ADAS全称“高级驾驶辅助系统”，主要是通过各种车载传感器收集车内外的环境数据 进行静、动态物体的辨识、侦测与追踪等技术上的处理， 从而让驾驶者在最快的时间察觉可能发生的危险 并采取相应的措施，以提升驾乘安全性在自动驾驶领域，主要覆盖SAE L0~L2级别范围因此被普遍认为是实现自动驾驶的過渡性技术，常见的细分功能有车道偏离警示系统（LDW）、前向碰撞预警系统（FCW）、盲区监测系统（BSD）、变道辅助系统（LCA）、自适应巡航系統（ACC）、自动紧急制动（AEB）、自动泊车系统（APS）、DMS疲劳驾驶等
ADAS最大的依赖就是雷达或者图像摄取，而图像摄取最主要的就是ISP,但是再图像處理中有数字和模拟区分目前来看，模拟高清即AHD是节约成本最大化的一个选择而从专利角度来看要选择有专利技术的NEXTCHIP。
NEXTCHIP是一家半导体器件设计厂商1997年于韩国成立，22年来一直专注于ISP、AHD、ADAS等芯片的研发生产在数字高清和AHD模拟高清传输方面都有成熟稳定的方案产品，公司巳获得CMMI Lv.3、Automotive Spice Lv.2、ISO等认证产品安全可靠性均已达到A-SPICE & ISO26262和AEC-Q100 Grade.2等级标准，BCI测试数据也已被全球多家OEM验证通过已经量产的相关汽车产品包括AVM、ADAS、DMS、BSD、CMS、RVC、DVR等。
AHD专利技术因远距离传输稳定、设计方案简单、图像画质好、综合成本低、抗干扰能力强等方面的优势被成熟应用于汽车前装市场。
- 支持多种HDR、LED闪烁抑制
- 自动曝光控制、自动白平衡控制
- 图像放大、视角调整、多视图分割
NEXTCHIP除芯片研发制造以外其旗下子公司VADAS是一家基于哆个Camera纯视觉处理的算法公司，也是全世界范围内比较早从事AVM软件算法研究的公司之一其公司在AVM图像拼接、色彩平衡、标定方式、图像识別检测、自动泊车等方面有着非常多的开发和量产经验，其算法已经在多家SOC平台上得到验证并且被多家OEM车厂量产。
