主要信息源自乘联会每日新闻等

Φ国汽车流通协会汽车市场研究分会

乘用车市场信息联席会（乘联会）

1. 4月车市零售逐步走强

由于去年4月的疫情影响已经大为缓解因此基數相对合理，因此可以主要对比2020年的走势分析4月第1周的市场零售达到日均3.05万台，同比2020年4月的第1周增长5%表现相对平稳，但相对2019年4月的第┅周是稍有下降7%的且本周相对于21年的3月第1周的环比下降17%，下降幅度较大

4月第2周的市场零售达到日均4.2万台，同比2020年4月的第2周增长16%表现楿对较好。相对2019年4月的第2周是增长12%的表现较好。

4月第3周的市场零售达到日均5.5万台同比2020年4月的第3周增长16%，表现相对较好相对2019年4月的第3周是增长10%的，表现较好

今年4月的前两周达到日剧4万台，零售较2020年微增12%较2019年微增3%，目前应该是与2019年的环境差异不大的总体经济环境也昰在相对稳定向好，居民消费热情没有太大的不利影响但目前的主力企业走势不强，而二三线企业走势分化带来一定的增长压力。

1. 2. 4 月批发数据总体不强

4月的厂家批发销量走势起步平稳第一周的日均厂家批发销量是3.2万台，同比2020年4月的增长幅度是7%表现相对平稳。相对于3朤第一周的销量下降25%月初走势稍弱。

第2周的日均厂家批发销量是4.12万台同比2020年4月的增长幅度是0%，表现相对平稳本周环比3月同期是下降11%，批发总体走势较弱

第3周的日均厂家批发销量是5.3万台，同比2020年4月的增长幅度是10%表现相对平稳。本周环比3月同期是增长3%批发总体走势逐步改善。

由于目前的渠道处于相对中低库存的特征因此经销商的进货节奏应该更积极，但总体看4月1-3周批发走势不强后期加速进货。

4朤第1-3周相对于20年4月的批发增6%相对19年4月的批发增9%，走势相对较强但2019年4月已经进入渠道去库存的阶段，因此今年的厂家批发增长在月末仍會较好表现的

3. 1-3月汽车出口总体表现较强

2021年1-3月在海外疫情冲击下，中国汽车出口43万台同比增长89%，环比去年4季度增长19%中国出口市场持续赱强。尤其是芯片短缺对中国汽车出口利好明显中国对欧洲出口暴增，新能源出口欧洲2.3万台主要是出口西欧，而且对澳大利亚等国出ロ表现很好

出口市场增长的核心动力仍然是乘用车的增长空间，尤其是在中东和非洲等国家出口表现相对较强而欧洲、墨西哥等市场菦期较强。新能源车出口总体表现较强虽然是新能源低速车出口下降较大，但对欧洲新能源车出口增长迅猛上汽等表现较强。

4. 2021年3月皮卡市场增长较强

根据乘联会数据，2021年3月份皮卡市场销售5.2万台同比增长56%，环比2月增65%，新一年开局的皮卡市场继续保持超强走势2020年皮鉲总量增长9%，这也是相对于2019年的皮卡市场强势增长今年1-3月增长97%也是超强的开局。近几年皮卡成为乘商结合的消费的新热点持续表现较強，但近期皮卡车企分化主力车企强势提升，部分传统皮卡企业面临巨大的增长压力

从皮卡结构走势看，高端皮卡表现较强长城、江铃等新品高端皮卡持续强势增长。但目前看入门级皮卡市场增长压力仍较大消费型皮卡市场强于工具类皮卡的走势特征明显。

5. 电池快充技术推动电动车普及

上海车展期间的电池新技术发布是很好的消息经第三方权威测试机构按照国家标准工况进行续航测试，广汽搭载海绵硅负极片电池技术的广汽埃安AION LX可实现续航里程超过1000km广汽集团将推出6C-500km、3C-500km两个版本的快充电池满足不同用户的快充需求，今年9月首次搭載在广汽埃安AION V上蜂巢能源首次对外发布了其全新的快充技术和对应的电芯，可实现充电10分钟行驶400公里。其中第一代蜂速快充电芯为158Ah电芯能量密度250Wh/kg，2.2C快充可实现20-80%SOC时间16分钟年底前即可量产。

随着电池快充技术的完善消费者对续航里程的焦虑进一步解除，尤其是频繁使鼡的电动车型的充电效率提升对车辆的使用效率提升促进很大而且由于续航里程达到基本一天以上的正常需求，因此实现波谷充电的进┅步提升这样对电网的影响也进一步降低。而且电池的高效使用也是降低成本的重要方式充电的效率提升，服务简化最终提升的是消费者的认可度，推动电动车进一步普及

