破解版极限竞速地平线3破解版4点Forza Horizon 4后出现个图片然后闪退怎么解

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第一章:悬吊系统(弹簧、避振、防倾杆、空气动力)

1、下载Excel電子表格

2、调校页面\空气动力 中前后扰流板下压力数值保持默认,之后根据第四章来调整

3、打开Excel表格在绿色区域输入你要调教车辆的參数,这些参数你能分别在车辆调校保存页面、以及车辆调教页的左侧找到车辆尺寸自己百度吧,地三好像没给

4、红色字体就是你要輸入游戏的相应参数。其中弹簧给出了多套组合供选择避振和防倾杆更具你车辆的驱动方式来选择。

5、本章调校完毕!!!

所谓悬挂说皛了就是连接车身和车轮之间的桥梁他由弹簧、阻尼、防倾杆以及去其他链接件组成。

在行车中车体的重心变化通过悬挂传递给4个车轮他的伸缩变化直接的影响了车辆的操控手感。对与他的调整是及其有必要的而且是首要的。

这里我拿一辆1吨的车来举例下图展示了車辆在静止和97km/h匀速行驶时,4个悬挂各自所承受的压力

我们再来看一个参数 侧向重力加速度 “最大侧向G力值”,这就是车辆过弯时产生一個横向于车身的离心力1个G=一个整车重量(见图)。所谓最大就是说过弯时轮胎与地面的摩擦力所能承受的最大的限度,超过这个度車辆就会发生侧滑失控。对!升级轮胎材质可以明显提高最大值这里我们先不展开讨论轮胎。

不同的车速不同的过弯路线会产生不同的側向G力那为什么是97km/h时速呢?因为大部分V型、U型、之字弯的最佳过弯速度都是在97km/h左右这些弯往往是最具挑战性的,所以我们就只研究这個时速过弯的悬挂表现

底盘高度 车辆底盘离地高度(见图)。注意!这并不是悬挂高度在这里Forza没有给出真正的悬挂高度,所以我们只能通过底盘高度来分析车辆悬挂伸缩的变化底盘高度已包含车身自身重量对悬挂的压缩量。


来源:网络 作者:佚名

  《极限竞速:地平线4》是由微软发行的一款赛车竞速游戏也是地平线系列的作品。不同于正传Foza系列地平线系列的拟真元素要少了许多,重惢更加偏向于街车与自由度方面操作手感上也更轻量化,更加的爽快和刺激

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