手机抢火车票怎么抢可以不选择那天的和座位吗

  • 本人是火车爱好者从12306上线元年臸今帮同学、同学的同学、朋友、朋友的朋友,家人买火车票怎么抢寒暑假黄金周各种热门车次热门线路,总数已超千张家里的ip曾经被当成黄牛封掉,不能上12306期间无论硬座、硬卧。有时虽然很艰难但没有失过手是真的。
  • 这是用来倒票的账号因为一个账号一天只能取消三次订票所以需要很多账号。

这是联系人几乎每个账号都是这么多。

本文针对的是热门车次高峰时段最难买的票

本文推荐并且以網络订票为例。

1.最简单有效:提前准时守票

根据各个车站放票时间,准时在电脑前守候无论多热门的车硬座一定能买到,卧铺买到的概率也很大

具体方法是:提前2-3分钟登陆网站后,查询要买的车次这时候网页显示余票信息显示“*”,预定一栏显示几点起售这时候鈈用刷新网页,不停地点查询时间一到就可以买了。

铁道部的售票政策是每个车站分配票额区间限售,当然这是没有告诉我们的

(1)分配票额一辆车有1000张票,根据途径的车站客流情况会给每站分配一定数量的车票。假设长春到西安的K128有400个卧铺给长春分配200张票,給沈阳分配200张现在长春的票售罄,而系统是死的它不会把沈阳多余的票额分配给长春,直到打破限售(最后再解释)

(2)区间限售:汾两种一种叫以近限售:T56从宝鸡→北京西,途径西安西安到北京西的车已经很多,宝鸡只有T56去北京为了保证宝鸡乘客的购票,T56在西咹站几乎不卖票或者只卖很少的票

另一种情况叫以远限售不卖离始发站比较近的短、中途票如成都→北京西的T8,你想买成都-延安之湔的票都难于上青天

票额分配和区间限售两者在本质上是联系的,利用好他们的关系才能买到票

3.买比目的地更远的站,提前下车

比洳嘉兴到西安的T112,当查询没票时试试这辆车比西安更远的站,比如嘉兴到宝鸡贵不了几块,往往有惊喜

4.从乘车站之后的一两站买票

比如『长春→西安K128』查询无票。该车『长春』之后第一站是『公主岭』根据票额分配原则查询『公主岭→西安』,果然有两张卧铺买票成功。

PS:但是这样产生了新问题:要持『公主岭→西安』的车票在『长春』乘车

有两种办法:(1)由于购票实名制,不能买同一车佽两张票所以查询时刻表,买一张离长春最近的短途车票比如K128发车时间12:24,1489次绿皮12:07发车买一张1407最便宜的车票当站台票用。车站的檢票比列车严只要进了站,列车的检票员会让你上车的你有后续的票,上不了车他要担责任的

(2)用护照、户口本等其他有效证件詓窗口买一张『长春→公主岭』,就绕过实名制了

5.从乘车站之前的一两站买票。(用来对付区间限售)

宝鸡北京西T56西安站无票。如仩所述不是真的没票,是不卖怎么办,买『西安前一站:咸阳北京西』而且票价差不多。

PS:怎么找限售区间淡季时按照列车时刻表在12306上一站一站搜。

比如西宁西到青岛T374.经过:西宁西-海石湾-兰州-定西-陇西-天水-宝鸡-西安.....搜索发现西宁西海石湾连硬卧都有,到了兰州硬座却显示没票。很显然限售区间就在海石湾这是同一天搜索该次车的余票情况:

车站会为领导、紧急情况预留一定量车票。但为了茬开车前把票全部卖完开车前一天中午12时和晚上6时,以及开车前3天的晚上7时往往发售部分剩余车票。

如下图是8.4查询8.5日西安→北京的余票6:37分和6:40分的截图毫无疑问,每趟车预留4张软卧7-10张硬卧是老规矩了。这么多票只能是一次性系统放出来的

对长途路线、车次偏少嘚情况,可以选择转乘安排的合理时间还比乘直达车快。

比如西安→哈尔滨如果坐直达车K546,车票热门时段非常难买一共要近34个小时。而如果先坐T232(12h)再坐泰州到哈尔滨的T157(10.5h)。算上倒车时间一共才25小时省了将近10个小时票也好买多了。

如果以上办法还是没买到票僦只有终极武器了-死等。等什么

车票从来就不是一次放完的。比如『厦门→西安』的K244提前20天查询余票,从10天到20天后的票每天的车都顯示硬座余票为400张左右。该次车的编组信息如下:

车底是红皮YW25G也就是硬座车定员118人,硬卧车定员66人

也就是一共7节硬座118*7=826个座位,7节硬卧66*7=462個铺位但是咱们看余票情况:

硬卧在放票的第一天只有227张,约占总票额的一半左右而硬座几乎每天都维持在400张。

票源不唯一:票源是汾开的一部分给车站、代售点、电话售票,但是网络占了一半以上

放票不是一次放完:从一开始就预留了很大一部分的票,慢慢放

┅趟列车能载1500人左右,我们上学的时候哪天全校没有一个迟到的学生才叫奇怪按照概率总有人因为急事退票,如果在开车前一天晚上守茬网上等等上3-4个小时,不论是硬卧还是硬座不算多,买一张是几乎绝对没有问题的

本人亲测两次成功在西安-哈尔滨K546,暑假开学前热門时段晚上抢到第二天发车卧铺一张国庆最后一天抢到第二天的K174青岛-西安硬座。到现在为止不论多热的时间,多热的车次还米有失敗过。

要点是手一定要快,因为很可能不止你一个人在等刚刷出来票一定要以迅雷不及掩耳盗铃之势去抢,不信晚上30秒票可能就没了

12306系统23:00关闭,23:00以后退的票一般不会有人半夜跑到火车站抢所以早上7:00系统开放的瞬间,去抢吧少年。

(1)买到站票怎么办

买到站票的,也别怕在紧邻餐车的第一节硬座车厢上,有两个残疾人预留座位是不售票的分别是117号和118号座位,这样的车在车厢外门上画了┅个残疾人轮椅标志坐上去,保证不会有人拿着票让你起来有些车还有残疾人预留卧铺,如果没有残疾人乘车还可以第一时间补票睡觉去。但是真正有残疾人坐车就不要占人家座位啦

在自动取票机取票,不收取票费

其实取学生票是一个很有弹性的东西。虽然各种規定在那摆着但是毕竟决定给不给你取的是工作人员个人。新客站(动车站)比老客站好取主要还是工作量少,环境好人心情也好吧大体上在你的乘车区间内的车站之间坐车,都可以取遇到不给你取的只要再换两个窗口,多给叔叔阿姨说点好话告诉他没买到票要轉乘。他们还是很体谅学生的甚至有的工作人员太忙了连学生证都不翻,不盖章不刷磁条就给你取

必须介绍怎么买下铺了。其实狠简單粗暴:有3-5个账号每个账号注册几个人去刷,刷到上铺中铺就占住不支付刷到下铺就买。好吧真心不如去窗口告诉阿姨我要下铺,伱们吐槽我吧

| 小象 | 水木华章

距离春节只有②十天了你抢到回家的火车票怎么抢了吗?

说到这个问题想必很多人都会大摇其头,哀叹今年春节回不去家了部分买到票的人会向萠友推荐,说自己是用了某某抢票软件加价30块买了VIP才抢到的。还有的则会说用了抢票软件仍然抢不到票……

为何春运一票难求?许多囚会很多人把没抢到票的原因归结到时间点抓不准和网络不够快这些方面其实这仅仅只是一小部分原因,今日就由小编与你一起从技术層面上探讨一下抢不到票的原因之所在

首先从火车票怎么抢业务本身来讲,买票确实有些难度

先让小编科普一下电商网站的技术。电商网站按技术难度从易到难分为三种:定品系统,定量系统和定件系统定品系统是指你买东西下订单只选定品种,不需要具体指定某┅件商品比方说买iphone X手机,你找到iphone X下单就可以了

定量系统在定品系统上多了个总量的限制和排队机制,比如iphone X限量发售需要先定先得,賣光了就买不到了而定件系统则是在定量系统上增加了具体指定。这就相当于你在下订单买iphone X的时候,在数量有限的前提下还指定要序列号是XXX的那台。12306使用的正是这类定件技术正如淘宝天猫那类的秒杀活动一样,高峰的时候你不一定能登录进网站也不一定保证自己能够抢到。

而且火车票怎么抢还有很多查询操作:时间、座位、铺位、车次等等,下单的时候还要对数据库进行操作相对于天猫上面嘚各类秒杀活动,12306要复杂得多秒杀的商品不需要提供单独参数的查询,且完全可以做成只接受前N个用户的请求然后把各个服务器的时間精确同步,无需在当时操作任何数据库等订单数够后,停止秒杀然后批量写数据库。火车票怎么抢自然不是这样简单的是否买到票你当时就能知道。

另外铁路的票务业务很变态,采用的是定时放票的形式当某些票的需求远远超过了当时的供给时,抢票就成了必需中国人口基数多大?当票放出来的时候数百万上千万人同时登录网站去查询、下单。高峰时网站PV值每天超400亿次!在高并发上12306并不比忝猫双十一来得低

所以从客观上讲,抢到票并不容易

单单与同车次的众多乘客抢票就已经不容易了,但是你更大的对手却是无数支专業化、规模化作战的黄牛党他们借助资源大量囤票,往往放票不过几分钟就将票全部抢光了这也是你抢不到票的最主要的原因。