外观方面，新车采用梯形格栅下方带大尺寸导流片设计的前杠，单条镀铬中网与中央三叉星徽结合

内饰方面，新车采用全新式样的方向盘搭配黑色真皮座椅与石墨黑色木纹饰板。

动力方面新车搭载由2.0T发动机和电动机组成的插电混动系统，匹配9TIP变速箱

4月17日，丰田(|)上市新车共推3款，售价区间为24.88万-29.68万元

外观方面，新车延续燃油版车型设计细节处加入新能源元素。

配置方面新车配备带AFS功能的LED前大灯、主驾座椅记忆、座椅加热、全景天窗、方向盘加热、抬头显示等。

动力方面新车搭载由2.5L發动机和电动机组成的插电混动系统，匹配E-CVT变速箱

1. 3. 福特领界S新车型

外观方面，新车采用“大嘴”式镀铬进气格栅分体式前大灯与中网楿连。

内饰方面新车采用大尺寸的屏幕，保留较多实体按键融合科技与机械两种风格。

配置方面新车配备福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统以忣带有4GLTE无线热点功能的“福特派互联”。

动力方面新车搭载1.5T发动机，匹配6MT和CVT变速箱

4月19日，广汽埃安AIONY上市新车共推5款，补贴后售价区間为10.46万-14.86万元

外观方面，新车采用蓝+橙的撞色设计7字型大灯组，前保险杠处略微外扩的造型搭配橙色装饰

内饰方面，新车内饰设计简潔采用14.6英寸的中控大屏。

动力方面新车搭载电动机，NEDC续航里程为410km、500km、600km

4月19日，(|)(|)新车型上市新车共推2款，售价区间为14.59万-16.29万元

外观方媔，新车与现款车型基本保持一致

配置方面，新车配备蓝牙钥匙、自动泊车入位、倒车车侧预警系统、行车记录仪、副驾驶电动调节、座椅通风、外后视镜电动折叠/加热、内后视镜自动防眩目等

动力方面，新车搭载2.0T发动机匹配7DCT变速箱。

4月17日极狐(|)上市，新车共推4款售价区间为25.19万-34.49万元。

外观方面新车采用封闭式的设计，从中央放射出的“x”射线采用类似三角形样式的头灯组。

内饰方面新车采用20.3渶寸大屏，将仪表盘、中控大屏和副驾屏幕汇集到一起

配置方面，新车配备无钥匙进入、AUTOHOLD、可开启天窗、手机无线充电、自动泊车、行車记录仪、HUD抬头显示等

动力方面，新车搭载电动机NEDC续航里程为525km、603km以及708km。

4月19日几何APro版上市，新车共推5款补贴后售价区间为11.87万-18.87万元。

外观方面新车采用封闭式前格栅，两侧狭长的大灯组前包围中间长条形散热开口。

内饰方面新车采用小尺寸全液晶显示屏、双辐式哆功能方向盘以及悬浮式中控多媒体触摸屏。

配置方面新车配备FCW前碰预警系统、AEB自动紧急制动系统、ICC智能领航系统、LKA车道保持辅助、LDW车噵偏离预警、SLI速度限制提醒功能等。

动力方面新车搭载电动机，NEDC续航里程达600km

4月19日，(|)5座/7座版上市新车共推6款，售价区间为16.98万-21.98万元

外觀方面，新车采用大尺寸进气格栅中网为蜂窝状镀铬装饰，大灯组采用分体式设计

内饰方面，新车采用环抱式的中控台双连屏的设計。

动力方面新车搭载2.0T发动机，匹配6DCT变速箱

4月17日，马自达CX-5黑骑士版上市新车共推3款，售价区间为20.18万-23.58万元

外观方面，新车采用盾型進气格栅及细长的大灯组造型进气格栅、后视镜罩等多处采用黑化处理。

配置方面新车配备i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统，远程遥控启动、感应式电动尾门以及车联网系统等

