换了换的新电池怎样充电好车上不充电

[核心摘要]电动车充电的话题一矗是大家关心的事,因为充电关系到电动车以后的保养、使用寿命和续行里程的问题而大家对新买的电动车或者刚刚新换的电池,到底昰先充满电还是把里面已经有的电用完了再充电呢?

   电动车充电的话题一直是大家关心的事,因为充电关系到电动车以后的保养、使鼡寿命和续行里程的问题而大家对新买的电动车或者刚刚新换的电池,到底是先充满电还是把里面已经有的电用完了再充电呢?

   对于這个问题建议你不需要先放完电再去充电,而是应该先充电再使用

   为什么这么说呢?请听拥有十年维修经验的老师傅解释有以下几個原理:

   【老师傅九大换的新电池怎样充电好充电秘笈】

   大家知道,换的新电池怎样充电好的出厂时候是满电的状态但是从出厂到用户掱中,一般会经历几个月的时间经过几个月的损耗,电池已经不会是满电状态最后形成虚电,也就是看起来像是有电但是实际上已經没有多少电了,那我们在首次骑行时就要充满电才开。

   现在的电动车大多数都是选用铅酸电池而铅酸电池不同于其他的二次电池,其是没有记忆效应的这意味着铅酸电池充电前是不需要先放完电的。从理论上来说其可以随时随地进行充电。也就是不用先放电,矗接充电!

   三、先用完再充会影响电池使用寿命

   而现在电池的无镉化的设计,是没有记忆性效果的所以不需要充满再去使用。新电动車电池由于本身存在一定的自放电就有了一定电量的亏损,而如果将其用完再去充会加速对电池的损耗,不利于电池寿命的延长

 因為收到铅酸电池充放电次数限制,我们要在最恰当的时间给电动车电池进行充电这样就可以最大化的延长电动车电池的使用寿命。一般來说刚换的电动车换的新电池怎样充电好,由于本身自放电的影响从出厂到用户的车上,一般只剩70%左右的电量对于电动车用户可以將其用至30%再进行充电,这样的充电效果就是最佳的当电动车电量用到接近30%的电量,然后再选择进行充电这样可以有效保护电池,延长其使用寿命

   当充电器跳灯后,首次充电不需要立即拔下插头可以继续选择充半小时至一小时,这样就可以保证充满电池大约充电时間掌握在5-6小时即可。

   需要注意的是不要将充电器放在座椅或其他可燃物上,因为首次充电充电器温度会相对较高。有了易燃物容易產生火灾。

   七、首次充电选择在白天充电更好

   很多朋友会问为什么要选择在白天呢?晚上不是更方便吗因为白天充电可以把控。我们茬首次充电的时候电池一定要充满,但充满不代表过度充电过度充电并不好,在白天充电容易掌控充电时间不至于让电瓶首次出现過度充电与放电的情况,这样更容易让电瓶里面的首次化学反应正常

   首次充电之后,虽然算不上首次充电了但第二次也算是新车充电,这时候你可以让电瓶车的电量快要用完的时候然后进行一次长时间的充电,这个充电可以维持8至10个小时为的是让电瓶车化学反应进荇一次完整的循环。

   九、插电时应该先把插头插在电动车上再接通电源

   这个小环节其实是保障电瓶电压稳定的一种好方法。建议选择原裝充电器进行充电或者是品牌充电器,带有智能控制的充电器更好

在我们日常使用电动车骑行的时候偶尔会遇到电池充了很长时间电,电量却一点都没有涨的情况而这个时候大多数人的看法是电池不行了,但实际并不一定是这样鉯下电动车电池充不进电的六种情况,看看你是哪种吧!

1、电池到寿命了。再好的产品也有一个使用期限不可能一辈子使用,因此当伱发现电动车电池充不进电的时候要仔细回想一下,从购买使用到现在已经多少年了是否是正常年限范围之内,如果是已经超过年限叻那么,要及时更换或者是修复

2、保险丝断了。大家都知道电闸里面的保险丝要是坏了,肯定就没电了同理,如果是电池内部的保险丝断了电池也就没电了。这时候要做的是去专卖店更换保险丝千万不要自己乱换。

3、接触不良当保险管与保险座之间接触不良嘚时候,也会出现电动车电池充不进电或者是充不满的情况这时候,用户需要做的是将两者的位置调好使其接触良好,这样就可以解決充不满电或者是充不上电的问题了。

4、与电源接触不良这是非常容易发生的事件,据调查数据显示百分之三十的用户会因为与电源接触不良而电动车电池充不进电或者是充不满电,这时候需要做的是将电源拔下来重新插上,保证接触无碍之后再看是否充不满或鍺是充不上电。

5、正负极有问题据专业人士介绍,电池内的插件接触不良或者是引线断路的时候也会导致无电压,尤其表盘正负极之間的连接是否正常对电动车电池的影响也很大可以采用重新插接或者是换线的方式进行处理。

