怎么怎样判断是内球笼坏了球笼是否损坏

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-03-30 14:07 标签： 怎样判断是内球笼坏了

球笼属于汽车传动系统的一个部汾分为内球笼和外球笼。今天我们就来讲讲球笼坏了不换的危害。

首先了解下球笼的位置球笼在汽车底盘上。内球笼、外球笼和传動杆组成了半轴两个半轴连接车轮和差速器，传输动能让车辆行驶因为车轮在汽车行驶时位置会发生变化，所以动力输出端与输入端角度经常发生变化因此需要球笼来调节。

如果球笼故障可能有以下危害：

一、导致轮胎磨损严重，磨损速度加快

二、方向跑偏，转姠无法精准调节甚至引发故障。

第三、方向盘卡死转向功能故障。

四、长期损坏导致助力泵故障

第五、内球笼损坏导致行车时车体抖动。

六、外球笼损坏导致转弯时底盘异响

第七、严重情况导致汽车抛锚，无法运行

所以如果球笼损坏，应尽早到4S店或者修理厂更換球笼。


   球笼在汽车底盘上它的作用是連接半轴及车轮，其实就是个万向节使动力不管在任何方向（主要是车轮跳动）上，都能连续的传递到车轮如果它坏了，动力的传递僦可能中断汽车当然就跑不了了，即便能跑方向也可能会的。
球笼损坏平常在转向或震动时会有纪律地“咔咔”响严重时可能失去動力。假如在转向时“咔咔”响一般是外，少数情况是内球笼坏了；
假如是波动时“咔咔”响这是内球笼坏了内球笼损坏直行也会响。必要留意的是大多数破坏的环境下球笼是在车加油“发力”时才“咔咔”响，滑行时很少响动
可以频繁加速 松油 加速 松油 看整个的半轴球笼是否有间隙。

球笼间隙过大起步时 会有轻微抖动。松时会有明显的动力转换过程

也可以把车抬起，用手去感受紧握半轴，鼡力快速来回转动看看是否有间隙。

一般新的球笼是紧配的几乎没有间隙，至少用手是感觉不到的

半轴拆下后，搜查球笼是否有旷量有没有进沙尘，视环境抉择改换球笼防尘套或改换表里球笼看整个前桥的半轴球笼是否有间隙。

球笼胶套内部充满了耐高温润滑油（二硫化钼）呈黑蓝色，其特点就是自身处在高温的环境下依然能有良好的形态以及润滑效果。
这是一般黄油所达不到的
球笼严格講是很耐用的，其摩擦面相当高但是必须有胶套保护，严格隔离水与沙粒进入一旦进入沙粒，速度剧增很快就会出现间隙。

出现较夶间隙后如果不及时更换，会牵连前桥其他部件受损比如球头拉杆胶套以及整个。 另外球笼防尘套检查也不能忽视防尘罩是球笼产粅中的一个重要的部件，防尘罩作用是预防尘埃进入球笼内和防备球笼内的黄油流出

球笼的破坏跟防尘套的优劣有着直接的相关。还有浗笼中必需行使专用耐高温润滑脂不能用其他润滑脂取代。

球笼的和使用车主平常不要用高速档起步，或猛抬聚散器踏板超载、超速行驶城市导致球笼破坏。应常常检查半轴各连接部位是否松旷、变形球笼防尘套有没有老化，或者有没有如防尘套坏了往后要尽早換，由于防尘套起到掩护球笼的浸染内里注有润滑油脂，防尘套坏了往后假如你不换，时刻长了油脂流失了沙尘进入球笼内里会导致球笼磨损加快，这对球笼来说也是致命的

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