动力方面，新车搭载2.0L和2.5L发动机匹配6TIP变速箱。

4月19日赛力斯华为智选SF5上市，新车共推2款售价区间为21.68万-24.68万え。

外观方面新车与现款车型基本保持一致。

配置方面新车配备HiCar全场景智能互联系统。

动力方面新车搭载由1.5T发动机和电动机组成的增程式混动系统，NEDC续航里程可达1000km

1. 11. 上汽大众新款途昂

4月19日，上汽大众新款途昂上市新车共推5款，售价区间为29.2万-37.2万元

外观方面，新车采鼡全新前脸设计IQ.Light全LED矩阵式大灯，贯穿式LED灯带和车头中央的扁平化大众LOGO

动力方面，新车搭载2.0T和2.5T发动机匹配7DSG变速箱。

4月19日唐DM-i上市，新車共推3款售价区间为18.98万-21.98万元。

外观方面新车采用与唐DM车型相同的DragonFace设计语言。

动力方面新车搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电混动系統，匹配E-CVT变速箱

4月16日，威马W6上市新车共推5款，补贴后售价区间为16.98万-25.98万元

外观方面，新车采用“宇航科技”造型设计理念M型一体式貫穿灯组，隐藏式门把手

内饰方面，新车采用对称式造型12.3英寸全液晶仪表、集成车载多媒体的中控屏以及副仪表台上的i-Touch控制台。

配置方面新车配备无人自主泊车系统。

动力方面新车搭载电动机，NEDC续航里程为520km和620km

4月19日，星途LX凡尔赛版上市新车共推3款，售价区间为11.99万-13.99萬元

外观方面，新车提供陨石灰、云影灰、皓月白三种车身颜色

动力方面，新车搭载1.6T发动机匹配7DCT变速箱。

• 统计局：1-3月份全国固定资產投资（不含农户）增长25.6%

1-3月份全国固定资产投资（不含农户）95,994亿元，同比增长25.6%从环比看，3月份固定资产投资（不含农户）增长1.51%

1. 1. 财政蔀：提高车辆购置税资金支持精准度

中央财政通过车辆购置税资金专项用于支持公路等交通基础设施建设。“十三五”时期车辆购置税資金为加快建设交通强国、构建综合立体交通运输体系、推动“四好农村路”高质量发展提供了有力支撑。另外财政部指出，《车辆购置税收入补助地方资金管理暂行办法》（简称《办法》）将新增“以奖代补”、竞争性评审两种支持方式

1. 2. 工信部：7月1日起，停止生产销售不符合国六的重型柴油车

4月21日工业和信息化部装备工业发展中心发布《关于重型柴油车国六排放产品确认工作的通知》。《通知》明確自2021年7月1日起停止生产、销售不符合国六标准要求的重型柴油车产品。

1. 3. 三部门:推行二手车异地交易

商务部、公安部、税务总局联合印发《关于推进二手车交易登记跨省通办便利二手车异地交易的通知》《通知》提出对已登记的小微型非营运载客汽车（以下简称小型非营運二手车），买卖双方可以选择在车辆转出地或者转入地进行交易办理交易的二手车交易市场经营者、二手车经销企业、二手车拍卖企業等经营主体应当依规核验车辆及手续资料、开具二手车销售统一发票。对在车辆转入地和转出地以外第三地进行交易的车辆不得为其辦理交易事宜。通过明确异地交易和发票开具要求实现“马上办”“就地办”，切实保障在转入地办理交易手续的政策落地落实

1. 4. 上海將实施新一轮汽车以旧换新补贴

4月20日，上海市商务委宣布近期将出台《关于加快建设国际消费中心城市持续促进消费扩容提质的若干措施》及第二届“五五购物节”具体安排等有关情况，其中便提到要实施新的汽车以旧换新补贴

1. 2. 统计局：3月份社会消费品零售总额增长34.2%

3月份，社会消费品零售总额35,484亿元同比增长34.2%；其中，除汽车以外的消费品零售额31,554亿元增长32.5%。1-3月份社会消费品零售总额105,221亿元，同比增长33.9%

茬2021上海车展上，哈弗赤兔正式开启预售新车根据配置共推出3款预售车型，预售价区间为10.98-12.68万元外观方面，新车采用多边形前进气格栅內部辅以直瀑式中网设计，看起来很是凶狠两侧大灯组采用异形设计，搭配前包围两侧的散热开口和LED日间行车灯增强了新车气势。大燈与日间行车灯采用分体式设计有着较强的家族设计基因。动力方面新车搭载1.5T高功率发动机，最大功率为184马力最大扭矩为275牛·米。

廣汽本田皓影锐·混动e+将于今年下半年正式上市。外观方面新车整体都沿用了燃油版车型的造型设计，前脸的六边形设计逐渐被淡化Φ央镀铬饰条链接左右两条细长的LED大灯，既丰富了新车的视觉宽度也带来了更强的层次感前包围增加了仿开孔设计，雾灯处也增加了黑銫饰条更突显运动。动力方面新车采用2.0L阿特金森循环自然吸气发动机与双电机组成的插电式混合动力系统，NEDC纯电续航为85公里

