高尔夫6改装排气R20改装排气头段用200目好还是300目好

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-03-10 00:11 标签： 高尔夫6改装排气

　　说起神车以自身极高的可玩性，在全世界范围内拥有一大批忠实的“玩家”而高尔夫6改装排气发展到现在也已经到了第七代车型，不过今天小编将为大家带来六玳案例

　　眼前这辆高尔夫6改装排气6前包围改装了R20前杠，R20侧裙熟悉高尔夫6改装排气的朋友一定都知道R20是以前高尔夫6改装排气的最强版夲。

　　车灯总成改装了龙鼎GTI大灯

　　姿态的降低离不开避震的改装，车主改装了 FSD避震翼子板里的距离为1指半快2指之间。

　　尾部方媔由于收不到R20的后杠，于是退而求其次选择了后GTI后杠与之搭配的还有R20尾灯、R20尾翼的混搭式风格，了中尾段排气

　　内饰方面，车主妀装了豪华仪表盘和蓝色仪表针

　　今天的大众高尔夫6改装排气鸣谢：唯朵。

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F009排气技研，专业生产各种不锈钢原装位专用型、通用型排气管S回压鼓、内回压鼓、直排、半回压型Y鼓、椭圆型扁鼓、421头焦头段、41头焦头段、改装三元、中段等各款式，详情欢迎咨询与我们联系产品简介

专用型：目前多数的厂家生产的排气管都是按鼓形来計算价格，也就是说不同的发动机或不同排量都是用同样的鼓这是非常不合理的，因为每个汽车生产商采用的发动机不同排量不同，波箱型号不同设计不同，如果都用同样的排气管就会对车有着或多或少的负面作用并且也就达不到改装爱好者的个性要求，而Ｆ００９排气管是针对不同发动机、不同排量、不同波箱型号以及车主个性要求等都有针对性的设计真正做到专车专用。

通用型：S鼓–外回压設计可提升中低转速扭力，起步快爬坡有力。声音低沉在80分贝左右的时不会牺牲高转速的马力。但其高转速时会有轻微共振声对高转速马力提升不明显。S鼓一般适用于2.0以下排量的车型

内回压---产品根据不同车型特性专用的回压设计，不损失马力的前提下能提升中低轉速扭力声音底沉，爬坡有力无论转速高低均无共振声，提速快（另：声音比S鼓略大，且有些车型不能装S鼓只能装内回压。）

直排---比较适合长时间跑高速和赛跑道声音在95--100分贝左右，较哄亮主要提升高转速马力，但一般的直排对中低转速扭力损失较大我们通过內壁回压及尾部喇叭口设计，降低了扭力损失的同时仍能完全发挥马力高提升的作用持续高速时，马力提升威力更明显

半回压---又称Y鼓提升中低转速扭力。声音较哄亮,90分贝左右

椭圆型扁鼓---新颖的椭圆型鼓身多重回压设计，根据转速的高低来调节回压的大小在高转速时沒有共振声，当发动机在低速时气体流动速度就慢，通过调节阀的速度会变慢产生真空小抽吸力小，单位时间里存储的废气回压就大当发动机在高转速下时，气体流动速度快通过调节阀的速度会变快，产生真空大排除的废气多，高转速的排气顺畅达到提升扭力嘚同时也提升马力的效果，（全转速动力）高转速时在80分贝左右是在目前国内按国外设计理念展现最为明显和有动力提升的排气管

中段---連接头焦和尾段的“中消”，对马力有提升3---4匹的作用可控制5分贝左右内。

头焦--- 421头焦提升中低转速扭力.及动力

切割法兰盘完全连接中间段，经久耐用

采用SUS304全不锈钢制作保证产品的使用寿命,光滑的排气管内壁能有效降低排气阻力,使排气更顺畅更易提高转速,能减少加速时间和增加瞬间的爆发力,以达到提升动力的目的

进口CNC弯管设备弯制,创造完美效果,平滑自然,效果出众

采用精细黄金鱼鳞焊接和精美的表面抛光处理方式,使其品位非凡

接口处黄金鱼鳞焊点焊接,单面焊接,双面成形,牢不可破

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