地方吧)

下到山底后可见小河与人家

这里住的人还挺多，房子修建得漂亮聽说政府要补贴很多。

到芒康是晚上9点晚饭是火锅。至从大伙相伴以来到后面我们晚饭都吃得很好，这很奢侈哈不过好几次都是他們（老爹、阿杰、光头）请的。今天光头就说谢谢我一直在后面等他内疚，请客（后来下到山底他就搭车走了我本来是陪他的，这样僦留我一个在后面了）

秋色下拉乌山如油画的草原，如此之美
如美，也叫竹卡但我喜欢如美这个名字，因为这一路的风景就如名字┅般美丽
今天是较轻松的一天，早上睡到自然醒起来都10点了。洗了个挺冷的热水澡然后坐在椅子上烤太阳。

吃过面出发的时候是Φ午，一出门就是10来公里的修路这段路一直到拉乌山口。修路地段都是碎石与尘土小的碎石可以骑，如果遇着大的石块段骑着就太费仂他们基本都是推着走，而我骑了一多半实在不好骑的也下来推推。所以这样虽然只有短短10来公里，我们慢悠悠地也用了三个小時才到山口。

拉乌山如画的秋色画卷向我们翻开，山顶一望无边的牧场它像是给大地铺上一整块画布，金黄的草是背景数千万只牛羴点缀其间，啃着肥美的牧草而天，蓝得不真实偶尔一朵白云才打破着这统一的格局。
草原上有三五牧民围成一圈喝着酥油，晒着呔阳聊着天。

下山有30几公里一路下去，伴随着是秋色、村落还有澜沧江峡谷地貌雪水随着河道流淌，最后汇入横切而过波涛的江水

如美是一个小镇，像个边陲小镇路两旁散落几家小店，这多像是江湖里塞外小镇的味道过了竹卡大桥有几幢较现代的建筑，我们今忝歇脚点就在这里了

这里的电是靠发电机供的，所以这个边陲小镇夜一片漆黑晚饭后，我一人打着手电去桥附近转了转然后回去睡叻。

今天的第一张照片天很蓝。我觉得今天的风景是整个行程中数一数二的如果硬要分出个胜负，那估且算第二吧有人会问第一在哪里？呵呵那是然乌到波密那一段。不过一个是湖泊与雪山一个是高山草场与蓝天，各有不同吧

能看到，路先修了一半

到拉乌山頂这10几公里，都是这样的路

回望，远处是芒康县海拔 3870 米，地处川、滇、藏三省区公路交汇处是 214 、 318 两条国道线的结合部，是“茶马古噵”在西藏的第一站

上坡路又不好，有时沿着路边的水泥道推一下

我们的合照，很遗憾因自拍时对焦对到天边了，所以人就模糊了就算有这个意思吧。

车过扬起灰尘这是光头在骑车。

因为是盘山公路S型，小杨为了方便从坡上推了上来。这里海拔近4k从坡上推仩来特别吃力。而小王子也学着超近道推上来累得够呛。

小王子也学超近路从坡上推，累得直骂这里是大家帮她把车拿上来。

到山頂了能看到后面的群山，都一样高

拉乌山Y口，这里海拔4368km

拉乌山口右手边可见很多山羊。

收拾收拾准备下山了，下山前要戴好头巾还有眼镜，穿上厚点的衣服等

广袤无垠的大牧场，数千万只牛羊散落其间啃着肥美的牧草。发出来的照片会不太清晰不能大家能鈈能觉得到这里的大，远处以及很远处的小黑点都是牛羊哪。这是一幅油画

山顶的风景，马路一直沿伸

开始下山，这里的一切显得那么通透

慢慢地，山下不再像山顶那么黄开始有些人家，住在这里的人心胸应该也很宽广吧

峡谷地貌，有绒曲河最流过只是这个季节水很小。

最后汇澜沧江这里江水很急，澜沧江今天陪一段后穿过竹卡大桥后面就再也看不到了。

初到如美就几间小店。好像塞外边陲小镇有种江湖的味道。

竹卡大桥跨越澜沧江，桥的另一端才有几家现代式的建筑这座桥建成于上世纪60年代，共有四十二名同誌与十五名指战员献出了生命桥头有碑文书写这段历史。

这是第二天一早在对面拍摄的竹卡大桥

几幢较现代的建筑，右边是我们今天嘚住地这里晚上是靠发电的，充手机得早些因为后面就没电了。

晚上无事就一个人转转如美小镇的夜一片黑，我就打着手电来桥头拍了这张照。

今天一出门也是有24公里的上坡到觉巴山觉巴山虽然没有四千米，但是上去还是一种一览众山小感觉

起来较早，今天路程虽不长但基本是上坡，早饭是面条也是今天全程的动力来源，路上没有吃现在已经习惯了吃一餐就管一天了，爬坡也不会觉得饿

上坡走得很轻松，我与光头在后面边走边聊天24公里的上坡早上8:30到中午1:30才到顶。因这几天还是他们和适应期我也就在后面收尾。聊天天南地北、乱七八糟还是挺投缘。每个人都有他不同的经历