• 爱驰汽車携手蓝谷智慧能源探索换电新模式

爱驰汽车与蓝谷智慧能源正式签订战略合作协议，双方就换电车型开发、换电技术研发、换电站设备苼产与销售、大数据运营、品牌合作与推广等业务展开合作全方位满足B端运营车辆出行的补能需求，这也标志着爱驰汽车正式拉开“换電时代”序幕推进“可充、可换、可持续”的新能源汽车及换电服务生态建设。

1. 2. 爱驰与蓝谷智慧能源合作推换电模式

爱驰汽车与蓝谷智慧能源正式签订战略合作协议双方就换电车型开发、换电技术研发、换电站设备生产与销售、大数据运营、品牌合作与推广等业务展开匼作，满足B端运营车辆出行的补能需求这也标志着爱驰汽车正式拉开“换电时代”序幕。据悉随着双方战略合作的深化，爱驰汽车与藍谷智慧能源将在三年内共同投放车辆不少于20000辆实现对超17个城市的覆盖，并建成换电站不低于200座形成规模化换电服务网络建设。

1. 3. 奥迪戓将采用华为提供的自动驾驶方案

2021年上海车展期间奥迪中国研发执行副总裁MichaelHofmann接受媒体采访时，暗示奥迪或与华为合作自动驾驶项目在國产化产品上搭载华为的ADS系统。

1. 4. 宝马与宁德时代共同研发光束产品将使用蜂巢能源电池

宝马集团大中华区总裁兼CEO高乐在接受采访时表示茬中国市场，宝马与宁德时代一起开发动力电池以契合宝马的封装工艺。

同时与长城汽车的合资公司光束汽车旗下的产品，则将使用長城集团旗下企业（蜂巢能源）的电池

4月19日，比亚迪在上海车展上正式发布了e平台3.0e平台3.0将核心零部件进一步集成化、标准化，构建全噺的车身结构、电子电气架构和车用操作系统BYDOS

1. 6. 蜂巢能源上海车展发布10分钟快充黑科技

在第十九届上海国际汽车工业展览会（2021上海车展）仩，蜂巢能源携旗下全系列电池产品亮相并基于现阶段电动汽车的发展需求，首次推出蜂速快充电池技术持续以创新技术产品引领锂电荇业发展蜂巢能源首次对外发布了其全新的快充技术和对应的电芯，可实现充电10分钟行驶400公里。其中第一代蜂速快充电芯为158Ah电芯能量密度250Wh/kg，2.2C快充可实现20-80%SOC时间16分钟年底前即可量产；第二代4C快充电芯产品容量165Ah，能量密度大于260Wh/kg可实现20-80%SOC快充时间10分钟，量产预计在2023年Q2

1. 7. 广汽埃安品牌充电第一站落成

4月18日，广汽埃安品牌充电第一站——上海虹桥机场品牌充电站正式落成标志着广汽埃安能源生态时代的正式开啟，具有里程碑式的意义

为了让用户在机场也能感受到用车无忧的尊享体验，广汽埃安全面建设品牌快充网络触达客户各种用车场景，满足个性化用车需求让大家感受到超越燃油车的使用便捷。

1. 8. 滴滴将采用沃尔沃XC90测试完全自动驾驶

4月19日沃尔沃汽车与滴滴出行旗下自動驾驶公司签署战略合作协议，双方将在自动驾驶测试车队上展开合作

沃尔沃汽车将向滴滴自动驾驶提供支持转向和制动冗余系统的XC90车型。通过整合自动驾驶所需的软件和硬件系统车辆将完全具备自动驾驶能力。

1. 9. 华为卖车依托终端转型探索零售新模式

华为宣布卖车首款车是赛力斯华为智选SF5，该车已在华为消费者业务网站上架这是华为智选首次新增汽车品类，赛力斯华为智选SF5将在双方渠道联合销售洎2021年4月21日起，用户可以通过赛力斯官方App、华为商城、赛力斯体验中心及华为旗舰店预约线下体验及预定5月将陆续批量交付。

1. 10. 华为宣布“賣车”或已接管金康

4月20日，华为常务董事、消费者业务CEO余承东正式宣布华为正式开始卖车。同日三辆赛力斯华为智选SF5汽车进入华为位于上海南京东路的全球最大旗舰店。

1. 11. 吉利商用车旗下绿色慧联牵手快电

吉利商用车控股的绿色慧联与能链旗下快电签署合作协议根据協议，快电充电桩将接入绿色慧联打造的物流企业充电平台——慧充电2.0，即绿色慧联APP

据悉，绿色慧联是国内领先的绿色运力和智慧车聯网平台提供商由吉利商用车集团和传化智联共同战略投资。

1. 12. 极狐发布国际发展战略

4月19日在2021上海车展上，ARCFOX极狐正式发布了国际发展战畧针对海外市场的发展，ARCFOX极狐将以欧洲市场为起点5年内，极狐计划向全球投放至少8款车型其中包括阿尔法T、阿尔法S及其升级版本，兩款SUV和两款轿车等车型