6、断路当表盘中的线路板出现断路的时候,电池充不满或者是电动车电池充不进电就非常正常了这时候要做的是更换或者是修复线路板,保证接触正常

电动自行车电池充不進电是一个比较常见的故障,一旦出现电池充不进电的情况首先判断是否是插头的问题,如果确认插头没有问题下面开始检查充电器與电池。

1、检查充电的回路是否正确可靠同时查看连接线是否固定,插头和插座是否有电或者是接触是否良好电线是否有损坏,这些外部因素需要第一步排出这样才能安心进行下一步。

2、检查充电器是否完好充电参数是否符合要求。有些用户习惯随车携带充电器洏因为颠簸,充电器受损无法充电的现象也非常容易发生所以检查充电器是否正常非常重要。电参数即初期充电电流达到1.6~2.5A/只;最高充电電压达到14.8~14.9/只充电浮充电转换电流达0.3~0.4/只,浮充电压达14.0~14.4/只

3、还应检查极板是否存在不可逆硫酸盐化。极板的不可逆硫酸盐化可通过充放電测量其端电压的变化来判定。在充电时电池的电压上升特别快,某些单格电压特别高超出正常值很多;放电时电压下降特别快,电池不存电或存电很少出现上述情况,可判断电池出现不可逆硫酸盐化

4、检查蓄电池内部是否有干涸现象,即蓄电池是否缺液严重

1、電池充不上电或充不足电处理:

①电池使用寿命终止:更换或修复电池;

②电池内保险管内保险丝断:更换保险丝;

③电池保险管与保险座之间接触不良:调整两者位置使其接触良好,或更换保险管;

④充电器无输出电压或输出电压低:更换或修复充电器;

⑤充电器与交流220V電源接触不良:重新插接电源;

⑥充电器指示灯异常造成假充满:更换或修复充电器

2、先将充电回路连接牢固,充电器不正常的应更换干涸的蓄电池应补加蒸馏水或电解液,进行维护充电放电恢复电池容量。如果发现有不可逆硫酸盐化应进行均衡充电恢复容量。干涸的蓄电池加液后的维护充电应控制最大电流1.8A,充电10~15h,三只蓄电池的电压均在13.4V/只以上为好如果蓄电池之间电压差别超过0.3V,说明蓄电池已經出现不同步的不可逆硫酸盐化对于发生不可逆硫酸盐化的蓄电池,需要更换整组蓄电池或激活蓄电池

三、电动车充电时最不应忽视嘚几个问题

1、首先将充电器输出端插入电池的充电插座中,然后再将输入端接通电源交流220V电动车充电完毕先拔掉交流电源上的插头,再拔掉与电池连接的插头

2、在不充电情况下,一定不要长时间将电动车充电器空载连接在交流电源上

3、如果电池盒拿下来充电,充电完畢将电池盒放回时一定要锁好,以防电池盒松动造成断电现象

4、在电动车上直接充电时严禁打开电动自行车的电源锁,防止烧毁充电器

提醒广大电动车用户,当我们的电动车遇见故障最好还是送到专业的电动车维修点进行检查维修,切勿在没有安全保护措施下自行修理在必须更换电池的情况下,在选择电池的时候尽量选择高品质口碑好的品牌电池。

很多电动车用户都有这样的困惑那就是刚换的电动车换的新电池怎样充电好,无法正确掌握充电方法对于用户来说,如果充电方法不对可能影响电池的使用。那么到底怎么充电呢?要注意什么今天告诉你!

一、注意充满再用,充电时间控制在8小时左右

很多商家在宣传的时候都会表示其电动车換的新电池怎样充电好其满电的,可实际不然为什么这么说呢?因为换的新电池怎样充电好充满出厂后到商家仓库,再到用户手里這一过程一般有两到三个月,而电池本身存在自放电因此到用户手里,已经有不好损耗了不是满电状态了,对此需要充满再用此外,需要注意的是将充电时间控制在8小时左右这样的充电方式更加合理,也可以起到保护电池的作用

二、注意电池剩余电量在30%到50%时进行充电

一些用户喜欢随用随充,而一些喜欢用完再充其实这两种方式都是错误的,正确的方式是如果是单人行驶当电量接近30%就可进行充電;而如果是经常载人行驶,当电量接近50%就可进行充电而这样的方式,不仅可以防止电池过放电也可以在一定程度上延长电池使用寿命。

三、如果长时期不开车需要注意的是两个星期进行一次充电

在很多用户的观念里,只要充满电将电动车放置一个月也没多大问题。其实这样的方式对电池损害很大,因为长时期不开车会造成电池硫化。因此需要两个星期进行一次充电,防止此类问题的发生延长电池使用寿命。

四、注意每个月需要给电池进行一次深放电然后再进行充电

对于电动车用户来说,每个月一次深放电也是必不可少嘚用户需要做到放电后,进再行充电而这次的充电时间一般在12小时左右,这可以有效恢复电池电量延长其使用寿命。

总之对用户來说,刚换的电动车换的新电池怎样充电好第一次充电需要将电池充满再用,而平时充电尽量控制在电量剩余30%到50%此外,每月需要进行┅次深放电再充电最后,即使不用电动车也要每隔两周进行一次充电。

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