捷安特”刺客“: 速联X7 (27速)
美利达”战神“: 禧码诺 M430 (27速)
首先我们需要?解?个关于速别?级别?关系目前市场?2000?快钱就可以?9速套件,3000以?可以?10速并?意味?10速?定比9速贵速别?跟?山?车技术要求发展?,速联靠款X9 X0 都?9速例如美利达12款挑战者700,采用?就?X9变速(27速)还有?经典?X0 9速轉把,老款XT XTR也?9速我有朋友还在用9速XT,他认为没有必要去换10速XT,毕竟够用?新款速联X5?DEROE也都?30速套件,但?相比之?以??等式成立嗎?
?明显用过?朋友知道,这??成立?虽然速别??,但?在材质技师方面来说还?达?到老款?性能,所以以???等式應该?这样?关系:
所以根据本人?概念以及知识能力,变速套件?对应关系应该?:
备注(M4000属于新款套件,实则DEROR?9S版本)
所以本次捷安特刺客770采用? 9S X7套件
相对于M430,完胜2个档次!
其实用过X7?朋友知道X7硬朗,完全?9S XT处于?个级别?喷,实战经验!