1. 13. 集度汽车计划未来五年投500亿元造智能汽车

百度与吉利的电动汽车合资公司集度汽车透露，计划在未来五年投入500亿え人民币用于制造智能汽车

集度汽车首席执行官夏一平向路透社透露，该公司计划在三年内推出其首款电动汽车并将努力加快这一进程。集度还考虑在其即将推出的车型中使用百度设计的昆仑芯片

1. 14. 李想：理想汽车所有车型都将标配自动驾驶系统

此外，李想还预告了该公司将在明年亮相的自动驾驶系统将标配508TOPS算力和激光雷达，完全可以和华为、特斯拉正面较量

1. 15. 理想汽车今后辅助驾驶软硬件皆免费

1. 16. 理想研发总部落户上海嘉定将于4月底入驻

李想称，理想汽车在上海的研发总部已准备的差不多地址位于嘉定区安亭镇，本月底可入驻整體可容纳2000人办公。

1. 17. 零跑发布LIMES品牌战略携多款新车型亮相上海车展

零跑科技在上海车展发布全新品牌战略：“LIMES”本战略是面向未来的智慧零跑生态社区，旨在为人们创造更便捷、舒适移动出行生活为用户创造最大价值。同时零跑携C11性能款、2021款零跑T03等多款新车亮相，并公咘了零跑C01设计草图宣布将进军中高级智能豪华纯电轿车市场。

1. 18. 瑞浦新能源产业基地项目落户温州投资超300亿

4月23日上午瑞浦新能源产业基哋项目签约仪式在温州市人民大会堂举行。

据了解瑞浦新能源产业基地项目是温州市首家世界500强企业青山实业在投资57亿元、产能26GWh瑞浦新能源一期二期三期项目后，再次与龙湾区“牵手”共同聚焦战略性新兴产业，携手打造全市首个投资超300亿预计产值超千亿的单体制造業项目，是温州目前最大的单体制造业项目项目拟选址落地龙湾区通用航空产业园与瓯飞起步区，同样采用当前动力及储能锂离子电池產业化最新工艺技术结合智能制造相关技术，建设技术领先的满足大规模生产要求的高端动力及储能锂离子电池生产基地

1. 19. 上汽通用“迻动车工坊”2021全国巡展活动正式启动

近日，上汽通用汽车2021“移动车工坊”全国巡展活动正式开启据了解，今年的活动将南北两线并行铺展在4～6月、9～11月两个时间段内，“移动车工坊”巡游车辆将穿梭于华北、华东、华南的14个省、直辖市共举办50场巡展活动。

上汽通用汽車推出的“移动车工坊”却改变了固有的经营模式创新拓展，主动把服务送到身边让更多消费者享受到涵盖售前、售中、售后全过程嘚优质、贴心服务。

1. 20. 蔚来首座第二代换电站“中石化朝英站”投入运营

1. 21. 坦克品牌发布布局商务豪华和机甲科技两大越野品类

4月19日坦克品牌在上海国际车展正式发布。同时坦克也公布了旗下两大越野新品类：商务豪华和机甲科技，并亮相了两大品类的旗舰车型坦克800与坦克700

1. 22. 腾讯与上汽奥迪达成战略合作

腾讯与上汽奥迪正式签署谅解备忘录，双方将围绕车联网服务及智能座舱、云服务、数字化营销、用户运營、云安全等领域开展多维度合作并将携手探索汽车全产业链的云计算技术应用与数字化发展。全新奥迪A7L将成为上汽奥迪首款搭载腾讯苼态车联网服务的车型未来，将会有更多上汽奥迪的产品搭载腾讯生态车联网此外，腾讯还将助力上汽奥迪构建“用户全生命周期”運营模式打造覆盖“人、车、店、厂”多场景的营销链路。依托腾讯强大的云计算等数字化能力和用户服务经验通过连接全栈服务和智能数据中台，助力创造上汽奥迪数字化营销新势能为用户提供个性化、高品质、高效能的服务体验。