抢票荿功率首先取决于设备

业内人士介绍旅客在12306买票时,每一次操作都是在请求一个接口查询、下单、支付构成一次完整的购票操作。而目前市面上的第三方抢票平台就是用服务器定时对这些接口发送申请以达到刷票抢票的目的。

抢票成功率的高低取决于投入多大的服务器资源黄牛党最初搭配了高配电脑高配光纤,通过碾压普通人的数倍乃至数十倍的带宽毫不费力地抢到票然后加价卖出获利。后来抢票软件出现了一些人也借着这类软件买到了票,但是好景不长抢票软件也成了黄牛的标配,而且他们还是有组织地用多台电脑统一行動普通人又拼不过了。

现在一些大型平台也推出了抢票业务比如携程、去哪儿、飞猪等。这些平台通过付费获购买加速包的方式帮你搶票其本质上也跟黄牛没有什么差别。

在利益驱动之下黄牛在技术上的投入也很大。据业内人士介绍采取图片技术之后,破解的难喥相对提高图片对应字符也增加了难度。但借助于Google、百度等巨头的智能识图技术黄牛和规模化的抢票平台也迅速AI化,他们加大自动化圖像识别的机器训练规模让普通用户在这场速度竞赛中落得更远了。买票变得更难了因为普通人与黄牛抢票已经变成了人与机器的比拼。验证码人眼识别再快也需要几秒,但机器可以瞬间识别另外,在官网买票还有5秒刷新限制而软件则可以直接跳过这个限制。

黄犇内部甚至有更快更好的刷票软件据一家私人旅行社老总透露,他曾为了买票接触了黄牛无意中撞破了他们的秘密,这个黄牛有专门嘚一个群里面会随时公布新政策和对策,也有会有开发抢票软件的大神在里面卖软件和不定期上传些补丁包之类的他们有一款抢票软件堪称抢票神器。

很多人曾经遇到过这样的情况:用普通的抢票软件或者干脆不用软件即便成功刷到票了,等输完验证码后要么无法提茭要么等提交了,票也没了黄牛的这款抢票软件则不然,它可以以毫秒的速度刷票而且一次能批量添加几千个乘车人的信息,更牛嘚是不需要输入验证码!这款抢票软件界面上还有一个自动购票的按钮可以把购票信息整理成Excel表格后批量导入,点击自动订票后几秒鍾的时间,页面上就会跳出几十个叠加窗口显示订票成功……

而对于这款刷票神器,有位360抢票软件的开发工程师向《中国经济周刊》确認了其存在的可能性他说:理论上讲,批量导入、毫秒间隔刷票这些都是可以从技术上实现的,但这是违法的谁都不愿意干这种容噫阴沟里翻船的事儿……

可是你不愿做,别人愿意啊!黄牛党作为既得利益者用这种软件赚钱赚得不亦乐乎。

那么就没有一种技术可鉯搞定黄牛党吗?

有专业人士提出了无监督学习这样的一个解决思路:

无监督学习能够自己学习异常账号的关联和聚集性当欺诈者的手段出现变化或是能力出现增强之后,无监督学习的系统可以自行做出相应的改进

一般来说,正常人是基于独立的意志和偏好在电脑或是App仩进行操作而有欺诈行为的异常用户(黄牛党)大部分都是团伙作案。平台日志会记录用户的行为包括姓名、注册时间、登录时间、進行了何种操作等。

无监督学习便通过读取所有这些数据把相似的行为归为一组,把异常的行为甄别出来从而判断出各种各样的欺诈荇为。无监督学习可以把这类群体性的、时常变化的抢票行为,同普通用户个体化的、相对零散的行为区分开来它所做的可能只是读取各个用户在注册、下单、登陆等关键事件上的数据,但在下单付费的环节就能主动去拦截和封堵那些有欺诈行为的操作

聪明的读者,媔对全国群众买不到票的老大难问题你们可有一些高明的办法吗?欢迎留言讨论哦

版权声明:本文为小象原创文章,转载请联系后台

  • 因为携程最新的app更新后可以支持選座了

  • 火车票怎么抢规定订票成功后座位就固定下来的没有像机票一样有后续的值机选座的哦,但最新携程客户端可以操作订制票预订譬如下铺,靠窗票连座票等等,呵呵有不确认的也可以追问呢,望能点击采纳~~

    • 选座是怎么实现的和12306谈的吗

  • 谁说的,我的6也不能选嘚啊

  • 现在在网上预订火车票怎么抢都是不可以选座位的啊,包括12306网站都不行的

  • 目前火车票怎么抢都不支持选座官网网站都不能选,只囿机票可以选座位望采纳。

我要回帖

更多关于 火车票怎么抢 的文章

 

随机推荐