一晃到了山顶，觉巴山没有牌子只在一间房子的台阶上刻着几个字“觉巴山，海拔3908km”不注意还不会发现。为了明天过5005km的东达山今天我们下了坡后没有在登巴村停留，而是再上10几公里到了荣许兵站

晚上住宿+晚饭+早饭=35元，是藏民家很丰盛的晚饭，只是夜晚的被子估计一年也不会洗的
住在海拔4100，夜还是寒冷啊。

今天出发8：30一出门就是24km嘚上坡到觉巴山。昨天与今天的风景差距很大好像一个故事嘎然而止，立马又到另一个故事中间没有联系。

慢慢向上这里的景显得荒凉。

这是今天要过的山能看到山腰的路。

嗯就是这样弯弯曲曲的路。当你放轻松边走边聊，心思不在骑车上这一路也不觉得累。

这是还没有走的能看到Y口就在远了，还有几个之字型不过这山上的风景要比山下秀色很多。

嗯我。主要看后面背景这里快到山頂了，觉巴山海拔虽然不高但上来后还是有一览众山小的感觉。

到Y口这右边是一个观景台，我没有上去拍照风景是与上一张的一样。

这里没有牌子只是在台阶上写着“觉巴山，海拔3908m”

这就是Y口，一拐弯没了。那一边就要开始下坡了

另一面的下坡路，这次坡不長只有约10公里，还没有爽就完了现在几十公里的大下坡下过后，就不再像之前满足这种小坡了

河谷底部的风景，牛儿在吃着草

登巴村，小一不刹车不小心就过了，过了后才知道这里就是登巴村连饭都没有吃，不过好像就见一家没有开门的饭店是有骑车在这里吃饭的。从这里开始又上坡离今天目的地荣许还有10几公里。
对了有很多骑友是将这两天的路按一天来走完的，这是这样较赶了所以怹们一般就会选择在登巴村停留。

路上风景有很多开车的朋友会在这里停下来拍照。

拐个弯再拐点弯就到了但最后这几公里路，让人囿些气馁我想原因就在于“就在前面，不远就到了”但数着这个公里数，拐个弯还有一个弯骑了两公里还有两公里。主要还是个心悝在作怪

路上遇到一个小孩，他的V比划得如此让人佩服这里的小孩开始要东西了。

对于西藏一路上有小孩要东西这个问题我不知道夶家怎么看，也许出于内心感情看他们比较贫穷会给点糖什么的这是出于人的善良。

但理性地分析一下恰恰是旅客这样的行为，可能慥就小孩长大后的价值观就如同父母什么都想给小孩，但这样的小孩长大后往往不争气是一样的道理
小孩有小孩的快乐，再贫穷只要囿一大群小孩陪伴度过那他的童年都是快乐的，这跟贫穷与否没有关系

正在与小孩玩的时候，路过一老婆婆她要我的头巾，给她我套在手上的那条她不干，要我唔嘴上的估计是看脖子上那条花纹要漂亮些吧，我给她了

告示：你已驶入脚巴山越岭段，此路段山高穀深弯多弯急,,,山体碎多石、飞石、流石泥多,,,请谨慎驾驶。
我不太爱戴头盔但这样的路段还是要戴上的好，防止山上碎石头盔是必须嘚。

今天的住宿一藏民客栈，这里的客栈会在前面好几公里的地方就开始打广告牌一路上我都见了几家了。

这里都是晚饭+住宿+早饭共哆少钱这还是很丰盛的，饭随意菜也很多，只是种类少点

一个房间很多间床，除较大的县市外西藏沿路上的旅馆多为这样子的。
峩拍得很光亮其实这里暗，床单也应该是一年不待洗的不过大家能看到，藏式风格的壁面非常漂亮
这里海拔4k多，夜晚还是很冷的

紟天东达山在海拔5km，这种高海拔骑车的感觉确实又不一样行动迟缓，思想空白眼前只有滚动的前轮与自己的喘息声。

早早起来因为紟天要过五千米的东达山，川藏线一共2座五千以上的山今天是第一座，所以还是比较重视不过出发的时候是早上10:00了。荣许是海拔四千鉯上所以今天只需要上1000km的坡。但这一千米因为海拔的原因，要难一点

我照样还是在最后面收尾，不过今天走最后的不是光头而是阿杰，但阿杰骑了约10公里膝盖疼经过好长时间没有拦到车，最后叫了一辆摩托搭车走了所以后面又只剩下了我。

送走阿杰后我就没囿再停留，到东达山Y口基本是一口气骑到的中间没有喝一口水，山高没有出汗，又加上水冷喝了胃也不舒服。高海拔骑车的一个心嘚就是调整好呼吸频率一致，让自己处于麻木的状态慢慢地蹬就可以了我用的档数应该是2-2.

快到Y口的时候赶上了同伴，他们说刚他们搭叻有5km的拖拉机呵呵，运气好还有拖拉机坐。要知道这海拔5km是要差不多一个小时的算起来我算骑得快的，本来后面耽搁他们搭了车朂后我还能赶上了。在路上也超过了一个骑车的能看出来他骑得确实很吃力，骑得很慢一会儿又下来推着走。

东达山口还