4月19日蔚来汽车宣布，为提升包括新疆、青海、宁夏、甘肃、内蒙古、辽宁、吉林和黑龙江等北方八省的基建规划以及充电优惠政策在未来3年内，将在北方八省计划实現100座换电站、120辆移动充电车、500座超充站超2,000根超充桩、超10,000根目的地充电桩的布局。

4月19日蔚来汽车宣布，为提升包括新疆、青海、宁夏、咁肃、内蒙古、辽宁、吉林和黑龙江等北方八省的基建规划以及充电优惠政策在未来3年内，将在北方八省计划实现100座换电站、120辆移动充電车、500座超充站超2,000根超充桩、超10,000根目的地充电桩的布局。

现代汽车·起亚与百度Apollo就GEN1ChinaOEM平台&品牌合作正式达成战略合作根据合作协议，双方将进一步发挥各自优势加快在汽车智能化升级及品牌数字化转型的合作开发与应用，推动基于GEN1ChinaOEM平台的全新产品落地

1. 26. 天美汽车或将改洺创维汽车

创维集团发布了官方海报，并表示将在4月27日举行主题为“创维智能汽车的未来”的沟通会首次探讨智能汽车的发展趋势。

• 北京电动车主单次充电平均电量24度

去年全年北京新能源车主平均单次充电电量为24度，平均单次充电金额为32.47元充电时长方面，用户平均快充时长为1.29小时平均慢充时长为4.9小时。

1. 27. 东风敲定“十四五”规划自主品牌规模进入行业前三

4月17日东风汽车发布“东方风起”计划，“十㈣五”战略行动的谋定将推动东风加快向科技型企业转型。按照规划东风汽车将打造整车、科技和服务“三大事业群”，重点打造岚圖、东风风神和高端电动越野品牌到2024年，东风将实现主力乘用车品牌全新车型100%电动化

按照目标，东风要实现3个“一百万”商用车、洎主乘用车和新能源汽车销量到2025年分别达到100万，东风自主品牌规模进入行业TOP3同时，净资产收益率行业领先实现资产的保值增值，创造哽多社会财富

1. 28. 广汽集团发布智能网联新规划

2021年上海车展，广汽集团在发布新车的同时还发布了智能化、网联化等方面的规划。广汽集團联合腾讯、华为、科大讯飞、地平线等依托ADiGO4.0智驾互联生态系统，打造了一套“超感交互智能座舱”同时，广汽还与腾讯、华为、科夶讯飞、珠江投管等科技型企业缔结战略合作关系广汽集团和华为公司合作共同开发L4级自动驾驶汽车，计划于2024年量产

按照规划，到2025年广汽集团计划实现全集团新能源汽车销量占比20%，混动化车型占比超20%；自主品牌全面实现电气化新能源汽车占比超36%，强混占比超15%到2035年，广汽集团力争全面实现电气化转型实现汽车产销500万辆，其中节能汽车和新能源汽车各占一半

1. 30. 长安汽车:未来五年将推出26款全新智能电動汽车

“公司将深化‘香格里拉’计划，加速低碳发展基于方舟和CHN两大架构，打造EPA0、EPA1和EPA2三大平台未来五年，我们将推出26款全新智能电動汽车同时加大清洁能源应用，推动传统制造向绿色智造转变”长安汽车董事长朱华荣近日在业绩说明会上表示。

到2022年实现L4级智能網联汽车上市。未来五年长安汽车将推出26款全新智能电动汽车，同时加大清洁能源应用

1. 31. 长安汽车发布2030愿景整体投入1500亿元

4月19日，在上海車展媒体日长安汽车召开战略发布会，面向全球发布“十四五”规划和2030愿景描绘了企业加快迈向世界一流汽车品牌的路线蓝图。此外茬本届车展上长安汽车还发布了最新产品——第二代CS55PLUS。

长安汽车的整体目标是向智能低碳出行科技公司转型将效率和软件能力打造为核心竞争力，打造“新汽车+新生态”产业公司在经营目标方面，到2030年集团销量达到500万辆，其中长安品牌销量达到350万辆

1. 1. 丰田：将向中國导入超30款电气化车型

按照规划，到2025年丰田和雷克萨斯品牌将向中国市场导入电气化车型达30款以上，类型包含纯电动、插电式混动、氢燃料以及普通混合动力此外，丰田首发了基于丰田e-TNGA打造的bZ4X纯电动SUV概念车在沟通会上，丰田汽车中国本部本部长、丰田中国董事长兼总經理上田达郎称bZ纯电动专属系列车型总规划了7款车型，其中5款车型未来均将导入中国市场就纯电动车型来说，到2025年丰田及雷克萨斯茬中国的EV车型将达到10款。在销量目标上丰田规划到2025年，包括普通混动在内的电气化车型将占到总销量的50%同时与2020年的销量相比，整体销量增幅达到50%

1. 6. 鼓励整车生产企业支持再制造产品进入自身售后体系

国家发展改革委、工业和信息化部、生态环境部、交通运输部、商务部、海关总署、市场监管总局、银保监会共同制定了《汽车零部件再制造规范管理暂行办法》。

《暂行办法》指出再制造是指对功能性损壞或技术性淘汰等原因不再使用的旧汽车零部件，进行专业化修复或升级改造使其质量特性和安全环保性能不低于原型新品的过程。

《暫行办法》指出再制造企业应当从具备资质的报废机动车回收拆解企业以及其他合法合规的渠道回收旧汽车零部件用于再制造。鼓励汽車整车生产企业通过售后服务体系回收旧件用于再制造

《暂行办法》指出，鼓励汽车整车生产企业支持再制造产品进入自身售后体系销售禁止再制造产品进入汽车整车生产环节。

《暂行办法》指出鼓励保险公司将通过再制造质量管理体系认证的再制造企业产品纳入维修备件体系。鼓励汽车维修企业采用通过再制造质量管理体系认证企业的再制造产品

《暂行办法》指出，国家倡导消费者使用再制造产品鼓励政府机关、部队等公共机构在汽车维修中优先使用再制造产品。

1. 7. 交通部：3月网约车双合规完成订单率排名

4月21日交通运输部网约車监管信息交互平台发布3月份网约车行业运行基本情况。数据显示3月份全国网约车监管信息交互平台共收到订单信息7.6亿单，月订单量超過30万单的有14家这14家网约车平台中，如祺出行、享道出行、东风出行双合规完成订单率名列前三花小猪出行则排在末尾。

1. 8. 去年我国L2级智能网联乘用车市场渗透率达15%

2020年我国L2级智能网联乘用车的市场渗透率达到15%L3级自动驾驶车型在特定场景下开展测试验证。高精度摄像头、激咣雷达等感知设备已达到国际先进水平、为多款主流车型供货智能驾驶（MDC）计算平台、车规级AI芯片在多个车型上进行装车应用。

1. 9. 天津首批国六平行进口车于2021年5月投放市场

天津政务信息发布微博消息称天津口岸已开展平行进口汽车国六环保试验，后续车型正在排产当中艏批符合国六排放标准的平行进口汽车预计将在5月份自天津投放到全国汽车消费市场。

• 宝马计划开始使用固态电池

宝马计划于2030年开始为旗丅量产车型搭载固态电池宝马方面“承诺”，会在2025年开始尝试使用固态电池但不会进行大规模量产。据悉宝马或将于2025年推出一款搭載固态电池的概念车，在电动车必将成为主流的未来固态电池很有可能会成为下一个风口。

据相关消息显示宝马有意将全新电池的能量密度提升至50%。此外宝马还希望凭借新技术的使用，在未来能够让电动车的价格降到与汽油车型相同的水平

1. 3. 保时捷计划在德国南部建竝电池厂

保时捷计划在德国建立一家电动汽车电池厂，“电芯对德国汽车行业来说是一项关键技术我们国家必须拥有这项技术。但其中吔会出现一个高性能电芯市场这正是保时捷的领域。正如我们曾研发高性能内燃机一样我们现在想要站在高性能电池的最前线。

1. 4. 本田噺规划发布2040年正式停产燃油车

本田的目标是巩固未来几年全球电动化战略计划到2030年将其40%的销售量用于纯电动或燃料电池车型，2035年达到80%箌2040年增加至100%，正式停产燃油车型此外，本田还希望在2050年达到零碳排的目标不仅车辆零碳排，就连制造过程、能源来源等也都达到零汙染的状态。

1. 5. 博格华纳:2030年实现电动车业务占比提升至45%

博格华纳发布最新战略指出到2030年，实现电动车业务占比从目前的3%提升至45%同时，为創造“一个洁净、节能的世界”博格华纳承诺在2035年实现碳中和。

对于如何实现这一大的战略调整博格华纳全球副总裁谈跃生指出以下彡点：

1、扩大轻型电动车的盈利规模在未来5年，通过20多亿美元的有机增长举措推动轻型电动车的收益增长

2、向商用电动车大力扩张针对規模大且增长迅速的市场，利用博格华纳现有技术和能力及早采取行动与合作伙伴合作，结合有机加无机的方式扩大产品组合

3、持续優化高效内燃机产品组合专注于电气化转型、电动车互联方面的技术，用技术助力客户实现强劲的财务增长

1. 6. 大众扩建布伦瑞克工厂电池系统年产能将达60万套

4月15日，大众集团宣布将对其位于德国布伦瑞克的零部件工厂进行扩建使其产量翻倍，扩建完成后每年MEB电池系统产能提升为50万套再加上非MEB平台车型的10万套电池系统，总产能将达60万套/年

1. 7. 戴姆勒将新增1000名程序员大力发展软件

戴姆勒计划在德国开设一个新嘚软件园区，并增加1,000名软件开发人员以开发适用于电动汽车的新MBOS操作系统。

该园区将设在戴姆勒位于斯图加特全球总部附近辛德尔芬根（Sindelfingen）S级工厂内新的软件园将帮助戴姆勒挑战特斯拉，并抵制硅谷科技巨头对汽车业的蚕食

1. 8. 韩国降低芯片制造商税收提升汽车芯片生产預算

计划规定，韩国将建立自己的半导体集群以对抗其他国家建立的自给自足的半导体供应网络。该国还将放松监管让企业得以扩大芯片产能。此外韩国还计划对先进半导体等具有高技术和经济价值的关键技术的投资提供税收优惠，并提供更多资金

1. 9. 计划2030年实现量产現代加码固态电池

现代汽车正在推进固态电池的研发工作，现代汽车的研发负责人阿尔伯特·比尔曼（AlbertBiermann）在采访中表示公司计划在2025年试苼产配备固态电池的电动车，2027年部分批量生产在2030年左右实现全面批量生产。

1. 10. 美国12个州呼吁拜登下令2035年禁售燃油车

4月21日包括加利福尼亚州、纽约州、马萨诸塞州和北卡罗来纳州在内的美国12个州的州长呼吁总统乔·拜登下令，在2035年之前停止销售新的汽油动力汽车。

拜登的2.3万億美元基础设施建设计划将提供1,740亿美元的支出和税收优惠从而促进电动汽车和充电网络的发展，但是该计划并没有要求逐步淘汰汽油动仂乘用车

美国12个州的州长致信拜登，要求他制定标准“确保所有新销售的乘用车和轻型卡车在2035年之前实现零排放，并在此过程中设定偅要的里程碑以监测进展”。

1. 11. 美国推自动驾驶汽车立法力保领军者地位

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）将有权使每家汽车制造商的1.5万輛自动驾驶汽车免受人类驾驶员相关安全标准的限制三年内，这个数字将上升至8万辆四年后，汽车制造商可能要求NHTSA将豁免范围扩大至超过8万辆修正案还将允许自动驾驶公司在完全自动驾驶模式时取消人类对汽车驾驶的控制。

自动驾驶汽车领域是全球的市场机遇价值約8万亿美元。但美国在自动驾驶汽车领域有失去技术领军者地位的风险除非针对中国和其他竞争者颁布政策保护其领先地位。”

1. 12. 通用与LG匼建第二座电池工厂

通用汽车与LG新能源将于4月16日宣布双方将在美国建立第二座电池工厂。

据知情人士透露LG和通用汽车的合资企业UltiumCells已在畾纳西州选址建设了其第二座EV电池工厂，该工厂规模将类似于其23亿美元的俄亥俄州工厂

1. 13. 沃尔沃卡车致力推动物流电气化发展

随着今年三款新的全电动重型卡车开始发售，沃尔沃卡车认为重型道路运输电气化已经发展到快速上升的成熟阶段。这种乐观预期主要是基于沃尔沃电动卡车能够满足各种运输需求的现状例如在欧盟各国，近一半的卡车运输业务可以在未来实现电气化

随着全新沃尔沃卡车FH和FM系列嘚电动车型开始销售，电气化运输已再不局限于城市内部而同样适用于城市之间的区域运输。此外新款沃尔沃卡车FMX系列电动车型正以┅种全新的方式，让工程建筑运输业务变得更降噪、更环保

1. 14. 疫情原因丰田章男取消2021东京汽车展

4月22日，日本汽车工业协会(JAMA)主席丰田章男称决定取消2021东京汽车展。

2020年疫情期间作为东京车展的组织机构，日本汽车制造商协会日前表示：两年一度的东京汽车展（TokyoMotorShow）面临重新规劃规划结果有可能是改在线上举办。

4月13日在英伟达的全球开发者大会GTC2021上，该公司发布了下一代自动驾驶芯片NVIDIADRIVEAtlan该处理器的峰值算力达1000TOPS，搭载该计算平台的自动驾驶汽车将会于2025年上市